курсов. Курсовая работа (1). Экономическое обоснование технического перевооружения на примере цеха формовых резинотехнических изделий (рти)
 Скачать 0.5 Mb.
|
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ По дисциплине «Экономика организации» На тему: «Экономическое обоснование технического перевооружения на примере цеха формовых резинотехнических изделий (РТИ)» Группа М19Э271 Студент Касмынина Н.В. Преподаватель Марущак И.И. МОСКВА 2021 г. Содержание:
Введение Производство ООО «Технопрофснаб2» РТИ на предприятии предназначено для комплектации автомобильной техники, для реализации. Главной стратегической задачей завода является увеличение выпуска РТИ, снижение их себестоимости, увеличение прибыли, повышение конкурентоспособности. Для этого необходимо осуществить техническое перевооружение производства. Необходимо заменить гидравлические прессы вакуумно-компрессионными машинами. Это будет способствовать улучшению качества продукции, увеличению объемов ее производства, отлаженному технологическому процессу, увеличению прибыли. В качестве расчетного периода принимается прогнозируемый срок службы новой техники с учетом морального старения 4 года. Целью данной курсовой работы является экономическое обоснование замены старого пресса для изготовления уплотнителей на современную 2RT пресс-форму для формования резины в цехе по производству уплотнительных колец. Задачи: 1. Изучить производство 2. Изучить рынок сбыта продукции 3. Изучить конкурентов 4. Обосновать необходимость приобретения предприятием ООО «Технопрофснаб2» новой пресс-формы. Объектом данного исследования является цех по изготовлению РТИ. Предметом – производство РТИ. Характеристики выпускаемой продукции К сожалению, общие показатели по предприятию выяснить не удалось, но данные по цеху по изготовлению уплотнительных колец (Рисунок 1.) были предоставлены они представлены в таблице 1. Таблица 1. Основные экономические показатели деятельности ООО «Технопрофснаб2» (цеха по производству уплотнительных колец
 Рисунок 1. Уплотнительные кольца В зависимости от технологического процесса изготовления, резинотехнические изделия (РТИ) можно разделить на формовые, неформовые и пр. Формовые резинотехнические изделия различны по внешнему виду и применению. Такие изделия получают двумя способами: отливают под давлением или вулканизируют в специальной форме. Можно насчитать более 30 тысяч наименований РТИ данной категории: к ним относятся кольца уплотнительные, втулки, манжеты армированные (сальники), манжеты неармированные уплотнительные и другие изделия. Неформовые резинотехнические изделия сходны между собой по способу их изготовления. Создание этого вида продукции является многоступенчатым: после экструзии смеси получившийся полуфабрикат вулканизируют. В отличие от формовых, неформовые РТИ представлены на мировом рынке значительно меньшим количеством товаров и насчитывают не более 12 тысяч наименований, к числу которых можно отнести шнуры резиновые из пористой ячеистой резины или шнуры резиновые круглого, прямоугольного и трапецеидального сечения и др. По функциональному назначению можно выделить следующие виды резинотехнических изделий для автомобильной промышленности: уплотнения подвижных и неподвижных соединений (сальники валов, прокладки), амортизирующие изделия, шланги для технологических жидкостей, декорирующие и защищающие от грязи изделия (коврики, брызговики, щетки стеклоочистителей). Самой востребованной группой изделий являются РТИ для ходовой части (пыльники, резиновые втулки, сайлен блоки). Учитывая состояние российских дорог, эти изделия можно назвать расходными материалами со сроком замены в 24 месяца. Здесь стоит отметить, что даже самые качественные РТИ от ведущих мировых производителей редко могут прослужить в исправном состоянии более длительный срок. Крупнейшим российским производителем резинотехнических изделий для автомобильной промышленности является ОАО «Балаковорезинотехника» (БРТ), входящее в ООО «Группа компаний ТАДЕМ», специализирующееся на изготовлении резинотехнических изделий и электрооборудования для российского машиностроения. Также резинотехнические изделия для автомобильной промышленности изготавливают ЗАО «Курскрезинотехника», ЗАО «КВАРТ», ОАО «Саранский завод «Резинотехника», ОАО «Ярославский завод РТИ», ЗАО «Саморим-ПК», ЗАО «ХОРС Силикон». В секторе РТИ для легковых автомобилей доля российских производителей постепенно сокращается, – такая тенденция прослеживается в объемах поставок РТИ и для ОЕМ, и на вторичный рынок. В то же время в секторе РТИ для грузовых машин происходит усиление позиций отечественных производителей резинотехники, – по этой причине и происходит общий рост объемов производства РТИ. В итоге рынок резинотехники растет быстрыми темпами, и возможности для развития российских производителей налицо. Пока позиции отечественных производителей РТИ более устойчивы в секторе производства для российских автомобилей. Стать поставщиком на сборочные автомобильные заводы иностранных марок в России удается далеко не всем участникам. Российским производителям РТИ нелегко конкурировать с иностранными компаниями, и каждое предприятие ищет свой путь в этой ситуации. Так, «Балаковорезинотехника» создает продукцию более высокого качества и меняет при этом ценовую политику. Завод начал снижать стоимость своей продукции, но выходить на рынок РТИ для иностранных ОЕМ пока не планирует. Что касается спроса на те или иные виды резинотехнических изделий на вторичном рынке, то здесь можно отметить, что территориально рынок запчастей РФ неоднороден. Так, на европейской части России широко представлены автомобили европейских и американских брэндов, в то время как за Уралом предпочтение отдается автомобилям японских марок. В Западной Сибири доля европейских машин существенно выше, чем на Дальнем Востоке, который фактически монополизирован азиатскими производителями. Среди множества российских и иностранных РТИ, представленных на рынке, наиболее распространенной является продукция ОАО «Балаковорезинотехника», что связано как с достаточно демократичной ценой, так и с высоким качеством самих изделий. Компания производит полный спектр резинотехнических изделий, закрывая, таким образом, львиную долю сегмента рынка для российских автомобилей. Производство РТИ – энергоемкое и материалоемкое производство. Цена электроэнергии и сырья, получаемого из углеводородов, занимает существенную долю в конечной стоимости изделий. В настоящее время конкурентным преимуществом российских компаний являются цены на энергоресурсы. Таким образом, одним из факторов, которые могут негативно повлиять на позиции российских заводов, является опережающий рост цен на электроэнергию и другие сырьевые ресурсы, по сравнению с ценами на продукцию РТИ. Уже сейчас выгоднее производить РТИ в Китае – затраты на производство, по сравнению с Россией, ниже. Другим важным аспектом для производителей резинотехнических изделий является ужесточение конкуренции на рынке РТИ – как со стороны российских, так и зарубежных производителей. От качества соединения компонентов зависит работа пневматического и гидравлического оборудования. Для лучшего сцепления элементов часто используют уплотнительные кольца. Их конструкция простая: замкнутый контур с сечением в форме круга. Выбор товара зависит от специфики и размеров агрегата. Уплотнительные кольца производят из различных марок резины. Выбранное сырье влияет на свойства изделий. Упругость, эластичность обеспечивают плотное прилегание к частям механизма, что гарантирует герметизацию соединения. У резины средние показатели прочности и долговечности, из-за чего конструкции из нее не выдерживают продолжительных механических нагрузок. Это приводит к утечкам и делает их уязвимым местом пневматических и гидравлических систем. Кроме резины в производстве используют силиконовый каучук, полиуретан и другие полимеры с похожими свойствами. Важное свойство — устойчивость уплотнительных колец к давлению и высоким температурам. Пневматические, гидравлические системы работают с существенными нагрузками на все компоненты оборудования, что важно учитывать при подборе марки сырья. Уплотнительные кольца — одноразовые изделия. После демонтажа их утилизируют и устанавливают новые. В качестве уплотнителя изделия используют: в задвижках воздуховодов; в составе клапанов, регуляторов давления; в агрегатах, работающих под давлением; в арматуре канализационных систем и водопроводов. Подбирают изделия в зависимости от размеров, диаметра сечения, характеристик материала. Отдельные модели устойчивы к воздействию нефтепродуктов, масел, высокой температуре. Элементы уплотнения используются в подвижных, неподвижных соединениях. Динамическое уплотнение используется при наличии вращательных, колебательных, возвратно-поступательных движений. От условий эксплуатации зависят требования к свойствам изделий, например, способность восстанавливаться после деформации. Даже в статических соединениях это качество помогает длительное время обеспечивать надежность и герметичность стыка. На сегодня на рынке огромное множество предприятий предлагающих уплотнительные кольца. Важно снижение себестоимости продукции за счет снижения затрат времени на производство, увеличения объемов. Продукция должна удовлетворять требованиям самого высочайшего качества, поэтому необходимо обновлять оборудование на более современное и производительное. На данном предприятии необходимо обоснование рентабельности инвестирования денежных средств в 2RT пресс-формы для формования резины (Рисунок 2).  Рисунок 2. в 2RT пресс-формы для формования резины В состав резиновой смеси, кроме каучука могут входить наполнители, пластификаторы, вулканизаторы, ускорители вулканизации, красители. Все эти элементы в той или иной степени влияют на физико-механические свойства колец. Например, сажа и оксид серы увеличивают прочность и твердость резиновых изделий, парафин и воск – тормозит процесс окисления готовых изделий в процессе эксплуатации, вазелин повышает морозоустойчивость колец, а фтор – наоборот повышает сопротивляемость высоким температурам. После определения необходимых добавок, резиновую смесь смешивают в специальных машинах до получения однородной массы. Подготовленная резиновая смесь формируется в кольца необходимого размера путем литья под высоким давлением или запрессовкой в пресс формы. Во втором случае изготовление резиновых колец может проводиться путем холодного или горячего прессования. При прессовании холодным способом требуется дополнительная вулканизация. При формировании колец уплотнительных путем литья под давлением, разогретая до пластичного состояния резиновая смесь, подается в подготовленную форму (Рисунок 3.). При этом давление подачи может достигать 150 Мпа.  |