Курсовая работа Шадт П.С. — копия. Экономической деятельности
Скачать 192.72 Kb.
|
СодержаниеВведение 3 Теоретические аспекты экономической деятельности железнодорожного транспорта России 5 Основные понятия экономической деятельности 5 Виды экономической деятельности 6 Роль железнодорожного транспорта в экономике России 13 Оценка современного состояния и пути совершенствования управления экономической деятельностью на примере ОАО «РЖД» 18 Организационно-экономическая характеристика ОАО «РЖД» 18 Организация экономической деятельности в ОАО «РЖД» 19 Оценка эффективности управления экономической деятельностью в ОАО «РЖД» 23 Пути совершенствования управления экономической деятельностью в ОАО «РЖД» 27 Заключение 31 Список использованных источников 32 ВведениеАктуальность изучения темы экономической деятельности железнодорожного транспорта России, обусловлена его огромной социально- экономической ролью в экономике страны. В условиях перехода к рыночным отношениям роль рационализации транспорта существенно возрастает. С одной стороны от транспортного фактора зависит эффективность работы предприятий, что в условиях рынка напрямую связано с его жизнеспособностью, а с другой стороны, сам рынок подразумевает обмен товарами и услугами что без транспорта невозможно, следовательно, невозможен и сам рынок. Поэтому транспорт является важнейшей составной частью рыночной инфраструктуры. Безусловно, для России, самой большой по площади стране мира, железнодорожный транспорт является одним из самых необходимых видов транспорта. Поэтому особое внимание уделяется именно ему. Российские железные дороги, играя ведущую роль в транспортном обеспечении и тарифном стимулировании экономического роста в стране, одновременно вносят значительный вклад в формирование федерального и региональных бюджетов. Железнодорожный транспорт - ведущий в транспортной системе России. «Его ведущее значение обусловлено двумя факторами: технико- экономическими преимуществами над большинством других видов транспорта и совпадением направления и мощности основных транспортно- экономических межрайонных и межгосударственных (в границах СНГ) связей России с конфигурацией, пропускной и провозной способностью железнодорожных магистралей (в отличие от речного и морского транспорта)». Так же это обусловлено географическими особенностями нашей страны. Протяженность железных дорог в России (87 тыс. км.) меньше чем в США и Канаде, но работа, выполняемая ими, больше, нежели в других странах мира, поэтому необходимо уделять особое внимание состоянию и качеству железнодорожных линий. «Главная задача железных дорог России - обеспечить надежную транспортную связь европейской части страны с её восточными районами. Нужно отметить, что важнейшие транспортные линии перегружены. Средняя скорость движение на железных дорогах около 30 км/ч и постоянно снижается. Наиболее густая и разветвленная сеть железных дорог расположена в европейской части Российской Федерации». Цель работы исследовать экономическую деятельность железнодорожного транспорта России на примере ОАО РЖД. Задачи: Изучить теоретические аспекты экономической деятельности железнодорожного транспорта России; Оценить современное состояние экономической деятельности в ОАО «РЖД»; Выявить пути совершенствования управления экономической деятельностью в ОАО «РЖД». Вопросу управления финансами, а также повышению эффективности этого процесса посвящены много работ. В частности такие российские авторы, как И.Т. Балабанов, В.И. Савчук, А.М. Литовских, В.Б. Акулов, П.А. Левчаев, И.А. Старкова в своих работать подробно анализируют и развивают тему управления финансами предприятия. Из зарубежных авторов специализирующихся по данной тематике может перечислить: А.М. Фридман, Ю.Ф. Бригхем, Дж.А. Хьюстон, Р.С. Хиггинс, М. Раймерс, И.А. Бланк и других. Однако, несмотря на многочисленные труды, данная тема всегда актуальна, так как происходит постоянное развитие форм и методов, подходов экономической деятельности железнодорожного транспорта России. Теоретические аспекты экономической деятельности железнодорожного транспорта России |