электопривод. Фгбоу во башкирский государственный аграрный университет

• Название: Фгбоу во башкирский государственный аграрный университет
• Анкор: электопривод
• Дата: 22.12.2019
• Размер: 2.28 Mb.
• Имя файла: Makhianov_gotv.doc
• Тип: Курсовая; #101562
• страница: 17 из 33

3 Расчет и построение кривых нагрева и охлаждения электрического двигателя

3.1 Построение кривой нагрева электрического двигателя
Определим постоянную времени нагрева Т_н, постоянную времени охлаждения Т₀ и установившееся превышение температуры двигателя над температурой окружающей среды при номинальной нагрузке двигателя.

Построим кривые нагрева и охлаждения двигателя по 6 точкам. Определить графически Т_н и Т₀. Определить величину допустимой нагрузки двигателя, если он работает в кратковременном режиме с продолжительностью включения t_р = 0,5 ∙ Т_н.

Определяем потери мощности двигателя в номинальном режиме

кВт. (3.1)

Из уравнения теплового баланса находим установившееся превышение температуры двигателя над температурой окружающей среды при номинальной нагрузке.

ГОСТом регламентирована температура окружающей среды 40 ⁰С. Поэтому, если температура окружающей среды больше 40 ⁰С, то это превышение надо учитывать при расчетах.

Установившееся превышение температуры поверхности двигателя относительно температуры окружающей среды определяем по формуле

⁰С, (3.2)

где