Документ Microsoft Word (10). Действия входящие в обязанности работников при возникновении пожара
Скачать 25.17 Kb.
|
Действия входящие в обязанности работников при возникновении пожара Если в здании, а также помещении или технике были обнаружены признаки возможного пожара, к которым может быть отнесено задымление, появившийся запах гари, а также возникло чувство повышения температуры в окружающей среде, то необходимо выполнить следующие пункты: В срочном порядке сообщить о данных предполагаемых признаках пожара по номеру телефона 112 или 101. Звонок будет направлен в службу пожарной охраны. Важными правилами является сообщение оператору адреса того места, в котором может быть возгорание, а также сообщить собственные данные, состоящие из ФИО; Оказать помощь по эвакуации людей и тушению места возгорания с точки зрения своих возможностей. Огнетушители классифицируются, как «ОП» или порошковые огнетушителя, а также углекислотные огнетушители или «ОУ», предназначение которых заключается в тушении таких веществ, как горючие жидкости, а также для тушения электрических установок, находящихся под напряжением. О значениях, являющихся допустимыми значениями электрического напряжения, можно узнать, прочитав этикетку огнетушителя. Производить тушение огня необходимо с безопасного для себя расстояния. Использовать воду в качестве тушащего средства можно только если происходит горение твердых материалов или веществ, к которым могут быть отнесены такие материалы, как древесина, ткань, а также различные пластмассовые материла. Выбор сухого песка для ликвидации пожара может быть проведено также при возгорании твердых веществ, горючих жидкостей и материалов, к которым могут быть отнесены древесные, тканевые, пластмассовые материалы. Также, для тушения могут подходить такие материалы, как асбестовое полотно, грубая, шерстяная ткань и войлочные изделия, например, покрывала или же кошма. Подобного рода материалы применяются при тушении твердых веществ и материалов, к которым могут быть отнесены древесные, пластмассовые или тканевые вещества, а также они пригодны при тушении жидкостей, имеющих горючий состав и для тушения электрических установок 32. 13 При проведении гигиенических исследований было выяснено, что источниками, имеющими наибольшую популярность и распространенность среди вибрирующих средств, которые могут быть переданы на руки являются такие инструменты, как перфораторы, которые не снабжены механизмом для защиты вибраций из – за чего происходит превышение допустимого уровня в обширном спектре частот. При осуществлении оценки условий трудовых действий при выполнении работ по перфораторному бурению важным моментом является не только определение уровня, составляющего основу вибрационных характеристик, а также проведения параметра шумов, которые могут воздействовать на человека во время выполнения работы. Также, основополагающим критерием оценки является определение времени, которое затрачивается на отдельные операции в течение рабочей смены. При подсчете уровня шума и при проведении определенных исследований было выяснено, что при выполнении работ в рудных шахтах время, которое было затрачено на контакт с шумом, а также вибрацией варьировалось от 23 до 35 процентов. При работе в оставшееся от смены время аналогичный рабочий был занят работой по осуществлению загрузки, погрузки и транспортировке горных веществ. Однако, есть ряд предприятий, на которых бурильщики имеют статус высококвалифицированных работников и заняты работой, относящейся только к бурению шпуров, имея возможность обуривать от двух до трех забоев за одну рабочую смену. Данный фактор может зависеть от различных условий, например, от плотности горных парод. При работе с подобными трудовыми условиями увеличивается риск развития шумно – вибрационной патологии 41. Машины, имеющие классификацию самоходных, которым могут быть отнесены бульдозеры, автосамосвалы и так далее, то есть те средства, которые используются на открытом воздухе и при проведении подземных горных работ разделяющиеся по продолжительности рабочего времени или рабочего цикла, а также в зависимости от типа изношенности различных механизмов, от твердости и крепости горных работ, конструкции кабины и так далее. Вибрация, происходящая на каждой машине, имеет широкополосный характер и имеет энергию, максимум которой на низком уровне частот равен 0,5 – 4 Гц. Вибрация, происходящая на многих рабочих местах, характеризуется, как поступательная так как ее направление постоянно различно. При проведении работы в экскаваторе, кроме вибрации, имеющей поступательный характер существует и такое понятие, как угловые ускорения, которые возникают в тот момент, когда происходит перемещение рабочего места, осуществляемого по окружному радиусу, то есть при совершении работы экскаватора, во время его поворота для проведения разгрузки ковша и в обратном порядке происходят неблагоприятные воздействия, как на организм самого машиниста, так и на организм его помощника 5. Исследования, проводившиеся в течение многих лет на местах, где осуществлялась горнодобывающая промышленность помогли сделать выводы о том, что фактор, характеризующийся, как шумовибрационный имеет основополагающую роль. Среднее превышение уровня шума колеблется от 15 до 18 дБ, а превышение уровня виброускорения не выше 5 – 8 дБ. Наиболее заметное превышение шумового показателя наблюдается при проведении различных буровых работ. Исследования, проводимые в 2018 году в месте под названием «Лебединский» карьер показали, что фактор выброакустического сигнала на самосвалах Белаз, имеющих новую модификацию, а именно ЭКГ – 8, а также ЭКГ – 10, показывают снижение уровня вибрационного шума, а также самих вибраций, происходящих в кабинах названных транспортных средств. Данное сравнение было проведено с машинами аналогичного типа, выпущенными в период 20 – 25 лет назад, представленных на рисунке 1 и в таблице 1. Подобный эффект в новых экскаваторных машинах достигается за счет проведения герметизации кабин машиниста, а также за счет использования новых материалов, использующихся при отделке. А также, за счет фактора использования новых кресел, имеющих вибрационную защиту. Такая защита осуществляется при проведении погрузки руды в думпкары, а также в самосвалы, имеющие классификацию уровню звука, как А и колеблющуюся в пределах от 67 – 68 дБ, в кабинах старого уровень звука составлял до 80 дБ. От 5 до 10 процентов рабочего времени от всей смены машинисты выполняют работу по проведению обслуживания и наладке оборудования, которое классифицируется, как электромеханическое. Они проводят данное обслуживание в отделении, названном машинным отделением экскаватора, в которых уровни шумовых значений являются равными 89 – 98 дБ. Вклад данного шума при проведении работы являются определяющим фактором. В том случае, если кабина является герметизированной, то она становится фактором, влияющим на рост уровня таких параметров, как звуковое давление, осуществляемое в инфразвуковом частотном диапазоне колеблющемся от 89 до 97 дБ, в то время, как его октавная полоса составляет частоту, равную 16 Гц. Данный фактор является причиной, которая приводит к повышению уровня шума до 10 дБ при ПДУ и до 85 дБ. При проведении работы на автосамосвале БЕЛАЗ было зафиксировано превышение нормативных показателей. Анализ был проведен в кабине водителя, то есть на его рабочем месте и выяснено, что уровень при классификации по уровню звука типа А он был равен 6 дБ, в то же время при ПДУ он составлял 70 дБ. Период, в который осуществляется движение автосамосвала, пребывающего в нагруженном виде вносит наиболее масштабный вклад при создании шумовой экспозиции, в периоде всей рабочей смены, характеризующихся и по уровню данного шума и по периоду его воздействия и продолжительности. При замере шумовых параметров на рабочем месте у машиниста бульдозера модели Т35 было зафиксировано превышение шумовых параметров, которые были эквиваленты звуковому уровню. В период проведения рабочей смены он был равен 7,5 дБ, а при замере ПДУ 80 дБ. Шум, исходящий при работе, совершаемой в забое назван «импульсным» и составляет значение равное 109 дБ. Предельное или пиковое значение частотной характеристики, именуемой, как «С» имеет значение равное 133 дБ. Данный показатель дает понять тот факт, что шумоизоляция, замеряемая в кабине у машиниста представляется, как неудовлетворительное значение. При замере уровня звукового давления, измеряемого в диапазоне инфразвуковых частот, оно было равно 108 дБ, а при замере в октавной полосе составляло 16 Гц. Такие измеряемые показатели превышают ПДУ на значение равное 13 дБ, если учитывать тот фактор, что его величина составляет 95 дБ. При замере различных вибрационных характеристик оборудования, применяемого в работе (см. табл. 1) было выяснено, что производилось снижение уровня вибрационного шума и общей вибрации в целом. Такого рода снижение происходило преимущественно из – за использования виброзащитного стекла. При происходящей вибрации локального характера снижение было охарактеризовано установкой консолей для проведения управления на кресле, по той причине, что вибрации имеют больший эффект при нахождении денных консолей на полу кабины. Также, такой фактор, как вибрация может быть обусловлен из – за покрытия рукояток контроллерных приборов значительным слоем пенорезины. На экскаваторах типа ЭКГ – 8 И ЭКГ – 10 было зафиксировано превышение уровня ПДУ в таком параметре, как локальная вибрация, составляющая до 4 дБ, при измерении контроллерных рукояток, которые не являются покрытыми никакими материалами, в том случае, если установка происходит на полу кабины. При замере параметров ПДУ в месте расположения кресла оператора экскаваторной машины не было зафиксировано превышение допустимого уровня вибрации. При замере характеристик в момент движения автосамосвала БЕЛАЗ, вес которого составляет 180 т также не было обнаружено превышения уровня вибрационных показателей. Но стоит заметить, что было зафиксировано превышение ПДУ локальной вибрации в области нахождения рулевого колеса, а именно в значении до 3 дБ по оси. Наиболее высокий и действующий уровень вибрации в области рулевого колеса был равен значению, составляющему 132 дБ, проводимого по оси Y. Данные замеры проводились в момент совершения движения при ненагруженном самосвале. При проведении замеров эквивалентных уровней виброускорения в период рабочей смены, на рабочем месте бульдозерного машиниста, бульдозера марки Т – 35 было выяснено, что они составляют значение равное 118 дБ, при замере вертикальной оси Z, а также превышение ПДУ в категории общей вибрации. 14 При выполнении работы на органах управления эквивалентные уровни показателей вибрационного ускорения, имеющие корректированный характер, составляли значение равное 128, 5 дБ за одну рабочую смену. Из этого можно сделать вывод о том, что фактор превышения ПДУ был равен значению, составляющему 2,5 дБ, при нормативном значении равном 126 дБ. Как было сказано ранее, воздействие таких факторов, как шум и вибрация оказывают негативное воздействие на рабочих горной промышленности, усугубляющими факторами которого может быть отклонении от режима отдыха и труда. В то время, как значения, полученные при сниженных характеристиках шума и вибрации на машинах, прошедших этапы модернизации также требуют проведения уточняющих исследований, целью которых является снижение оценки рисков таких факторов, как возникновение заболеваний профессионального характера, а также объяснения требований, которые могут возникнуть при трудовой организации на машинах такого порядка, а также на различных механизмах. При рассмотрении проблемы, касающейся вопросов шума и вибрации, возникающей при работе на горнодобывающих предприятиях необходимо уточнить тот факт, что при использовании оборудования высокой мощности происходит не только увеличение факторов, влияющих на производительность труда, а также к снижению факторов тяжести трудового процесса, но также и имеет негативные последствия, а именно приводит к увеличению стрессовых перегрузок, оказывающих влияние на работы таких систем, как сердечно – сосудистая, система опорно – двигательного аппарата для таких рабочих, как операторы машин и различных механизмов, выполняющих работу в сложных и специфических условиях при проведении горных работ. В момент постоянного нервного и эмоционального напряжения возникает риск угрозы жизни для человека, выполняющего работу. Организм машиниста подвержен постоянной и непрерывной адаптационной перестройке, которое возникает при передвижении машин. Такой параметр требует улучшения и разработки параметров и критериев при проведении психофизиологического профессионального отбора, которые требуют создания рационального распределения труда и отдыха, при учете параметров тяжести и напряженности труда, с учетом каждой отдельной профессии и профессиональной группы, выполняющих работу при разных условиях. Работа подобного характера может характеризоваться увеличенными нервными и психическими нагрузками при выполнении работы по управлению различными механизмами и машинами в забоях, если продолжительность рабочей смены будет равна 12 часам, как правило такая работа осуществляется на карьерах угольного типа. Данный фактор требует за собой равномерного распределения труда и отдыха людей, выполняющих работу, а также создания мер, ведущих к сохранению работоспособных возможностей, в том числе и к профилактическим мерам против перенапряжения как органов в отдельности, так и всей системы работы организма работников в целом 26. |