Логистические цепи. Дипломная работа на тему Совершенствование управления логистическими цепями поставки товаров
 Скачать 341.02 Kb.
|
|
l = 14,73 м. Используем для нахождения длины фронта формулу (5): Lф = n1 l : n (5) где Lф – длина фронта погрузки-разгрузки, м; l – длина вагона, м; п1 – количество вагонов, ед.; п – число подач вагонов за сутки. n = 12 : (5 + 1) = 24 : 3 = 2 подачи Lф = n1 l : n = 8 14,73 : 2 = 58,92 метра. Таким образом, необходимо достроить крытый склад протяженностью не менее 60 метров, то есть увеличить склад на 12 м, чтобы оптимизировать погрузочно-разгрузочные работы и осуществлять разгрузку по всему фронту. Площадь, необходимая для увеличения склада будет составлять S = a b, (6) где а – прирост длины склада, b – ширина склада. S = 12 60,5 = 726 м2 Стоимость одного квадратного метра нового склад при его покупке составляет 9,8 тыс. руб., но сегодня существуют технологии намного снижающие затраты по строительству склада. При строительстве складов используются серийных технологии строительства зданий финской компании Ruukki. Технический паспорт здания и чертежи приезжают на стройплощадку вместе с ферменными конструкциями. В собственном конструкторском бюро компания Ruukki детально прорабатывает информацию, предоставленную заказчиком, и готовит объемно-планировочные решения. Все необходимые материалы и комплектующие для строительства объекта (металлический каркас, двери, окна, ворота, конструкции для ограждения стен и кровли приходят за одну поставку. Типовые металлоконструкции унифицированы по размеру и занимают меньше места при перевозке. Наличие у компании Ruukki двух заводов в России с большими производственными мощностями позволяет выдерживать сжатые и оговоренные сроки поставки. Это значительно сокращает сроки возведения здания и ввода его в эксплуатацию. Металлический конструктор легко монтируется - все соединения осуществляются при помощи болтов. Благодаря легкому весу конструкций серийные здания Спайдер-В могут быть установлены на так называемые точечные фундаменты или бетонную площадку. Это даст значительную экономию при земляных работах. Для монтажа зданий по данному методу не нужна большой грузоподъёмности техника, при этом монтаж может даже производиться без использования крана. Быстрота и относительная легкость строительства серьёзно снижают стоимость монтажных работ и трудозатраты на 18-22%. Так, конструкция системы Спайдер-В площадью, равной 2000-3000 м2 собирается за 20-30 дней бригадой численностью 10 человек. При такой скорости строительства можно легко рассчитать сумму, в которую обойдется быстровозводимое здание, и избежать неприятных финансовых сюрпризов. Для удобства своих заказчиков компания Ruukki специально разработала онлайн-сервис – Ruukki Spaces (www.ruukkispaces.ru). При помощи удобного интерфейса клиент создает на сайте компании эскиз заказываемого здания, посылает его в компанию Ruukki и не позднее 24 часов с ним начинает работать менеджер для обсуждения деталей. Заказчику не нужно тратить время на разработку строительного проект, поиск поставщиков материалов, подрядчиков и даже на логистику. Произведём расчет эффективности данного мероприятии с учётом снижения стоимости. Стоимость расширения склада при базовом варианте составит: Сб = S рб, (7) где Сб – базисная стоимость расширения склада, S – площадь склада, рб – рыночная стоимость 1м2 складской площади. Сб = 726 9,8 = 7 114,8 тыс. руб. Стоимость строительства склада при использовании технологии быстровозводимых складов: Сп = S рп, (8) где Сп – проектная стоимость расширения склада, рп – проектная стоимость 1м2 складской площади. рп = 9,8 (100 – 18) : 100 = 8,04 тыс. руб. Сп = 726 8,04 = 5834,14 тыс. руб. Стоимость амортизации при эксплуатации склад в 10 лет, а значить норма амортизации 10% составит Агод = 5 834,14 10% = 583,4 тыс. руб. В результате по прогнозу выручка и себестоимость, получаемая при реализации продукции с одного склада увеличатся на 14,26%. В результате коммерческие расходы в прогнозном периоде при их снижении из-за разгрузки всех вагонов одновременно и с учетом увеличения затрат на амортизацию составят 39 584 (100 – 4) : 100 + 5834 = 38 584 тыс. руб. Представим эффективность этого мероприятия в таблице 8. Таблица 8. Расчет эффективности мероприятия по расширению склада для обеспечения прироста товарооборота
Таким образом, рентабельность вырастет на 1,03%, а прибыль от продаж вырастет на 6 740 тыс. руб. Мероприятие 4. Использование интегрированного анализа. По прогнозам специалистов, реализующих программы интегрированного анализа прирост производительности труда (ΔПТ) должен составить 15-20% в зависимости от подготовленности специалистов Определим абсолютное сокращение численности (Эч), которое рассчитывается по формуле (9): Эч = ПТ Чу : (100 + ПТ), (9) где Эч – абсолютное сокращение численности,. чел.; ΔПТ – прирост выработки или производительности труда, %; Чу – условная численность, чел. Условная численность работников – это численность, которая потребовалась бы для выпуска объема продукции по плану при сохранении уровня выработки продукции на одного работающего или производительности труда в базисном периоде. Чуи = Чб Трv : 100, (10) где Чу – условная численность, чел.; Чб – численность работающих в базовом периоде, чел.; Трv – темпы роста объема производства в проектируемом периоде, %. Чу = 7 1,14 = 7,98 8 чел. Определим абсолютное сокращение численности: Эч = 15 8 : (100 + 15) 1 чел. Определим годовую экономию себестоимости по отчисления на заработную плату и в фонды социального страхования для условно сокращаемых работников (Эсзп). Из-за условного высвобождения численности не происходит увеличение выручки, поэтому годовой экономический эффект рассчитываемся как экономия затрат, а не прирост прибыли от продаж. Годовой экономический эффект определяется как годовой эффект от экономии себестоимости на зарплате, определяемой по формуле 11: Эсзп = Эч ЗП 10 + (Эч ЗП 10) е : 100, (11) где Эсзп – годовая экономия себестоимости на заработной плате, р.; Эч – абсолютное сокращение численности работников, чел.; ЗП – среднемесячная заработная плата (оклад) 1 сокращаемого работника; е – ставка единого социального налога, % от фонда оплаты труда. В расчет будем брать десять месяцев, т. к. два месяца при сокращении работников предприятие платит им пособие в размере средней величины заработной платы, что увеличивает расходы предприятия и немного снижает экономию. Экономия в данном мероприятии выражается в экономии заработной платы, и в отчислениях в фонды социального страхования: Эсзп = 1 18,2 10 + (1 18,2 10) 30 : 100 = 195,12 тыс. руб. Таким образом, эффект от мероприятия составит 195,12 тыс. руб. Мероприятие 5. Совершенствование системы контроля при хранении товаров Выполним расчет годовой экономии полной себестоимости от продаж товаров, продукции или услуг. Расчеты проведём методом прямого счета с учетом норм и нормативов расхода на потери. Экономия от снижения материальных затрат находится по формуле 12: Эм = (Нм1 Ц – Нм2 Ц) V2 (12) где Нм1, Нм2 – норма расхода на единицу товаров до и после проведения мероприятия; Ц – цена единицы сырья, материалов, топлива, энергии; V2 – количество единиц продукции в проектируемом году. Для анализа выберем три группы товаров: «Соки», «Напитки» и «Кондитерские изделия», которые наиболее подвержены потерям при неправильном хранении. Представим расчеты в таблице 9 и таблице 10. Таблица 9 Данные о закупочной стоимости товаров
Таблица 10 Данные о потерях товара при хранении и проектируемые нормативы
Найдём экономию от снижения материальных затрат при совершенствовании системы контроля за хранением товаров и выполнением заданных нормативов по формуле (12) доля каждой группы товаров: Эм(соки) = (0,03 32 – 0,019 32) 6659 = – 23,44 тыс. руб. Эм (напитки) = (0,032 39 – 0,019 39) 5979 = – 30,31 тыс. руб. Эм(Конд изд) = (0,044 200 – 0,022 200 ) 1 744 = – 76,74 тыс. руб. Итого –23,44 +(–30,31) + (– 76,74) = –130,49 тыс. руб. Зная, что три группы товаров составляют 37,75% от общей величины товаров, можно оценить возможную экономию в целом по предприятию: 130,49 : 37,75 = 345,63 тыс. руб. Таким образом, при организации эффективной системы контроля за хранением экономия может достигать 345,63 тыс. руб. Для стимулирования работников склада предлагается использовать выявленные резервы для начисления премии по итогам месяца в размере 20% от сэкономленных средств. 345,63 20% = 69,12 тыс. руб. – размер премиального фонда для стимулирования. В результате эффект от мероприятия составит Эгод = 345,63 – 69,12 = 276,51 тыс. руб. Таким образом, эффект от мероприятия составит 276,51 тыс. руб. Заключение Сегодня повышается роль организации эффективного управления логистическими цепями поставки, различными потоками таможенно-терминальных комплексов (ТТК). Использование методов логистики существенно повышает возможности развития взаимодействий между таможенными складами и коммерческими предприятиями, развивает коммерческую активность, увеличивает число обслуживаемых объектов, что ведёт к росту объёмов выполняемых работ и слуг, росту рентабельности посредников в логистической цепочке. Система логистических цепей поставок товаров значительно расширяет число оказываемых услуг, оптимизирует ассортимент и повышает лояльность заказчиков, сведёт к усилению специализации посредников. Концепция цепи поставок – это достаточно новая концепция, проявляемая как расширенный способ использования логистики. Участники логистических цепей поставок понимают актуальность интеграции внутри системы и создания связей с внешними хозяйствующими объектами логистических цепей: клиентами, поставщиками, производителями. Эффективное управление логистической цепью поставок будет несомненно оказывать существенное влияние на темпы развития экономики страны. Функции обмена и распределения в логистических цепях поставок товаров усиливают развитие и динамику различных потоков в процессе производства и воспроизводства. При управлении логистической цепью поставок появляется задача укрупнения, объединения рынка, расширения сбытовой сети и производства так чтобы обслуживание клиентов и покупателей происходило более качественно, быстро, то есть более оптимально и с меньшими затратами. Логистический анализ помогает выявить проблемы в цепи поставок и повести оптимизацию материальных, информационных и других потоков во всей логистической цепи поставок товаров. Используемый при этом интегрированный механизм и инструменты логистики позволяют максимизировать количественные и качественные характеристики всех элементов логистической цепи поставок товаров. Он ориентирует на такой подход, при котором потребности рынка трансформируются в план и стратегию производства, связывая его со стратегией и планом закупок. Одним их основных условий для эффективного развития логистических цепей поставок товаров является снижение издержек при товародвижении. Главную роль в расчётах издержек на определённые виды деятельности, которые производятся в логистической цепи поставок играет определение и выявление затратоемких показателей логистической цепи поставок товаров и их количественный анализ. Выполнить это можно исследуя все возможные факторы: затраты вида деятельности по классификационной каждой группе покупателей, размеру рыночного сегмента для обслуживания потребителей, учетом специфических ресурсов, используемых для поддержки покупательского спроса. Объектом исследования выпускной квалификационной работы является ООО «РСТК-Логистика» - таможенно-логистическая компания, работающая на рынке г. Омска. Исследование деятельности ООО «РСТК-Логистика» показало, что эта компания находится на стадии динамического роста. Коммерческая деятельность компании ООО «РСТК-Логистика» хорошо оснащена технически, использует современные технологии транспортировки, хранения товаров, но при этом парк автомобилей, большинство складов для временного хранения и большая часть техники арендованы, что увеличивает долю затрат в коммерческих расходах. Анализ экономических показателей деятельности ООО «РСТК-Логистика» выявил в основном положительные тенденции в развитии, но наличие и рост конкурентов на рынке требует более серьёзного отношении со стороны руководства к развитию компании, расширения комплекса услуг. Анализ основных элементов системы логистики ООО «ТД «Шкуренко показал, что система логистики работает не достаточно эффективно, многие показатели выходят за границы нормативов, и имеют негативную динамику, предприятие не имеет собственного автотранспорта и складских повешений, что ведёт к росту расходов, в статьях расходов нет отдельной статьи на развитие системы логистики, специалисты по логистике слабо мотивированы, загружены рутинной работой, не имеют возможности повышения профессионального уровня на предприятии. Для совершенствования управления цепями логистики на предприятии ООО «РСТК-Логистика» предлагается введение новых проектов, элементов в виде таких мероприятий. Мероприятие по использованию информационной системы по управлению складами «ВЭД-Таможенный склад» поможет автоматизации работы в режиме «таможенный склад», обеспечит эффективный контроль над деятельностью различных складов, обеспечит автоматизацию документооборота между складом и таможенными органами, поможет качественно формировать отчетность по помещаемым и хранимым грузам, формировать эффективные логистические цепочки. Мероприятие по совершенствованию транспортной логистики. Предлагается, используя собственные финансовые возможности или автокредитование заменить на первом этапе один грузовой автомобиль из парка в арендованных автомобилей, что сократит расходы уже в первый год. Мероприятие по расширению площади собственных складов позволит более эффективно использовать склад для приёмки груза, поступающего по железной дороге, увеличив тем самым товарооборот, что в целом приведет к росту прибыли от продаж. Мероприятие по совершенствованию информационной логистики – одно из перспективных и малозатратных направлений, которое использует существующие и постоянно развивающиеся компьютерные технологии, оптимизирующие логистическую деятельность предприятий, снижают затраты на хранение товаров, улучшают структуру ассортимента и товарных запасов, что позволит сократить затраты по меньшей мере на 195,12 тыс. руб. Мероприятие по совершенствованию системы контроля за потерями при хранении товаров основано на жёстком контроле за соблюдением нормативов хранения и мотивации работников, ответственных за эту деятельность. Мероприятие по созданию собственного склада для расширения влияния компании ООО «РСТК-Логистика» в Омской области и за её пределами в северном направлении обосновывает строительство и даёт прогнозную оценку его эффективности, которая определена приростом прибыли от продаж. Таким образом, в результате реализации всех предложенных мероприятий в виде основных логистических элементов, направленных на развитие логистических цепей поставок компания ООО «РСТК-Логистика» не только повысит эффективность деятельности, но и создаст более совершенную систему логистики. Проведенное исследованием имеет практическую значимость, а его идеи и методики могут быть использованы и на других подобных компаниях. Библиографический список 1. Российская Федерация. Конституция РФ от 12 декабря 1993 года с учетом поправок от 21 июля 2014 г. [Электронный ресурс].- Режим доступа www.consultant.ru, свободный. - Загл. С экрана (дата обращения: 18.09.2015г.). 2. Российская Федерация. Законы. «Гражданский кодекс Российской Федерации» (ГК РФ) Часть 1 от 30.11.1994 № 51-ФЗ (принят ГД ФС РФ 21.10.1994) [действующая редакция от 05.05.2014 [Электронный ресурс].– Режим доступа: www.consultant.ru, свободный. (дата обращения 09.02.2016г.) 3. Российская Федерация. Законы. «Таможенный кодекс Таможенного союза» (приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств) от 27.11.2009 № 17 [действующая редакция от 10.10.2014 с изм. от 08.05.2015] [Электронный ресурс] / Консультант Плюс – Режим доступа: www.consultant.ru, свободный. (дата обращения 09.02.2016г.) 4. Федеральный закон от 18.07.1999 №183-Ф3 «Об экспортном контроле» [Электронный ресурс].– Режим доступа: www.consultant.ru, свободный. (дата обращения: 17.02.2016г.). 5.Федеральный закон от 13.10.1995 №157-ФЗ «О государственном регулировании внешнеторговой деятельности» [Электронный ресурс].– Режим доступа: www.consultant.ru, свободный. (дата обращения: 17.04.2016г.). 6. Федеральный закон от 08.12.2003 №164-ФЗ «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» [Электронный ресурс].– Режим доступа: www.consultant.ru, свободный. (дата обращения: 17.02.2016г.). 7. Федеральный закон от 27.11.2010 №311-Ф3 «О таможенном регулировании в Российской Федерации» [Электронный ресурс].– Режим доступа: www.consultant.ru, свободный. (дата обращения: 17.02.2016г.). 8. Федеральный закон от 31.07.1998 N 146-ФЗ. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)» от 05.08.2000 № 117-ФЗ (ред. 07.12.2015) [Электронный ресурс].– Режим доступа: www.consultant.ru, свободный. (дата обращения: 17.02.2016г.). 9. Постановление Правительства РФ от 24.09.2010 № 754 «Об утверждении Правил установления нормативов минимальной обеспеченности населения площадью торговых объектов» // Доступ из справочно-правовой системы «Консультант плюс». 10. Постановление Правительства РФ от 15.07.2010 № 530 «Об утверждении Правил установления предельно допустимых розничных цен на отдельные виды социально значимых продовольственных товаров первой необходимости» [Электронный ресурс].– Режим доступа: www.consultant.ru, свободный. (дата обращения: 17.02.2016г.). 11. Алесинская, Т.В. Основы логистики. Функциональные области логистического управления / Т.В. Алесинская // – Таганрог : ТТИ ЮФУ, 2010. – С.116. 12. Афанасьева, Н.В. Логистические системы и российские реформы / НюВ Афанасьев //СПб: Спб ун-т экономики и финансов 2015, - С.116. 13. Бакаева, О.Ю., Матвиенко Г.В. Таможенное право России: учебник / О.Ю. Бакаева // Под ред. Н.И. Химичева.М., 2013,- С. 362. 14. Баканов, М.И. Анализ хозяйственной деятельности в торговле / М.И. Баканов // - М: Экономика, 2015- С. 352. 15. Баканов, М.И. Калькуляция издержек обращения в торговле: Учебное пособие для вузов / М.И. Баканов, С.М. Капепюш // М.: Экономика, 2013.- С. 232. 16. Бекяшев, К.А., Моисеев Е.Г. Таможенное право / К.А Бекяшев, Е.Г. Моисеев // Учеб.пособие. М.: Проспект, 2014, - С. 384. 17. Беляев, В.И. Маркетинг. Основы теории и практики / В.И. Беляев // - М.: КноРус, 2015. – С. 680. 18. Гаджинский, А.М. . Логистика: учебник / А.М. Гаджинский // - 16-е изд., перераб. и доп. - М. : ИТК «Дашков и К», 2013. – С. 484. 19. Гусев, С. АВС – анализ в логистике: направления развития / С. Гусев // Логистика. - 2011.- №3. - С.18-19. 20. Делюкин, Л. Быстровозводимые здания: готовые строительные решения / Л. Делюкин // - 2012. - №5. - С. 18-19. 21. Дроздов, П.А. Основы логистики / П.А. Дроздов // - М.: Издательство, 2013. – С. 208. 22. Егоров, И. Что на практике представляет собой выбор места под склад / И.Егоров, // Логистика. - 2011. - №2. - С.26-57. 23. Ерохина, Л.И. Экономика предприятия в сфере товарного обращения / Л.И. Ерохина // - М: КНОРУС, 2012.- С. 304. 24. Ефимова, С.А. Управление сбытом, или Как увеличить объем продаж / С.А. Ефимова // - М.: Альфа-Пресс, 2013. - С. 208. 25. Зайковская, Г. К вопросу о реализации имитационной модели управления запасами на примере предприятия оптовой торговли / Г. Зайковская // Логистика. - 2011.- №3. - С.20-22. 26. Иванов, Г.Г. Экономика торгового предприятия / Г.Г. Иванов // - М.: Академия, 2015. – С. 320. 27. Иванов, Д. А. Управление цепями поставок / Д. А. Иванов // Спб.: Издательство Политехнического университета, 2010. – 659 с. 28. Карпова, Е.В. Ресурсы торгового предприятия / Е.В. Карпова // - М.: КНОРУС, 2015. – С. 256 . 29. Карташов, Г.А. Основы таможенного дела / Г.А. Карташов // Курс лекций. Н. Новгород, 2015, - С. 485. 30. Костоглодов, Д.Д. Распределительная логистика / Д.Д. Костоглодов // - М.: Экспертное бюро, 2014. – С. 324. 31. Кравченко, Л.И. Анализ хозяйственной деятельности в торговле / Л.И.Карпова // - М.: Новое издание, 2014. – С. 526. 32. Куприянова Л.К, Майзнер И.Р. Основы логистики / Л.К. Куприянова, И.Р. Майзнер // Учебное пособие. – Владивосток: РИЦ ДВГАЭУ, 2012.- С. 245. 33. Курганов, В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие: для студентов высших учебных заведений / В. М. Курганов // – Москва: Книжный мир, 2009. – С. 512. 34. Лебедева, С. Н. Экономика торгового предприятия / С.Н. Лебедева // Минск: Новое знание; 2010. – С. 239. 35. Лисицына, Т. Планирование и организация товародвижения / Т. Лисицына // Управление сбытом. - 2011. - С.44-52. 36. Лукинский, В.С. Модели и методы теории логистики / В.С. Лукинский // – СПб.: Питер, 2013. - С. 448. 37. Лупей, Н.А. Финансы торговых организаций / Н. А. Лупей // - М.: Юнити-Дана, 2014. - С. 144. 38. Новиков, О.А. Закупка и формирование товарного ассортимента / О.А. Новиков, Л.А. Мясникова // Современная торговля. - 2011. - № 12. - С. 2-8. 39. Носков, А. Автоматизация процессов расчета и проектирования стеллажного оборудования или как повысить эффективность работы компании / А. Носков, Е. Сафронов // Логистика. - 2012.- №4. - С.48-50. 40. Брагин Л.А. Организация и управление торговым предприятием / Л.А. Брагин // - М.: Инфра-М, 2014. - С. 303. 41. Основы логистики / В. А. Гудков, Л. Б. Миротин, С. А. Ширяев, Д. В. Гудков. - М.: Горячая Линия - Телеком, 2014. - С. 352. 42. Самолаев. Ю.Н. Основы таможенной логистики: учеб. пособие/ Ю.Н. Самолаев //- М.: Альфа-М, 2008. – С. 304. 43. Пискулов, Ю. Россия в международной торговле / Ю. Пискулов // Международная экономика. 2012. - № 2. С. 17 - 30. 44. Прокушев Е. Ф. Внешнеэкономическая деятельность / Е.Ф. Прокушев // Учебник.- М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2008.- С.42. 45. Савенкова Т.И. Логистика / Т.И. Савенкова // - М.: Омега-Л, 2009. – С. 487. 46. Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия / Г.В.Савицкая // - Минск, 2014. - С. 28. 47. Семенихин, В.В. Торговля: Правовое регулирование, налоговый и бухгалтерский учет: Энциклопедия. 2-е изд., перераб. и доп. / В.В. Семенихин // - М.: ГроссМедиа, РОСБУХ, 2011.- С. 68. 48. Сергеев, В.И. Управление цепями поставок в России миф или реальность? / В.И. Сергеев // Логистика и управление цепями поставок. -2010.- № 1. - С. 90 -102. 49. Сергеев, В. И. Управление цепями поставок. Учебник. / В.И. Сергеев // -2015. -№1.- С 155. 50. Сивохина, Н.П., Родинов В.Б., Горбунов Н.М. логистика: Учеб. пособие / Н.П. Сивохина // - М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «РИК Русанова», 2014. – С. 24. 51. Смехов, А.А. Введение в логистику. – М.: Транспорт, Транспортная логистика: Учебное пособие / А.А. Смехов // – М.: Бранусс, 2012.- С. 258. 52. Ташыбаев, В.В. Результаты исследования «Развитие логистики в России: современная ситуация, прогноз, ключевые задачи, приоритеты компаний» / Ташыбаев // Логитсика. - 2012. - №2. - С. 34-35. 53. Толмачёв, К.М. Механизация или автоматизация? / К. М. Толмачёв // Логистика. -2012. - №2. - С. 23-26. 54. Ивуть, Р.Б. Транспортная логистика: учебно-методическое пособие для вузов / Р. Б. Ивуть. - Минск: БНТУ, 2012. - С.77. 55. Тяпухин А. П., Голощапова А. И., Лындина Е. Н. Проектирование товаропроводящих систем на основе логистики; Финансы и статистика / А.П. Тяпухин, А.И. Голощапова, Е.Н. Лындина // - , 2007. - С. 240. 56. Уваров, С. А. Логистика : общая концепция, теория, практика / С. А. Уваров // – СПб. : ИНВЕСТ-НП, 2014.-С. 124-127. 57. Чкалова, О.В. Торговое дело / О.В. Чкалова // - М.: «Эксмо», 2010.- C. 52-63. 58. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. // -Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2014. – С. 320. 59. Предпринимательство. Сайт Федеральной службы государственной статистики / [Электронный ресурс] // http://www.gks.ru 60. Логистические процессы и операции / [Электронный ресурс] // http://www.lobanov-logist.ru/index. Приложения Приложение А Максимальная цепь поставок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||