Управляемое авиационное оружие. Центр стратегической конъюнктуры олег валецкий управляемое авиационное оружие США и нато пушкино Центр стратегической конъюнктуры 2013
 Скачать 3.24 Mb.
|
|
SKEET с эффектом ударного ядра, а также AGM- 154C с БЧ проникающего действия «Broach» компании. После испытаний в 1996–97 годах AGM-154A была принята на вооружение и имела инерциальное наведение со спутниковой навигацией (GPS/INS). Она имела длину 4,26 м, размах крыльев 2,69 м, ширину 338 мм, вес 1 065 фунтов (483 килограмма, околозвуковую скорость полета и дальность действия миль (74 километра. В войне 1999 года в Югославии применялись только УР AGM-154A, так как ВВС США отказались от ракет AGM-154B в пользу CBU-115/B WCMD-ER. Всего в войнах в Ираке, Афганистане и Югославии было ВВС и авиацией ВМС США использовано около боеприпасов в комплектах JSOW. По заказу ВМС США компанией Raytheon начались работы по созданию AGM-154C с авиабомбой Mk82 в качестве БЧ, но затем было решено использовать БЧ проникающего действия, причем планировавшаяся вначале БЧ BLU-111 была заменена БЧ «Broach» компании BAE Systems. AGM-154C помимо инерциального наведения со спутниковой навигацией (GPS/INS) имела ИК ГСН (IIR seeker) и систему автоматического поиска цели ATA (Automatic Target Acquisition), подобную той, что установлена на противокорабельных управляемых ракетах AGM-84H/K SLAM-ER, в которой получаемая ИК датчиком картина цели сверялась с имеющейся в базе данных данной системы. Мелкосерийное производство AGM-154C было начато в июле 2003 года, а полносерийное — вначале года. Экспортный вариант имеет в качестве БЧ авиабомбу проникающего действия BLU-111. В дальнейшем были созданы модификации AGM-154A и Св которых применялся ракетный мотор Williams WJ24-8 (J400-WR-104) и они носили обозначения, соответственно, AGM- 154D и AGM-154E Программа модернизации комплекса JSOW, носившая обозначение Block II, была начата в 2006 году, так что продукция, переданная в оперативное применение после 2007 года, была произведена в варианте Block II. Она включала установку лучшей защиты от помех, в том числе от противонавигаци- онных джамеров. Комплексы JSOW Block-2 применялись с самолетами F/A-18 , F-16, B-52, B-2, B-1B, F-15E, F-35. При этом модификация AGM-154A-1, созданная входе этой программы, имела в качестве БЧ 500- фунтовую бомбу пробивающего действия BLU-111 вместо кассетной БЧ. Новая модификация комплекса JSOW-AGM- 154C1 развивается согласно программе Block III по заказу ВМС США компанией Raytheon, согласно 63 контракту от мая 2007 года. Модернизация предусматривает создание полностью всепогодного варианта для ударов как по надводным, таки наземным целям, с возможностью подачи информации сдатчиков ракеты в кабину пилота и обратно. В августе 2006 года компания Raytheon получила контракт на поставку 50 AGM-154A-1 и 54 AGM- 154C Турции. Помимо этого комплекты JSOW закуплены Польшей, Сингапуром для применения ис- требителями-бомбардировщиками В. Компания Raytheon создает и новую модификацию) более мощным ракетным двигателем Hamilton Sundstrand, обеспечивающим дальность до 300 миль. Ее принятие на вооружение планируется в 2011 году. Впервые AGM-154A JSOW была применена при ударах по Ираку 25 января 1998 года самолетами ВМС США. Три комплекта JSOW были сброшены истребителями-штурмовиками F/A-18C Hornet. В войне 1999 года в Югославии применялись только УР AGM–154A, так как ВВС США отказались от ракет AGM-154B в пользу CBU-115/B WCMD-ER. Всего в войнах в Ираке, Афганистане и Югославии было ВВС и авиацией ВМС США использовано около 400 боеприпасов в комплектах JSOW. По заказу ВМС США компанией Raytheon начались работы по созданию AGM-154C с авиабомбой Mk82 в качестве БЧ, но затем было решено использовать БЧ проникающего действия, причем планировавшаяся вначале БЧ BLU-111 была заменена БЧ «Broach» компании BAE Systems. AGM-154C помимо инерциального наведения со спутниковой навигацией (GPS/INS) имела ИК ГСН (IIR seeker) и систему автоматического поиска цели ATA (Automatic Target Acquisition) подобную той, что 64 установлена на противокорабельных управляемых ракетах AGM-84H/K SLAM-ER, в которой получаемая ИК датчиком картина цели сверялась с имеющейся в базе данных данной системы. Мелкосерийное производство AGM-154C было начато в июле 2003 года, а полносерийное — вначале года. Экспортный вариант имеет в качестве БЧ авиабомбу проникающего действия BLU-111. В дальнейшем были созданы модификации AGM-154A и Св которых применялся ракетный мотор Williams WJ24-8 (J400-WR-104) и они носили обозначение, соответственно, AGM- 154D и AGM-154E Программа модернизации комплекса JSOW, носившая обозначение Block II, была начата в 2006 году, так что продукция, переданная в оперативное применение после 2007 года, была произведена в варианте Block II. Она включала установку лучшей защиты от помех, в том числе от противонавигационных джаме- ров. Комплексы JSOW Block-2 применялись с самолетами. Модернизация JSOW велась сначала в вариант Block II с оптимизацией оборудования для большей сопротивляемости помехам для GPS навигации — оснащением модулем SAASM (Selective Availability Anti-Spoofing Module), в 2007 году были начаты его поставки в авиацию ВМС США. В рамках этой модернизации была создана модификация, была развита в 2006 году из AGM-154A, согласно программе Block II, компанией Raytheon и имела в качестве БЧ фунтовую бомбу пробивающего действия BLU-111 вместо кассетной БЧ. Данные УР поступают на вооружение авиации ВМС США, атак же ВВС Турции (с 2008 года. Новая модификация комплекса JSOW-AGM- 154C1 развивается согласно программе Block III по 65 заказу ВМС США компанией Raytheon, согласно контракту от мая 2007 года. Модернизация предусматривает создание полностью всепогодного варианта JSOW для ударов как по надводным, таки по наземным целям, с возможностью подачи информации сдатчиков ракеты в кабину пилота и обратно. В августе 2006 года компания Raytheon получила контракт на поставку 50 AGM-154A-1 и 54 AGM- 154C Турции, помимо этого комплекты JSOW закуплены Польшей, Сингапуром, для применения истре- бителями-бомбардировщиками В. Компания Raytheon создает и новую модификацию) с более мощным ракетным двигателем Hamilton Sundstrand, обеспечивающим дальность до 300 миль. Ее принятие на вооружение планируется в 2011 году. Американская компания Leigh Aerosystems Corporation в х годах для ВВС США разработала более дешевый тип оружия, аналогичный системе JSOW. Система «Longshot» приспособлена куста- новке на всех типах самолетов без дорогостоящих доработок. В системе «Longshot» используется автономный комплект адаптера крыла, предназначенный для установки на авиабомбы калибра 500 фунтов кг) и 1 000 фунтов (454 кг. Позднее модернизированный комплект «Long- shot» был приспособлен к монтажу с морскими минами, кассетным контейнерами и УАБ. Комплект имеет складывающиеся крылья, размах которых в раскрытом состоянии после сбрасывания боеприпа- са составляет 3 220 мм. Внутри автономного комплекта крыла находятся блок управления с ГСН INS/GPS; компьютер и радиоприемник УВЧ для ввода задачи пилотом с помощью DIU (устройство сопряжения) дои после сбрасывания боеприпаса с самолета. При сбрасывании с высоты 9 000–10 000 м 66 дальность полета контейнера CBU-87 составляет до 75 км, управляемой авиабомбы GBU-12 — 85 км, фунтовой авиабомбы Mk83 — 105 км. Системы «Longshot» производятся в США и Таиланде и предлагаются на экспорт. Управляемые авиационные боеприпасы по типу JSOW разработаны израильской компанией IMI на базе кассетного контейнера TALD (Tactical Air Launched Decoy) — планирующий контейнер MSOV (Modular Stand-Off Vehicles). Его кассетная БЧ имеет полезную нагрузку до 650 кг при общей массе 1 050 кг, длине 3 970 мм и размахе крыльев 2 700 мм. Дальность полета до 100 км. Наведение контейнера MSOV осуществляется с помощью INS/GPS ГСН. Британская компания Alenia Marconi Systems разработала свою систему управляемого авиационного оружия «Precision-Guided Munitions», схожую с американской AGM-130, под авиабомбы калибра 500 и 2 000 фунтов (PGM-500 и PGM-2000) сосна- щением их твердотопливным двигателем. Ее диаметр мм, длина 4 600 мм, а ширина 1 500 мм. Вес 1 060 кг. Система имеет модульную конструкцию ГСН, позволяющую использовать лазерную, инфракрасную и телевизионную ГСН. Дальность действия 50 000 метров (200 000 футов, минимальная 15 000 метров. В Объединенных Арабских Эмиратах, куда эта система была продана в 1992 году, она получила обозначение «Al Hakim». Управляемые авиационные боеприпасы по типу JSOW разработаны израильской компанией IMI на базе кассетного контейнера TALD (Tactical Air Launched Decoy) — планирующий контейнер MSOV (Modular Stand-Off Vehicles) Его кассетная БЧ имеет полезную нагрузку до 650 кг при общей массе 1 050 кг, длине 3 970 мм и размахе крыльев 2 700 мм. Дальность полета до 100 км. Наведение контейнера MSOV осуществляется с помощью INS/GPS ГСН. На вооружении Франции также находится система аналогичного оружия AASM (Armament Air- sol Modulaire), разработанная для ВВС Франции французской компанией Sagem. Существует два типа боеприпасов планирующий и с реактивным двигателем. Дальность действия УАБ при сбрасывании самолетом с низких высот — 15 000 метров, ас высоких составляет 50 000 метров. Базовая модель имеет GPS/INS наведение и фунтовую (227 кг) БЧ, но планируется установить и ИК датчики использовать фунтовую БЧ, что даст возможность применять AASM и с ударных БПЛА. В модификации AASM 1000 УАБ имеет GPS/INS наведение и БЧ в виде фугасной бомбы Mk84 калибра 2 000 фунтов. Существует ее модификация с БЧ в виде авиабомбы М калибра 250 фунтов, AASM 250 с БЧ в виде авиабомбы М калибра 500 фунтов, AASM 500 с БЧ в виде авиабомбы М калибра 1 000 фунтов. Планируется использовать БЧ проникающего действия CMP 1000 компании MBDA. Вначале х годов ВВС Франции заказали 3 000 таких комплектов. На базе американской управляемой авиабомбы GBU-15 американской компанией Rockwell Interna- tional (ныне принадлежит Boeing Corp.) с БЧ в виде фунтовой осколочно-фугасной авиабомбы М (разрабатывались и БЧ кассетной авиабомбы CBU-75, авиабомбы объемного взрыва BLU-96 и пробивающего действия BLU-109) путем установки ракетного мотора была создана УРА, с модульной системой оснащения ГСН (ИК или ТВ ГСН наконечном участке с инерциальной системой наведения на основном участке с корректировкой 68 приемником, созданным в рамках программы WAGE (Wide Area GPS Enhancement)). Общий вес А составлял 1 322 кг при длине корпуса 6 320 мм и размахе крыльев 1 500 мм. Дальность полета УР от 30 000 футов (свыше 9 000 метров) до 250 000 (свыше 75 км. Система наведения включает инерциальную систему с корректировкой приемником, модернизированным в рамках программы WAGE (Wide Area GPS Enhancement), и два типа ГСН наконечном участке траектории — либо телевизионную либо инфракрасную. Управление ракетой осуществляется шестью стабилизаторами, расположенными в хвостовой части. Общий вес А составлял 1 322 кг при длине корпуса 6 320 мм и размахе крыльев 1 500 мм. Дальность полета 75 км. Хотя AGM-130A была принята на вооружение авиации США еще в 1991 году, впервые она была применена истребителями-бомбардировщиками F- 15E ВВС США входе войны 1999 года в Югославии. Управляемая ракета AGM-130B с БЧ в виде кассетной авиабомбы CBU-75 на вооружение принята не была. Не была принята на вооружение и AGM- 130D с боевой частью в виде авиабомбы объемного взрыва BLU-96. УР AGM-130C оснащенная БЧ проникающего действия BLU-109B, также как и Ас модульной системой оснащения ГСН (ИК или ТВ ГСН наконечном участке с инерциальной системой наведения на основном участке с корректировкой приемником, созданным в рамках программы WAGE (Wide Area GPS Enhancement)) и с ракетным двигателем, отбрасываемым за 10 км до цели. AGM-130B с БЧ в виде кассетной авиабомбы CBU-75 на вооружение принята не была. Не была 69 принята на вооружение и AGM-130D с боевой частью в виде авиабомбы объемного взрыва BLU-96. Модернизация AGM-130 велась в вариант AGM- 130 MCG (Mid-Course Guidance) с улучшенными характеристиками инерциальной системы и с модернизированным в рамках программы WAGE (Wide Area GPS Enhancement) приемником. Была создана также облегченная модификация AGM-130 LW (lightweight) для применения легкими истребителями-бомбардировщиками как, например, F-16, а также Autonomous AGM-130 с лазерным радаром) для улучшения работы INS/GPS наведения. Управляемая (ТВ датчик) планирующая авиабомба создана южноафриканской компанией (масса бомбы 980 кг, БЧ — 550 кг, максимальная дальность полета 60 км. Эта УАБ применялась ВВС ЮАР в х годах в Анголе. Позднее компания создала ее модификацию, оснащенную реактивным двигателем «Raptor-2», увеличившим дальность полета до 120 км, было предусмотрено ее наведение нацель пилотом в полуавтоматическом режиме, а также самонаведение ТВ ГСН или ГСН с радиолокационными ИК датчиками. Разработчиками предусмотрена возможность использования «Raptor» самолетами Mirage-III, Mirage F-1, Mirage 2000, Cheetah, МиГ-29, Су-24М, Су и Су. На ее базе в Пакистане для самолетов ВВС Пакистана компания NESCOM производит модификации «Raptor» — планирующую авиабомбу H-2 с дальностью полета до 60 км и оснащенную реактивным двигателем авиабомбу H-4 с дальностью пуска до 120 км. Компания Kentron также создает ракету с реактивным двигателем MUPSOW (Multi-Purpose 70 Stand-Off Weapon) и дальностью полета до 100 км, а также ее модификацию с радиусом действия до 300 км (РД TORGOS) с GPS наведением и ИК датчиком. Входе крупномасштабной войны противник не в состоянии организовать на должном уровне ПВО всех своих командных центров и узлов связи, и тем самым удары по ним с применением управляемого оружия дают возможность разрушить его систему управления войсками. Потому самым важным вопросом для командования США в войнах в Ираке ив Югославии, а тем более в Афганистане, было уничтожение отдельных хорошо защищенных целей, для уничтожения которых и были использованы различные управляемые боеприпасы, в первую очередь проникающего действия. Великобритания первой применила авиабомбы проникающего действия, созданные конструктором Барнсом Уоллисом (Barnes Wallis). Данные бомбы, носившие обозначение «Tallboy», калибра 12 000 фунтов и с зарядом торпекса весом в 5 000 фунтов, применялись ВВС Великобритании слета года для ударов по Германии. Именно этими бомбами британские бомбардировщики «Lancaster» сначала 15 сентября 1944 года повредили германский линкора затем 29 октября потопили его. 14 марта 1945 британские ВВС применили более мощную бомбу «Grand Slam» калибра 22 000 фунтов и до конца войны сбросили 41 такую бомбу. Американские ВВС приняли бомбу «Grand Slam» на вооружение под обозначением T-14 Mk110. ВВС США входе Второй Мировой войны применяли в Европе авиабомбы «Disney Rocket- Assisted Bomb» калибра 4 500 фунтов с установленным на хвосте ракетным мотором, включавшемся на высоте полутора тысяч метров барометром, придававшем этой бомбе дополнительное ускорение. Всего было применено 158 таких бомб. Однако именно Ирак 1991 года стал полигоном для отработки новой тактики использования подобных боеприпасов. УАБ с бетонобойными (проникающего действия) боевыми частями BLU-109 (GBU-15, GBU-24, GBU- 27) ив состоянии уничтожить большинство заглубленных стационарных командных пунктов. Полевые КП, создаваемые входе боевых действий, могут уничтожаться УАБ с обычными осколочно-фугасными БЧ моноблочного или кассетного снаряжения. Применение бомб, подобных BLU-109 и BLU- 113, весьма эффективно и по защищенным стоянкам (капонирам) авиационной техники на аэродромах. Разработка авиабомбы BLU-109B была начата в 1984 г. компанией Lockheed Martin на базе авиабомбы. Первоначально она имела обозначение или «Mole». Ее длина 2 400 мм, диаметр 370 мм, масса 874 кг (ВВ — 240 кг тритонала или смеси PBXN-109), толщина корпуса 25 мм. С этой бомбой применялись взрыватели FMU-143/B и FMU-143D2-B2, которые могли устанавливаться на замедление совместно с детонатором FZU-32B/B. Впоследствии были разработаны взрыватели MFBF Великобритания, FEU-80 (Франция, JPF (Joint Programmable Fuze) и HTSF (Hard Target Smart Fuze). Сброс бомбы происходит на скорости само- лета-носителя до 1 200 км/ч при маневре с крутым набором высоты (кабрирование), либо (для F-117A) при крутом планировании (пикирование. Авиабомба в состоянии проникнуть на глубину дом грунта, пробивая 1,8–2,4 м железобетонного перекрытия подземного объекта. 72 Для уничтожения мест хранения противником ОМП к бомбе BLU-109 разработана проникающая БЧ, содержащая зажигательную смесь, препятствующую биологическому или химическому заражению местности. Имеются инертная модификация бомбы BLU- 109D1 и учебная BLU-109D2. Бомба BLU-109B закуплена ВВС Великобритании, Германии и Франции (разработанная французской компанией Société des Ateliers Mécaniques de Pont-sur-Sambre (SAMP) совместно с американскими компаниями National Forge и SNPE Explosive- Propellants модификация калибра 1 000 фунтов. ВВС США используют авиабомбу проникающего действия J-1000, калибра 1 000 фунтов (около 450 кг, разработанную на базе тысячефунтовой осколочно-фугасной бомбы Mk83. Высокопрочный корпус J-1000 изготовлен из вольфрамового сплава и может проникать без разрушения в грунт на глубину дом, пробивая дом железобетона. Проникающая БЧ J-1000 может устанавливаться на УР класса «воздух-земля» (AGM–158 JASSM) и УАБ. В последнем случае взрыватель FMU-152B устанавливается на дистанционный подрыв. Авиация ВВС США имеет на вооружении и 500- фунтовую проникающую БЧ J-500 для снаряжения УАБ и УР. Для уничтожения командных центров и других заглубленных целей входе операции «Desert Storm» (Буря в пустыне) с использованием комплектов самолетами А были созданы УАБ проникающего действия УАБ GBU-27, имевшие меньшие габариты нежели GBU-24, что позволяло использовать их из закрытых бомбоотсе- ков F-117A, на котором отсутствовали узлы внешней подвески вследствие самой его конструкции 73 «Stelth». Данные УАБ были созданы компанией Raytheon. Первый раз они были применены в войне 1991 года в Персидском заливе. GBU–27/B была создана на базе УАБ GBU-24 «Paveway-3» с лазерной ГСН и с БЧ проникающего типа BLU 109B (существовала возможность установки и другой БЧ в виде фугасной бомбы Mk84 калибра 2 000 фунтов. |