Диплом2 .Устройство и принцип действия машин переменного т. DIPLOM 2862-22 Калинин А.В. Эксплуатационная надежность электрических машин переменного тока определяет эффективность применения всех технических средств и влияет на важнейшие экономические показатели производства
 Скачать 1.08 Mb.
|
|
5.3 Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП). Электродвигатели (Приложение 3).
К,Т,М-производятся в сроки установленные ППР.   5.4Техника безопасности при эксплуатации электродвигателей переменного тока.При эксплуатации электродвигателя переменного тока следует соблюдать следующие правила техники безопасности: - при работе, связанной с прикосновением к токоведущим частям электродвигателя или к вращающимся частям электродвигателя и приводимого им в движение механизма, необходимо остановить электродвигатель и на его пусковом устройстве или ключе управления повесить плакат "Не включать. Работают люди". - при работе на электродвигателе напряжением выше 1000 В или приводимом им в движение механизме, связанной с прикосновением к токоведущим или вращающимся частям, с электродвигателя должно быть снято напряжение согласно пп. Б2.3.4 и Б3.3.4. - при работе на электродвигателе заземление накладывается на кабеле (с отсоединением или без отсоединения его от электродвигателя) или на его присоединении в РУ. - при работе на механизме, если она не связана с прикосновением к вращающимся частям или если рассоединена соединительная муфта, заземлять питающий кабель электропривода не требуется. при работе на электродвигателе напряжением до 1000 В или приводимом им в движение механизме снятие напряжения и заземление токоведущих жил кабеля должны выполняться согласно пп. Б2.3.7, Б2.3.8, Б2.3.36. - перед допуском к работе на электродвигателях насосов, дымососов и вентиляторов, если возможно вращение электродвигателей от соединенных с ними механизмов, должны быть закрыты и заперты на замок задвижки и шиберы последних, а также приняты меры по затормаживанию роторов электродвигателей.  - ограждение вращающихся частей электродвигателей во время их работы снимать запрещается. - операции по отключению и включению электродвигателей напряжением выше 1000 В пусковой аппаратурой с приводами ручного управления производятся с изолирующего основания с применением диэлектрических перчаток. - обслуживать щеточный аппарат на работающем электродвигателе допускается единолично лицу из оперативного персонала или выделенному для этой цели обученному лицу с группой по электробезопасности не ниже III. При этом необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: - работать в головном уборе и застегнутой спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимися частями машины; - пользоваться диэлектрическими галошами или резиновыми коврами; - не касаться руками одновременно токоведущих частей двух полюсов или токоведущих и заземленных частей. - кольца ротора допускается шлифовать на вращающемся электродвигателе лишь с помощью колодок из изоляционного материала с применением защитных очков. - у работающего многоскоростного электродвигателя неиспользуемая обмотка и питающий ее кабель должны рассматриваться как находящиеся под напряжением.   6.Расчет экономических показателей технического обслуживания машин переменного тока.Ремонт, является неотъемлемой частью любого производства. Экономическая эффективность ремонта заключается в том, что можно не расходуя деньги на новое оборудование, сохранить в состоянии готовности и эффективному использованию - старое. Расчет численности персонала.
Исходя из таблицы трудоемкость работ считают как 1/5 от общей трудоемкости работ и составляет: 11,8*1/5=2,36 (чел./час) Для того чтобы рассчитать численность персонала на ремонт и обслуживание всего оборудования необходимо учитывать коэффициенты, которые зависят от расположения электрооборудования (от 2,2 до 2,6) и количества единиц электрооборудования, расположенных на участке (от 0,4 до 1) 1*11,8+2,2*2,36=16,9  Численность ремонтного персонала находится по следующей формуле:Uрем = Трем /tэф., Трем -численность ремонтного персонала tэф. -эффективное рабочее время за период ремонта Эффективное рабочее время за период ремонта составляет 3 дня, т.к. рабочая смена ремонтного персонала составляет восьмичасовой рабочий день, то эффективное время составляет 24 часа. Число необходимого персонала: Uрем =16,9/24=0,7≈1 Расчет показал, что для проведения ремонта требуется 1 человек Расчет основного фонда заработной платы персонала. В приведенных расчетах используется следующая тарифная сетка: IV разряд – 99,59 руб. в час; Для определения отработанного времени, следует сложить трудоемкость работ по ремонту электрооборудования, т.е. определить эффективное рабочее время за период ремонта, которое составляет 3 рабочих дня. Так как рабочая смена ремонтного персонала 8 часов, то эффективное 24 часа. Процент премий электроперсонала согласно Положения о премировании – 15%.  Заключение.В дипломной работе были рассмотрены основные положения по организации эксплуатации машин переменного тока. В связи с большим разнообразием находящихся в эксплуатации электрических машин невозможно дать полный перечень работ по каждому из составляющих этой системы (кроме испытаний), поэтому ограничиваются типовыми объемами работ. Изучена их классификация и принцип действия электродвигателей. Определены этапы технической эксплуатации. Приведены положения нормативной документации, которые являются минимально необходимыми для обеспечения безопасности эксплуатируемого оборудования, если оно используется по прямому назначению в соответствии с эксплуатационными инструкциями, не противоречащими конструкторской (заводской) документации, на протяжении срока, установленного технической документацией, с учетом возможных нештатных (опасных) ситуаций Рассмотрены меры по технике безопасности. Очень важно для электромонтера или другого иного специалиста, осуществляющий ремонт электрических машин соблюдать правила техники безопасности. Список используемых источников.  Государственное автономное образовательное учреждение Мурманской области среднего профессионального образования «Мурманский строительный колледж им. Н.Е. Момота» ДИПЛОМНАЯ РАБОТА. Тема: «Организация технической эксплуатации машин переменного тока» Выполнил: студент группы № 2862-22 Калинин А.В. Специальность: «Монтаж, эксплуатация и наладка электрооборудования промышленных и гражданских здании» Проверил: ________________ Дата сдачи _________ Оценка: ____________ Регистрационный № ________ Рецензия: ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Мурманск 2020 Содержание. Введение _________________________________________________________3 1.Организация технической эксплуатации ____________________________5 2 .Устройство и принцип действия машин переменного тока______________7 2.1Асинхронный двигатель__________________________________________8 2.2 Способы пуска асинхронных двигателей ___________________________11 2.3 Регулирование частоты вращения ________________________________ 12 2.4 Перемена направления вращения двигателя(реверсирование) _________13 2.5 Однофазный асинхронный двигатель ____________________________ 14 2.6 Синхронные машины ___________________________________________15 3.Этапы технической эксплуатации машин переменного тока______________________17 4. Технология ремонта машин переменного тока_______________________24 4.1 Техническое облуживание электродвигателей ______________________41 5. Разделы нормативной документации_______________________________44 5.1 ПУЭ _________________________________________________________44 5.2 ПТЭЭП (глава 2.5) _____________________________________________49 5.3 ПТЭЭП (Приложение №3)_______________________________________54 5.4 Техника безопасности при эксплуатации электродвигателей переменного тока_____________________________________________________________58 6.Расчет экономических показателей технического обслуживания машин переменного тока_________________________________________________ 60 Заключение ______________________________________________________62 Список используемых источников ___________________________________63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2%.