Управляемое авиационное оружие. Центр стратегической конъюнктуры олег валецкий управляемое авиационное оружие США и нато пушкино Центр стратегической конъюнктуры 2013
 Скачать 3.24 Mb.
|
|
УАБ нацель видеоизображение передавать на панно в кабине самолета, и оператор мог управлять полетом УАБ, при условии, если система вооружения данного самолета совмещена с системой управления УАБ. При ударе несколькими УАБ сохранялась возможность перенацеливания УАБ в полете, если цель уже поражена первой УАБ. При этом при сбросе нескольких УАБ у каждой должна быть своя частота передачи данных на самолет, и тут возможно было и управление УАБ другим самолетом. Вместе стем сохранялась возможность того, что оператор самолета мог перевести управление УАБ в автоматический режим. 50 Входе операции «Desert Storm» в 1991 году в Ираке и Кувейте бомбардировщиками F-111F было применено 71 УАБ GBU-15. В данной операции применялась и модификация GBU–15 (V) 2B с ИК наведением. Такс их помощью в ночь сна февраля были уничтожены две нефтеперегонные станции нефтезавода Мина Аль-Ахмади, причем наводились с борта не самолета носителя, а другого истребите- ля-бомбардировщика F-111F, находившегося на расстоянии 90 километров. Для управления УАБ GBU–15 (V) 2B применялся подвесной контейнер ИК целеуказания AN/AAQ- 14 LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) разработанный компанией Martin Marietta Corp. (ныне Lockheed Martin) в 1984 году для истребителей-бомбардировщиков F-15E и F-16C/D. После решения авиации ВМС США о снятии с вооружения средних штурмовиков А, данный контейнер был по заказу авиации ВМС модифицирован (в том числе установкой электронно- оптической системы наведения для самого самолета) для истребителей F-14, дабы приспособить их к нанесению ударов по наземным целям УАБ GBU-15 поставлялись на вооружение ВВС США, Австралии и Израиля и применялись авиацией первых двух стран в войнах в Ираке, а авиацией последней в Ливане. В Афганистане в 2001–2002 годах самолетами F-15E широко применялись УАБ GBU-24 и GBU- 28s для ударов по укрытиями складам талибов, и обычные авиабомбы Mk82, а также УАБ GBU-12 для ударов по целям на открытой местности. В середине х годов в рамках программы была начата модернизация данной УАБ GBU-15 разработкой комбинированной инерциальной системы ведения 51 и спутниковой навигации- GPS/INS. Данные модификации получили обозначение EGBU-15 (Enhanced GBU-15). Первая партия в сотню данных УАБ поступила на вооружение в 1999 году и была применена в Югославии. После войны 1999 года на вооружение США поступило еще 1 200 УАБ EGBU- 15 (Enhanced GBU-15), примененных в Афганистане и Ираке. В 1980 году в США была начата совместная программа ABF (Advanced Bomb Family) с участием специалистов ВВС и ВМС, предусматривавшая разработку путей повышения точности управляемого оружия. В рамках этой программы были начаты программы) и TSSAM (Tri-Service Standoff Attack Missile). Ныне основным бомбовым вооружением авиации США являются бомбы, оснащенные комплектами JDAM. Еще в 1995 году, когда компания McDonnell Douglas Aerospace (Boeing) получила контракт на их производство и введение в оперативное использование комплектов JDAM. В 1998 году фирма Boeing начала производство комплектов JDAM с модернизированной помехозащитной системой GPS, а компания Alliant Systems приступила к производству дистанционного радиовзрывателя DSU-33B/B. Комплекты наведения JDAM похожи и различаются лишь в механических деталях, что зависит от размеров боеприпасов. В хвостовом отделе находится блок управления и наведения HG1700, приемником GEM-III и инерциальной системой наведения, атак- же привод головок хвостового оперения, 4 управляемых стабилизатора. Взрыватель FMU-143 авиабомб Mk84 и BLU-109 устанавливается в боевое положение перед вылетом, а новый взрыватель FMU-152B 52 может переводиться в боевое положение ив ходе полета. Взрыватель FMU-152B разработан компанией в соответствии с программой JTF (Joint Programmable Fuze). Он имеет 20 вариантов установок, тогда как взрыватель FMU-155B, применявшийся для SLAM-ER, — всего 5 вариантов. Точность системы наведения обеспечивала КВО дом футов. Координаты в JDAM вносятся из кабины пилота. При включении приборов происходит проверка данных, заложенных в процессоре JDAM приборами самолета. После отбрасывания наведение УАБ осуществляется инерциальной системой с коррекцией GPS. В силу задержек с реализацией программы JDAM, в х годах Министерство обороны США дополнительно привлекло компании Northrop Grumman и Hughes (Raytheon) для создания системы GATS/GAM. Эта система авиационного управляемого оружия состоит из установленной на самолете- носителе подсистемы GATS (GPS Aided Targeting System) и подсистемы GAM (Global Positioning System Aided Munition). Система использует РЛС с синтезированной решеткой (SAR) для устранения ошибок GPS, чем обеспечивается точность (КВО) дом. Носовая часть системы с блоком управления состоит из инерциальной системой, GPS- приемника и бортового компьютера, а хвостовая часть включает привод управления хвостовым оперением с четырьмя подвесными стабилизаторами. В носовой части установлена GPS антенна для приема сигналов на подлетном участке траектории, а в хвостовой части установлена антенна для приема сигналов наконечном участке. Перед применением этой системы самолет В с помощью РЛС снимает координаты цели и сверяет их сданными своего бортового компьютера и системы GATS. 53 На вооружение американских ВВС система GATS/GAM поступила в конце х годов. В настоящее время она более известна под названием GGM (GPS Guided Munition). Первая УАБ системы GAM была создана с применением в качестве БЧ фугасной авиабомбы Mk84 калибра 2 000 фунтов со взрывателем FMU-143 и была известна также как GAM-84, имея и официальное обозначение GBU- 36/B. Эта УАБ была создана для стратегического невидимого бомбардировщика Б (B-2). Однако после того, как было произведено 200 УАБ GBU- 36/B, появились комплекты JDAM, заменившие в 1999 году УАБ GBU-36/B в арсенале Б, и производство последней было прекращено. В конце 1997 года на вооружение ВВС США была принята УАБ GBU-37 GAM. Стратегические бомбардировщики В осенью 2001 года применили в Афганистане авиабомбы типа GAM (GPS Aided Munitions) типа GBU-37 с БЧ BLU- 113. В марте-июне 1999 г. бомбы JDAM были применены входе нападения НАТО на Югославию бомбардировщиками В, которыми было сброшено бомбы GBU-31 JDAM. Вследствие относительной дешевизны, ВВС США заказали в конце х годов у компании McDonell Douglas 62 000 комплектов JDAM, а ВМС США 25 500 комплектов. На производственной линии компании Boeing ежемесячно 11 работниками выпускалось 600 таких комплектов. Затраты на эти бомбы были быстро возмещены в Афганистане, когда входе кампании 2001–2002 гг. было использовано авиационных боеприпасов из которых 5 000 составляли управляемые авиабомбы, оснащенные комплектами JDAM (до 45 % от общего количества израсходованных УАБ). 54 Созданные УАБ GBU-31V1 (на базе М, GBU- 31V3 (на базе BLU-109), GBU-32V1 (на базе Мина базе BLU-110) также применялись в Афганистане, где американские авианаводчики (военнослужащие ССО США) или самолеты-разведчики определяли с помощью лазерных дальномеров, совмещенных с приемниками, точные координаты цели. Согласно этим координатам экипажи самолетов программировали ГСН УАБ, устанавливали взрыватели на тот или иной способ приведения в действие. По этой причине бомбардировщики B-1A и B-52H оказались в состоянии выполнять задачи непосредственной поддержки дружественных подразделений Северного Альянса. Именно благодаря такой поддержке подразделения Северного Альянса, координируемые оперативными группами американского спецназа, смогли победить талибов. В Ираке же в 2003 году было применено уже 6 542 комплектов с различными боевыми частями. В 2003 году в Ираке очень важную роль сыграли стратегические бомбардировщики B-2A, применявшие, согласно имеющимся данным, только УАБ GBU-31 JDAM. КВО УАБ 6–15 м была вполне достаточна для комплектов JDAM, хотя возникали проблемы в связи с использованием иракской стороной постановщиков помех для INS/GPS ГСН. Есть данные, что в войне 2003 года иракская сторона применяла для постановки помех американским GPS передатчики активных помех российской компании «Авиаконверсия». В соответствии с программой JDAM были созданы УАБ GBU-29, GBU-30, GBU-31, GBU-32, GBU-35, GBU-38 с использованием авиабомб Mk84, Mk83, BLU-109, BLU-110, BLU-113 и применением взрывателей (программируемых перед взлетом) и FMU-152 (программируемых в полете. 55 Проведена программа модернизации и УАБ GBU-28 с БЧ BLU-113 с наполнением более мощным ВВ и комплектом JDAM. В дальнейшем комплекты JDAM дополнились радаром SAR (Synthetic Aperture Radar), самостоятельно определяющим координаты цели. Исследовались возможности и установки радара в миллиметровом диапазоне (MMW) а также тепловизионного (ИК) датчика. Компания Boeing расширила возможности SAR. Авиация ВМС США получила систему KAATS (Kill Assist Adverse Weather Targeting System) с наведением на всей траектории полета ракеты JDAM к цели. Все изменения в изображении цели мгновенно обрабатываются бортовым радаром и поступают на процессор JDAM, который может получать данные входе полета и от пилота. Для улучшения точности позднее было принято решение об оснащении JDAM комплектом повышения точности DAMASK (Direct Attack Munitions Affordable Seeker), объединяющим информацию сдатчика цели в носовой части сданными процессора JDAM в хвостовой части. DAMASK наконечном участке атаки отображает цель, определяет местонахождение запланированной точки взрыва. При этом на экране оператора появляется шаблон сданными для каждой намеченной цели, а при необходимости на экран могут накладываться данные тепловизионных и радиолокационных датчиков самолета. Точность данной системы составляла три метра. При разработке DAMASK рассматривается возможность применения и лазерного сканера (радара, а в ВМС исследовали возможности применения тепловизионного радара IIR (Imaging Infrared Radar). Уже сейчас для американских ВВС разработаны активные IIR ГСН, а компания Boeing проводит исследования 56 по применению в комплектах JDAM ГСН на основе миллиметровых радаров и лазерных радаров. Так как большинство целей в войне в Ираке и Афганистане не требовало применения боеприпасов большой мощности, впоследствии была разработана УАБ GBU-38 на основе фунтовой авиабомбы М. Испытания УАБ GBU-38 JDAM состоялись в 2003 году. Авиабомбы GBU-38 JDAM, дают возможность стратегическим бомбардировщикам поражать большее число малоразмерных целей, что позволяет бомбардировщику В-2В одновременно применять до 80 таких бомб, установленных в четырех специальных магазинах. Неожиданное нападение одного этого малозаметного для РЛС бомбардировщика, несущего 80 самостоятельно наводящихся на цели УАБ, безусловно является катастрофой для одной стороны и серьезным аргументом для другой. GBU-38 пошла в серийное производство в декабре 2004 года, а осенью 2004 года в Ираке американские истребители-бомбардиров- щики F-16 и F-18 впервые использовали УАБ GBU- 38, сбросив две бомбы нацель в центральном Ираке и точно поразив двухэтажную постройку. Благодаря комплектам JDAM, стратегические бомбардировщики стали решать задачи по непосредственной огневой поддержке сухопутных войск, без угрозы поражения их дружественным огнем. Так бомбардировщик В может применять до 16 УАБ GBU-29 JDAM. Согласно заявленным американцами характеристикам, JDAM обладает точностью наведения в 0,1 мрад (2,6 мВ ходе испытаний три В сбросили 16 авиабомб на 16 стационарных целей с расстояния 24 км, достигнув стопроцентного поражения с КВО дом. Бомбардировщики Б (B-2A), используя УАБ с комплектами JDAM и с БЧ BLU-109/B, оснащенную взрывателем типа Hard Target Smart Fuse, в состоянии атаковать и надводные цели. Комплекты JDAM в состоянии обеспечить и точную установку морских мин бомбардировщиками. Компания Boeing создала также комплект Laser JDAM, или LJDAM, для модернизации УАБ GBU-38 JDAM, в котором находится лазерный приемник для корректировки работы системы ведения. Новая модернизированная УАБ получила обозначение GBU-54 и поступает на вооружение ВВС и ВМС США, атак- же ВВС Германии. Существуют возможности, в силу модульной конструкции данного комплекта, установки лазерного приемника и на другие УАБ системы JDAM. По заказу командований ВВС, ВМС и КМП США компанией Boeing с 2008 года ведется разработка и комплекта дистанционного разминирования — Countermeasure System (CMS) на основе кассетного контейнера и комплекта JDAM Ведутся также разработки применения с УАБ системы JDAM БЧ пробивающего действия AUP и JAST-1000. Возможности спутниковой навигации GPS при наведении УАБ и иных видов управляемых боеприпасов были улучшены согласно программами) и ныне применяются в системе WADGPS (Wide Area Differential GPS) обеспечивая точность до 16 футов (6 метров) Комплекты JDAM по причине дешевизны дают возможность командованию американских ВВС обдумывать вопрос о полном отказе от неуправляемых авиабомб. Компания Boeing к ноябрю 2004 года выпустила 100 000 комплектов JDAM а к сентябрю 2008 года — 200 000 данных комплектов. 58 Закупочная цена JDAM (20–40 тысяч долларов) вполне приемлема с учетом достигаемого эффекта. По этой причине вполне закономерны их закупки Австралией, Великобританией, Израилем и Италией, а вопрос освоения производства этого комплекта другими странами — вопрос времени (возможно, весьма близкого. По большому счету система GPS может быть заменена на INS, а также различными типами ГСН, что может себе позволить любое среднеразвитое государство. Схожие комплекты развиваются в Израиле, где компанией «Rafael», создана схожая с JDAM управляемая платформа «Spice», устанавливаемая на американские авиабомбы Mk83 («Spice-1000») и Mk84 («Spice-2000»), как и на разрабатываемые бомбы проникающего действия. УАБ «Spice» использует наведение, а также ТВ датчик цели. Ее дальность цели достигает 60 км при отбрасывании с высоты 42 000 футов (около 10 000 мс точностью в три метра. Перед атакой нацель включается электрооптический площадный коррелятор, сверяющий размеры цели с трехмерным изображением в базе данных, что одновременно обеспечивает высокую помехостойкость системы наведения, так что «Spice» может наводиться и без чувствительного к помехам приемника. Над подобными комплектами идет работа ив Китае, имеющем собственную спутниковую систему позиционирования. В Израиле компания Elbit Systems разработала в конце х — начале х годов семейство модульных УАБ «Whizzard», позволяющее устанавливать на авиабомбы различных типов (ММ, М) комплекты «Lizard» с лазерным наведением, «Gal» со спутниковым наведением и «Opher» с ИК наведением. 59 Показанные в 1997 году новые комплекты наведения обладают большей зоной захвата и точностью (КВО — мВ УАБ «Lizard» израильской компании Elbit Systems использована БЧ авиабомбы Ми ГСН с лазерным наведением и GPS- приемником, а также имеется вариант с ИК датчиком цели. Для комплектов «Opher» и «Lizard-3» разрабатываются блоки наведения INS/GPS и комплект крыльев, с которыми могла бы быть обеспечена дальность действия до 60–70 км. Израильская государственная компания «IMI Israel Military Industries» разработала также УАБ с лазерным наведением PB500A1, в которой боевой частью служит авиабомба проникающего действия калибра 1 000 фунтов. Данная УАБ применялась ВВС Израиля в Ливане по позициям «Хезболлах» в 2007 году наряду с американскими УАБ проникающего действия GBU-28 и GBU-39. В Австралии компания British Aerospace Australia разработала собственную УАБ под обозначением, схожую си использующую в качестве БЧ авиабомбы Mk83 и Mk84. Южноафриканская компания Denel для установки на бомбы М калибра 500 фунтов и Mk83 калибра 1 000 фунтов разработала модульный комплект в котором для наведения могли применяться как лазерное или ИК наведение, таки применение инерциальной системы (INS) и системы спутниковой навигации (GPS) а также комплект крыльев, позволяющих ей планировать на большие расстояния, так что заявленная дальность действия была 120 км, а точность — 3 м. Согласно программе Dual Mode Guided Bomb (DMGB) проводимой командованием ВВС США и 60 командованием ВМС США предполагается дополнять комплекты лазерного наведения системами инерциального и спутникового наведения. Создание УАБ логически привело к созданию на их базе управляемых ракет как планирующих, таки оснащенных ракетным мотором, носящих обозначение. Еще в 1980 году по заказу ВМС США на базе УАБ GBU-16 с тысячефунтовой БЧ М, была создана путем установки блока наведения с лазерной ГСН и блока управления с четырьмя крыльями в передней части УАБ, а также блока управления с хвостовыми рулями в задней части УАБ, где также находится ракетный двигатель Мот УР AGM-45 «Shrike». Дальность применения достигает 25 км. В 1985 компания получила контракт на производство 2 500 AGM-123A . AGM-123A была предназначена для применения со средних палубных штурмовиков A-6E Intruder ВМС США в первую очередь для ударам по надводным целям, хотя авиация ВМС США в операции Буря в пустыне 1991 года использовала AGM-123A для ударов по наземным целям, в том числе с легких штурмовиков А-4М и А-7Е, средних штурмовиков А- 6Е и истребителей-штурмовиков А. Была разработана также модификация AGM- 123B с модифицированной контрольной панелью WCU-10A/B и новым оперением MXU-737A/B. В середине х годов эта система была снята с вооружения ВМС США. В 1980 году в США была начата совместная программа ABF (Advanced Bomb Family) с участием специалистов ВВС и ВМС, предусматривавшая разработку путей повышения точности управляемого оружия. 61 В рамках этой программы были начаты программы) и TSSAM (Tri-Service Standoff Attack Missile). Программа JSOW (Joint Stand-Off Weapon) стала продолжением начатой в 1986 году программы AIWS (Advanced Interdiction Weapon System). Первые испытания авиационного вооружения, созданного в рамках программы JSOW, прошли в 1994 году они доказали возможность УР, созданных на базе авиабомб, совершать в полете к цели сложные маневры. В рамках программы компанией Raytheon по заказу командования ВВС США были созданы планирующие AGM-154A с кассетной БЧ (145 осколочно-зажигательно-кумулятивных суббоепри- пасов BLU-97) и AGM-154B с кассетной БЧ (6 суб- боеприпасов BLU-108B (по 4 боевых элемента |