проект лесопильного цеха. Борзенко +. Департамент образования и молодежной политики ХантыМансийского автономного округа Югры
![]()
|
2.1.1 Расчёт годового объёма по видам работГодовой объём работ по ТО и ТР автомобилей определяется по формуле:
где L- годовой пробег автомобиля, задаётся в исходных данных или принимается в следующих пределах LГ 15000 20000км; t - скорректированная удельная трудоёмкость работ по ТР и ТО автомобилей, приходящаяся на 1000 км пробега Удельная трудоёмкость ТО и ТР корректируется в зависимости от количества постов на СТО и природно-климатических условий и определяется по формуле:
где tН - нормативная трудоёмкость ТО и ТР, чел.- час на 1000 км пробега. Нормативная трудоёмкость зависит от типа автомобилей обслуживаемых СТО и принимается по Таблице 2.7 МР. При расчёте универсальных СТО, предназначенных для всех классов легковых автомобилей принимаем нормативная трудоёмкость ТО и ТР равной трудоёмкости ТО и ТР автомобилей малого класса; tН=2.3 чел-ч КПР - коэффициент корректирования удельной трудоёмкости ТО и ТР в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации автомобилей, принимается по таблице в зависимости от климатического района расположения СТО оговорённого в исходных данных Таблица 2.5 МР; для холодного климата в котором расположено СТО КПР=1,2 КП - коэффициент корректировки удельной трудоёмкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на СТО (мощности СТО). Для определения КП необходимо знать количество рабочих постов на СТО. Определим количество рабочих постов на СТО в первом приближении по формуле
где Дрг- дней работы в году в зависимости от количества праздничных и выходных дней а также продолжительности рабочей смены ( считается по календарю);Дрг=305 дней С- количество рабочих смен ; С=1 Тсм- продолжительность рабочей смены; Тсм=12часов
По таблице 2.6 МР принимаем Кп=0,85 Тогда
Определим годовую трудоемкость на СТО
Годовой объём уборочно-моечных работ для городской СТО, выполняющей кроме технологической и коммерческую мойку автомобилей, рассчитывается по формуле:
где d - число заездов на СТО одного автомобиля в год для проведения УМР, принимается по табл. 3.4 или вычисляется по формуле : d =LГ /H , здесь LГ - годовой пробег, Н - средний пробег автомобиля между проведением УМР, принимается в пределах от 800 до 1000 км Тогда d =180000/1000=18 tУМР- средняя трудоёмкость УМР, принимаем tумр=0,5чел. -ч для легковых автомобилей
Объем работ по приемке и выдаче изменится, поэтому его следует также рассчитать, с использованием формулы:
tПр– трудоемкость приемки и выдачи автомобилей, чел.-ч. Для легковых автомобилей tПр =0.25 чел-ч ; Подставим значения в формулу
Полученная небольшая величина годовой трудоемкости, говорящая о том, что выделять отдельный пост для приемки и выдачи на данном автосервисном предприятии пока не рационально. Эти работы следует по прежнему проводить на посту диагностики. |