диплом. Департамент образования и науки Кемеровской области Государственное бюджетное профессиональное

• Название: Департамент образования и науки Кемеровской области Государственное бюджетное профессиональное
• Анкор: диплом
• Дата: 30.06.2022
• Размер: 0.57 Mb.
• Имя файла: diplomka.docx
• Тип: Документы; #620771

ОшЯ

Департамент образования и науки Кемеровской области
Государственное бюджетное профессиональное
образовательное учреждение
Новокузнецкий горнотранспортный колледж
(ГБПОУ Новокузнецкий горнотранспортный колледж)
УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА
УП 03.01 Оптимизация ресурсов организаций (подразделений) в области управления материальными и нематериальными потоками
ГБПОУ Новокузнецкий горнотранспортный колледж
Технический отчет
НГТК О. 38.02.03. 03. ОДЛ-17c. ТО
Выполнил обучающийся		Д.С. Апанасенко
Руководитель от колледжа		С.В. Багрей
Руководитель от организации		С.В. Багрей
Нормоконтролер		С.В. Багрей
	Отчет защищен с оценкой
	«_________»_______________
	(подпись руководителя)
	«____»_____________20___г.
2019

Введение.

       Хозяйственная деятельность невозможна без функции хранения. Функцию хранения принимают на себя производители продукции, предприятия оптовой и розничной торговли. Склад рассматривается как необходимое для завершения маркетингового процесса место хранения товаров. Иными словами, в цепи движения сырья и готовой продукции склад служит стационарным пунктом, где товар дожидался своевременной "встречи" с потребителем.

   Организация складского хозяйства на предприятии во многом определяет успех и существенно влияет на конкурентоспособность.

Складирование играет важнейшую роль в управлении цепочками поставок. Его интересы обязательно должны учитываться при принятии стратегических бизнес-решений и, в том числе, при планировании будущих объемов производства, ассортимента выпускаемой продукции, при поиске новых поставщиков, покупателей и связанных с ними объемов партий и производительности.

Особый акцент необходимо делать на планировании повседневной работы склада: приемке, хранении, отборке, упаковке, комплектации и распределении заказов покупателей и потребителей. Движение через склад связано с затратами живого и овеще­ствленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, издержек обращения и использование транспортных средств.

Актуальность выбранной темы курсовой работы объясняется тем, что складские операции имеют большое значение для деятельности всего предприятия. Поэтому очень важно правильно и рационально организовать складской технологический процесс. А именно тщательная и внимательная приемка товаров по количеству и качеству позволяет своевременно выявить и предотвратить поступление недостающего количества товаров, а также товаров, качество которых не соответствует стандартам.

Целью работы является изучение организации и планирования работы складского хозяйства на предприятии ООО «Евро Дизель-Сервис » и разработка предложений по ее совершенствованию.

Говоря о складском хозяйстве, то ему долгое время уделялось мало внимания, однако в последнее время многие предприятия стали понимать, что складское хозяйство – это важное звено в производственной структуре, оказывает значительное влияние на результаты производства. Без складского хозяйства предприятие не смогло бы обеспечивать бесперебойно сырьем и материалами производство.


1. Складское хозяйство на предприятии.

1.1 Виды складов, их определение и функции.

Сырье, материалы, полуфабрикаты, топливо и прочие материальные ценности на заводах и фабриках хранятся на складах. Склады - это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения, поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю. [1]

Складыявляются важными звеньями технологического про­цесса промышленных предприятий, а для оптовой и рознич­ной торговли они служат фундаментом.

Склады также являются одним из важнейших элементов логи­стических систем. На всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кон­чая конечным потребителем, существует объективная необходи­мость в специально обустроенных местах для содержания запа­сов. Этим объясняется наличие большого количества разнооб­разных видов складов. Движение материального потока через склад увеличивает стоимость товара, что связано с соответствующими затратами. Поэтому необходимо изучать проблемы и методы эффектив­ной организации и функционирования складов для рационали­зации движения материального потока в логистической цепи и снижения издер­жек обращения.

Основное назначение склада:

• 
  концентрация запасов;
  
• 
  их хранение;
  
• 
  обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения зака­зов потребителей.
  

Правильная организация складского хозяйства должна обеспечивать сохранность материальных ценностей, исключить потери, недостачи и пересортицу.

Через склады средства и предметы труда перемещаются по стадиям технологической переработки, в результате чего полученные извне сырье и материалы трансформируются в готовую продукцию.

От деятельности работников складского хозяйства в немалой степени зависит выполнение таких важных показателей работы предприятия как себестоимость продукции, прибыль, рентабельность, рост производительности труда, выполнение договорных обязательств по поставкам продукции.

Склады могут иметь следующие виды:

• 
  по размерам: от небольшихпомещений, общей площадью в не­сколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов,покры­вающих площади в сотни тысяч квадратных метров;
  
• 
  высоте укладки грузов:от уровня человеческого ростадо более высоких, где необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24 ми более;
  
• 
  конструкции:размещаться в отдельных помещениях (закрытые),иметь только крышу или крышу и одну, две или три стены (полузакрытые).Некоторые грузы хранятся вообще вне поме­щений на специально оборудованных площадках, в так назы­ваемых открытыхскладах;
  
• 
  необходимости создавать и поддерживать специальныйрежим,например температуру, влажность;
  
• 
  количеству пользователей: склад может предназначаться для хранения товаров одного предприятия (индивидуальное пользо­вание), а может на условиях лизинга сдаваться в аренду физи­ческим или юридическим лицам (коллективное пользование или склад-отель);
  
• 
  степени механизации складских операций: немеханизированные, механизированные, комплексно-механизированные, автоматизи­рованные и автоматические;
  
• 
  возможностям доставки и вывоза груза спомощью железнодо­рожного или водного транспорта: пристанционныеили порто­выесклады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта), прирельсовые(имеющие подведенную же­лезнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов) и глубин­ные. Для того чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомо­бильным или другим видом транспорта;
  
• 
  широте ассортимента хранимого груза: специализированные склады, склады со смешанным или с универсальным ассорти­ментом;
  

На складах готовыхизделий предприятий-изготовителей осу­ществляется складирование, хранение, подсортировка или до­полнительная обработка продукции перед ее отправкой, мар­кировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции.

Склады сырья и исходных материаловпредприятий-потребите­лей принимают продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному потреблению.

Склады оптово-посреднических фирмв сфере обращения про­дукции производственно-технического назначения кроме пе­речисленных выше выполняют также следующие функции: обеспечивают концентрацию товаров, подкомлектовку продук­ции, подборку ее в нужном ассортименте,

организуют доставку товаров мелкими партиями, как на предприятия-потребители, так и на склады оптовых посреднических фирм, осуществляют хранение резервных партий.

Склады торговли, находящиеся в местах сосредоточения про­изводства {выходные оптовые базы),принимают товары от про­изводственных предприятий большими партиями, комплекту­ют и отправляют крупные партии товаров получателям, нахо­дящимся в местах потребления.

Склады, расположенные в местах потребления (торговые опто­вые базы),получают товары производственного ассортимента и, формируя широкий торговый ассортимент, снабжают ими розничные торговые предприятия. [1]

Совокупность работ, выполняемых на различных складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в разных логистических процессах склады выполняют следующие схожие функции:

• 
  временное размещение и хранение материальных запасов;
  
• 
  преобразования материальных потоков;
  
• 
  обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.
  

Любой склад обрабатывает, по меньшей мере, три вида материальных потоков: входной, выходной, внутренний.

Наличие входногопотока означает необходимость разгрузки транспорта, проверки количества и качества прибывшего груза. Выходнойпоток обусловливает необходимость погрузки транс­порта, внутренний — необходимость перемещения груза внутри склада.

Основные зоны складов и их характеристики



рис. 1.1 Принципиальная схема торгового склада предприятия

Перечислим основные операции, которые выполняются на выделенных участках склада.

Участок разгрузки (на рис. 1.1 - железнодорожная рампа):

- механизированная разгрузка транспортных средств;

- ручная разгрузка транспортных средств.

Приемочная экспедиция (размещается в отдельном помещении склада):

приемка прибывшего в нерабочее время продукции по количеству мест и ее кратковременное хранение до передачи в основной склад. Грузы в приемочную экспедицию поступают из участка разгрузки.

Участок приемки (размещается в основном помещении склада):

приемка товаров по количеству и по качеству. Грузы на участок приемки могут поступать из участка разгрузки и из приемочной экспедиции.

Участок хранения (главная часть основного помещения склада):

- размещение груза на хранение;

- отборка груза из мест хранения.

Участок комплектования (размещается в основном помещении склада):

формирование грузовых единиц, содержащих подобранный в соответствии с заказами покупателей ассортимент товаров.

Отправочная экспедициясвязывает транспорт и покупателя:

кратковременное хранение подготовленных к отправке грузовых единиц, организация их доставки покупателю.

Участок погрузки (на нашей схеме - автомобильная рампа):

- погрузка транспортных средств (ручная и механизированная).

К основным функциям склада относят:

• 
  преобразование производственного ассортимента в потребитель­ский в соответствии со спросом.Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту;
  
• 
  складирование и хранениепозволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снаб­жение на базе создаваемых товарных запасов;
  
• 
  преобразование материальных потоков:расформирование од­них грузовых партий или грузовых единиц и формирование других, распаковка грузов, комплектование новых грузовых единиц, их упаковка, затаривание;
  
• 
  унитизация и транспортировка грузов.Многие потребители за­казывают со складов партии «меньше, чем вагон» или «меньше, чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связан­ные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения(унитизацию)небольших партий грузов для нескольких клиен­тов до полной загрузки транспортного средства;
  
• 
  предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции яв­ляется оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей, например:
  

- подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, за­полнение контейнеров, распаковка и т. д.);

- проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж;

- придание продукции товарного вида, предварительная обра­ботка

(например, древесины);

- транспортно-экспедиционные услуги и т. д.

1.2 Организация складских работ.

    Организация работ на складах предусматривает приемку, размещение, хранение, подготовку к выдаче и выдачу материалов, а также учет движения материалов. За порядок на складе, сохранность и учет движения материалов несет ответственность заведующий складом (кладовщик). Завоз материалов на склад производится по оперативным месячным или декадным планам.
    Осуществляемые на материальных складах работы можно свести к следующим основным операциям:приемка материалов, размещение их, хранение, подготовка к производственному потреблению, отпуск производственным и другим участкам предприятия и учет материальных ценностей.
    Поступающие на склад материалы проходят количественную и качественную приемку. Количественная приемка заключается в проверке соответствия фактического наличия материалов указанному в сопроводительных документах. Первоначальная проверка поступающих извне грузов производится представителем предприятия на железнодорожной станции. Здесь проверяется число прибывших мест, целость упаковки, иногда вес груза. Если устанавливается расхождение между фактическим наличием и тем, которое указано в сопроводительных документах, то на железнодорожной станции составляется так называемой коммерческий акт для предъявления претензий виновнику недостачи - поставщику или транспортной организации.

    Если же количество поступившего материала по наружному осмотру не вызывает сомнения, то вес его на станции прибытия обычно не проверяется. Такой материал выборочным путем проверяется на складе предприятия. При обнаружении в результате проверки расхождения между количеством по документам и фактическим наличием составляется акт для предъявления его поставщику.
    Наряду с количественной проверкой на складах проводится качественная приемка. Она осуществляется органами технического контроля с привлечением в необходимых случаях лабораторий. Качественной проверкой устанавливается соответствие полученных материалов стандартам или техническим условиям. При несоответствии материала стандарту или техническим условиям вызывается представитель поставщика и составляется акт о непригодности материала. Если же партия непригодного материала невелика или представитель поставщика не может прибыть, то акт о непригодности составляется комиссией предприятия с привлечением представителя незаинтересованной организации. Акт направляется поставщику с одновременным запросом, как поступить с забракованным материалом. Последний, до указания владельца находится у потребителя на ответственном хранении в особо отведенном месте. Как правило, качественная проверка материалов и полуфабрикатов проводится только по особо ответственным их видам, так как громадное большинство поставщиков само проверяет качество своей продукции перед ее отправкой.

  Принятые на склад материалы размещаются с соблюдением определенных требований учета и хранения. При этом каждый материал должен размещаться на складе с учетом того, чтобы обеспечить сохранение количества и качества материалов. Материалы одинакового наименования размещаются на одном участке, материалы тяжелые и громоздкие должны размещаться ближе к месту выдачи.
    На большинстве промышленных предприятий при материальных складах существуют специальные участки подготовки материалов к производству. Так, в централизованном порядке на многих заводах и фабриках организован раскрой черных металлов, леса и других материалов. Это дает возможность более экономно использовать материал, применяя методы комбинированного раскроя, используя отходы для производства более мелких деталей и т. д.
    Одним из видов подготовки материалов к производству является комплектование материалов и полуфабрикатов перед отпуском их производственным цехам. Отпуск материала цехам осуществляется на основании установленных лимитов для каждого цеха. В зависимости от типа производства и характера материалов применяется разный порядок отпуска материалов.
    Основные материалы в массовом и крупносерийном производстве отпускаются по планкартам. Планкарта представляет документ, составляемый отделом снабжения или планово-производственным отделом, в котором указывается установленный цеху месячный лимит по каждому виду материала, а также сроки и партии подачи. В соответствии с планкартами склад своими транспортными средствами доставляет каждому цеху в установленные сроки партии материалов и полуфабрикатов. Отпуск материалов оформляется приемо-сдаточными накладными.

    На предприятиях серийного и единичного производства основные и вспомогательные материалы, а также вспомогательные материалы в массовом и крупносерийном производстве отпускаются по разовым требованиям в соответствии с лимитными картами и ведомостями. Отпуск оформляется накладными или расписками получателя в лимитных картах или ведомостях.
    Для обеспечения нормальной работы предприятия очень важно организовать оперативное регулирование запасов. С этой целью устанавливается контроль за состоянием гарантийных запасов на складах. Если часть гарантийных запасов начинает выдаваться в цехи, то это служит сигналом того, что нормальный ход производства может быть нарушен. Об этом ставятся в известность органы материально-технического снабжения. Такую же реакцию должны вызывать факты превышения размеров запасов, установленных по категориям материальных ресурсов. Таким образом, склады не только выполняют функции хранения и подготовки материалов к выдаче их в производство, но и помогают оперативно регулировать их потребление.

Склады быть разумно организованы (спроектированы). Критерии проектирования склада связаны с физическими характеристиками складских помещений и движения грузопотоков. Процесс проектирования определяют три фактора: этажность склада, использование высоты складских помещений и особенности грузопотока. Идеальный склад имеет только один этаж, что позволяет обойтись без лифтов, использование которых требует времени и энергии. При любом размере складского помещения нужно стремиться к максимальному заполнению кубатуры каждого этажа. Благодаря стеллажам или другим подобным приспособлениям удается продуктивно эксплуатировать весь объем склада, до самого потолка. Планировка склада, кроме того, должна обеспечивать беспрепятственное движение грузов независимо от того - подлежат они хранению или нет. В общем, это означает, что груз должен поступать с одной стороны складского помещения, складироваться в середине и отгружаться с другой стороны. Прямой грузопоток сводит к минимуму вероятность заторов и путаницы. При проектировании склада необходимо учитывать физические характеристики грузов, подлежащих складированию, - прежде всего, объем, вес и условия хранения. Основным фактором, определяющим выбор того или иного планировочного решения, является объем (размер) груза. Крупные грузовые отправки или транзитные грузы следует хранить рядом с самыми короткими маршрутами загрузки-выгрузки, то есть рядом с главными проходами и на нижних полках стеллажей. Это сокращает дистанции перемещения грузов. Грузовые отправки небольших объемов, напротив, можно размещать вдали от главных проходов и на верхних полках стеллажей. Сходным образом при планировке складских помещений следует учитывать такие характеристики грузов, как вес и условия хранения. Относительно более тяжелые грузы следует размещать как можно ниже, чтобы минимизировать риск их повреждения при подъеме и требуемые для этого усилия. Размещение насыпных грузов или грузов с низкой плотностью требует большого свободного пространства, поэтому для них нужно предусмотреть открытое место или стеллажи с высокими бортами. С другой стороны, для складирования малогабаритных грузов требуются стеллажи с мелкими ячейками. Стало быть, в планировке склада должны получить отражение особенности всех видов хранимой продукции.

1.3Определение размеров склада

Оптовая фирма, торгующая кондитерскими изделиями (2 вида карамели), планирует расш ирить объем продаж. Анализ рынка складских услуг показал целесообразность организации собственного склада. Необходимо определить его площадь. Технологические зоны общетоварного склада показаны на рис. 1.2 .

рис. 1.2 . Технологические зоны общетоварного склада показаны рис. 1.2 .

Основным компонентом складской площади является грузовая площадь (S !p), т. е. площадь, занятая непосредственно под хранимыми товарами (стеллажами, ш табелями и другими приспособлениями для хранения товаров). Грузовая площадь общетоварного склада в общем случае должна занимать не менее 30% от общей площади склада! Таким образом, коэффициент грузовой площади (Кгр), определяемый отношением грузовой площади к общей площади склада, должен быть не менее 0,3. Общую площадь склада можно рассчитать двумя способами: 1. Рассчитать грузовую площадь, а затем, используя коэф фициент грузовой площ ади склада, определить его общую площадь. 105 2. Рассчитать размер грузовой площади, а также размеры остальных участков склада. Общую площадь определить как сумму площадей отдельных участков. Задание предлагается выполнить первым способом. Методика проведения детальных расчетов (второй способ).

Методика расчета площадей отдельных технологических зон склада Общая площадь склада (Бо6щ) формируется из площадей технологических зон (рис. 6.1 ) и определяется по формуле S o64 = S zp + S ecn + s np + S KM + S PM + S na + S oa> где S zp — грузовая площадь; S ecn— вспомогательная площадь, т. е. площадь, занятая проездами и проходами; S np — площадь участка приемки; S KM — площадь участка комплектования; S pM — площадь рабочих мест, т. е. площадь в помещениях складов, отведенная для оборудования рабочих мест складских работников; S n3 — площадь приемочной экспедиции; 1 S 03 — площадь отправочной экспедиции. 1. Грузовая площадь (Szp) Методика определения размера грузовой площади изучена при выполнении предыдущего задания, 2. Площадь проходов и проездов (Secn) Величина площади проходов и проездов определяется после принятия варианта механизации и зависит от типа использованных в технологическом процессе подъемнотранспортных машин. Если ширина рабочего коридора работающих между стеллажами машин равна ширине стеллажного оборудования, то площадь проходов и проездов будет равна грузовой площади. 3. Площади участков приемки и комплектования ($пр и SKJ Площади участков приемки и комплектования рассчитываются на основании укрупненных показателей расчетных нагрузок на 1 м2 площади на участках приемки и комплектования. В общем случае в проектных расчетах исходят из необходимости размещения на каждом квадратном мет111 ре участков приемки и комплектования одного кубического метра товара. Данные табл. 1.1 показывают количество тонн того или иного товара, размещаемого на одном квадратном метре названных участков. [2]

№ П/П	Наименование товарной группы	Средняя нагрузка в т/м2 при высоте укладки 1 м (а также вес одного кубического метра товара в упаковке, тонн)
1	Коленвал	0,85
2	Ступица	0,71
3	Интеркуллер	0,60
4	Топливная форсунка	0,55
5	Помпа водянная	0,75
6	Солидол	0,50
7	Обезжириватель	0,68
8	Прокалдки	0,32
9	Масло моторное	0,70
10	Дизельное топливо	0,55
11	Графитная смазка	0,20
12	Вкладыши коренные	0,50
13	Вкладыши шатунные	0,50
14	Турбокомпрессор	0,50
15	Топливный насос	0,50
16	Гидро муфта	0,30
17	Штанга клапаная	0,50
18	Износная втулка коленвала	0,50
19	Прочие товары	0,50

Площади участков приемки и комплектования рассчитываются по следующим формулам:

Snp = Q *K HxA 2x tnp / C x254xgxl00 (1.1)

Sкм = QxKJlxA1 xtmL / Cx 254x^x100 (1.2)

где A2 — доля товаров, проходящих через участок приемки склада (см. тему 1 , задание 1 ), %; А 3 — доля товаров, подлежащих комплектованию на складе (там же), %; q — укрупненные показатели расчетных нагрузок на 1 м2 на участках приемки и комплектования, т /м 2; tnp — число дней нахождения товара на участке приемки; tKM — число дней нахождения товара на участке комплектования; 254 — число рабочих дней склада в году. 4. Площадь рабочих м ест (S pM) Рабочее место заведующего складом размером в 12 м2 оборудуют, как правило, вблизи участка комплектования. Дислокация рабочего места должна обеспечивать возможность максимального обзора складского помещения. 5. Площадь прием очной экспедиции (S n3) Как отмечалось в пояснениях к теме 6, приемочная экспедиция организуется для размещения товара, поступившего в нерабочее время. Следовательно, ее площадь должна позволять разместить такое количество товара, которое может прибыть за выходные дни. Размер площади приемочной экспедиции определяют по формуле

Snэ = Q xtn3x K H / 365 x q 3 (1.3)

где tn3 — число дней, в течение которых товар будет находиться в приемочной экспедиции; qg — укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 м2 в экспедиционных помещениях, т /м 2; 356 — число рабочих дней экспедиции в году. 113 б. Площадь отправочной экспедиции (Soa) Площадь отправочной экспедиции используется для комплектования отгрузочных партий. Размер площади определяется по формуле

Sоэ = Q xt03xA 4 x K H / 365 х qэ (1.4)

1.4. Проектирование складов

. Некоторые вопросы проектирования склада

Склады дороги для управления и нуждаются в тщательном проектировании. Общую структуру цепи поставок задает логистическая стратегия, в том числе она определяет роль складов; решение по размещению элементов инфраструктуры показывает, где следует открыть склады; планы использования мощностей показывают, сколько складов следует построить и насколько они должны быть велики; управление запасами показывает, какие материалы следует хранить и в каком количестве.

Основные вопросы проектирования склада

1.    Какие работы нам следует выполнять на складе?

2.    Какова лучшая планировка склада?

3.    Каким оборудованием следует пользоваться для перемещения материалов?

4.    Как мы будем измерять показатели работы склада?

5.    Каков будет размер склада?

Стратегия задает серию решений тактического и операционного характера. Если, например, бизнес-стратегия направлена на обеспечение высокого уровня обслуживания потребителей, логистическая стратегия, вполне вероятно, будет строиться на большем числе небольших складов. Теоретически склады, размещаемые ближе к потребителям, позволяют быстрее реагировать на их запросы и тем самым повышать уровень их обслуживания. Помимо очевидной важности общей пропускной способности, есть ряд других условий, учитываемых при выборе оптимального размера склада:

·      количество и разновидность продуктов, хранящихся на складе;

·      спрос на каждый продукт, динамику его изменения, средний объем заказа и т.д.;

·      физические характеристики продукта (габаритные, весовые и др.);

·      специальные условия хранения: температура, влажность, упаковка и др.;

·      целевой уровень обслуживания потребителей;

·      обещанное потребителям время выполнения заказов;

·      экономию на масштабах;

·      тип оборудования для грузопереработки материалов;

·      планировку мест хранения и вспомогательных помещений.

Например, более высокий уровень обслуживания потребителей требует более крупных складов для хранения больших запасов, а более долгое время выполнения заказов – наличия большего резервного запаса для учета неопределенности. Складские операции должны вносить свой вклад в логистическую стратегию. Поэтому менеджерам необходимо проанализировать эту стратегию, спроектировать склады так, чтобы они поддерживали эту стратегию, а затем управлять ими с максимальной эффективностью . [4]

Для управления складом очень важна его планировка,которая определяет физическое размещение полок для хранения, зон погрузки и разгрузки, тип оборудования, характеристики офисов и всех остальных помещений. Все это очень сильно влияет на эффективность выполняемых операций. Если часто используемый продукт хранится далеко от зон приемки и отгрузки, каждый раз тратится большое время на его размещение в место хранения или на изъятие его оттуда. Затраты на складирование часто растут с увеличением площадей, поэтому выгодно иметь высокие здания при условии, что дополнительная высота рационально используется.

Решения по планировке важны по трем основным причинам:

1)   они требуют существенных инвестиций как денег, так и усилий;

2)   они определяют долгосрочные последствия;

3)   они оказывают большое влияние на затраты и эффективность операций, выполняемых в ближайшее время.

Принципиальная схема склада

Склад имеет следующие основные элементы (рис.1.3):



Рис.1.3. Принципиальная схема склада

·      зону приемки, куда товары поступают от поставщика и где они проверяются и сортируются;

·      зону хранения, в которой товары содержатся или хранятся;

·      зону отгрузки, где комплектуются заказы для потребителей и откуда они отправляются;

·      систему грузопереработки для перемещения товаров по территории склада;

·      информационную систему, учитывающую расположение всех товаров партии, поступивших от поставщиков, отгрузок потребителям и другую необходимую информацию.

У этой схемы имеется множество вариантов. Наиболее типичный из них, применяемый в настоящее время в большинстве супермаркетов, – наличие двух зон хранения. Товары прибывают и помещаются в зону бестарного хранения – это основная зона хранения. Затем поступившие партии продукции разделяются на отдельные единицы, которые передаются в небольшое помещение для хранения, где из них комплектуется заказ. Заказ на необходимую продукцию комплектуется в этом небольшом складе, далее продукция поступает на участок объединения, а оттуда – в зону отгрузки. Когда запасы на участке комплектации снижаются, их пополняют с участка хранения бестарной продукции. Это обеспечивает поток материалов через зону приемки, участок хранения бестарной продукции, участок комплектации, участок объединения и зону отгрузки (рис.1.4).



Рис.1.4. Схема обычного склада

Размещение и использование стеллажей

В большинстве складов материалы хранятся на полках или стеллажах той или иной формы. Разнообразие этих форм вызывает три основных вопроса:

1)   какой тип стеллажей следует использовать?

2)   как лучше размещать стеллажи?

3)   где на стеллажах следует хранить разные виды продукции?

Основной тип хранилища – это площадка или пол с ячеистой разметкой, что позволяет идентифицировать отдельные места хранения. Крупные или тяжелые грузы ставятся на предназначенные для них места часто при помощи грузоподъемника.

Следующий тип хранения – использование полок, между которыми имеются проходы; здесь единицы хранения часто размещаются на паллетах (поддоны стандартного размера). Более мелкие единицы хранятся в закрытых емкостях – в контейнерах, установленных в ячейках сортировочного шкафа; их легко отыскивать и перемещать.

Повысить плотность хранения могут проходные стеллажи, так как полки на них можно сделать более глубокими. Это наклонные полки, которые наполняются с тыльной стороны, и по мере того как вы забираете предметы с передней части полки, оставшиеся предметы под собственным весом перемещаются вперед. Другие варианты хранения этого рода – горизонтальные карусели (контейнеры на овальном треке), которые вращаются и подают предметы к комплектовщику, вертикальные карусели (полки, передвигающие вверх и вниз), вешалки для одежды, бункеры и танки для жидкостей, а также множество других разновидностей.

Хранение на складе почти неизбежно затрагивает проходы. В значительной степени выбор размеров проходов зависит от типа хранимых товаров и оборудования, которое используется для грузопереработки. Если товары небольшие и легкие, как, например, упаковки с лекарственными таблетками, их можно перемещать вручную, поэтому склад должен иметь низкие стеллажи, позволяющие удобно работать со всеми его частями. Для крупных и тяжелых товаров требуется специальное оборудование: краны и грузоподъемники. Проходы должны быть достаточно широкими, чтобы позволять этому оборудованию перемещаться и маневрировать.

Типовые рекомендации к планировке

Какого-то единого лучшего варианта, подходящего для любых обстоятельств, на самом деле не существует, поэтому организации обычно стараются отыскать тот, который удовлетворяет именно их требованиям. Однако накопленный опыт позволяет высказать ряд полезных предположений, связанных с планировкой:

·      планировать расположение так, чтобы обеспечивать бесперебойный материальный поток, поступающий на склад, проходящий через него и отправляемый со склада;

·      упрощать перемещения, устраняя или объединяя отдельные перемещения там, где это возможно;

·      там, где это возможно, хранить продукцию на полках, расположенных по высоте, так как это экономит общую площадь;

·      размещать офисы за пределами основной зоны склада, поскольку вокруг здания часто имеется неиспользуемое пространство;

·      рассмотреть возможность использования пространства под крышей для перемещения материалов;

·      выделять достаточно места для проходов; они должны быть достаточно узкими, чтобы рационально тратить площадь хранения, и достаточно широкими, чтобы не затруднять работу оборудования;

·      рассмотреть возможность использования антресольного помещения для комплектации и административных целей;

·      добиваться перемещения товаров в пределах одного помещения по прямым линиям.

 Разработка системы складирования

Разработка системы складированияпредполагает нахождение оптимального размещения грузана складе и способа рационального управления им. Эта задача особенно актуальна в условиях эксплуатации собственного склада предприятия, поскольку правильный выбор системы складирования позволяет добиться максимального использования складских мощностей, а значит, сделать функционирование склада рентабельным.

Время оборачиваемости на погрузочно-разгрузочных работах

Помимо размещения участков хранения эффективность склада также зависит от того, насколько быстро здесь работают с транспортными средствами. Существует несколько показателей времени оборачиваемости(turnaround time), но наиболее общим является время между прибытием транспортного средства (либо доставляющим материалы, либо забирающим их) и его отправкой. Существуют ограничения по площади разгрузочных платформ, поэтому их следует освобождать как можно быстрее, чтобы получить высокие показатели оборачиваемости.

Минимизировать время оборота могут помочь три подхода:

1)   комплектовать заказы заранее, тогда погрузка на автомобиль осуществляется быстро, и он без задержки продолжает движение;

2)   для ускорения процесса можно применять специальное погрузочное и разгрузочное оборудование. Например, установка роликов в кузове транспортных средств позволяет проводить погрузку и разгрузку на 5 минут быстрее;

3)   отсеки можно загружать более продуманно, чтобы минимизировать «пробки», когда одни виды продукции мешают работе с другими.

Грузопереработка

Значительная часть складских работ связана с перемещением материалов из одного места в другое. Так, необходимо забрать груз с прибывших транспортных средств, разместить его на складе, для чего требуется иногда несколько раз переместить его, а затем погрузить на транспортные средства для доставки заказчикам. Эти виды деятельности относятся к грузопереработке(materials handling), котораясвязана с перемещением материалов на короткие расстояния, обычно в пределах самого склада или между зонами хранения и транспортными средствами.

Всякое перемещение груза связано с затратами денег и требует времени, кроме того появляется вероятность повреждения или ошибки. Эффективно работающие склады сокращают перемещения и их скорость до минимума. Это в значительной степени зависит от выбора оборудования для грузопереработки. Оно может существенно повлиять на скорость перемещения, тип грузов, который можно перемещать, стоимость, схему размещения, число сотрудников и т.д

Склады с различной степенью механизации и автоматизации

Склад с ручными операциями

Такой склад остается одним из наиболее типичных. Здесь товары хранятся на полках или в емкостях. Работники перемещаются по складу, отбирают необходимые продукты с полок и кладут их в тот или иной тип контейнера для дальнейшего перемещения. Можно использовать и некоторые вспомогательные виды оборудования, например, ручную тележку для перемещения паллет или карусель, доставляющую товары к комплектовщикам, но в целом все перемещения контролируются работниками. Общую идею таких операций можно представить себе, проанализировав работу супермаркета, деятельность которого во многом схожа с деятельностью такого склада.

Склады с ручными операциями пригодны для хранения продукции только небольшого размера, легкой, с которой удобно работать. Полки должны быть низкими, чтобы до них можно было достать, и располагаться компактно, чтобы сократить общее расстояние. Товары хранятся на полках или в емкостях, а общая высота мест хранения не превышает 2 м. Чтобы условия работы были комфортными, склад должен обогреваться и освещаться.

Механизированные склады

На механизированных складах часть мускульной силы сотрудников замещают машинами. К типичному механизированному оборудованию относятся: штабелеры, автопогрузчики, краны, буксирные канаты, конвейеры, карусели и др.

Механизированные склады могут быть более крупными, на них можно хранить более тяжелые грузы. Некоторые виды оборудования требуют широких проходов для маневра, но при этом высота стеллажей может достигать 12 м (при обслуживании электроштабелерами) или быть еще больше (при обслуживании кранами или другим оборудованием, позволяющим работать с грузами на такой высоте). В более крупных складах материалы обычно не размещаются сразу на полках, чаще их делят на грузы стандартного размера (веса).

Это стандартные упаковки или контейнеры, используемые для всех перемещений. Идея здесь заключается в том, что стандартные упаковки легче перемещать, чем упаковки разных размеров и форм. Формат, который используют чаще всего – паллеты. Это поддоны стандартного размера 1,2 х 1 м.

Для перемещения грузов из складов чаще всего используют автопогрузчики (ими пользуются 94% компаний). Среди других часто применяемых видов указываются различные ручные тележки (55%), конвейеры (40%), различные грузовики (33%), горизонтальные карусели (26%), краны-штабелеры (23%) и вертикальные карусели (9%).

Механизированными системами управляет оператор. Поэтому следующий шаг – перейти к контролю всех перемещений только с помощью компьютера.

Автоматизированные склады

Традиционные склады, даже механизированные, как правило, имеют высокие операционные издержки. Если воспользоваться автоматизацией, эти издержки можно сократить и при этом существенно повысить уровень обслуживания. К сожалению, это требует очень высоких инвестиций в оборудование и этим стоит заниматься только очень крупным складам, перемещающим большой объем материалов.

В целом автоматизированные склады работают, как и остальные, но добавляется следующее:

·      часто используются узкие проходы высотой, например, до 40 м, что обеспечивает высокую плотность хранения материалов и минимизирует перемещение оборудования;

·      здесь часто используются дистанционно управляемые кары, которые получают сигналы управления по проводам, расположенным в полу;

·      могут использоваться конвейеры, тягачи и другое специализированное оборудование для перемещения грузов;

·      оборудование для автоматизированного отбора материалов и их размещения на хранение, в том числе высокоскоростные краны-штабелеры, которые могут достичь любой точки в узких проходах за короткое время;

·      автоматизированное погрузо-разгрузочное оборудование, в частности, промышленные роботы;

·      система управления складом для учета мест расположения материалов на складе и контроля над всеми их перемещениями.

Автоматизация может обеспечить ряд существенных выгод: сокращает число ошибок; улучшает учет хранящихся запасов; повышает производительность; снижает объем бумажной работы; улучшает использование площади; снижает запасы; улучшает контроль над перемещением материалов; осуществляет более полную поддержку от систем электронного обмена данными; потребители получают более высокий уровень обслуживания; отсутствие сотрудников, работающих в зоне хранения, приводит к отсутствию необходимости в ее обогреве и освещении.

Выбор степени автоматизации склада

В целом более высокие объемы проходящих грузов требуют более высокого уровня автоматизации. Склады для небольших объемов грузов (например, в магазинах), как правило, используют ручные операции, для среднего объема грузов (склад продуктов питания) – механизированные, а для больших объемов грузов (склад продавца книг, заказываемых по электронной почте) – автоматизированные, что схематически показано на рис.3.4.



Рис.1.5. Выбор степени автоматизации и размера склада

1. 
   А.М. Гаджинский «Логистика»– М.: Издательско-торговая корпорация
   

«Дашков и К°», 2006.- 432с.

2. 
   П рактикум по логистике / А. М. Гаджинский. – с 100
   
3. 
   Т.В. Алесинская Основы логистики. Функциональные области логистического управления