фыв. ГОСТ15.902-2014. Гост 15. 9022014Система разработки и постановки продукции
 Скачать 484.68 Kb.
|
|
5 Общие положения 5.1 Разработку и постановку на производство нового или модернизированного ПС (СЧ) осущест- вляют по следующим моделям организации работ: 1 — финансируемым по государственным и муниципальным заказам; 2 — при наличии конкретного заказчика (заинтересованных организаций, обществ, коммерческих структур, в том числе иностранных); 3 — без конкретного заказчика при коммерческом риске инициатора разработки. При создании ПС (СЧ) по модели 3 функции заказчика выполняет инициатор разработки. П р и м е ч а н и е — Здесь и далее по тексту под модернизацией железнодорожного подвижного состава и модернизацией железнодорожного подвижного состава с продлением срока службы понимается комплекс работ, проводимый по одинаковой процедуре. (Измененная редакция, Изм. № 1). 5.2 (Исключен, Изм. № 1). 5.3 По требованию заказчика (инициатора разработки) или решению разработчика может быть проведен комплекс научно-исследовательских работ согласно ГОСТ 15.101. 5.4 С целью определения технического уровня, патентной чистоты, конкурентоспособности на всех этапах разработки и постановки на производство нового (модернизированного, модифицированно- го) ПС (СЧ), а также при совершенствовании ПС (СЧ) проводят патентные исследования в соответствии с национальными стандартами * государств, упомянутых в предисловии как проголосовавших за приня- тие межгосударственного стандарта. Необходимость проведения патентных исследований и их объeм определяет заказчик, инициатор разработки или разработчик. 5.5 Конкретные стадии разработки по ГОСТ 2.103 устанавливают в ТЗ. 5.4, 5.5 (Измененная редакция, Изм. № 1). 6 Разработка технических требований 6.1 Разработку ТТ осуществляет заказчик, который несет ответственность за их полноту и каче- ство. Заказчик может привлекать в качестве разработчика или для согласования ТТ сторонние органи- зации. (Измененная редакция, Изм. № 1). * В Российской Федерации — по ГОСТ Р 15.011—96 «Система разработки и постановки продукции на произ- водство. Патентные исследования. Содержание и порядок проведения». ГОСТ 15.902—2014 11 6.2 Исходными данными для разработки ТТ могут быть: - результаты научно-исследовательских работ (при условии их выполнения); - предложения по коммерческим параметрам ПС (СЧ); - модель эксплуатации ПС (СЧ) с указанием схем и полигонов эксплуатации, параметров и харак- теристик инфраструктуры, а также, при необходимости, базовых структурных подразделений, осущест- вляющих ТО и ремонт ПС (СЧ); - прогнозы изменения объема перевозочного процесса и результаты соответствующих маркетин- говых исследований; - тенденции развития производственных процессов в системе ТО и ремонта ПС (СЧ); - прогноз потребности в новом ПС (СЧ); - технико-экономическое обоснование создания ПС (СЧ). 6.3 ТТ могут разрабатываться в рамках выполнения научно-исследовательских работ (НИР) в со- ответствии с ГОСТ 15.101 или технического предложения. Оформление результатов НИР выполняют по ГОСТ 7.32, технического предложения — по ГОСТ 2.118. (Измененная редакция, Изм. № 1). 6.4 В ТТ рекомендуется включать: - условия эффективного использования нового ПС (СЧ); - требования к техническому уровню и качеству нового ПС (СЧ), соответствующие достижениям научно-технического прогресса и тенденциям развития железнодорожного транспорта; - условия эксплуатации нового ПС (СЧ) и его технической совместимости с существующим ПС (СЧ) и инфраструктурой; - основные функциональные требования, параметры и характеристики нового ПС (СЧ); - требования безопасности, охраны здоровья и окружающей среды, энергоэффективности, устой- чивости к внешним воздействиям, взаимозаменяемости, надежности, совместимости составных частей и продукции в целом; - условия для оценки стоимости жизненного цикла ПС (СЧ); - предполагаемую форму подтверждения соответствия. 6.5 Состав, содержание и изложение ТТ 6.5.1 ТТ должны состоять из следующих разделов: - раздел «Назначение и область применения ПС (СЧ)»; - раздел «Требования к ПС (СЧ) и условиям эксплуатации»; - раздел «Дополнительные требования». 6.5.2 В разделе «Назначение и область применения ПС (СЧ)» должны быть привeдены наимено- вание, назначение ПС (СЧ) и объекты, где он будет применен. 6.5.3 В разделе «Требования к ПС (СЧ) и условиям эксплуатации» должны быть приведены: - требования к ПС (СЧ), установленные всеми распространяющимися на него техническими ре- гламентами; - требования устойчивости ПС (СЧ) по отношению к внешним воздействующим факторам (темпе- ратура, влажность, ускорения, сейсмичность, условия электроснабжения и т. п.); - условия эксплуатации; - требования безопасности. 6.5.4 В разделе «Дополнительные требования» приводят требования к месту и продолжитель- ности опытного пробега опытного образца (образцов), проведению эксплуатационных испытаний опыт- ного образца ПС (СЧ), а также указывают требования к ТО, ремонту, транспортированию, хранению, патентной чистоте, а также другие требования по усмотрению заказчика. 6.5.5 Допускается вводить или исключать разделы ТТ при разработке модернизированного (мо- дифицированного) ПС (СЧ). 6.5.4, 6.5.5 (Измененная редакция, Изм. № 1). 6.5.6 По согласованию между заказчиком и разработчиком (модели 1 и 2 по 5.1) или по реше- нию инициатора разработки (модель 3 по 5.1) допускается Технические требования не разрабатывать. В этом случае вся необходимая информация должна быть приведена в Техническом задании или до- кументе, его заменяющем. 6.5.7 (Исключен, Изм. № 1). 6.5.8 Этап разработки ТТ считают законченным после утверждения заказчиком. ГОСТ 15.902—2014 12 7 Опытно-конструкторские работы 7.1 Состав работ 7.1.1 Стадия ОКР включает следующие этапы: - разработка ТЗ; - разработка карты технического уровня и качества продукции по ГОСТ 2.116 (необходимость раз- работки определяет разработчик ПС); - разработка ПТ; - разработка рабочей конструкторской документации; - изготовление и предварительные испытания опытных образцов; - приемочные испытания опытных образцов и приемка результатов ОКР. П р и м е ч а н и я 1 Допускается не выполнять в составе ОКР этапы разработки ПТ, ЭП, ТП, если это предусмотрено в ТЗ или документе, его заменяющем. 2 Допускается при модернизации и модификации ПС (СЧ) не выполнять этапы разработки ПТ, ЭП и ТП, если это предусмотрено в ТЗ или документе, его заменяющем. 3 ПТ выполняют в соответствии с ГОСТ 2.118. (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.1.2 По требованию заказчика, если это указано в договоре, разработчик обеспечивает инфор- мационную поддержку технической документации, требования к которой установлены национальны- ми стандартами * государств, указанных в предисловии как проголосовавших за принятие межгосудар- ственного стандарта, в форме электронных документов на всех стадиях жизненного цикла продукции. При передаче заказчику (потребителю) документации в виде интерактивных электронных доку- ментов в состав поставки, при необходимости, включают программно-технические средства, обеспечи- вающие визуализацию содержащейся информации и интерактивное взаимодействие с пользователем. (Введен дополнительно, Изм. № 1). 7.2 Разработка технического задания 7.2.1 ТЗ является основным техническим документом для выполнения ОКР, устанавливающим комплекс требований к содержанию, выполнению, объему и срокам выполнения ОКР по разработке (модернизации, модификации) ПС (СЧ). (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.2.2 Для моделей 1 и 2 (по 5.1) разработку ТЗ выполняет разработчик ПС (СЧ) на основании: - исходных данных, содержащихся в ТТ; - анализа новейших достижений и перспектив развития отечественной и зарубежной науки и тех- ники; - опыта предыдущих разработок аналогичных изделий, их эксплуатации. 7.2.3 При инициативной разработке (модель 3 по 5.1) ТЗ разрабатывает инициатор разработки. Допускается привлекать сторонние организации для разработки или для согласования ТЗ. 7.2.4 В ТЗ устанавливают цель разработки и назначение разрабатываемого (модернизируемо- го, модифицируемого) ПС (СЧ), совокупность технических, эксплуатационных, технико-экономических, специальных и других требований, требований к видам обеспечения, предъявляемых к ПС (СЧ), этапы ОКР (в том числе порядок испытаний и приемки опытных образцов ПС (СЧ)), сроки их выполнения, перечень нормативной и технической документации, содержащей исходные данные, необходимые для выполнения ОКР. В ТЗ указывают форму обязательного подтверждения соответствия разрабатываемого ПС (СЧ) обязательным требованиям. 7.2.5 ТЗ в общем случае должно состоять из следующих разделов: - наименование, основание, разработчик; - цель выполнения ОКР, наименование и область применения ПС (СЧ); - технические требования к ПС (СЧ); * В Российской Федерации — по ГОСТ Р 53393—2017 «Интегрированная логистическая поддержка. Основ- ные положения». ГОСТ 15.902—2014 13 - технико-экономические требования; - требования к видам обеспечения; - требования к сырью, материалам и комплектующим изделиям; - требования к консервации, упаковке и маркировке; - требования к учебно-тренировочным средствам; - специальные требования; - этапы выполнения ОКР; - порядок выполнения и приемки этапов ОКР; - приложения. В ТЗ предусматривают реализацию всех обязательных требований, установленных техническими регламентами (стандартами) на данную продукцию. В зависимости от особенностей разрабатываемого (модернизируемого, модифицированного) ПС (СЧ), условий его эксплуатации допускается вводить в ТЗ другие разделы или отдельные разделы объ- единять в один. Конкретное содержание разделов и подразделов ТЗ определяет разработчик по согла- сованию с заказчиком или инициатор разработки. Рекомендуемое содержание разделов ТЗ приведено в приложении Б. 7.2.6 ТЗ должно быть оформлено в соответствии с требованиями, установленными в ГОСТ 15.016. Допускается оформление без рамки, основной надписи и дополнительных граф к ней. 7.2.7 В ТЗ на выполнение работ по модернизации (модификации) ПС (СЧ) приводят только те требования, которые отличают его от выпускаемого. В этом случае в ТЗ должна быть приведена ссылка на действующую техническую документацию и стандарты. 7.2.3—7.2.7 (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.2.8 (Исключен, Изм. № 1). 7.2.9 Для моделей 1 и 2 по 5.1 ТЗ утверждает заказчик. Для модели 3 по 5.1 ТЗ утверждает ини- циатор разработки. По требованию заказчика ТЗ согласовывается с иными организациями при их со- гласии. (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.2.10 Этап «Разработка ТЗ» считается законченным после утверждения ТЗ. 7.2.11 На любом этапе разработки продукции при согласии заказчика и разработчика в ТЗ могут быть внесены изменения, не нарушающие обязательных требований. Внесение изменений в ТЗ для моделей 1 и 2 по 5.1 согласовывает с другими организациями (предприятиями) разработчик, а утверждает заказчик. Внесение изменений в ТЗ для модели 3 по 5.1 согласовывает с другими организациями (предприятиями) и утверждает инициатор разработки. Изменение в ТЗ должно быть согласовано организациями, согласовавшими ТЗ, и оформлено до- полнением с указанием наличия изменений на титульном листе ТЗ. Утвержденные изменения подлежат обязательному хранению вместе с экземплярами ТЗ в орга- низации, утвердившей ТЗ. По согласованию между заказчиком и разработчиком (модели 1 и 2 по 5.1) или по решению ини- циатора разработки (модель 3 по 5.1) допускается ТЗ заменять иным документом, содержащим не- обходимые и достаточные требования для разработки продукции и взаимопризнаваемым заказчиком (инициатором разработки) и разработчиком. Информация, включаемая в указанный документ, опре- деляется разработчиком с учетом 7.2. Документ, заменяющий ТЗ, должен быть согласован в порядке, установленном для согласования ТЗ. (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.3 Разработка эскизного проекта 7.3.1 Этап разработки ЭП выполняет разработчик в соответствии с требованиями ГОСТ 2.119 и ТЗ с целью установления принципиальных (конструктивных, схемных, технологических и др.) решений по ПС (СЧ), дающих общее концептуальное представление о принципе работы и (или) устройстве ПС (СЧ), выполнении заданных в ТЗ требований к их эксплуатационным характеристикам, а также о воз- можности изготовления в промышленных условиях. (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.3.2 На этапе разработки ЭП прорабатывают и рассматривают варианты принципиальных реше- ний, при этом анализируют последние достижения науки и техники, в том числе известные зарубежные аналоги, при необходимости проводят испытания макетов. ГОСТ 15.902—2014 14 7.3.3 В комплект документов ЭП включают конструкторские документы в соответствии с требова- ниями ГОСТ 2.102 и ГОСТ 2.119. 7.3.4 Для моделей 1 и 2 по 5.1 результаты разработки ЭП рассматривает заказчик. Этап считается законченным после согласования ЭП заказчиком (если это предусмотрено ТЗ) и утверждения разра- ботчиком. В случае инициативной разработки, модель 3 по 5.1, этап считается законченным после утверж- дения ЭП инициатором разработки. Утвержденным документам ЭП присваивают литеру «Э». (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.4 Разработка технического проекта 7.4.1 Этап разработки ТП выполняет разработчик в соответствии с ГОСТ 2.120 на основании ут- вержденного ЭП (или ТЗ, если ЭП не разрабатывали). 7.4.2 Целью этапа разработки ТП является определение окончательных технических решений по ПС (СЧ), дающих полное представление о его конструкции и принципиальных технологических реше- ниях по его изготовлению в промышленных условиях, при необходимости проводят испытания макетов. При выполнении ТП (если это предусмотрено в ТЗ) разработчик готовит предложения по перспек- тивным направлениям дальнейшего повышения технического уровня ПС (СЧ), учитывая приспособлен- ность их к проведению последующих модернизаций и модификаций. 7.4.3 В комплект документов ТП включают конструкторские документы в соответствии с требова- ниями ГОСТ 2.102 и ГОСТ 2.120. 7.4.4 Для моделей 1 и 2 по 5.1 результаты разработки ТП рассматривает заказчик. Этап считается законченным после согласования ТП c заказчиком и утверждения разработчиком. В случае инициа- тивной разработки (модель 3 по 5.1) этап считается законченным после утверждения ТП инициатором разработки. Утвержденным документам ТП присваивают литеру «Т». 7.4.5 Объем и содержание испытаний материальных макетов на стадиях ЭП и ТП, необходимых для проверки конструкторских решений при разработке КД, определяет разработчик с учетом новизны, сложности, особенностей производства и применения ПС (СЧ) и организует проведение испытаний в соответствии с утвержденной программой. Программу испытаний разрабатывает разработчик и согласует с заказчиком (инициатором раз- работки — модель 3 по 5.1). Методики испытаний разрабатывают испытательные организации или ис- пытательные подразделения и согласовывают с разработчиком (инициатором разработки — модель 3 по 5.1). Допускается совмещать программу и методики испытаний в одном документе. Подраздел 7.4 (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.5 Разработка рабочей конструкторской документации 7.5.1 КД для изготовления опытного образца ПС (СЧ) выполняет разработчик в соответствии с требованиями ТЗ. Разработчик согласовывает КД с изготовителем и выполняет ее корректировку при необходимости. 7.5.2 Цель этапа заключается в разработке КД для изготовления опытного образца, ЭД, РД для опытного ремонта (если они предусмотрены ТЗ) специального технологического оборудования и ос- настки (если они предусмотрены ТЗ), предназначенных для обеспечения эксплуатации, ТО и ремонта ПС (СЧ). В зависимости от особенностей разрабатываемого (модернизируемого, модифицированного) ПС (СЧ), условий его эксплуатации, требований ТЗ допускается вводить в КД другие виды документов или исключать отдельные документы. 7.5.3 В процессе выполнения этапа разрабатывают следующие документы: - КД на опытный образец ПС (СЧ); - ТД для изготовления опытного образца (при необходимости); - РД для опытного ремонта ПС (СЧ), если это предусмотрено ТЗ; - ЭД. 7.5.2, 7.5.3 (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.5.4 В комплект КД на опытный образец включают конструкторские документы в соответствии с требованиями ГОСТ 2.102. Разработанную КД на опытный образец передают изготовителю. ГОСТ 15.902—2014 15 7.5.5 Изготовителю опытного образца и заказчику (инициатору разработки — модель 3 по 5.1) разработчик представляет также ЭД на ПС (СЧ) в соответствии с ГОСТ 2.601 с учетом ГОСТ 15.601 для оценки ее достаточности при обслуживании и эксплуатации ПС (СЧ). 7.5.6 По согласованию между заказчиком и разработчиком (модели 1 и 2 по 5.1) КД на опытный образец согласует заказчик. Этап считается законченным после утверждения КД (без литеры) разра- ботчиком. (Измененная редакция, Изм. № 1). 7.6 Изготовление и предварительные испытания опытных образцов 7.6.1 Целью этапа являются изготовление опытного образца ПС (СЧ) и проведение испытаний для предварительной оценки соответствия опытного образца ПС (СЧ) требованиям ТЗ и выдачи заклю- чения о возможности его предъявления на приемочные испытания. 7.6.2 Основанием для начала работ служит утвержденный разработчиком комплект КД. 7.6.3 Для всех моделей по 5.1 этап содержит следующие работы: - разработку (доработку) ТД для изготовления опытного образца ПС (СЧ) (выполняет изготови- тель опытного образца); - подготовку производства для изготовления опытного образца ПС (СЧ) (выполняет изготовитель опытного образца); - изготовление опытного образца (выполняет изготовитель опытного образца); - проведение приемо-сдаточных испытаний опытного образца (выполняет изготовитель опытного образца); - проведение предварительных испытаний опытного образца ПС (СЧ) по программам и методи- кам по 7.6.5; - проведение экспертиз, предусмотренных ТЗ (организует разработчик с привлечением (при не- обходимости) экспертных организаций и специалистов); - корректировку КД (в том числе ЭД) по результатам изготовления и предварительных испытаний опытного образца (при необходимости) с присвоением ей литеры «О» (выполняет разработчик); - изготовление (при необходимости) опытной партии ПС (СЧ) по документации литеры «О» (вы- полняет изготовитель опытного образца); - проведение, при необходимости, опытного пробега ПС (организует изготовитель или разработ- чик опытного образца по согласованию с владельцем инфраструктуры); - рассмотрение результатов предварительных испытаний (выполняет комиссия по предваритель- ным испытаниям); - приемку опытного образца для предъявления на приемочные испытания (выполняет комиссия по предварительным испытаниям). |