отчёт по практике 1 курс электрик. Характеристика предприятия 1 Изготовление крепежного уголка 2 Правка контактных ножей рубильника
 Скачать 58.77 Kb.
|
|
1.6 Монтаж и частичный ремонт воздушных линий Воздушные линии (ВЛ) электропередачи – пока единственное средство для передачи электроэнергии на дальние расстояния. Применение кабельных линий для этой цели невозможно, так как потери электроэнергии в них больше. В зависимости от расстояния, на которое передается электроэнергия, строится воздушная линия соответствующего класса напряжения. Чем расстояние больше, тем выше напряжение выбирается, так как при этом ток в линии будет меньшим. При этом мощность потерь, зависящая квадратично от тока и линейно – от сопротивления проводов, тоже уменьшится. После монтажа воздушная линия передается эксплуатирующей организации, задача которой – содержать ее в исправном и соответствующем действующим нормам состоянии. Требования к эксплуатации воздушных линий изложены в Правилах технической эксплуатации электроустановок потребителей. ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ Техническое обслуживание ВЛ включает: периодические осмотры; внеочередные осмотры; ремонтные работы; очистку зоны отчуждения от поросли. Периодичность плановых осмотров ЛЭП устанавливается лицом, ответственным на предприятии за электрохозяйство, но производится не реже одного раза в год. Осмотр ведется с поверхности земли электромонтером, проходящим вдоль линии. Она при этом находится под напряжением, так как в ходе осмотра не происходит приближения к токоведущим частям на расстояние, опасное для жизни. В ходе осмотра проверяется: состояние опор: вертикальность их установки, отсутствие трещин в железобетонных опорах, гниения – у деревянных; состояние фундаментов опор; целостность заземляющих спусков к контурам заземления; наличие маркировки на опорах, запрещающих плакатов; провис проводов и его соответствие допустимым нормам; наличие деревьев на окраине охранной зоны ЛЭП, угрожающих при падении повреждению линии; высоту растительности под ЛЭП, необходимость очистки от нее охранной зоны; наличие несанкционированных построек в охранной зоне ЛЭП; Для детального рассмотрения элементов ВЛ, расположенных на удалении от поверхности земли, применяются бинокли, с помощью них определяется: состояние изоляторов линии, отсутствие на них сколов, загрязнений, трещин, обрывов гирлянд; состояние проводов и их соединений, отсутствие обрывов отдельных проволок; состояние концевых кабельных муфт на кабельных линиях, подключенных к проводам ЛЭП; состояние разрядников и ограничителей перенапряжения, установленных на линии; состояние коммутационной аппаратуры. Результаты осмотров ВЛ регистрируются в журнале. Все обнаруженные дефекты устраняются либо при плановом выводе линии в ремонт, либо ВЛ ремонтируется аварийно. Решение об этом принимает главный энергетик в зависимости от серьезности и опасности обнаруженного дефекта. После бурь, ураганов, налипания мокрого снега, стихийных бедствий, аварийных отключений производится внеплановый осмотр. При этом объем проверки – то же, что и при плановом обходе линии. Разновидностью плановых осмотров является верховой осмотр. Для его проведения линия выводится в ремонт, с нее снимается напряжение. Выборочно проверяется электрооборудование части опор. Для этого электромонтеры поднимаются на эти опоры и производят визуальную диагностику. На линиях 35 кВ и выше периодичность установлена не реже одного раза в 5 лет в зонах интенсивного загрязнения, а также для линий, не старше 20 лет. Остальные линии подвергаются этому осмотру один раз в 10 лет. Для восстановления характеристик и свойств электрооборудования ЛЭП производятся капитальные ремонты. Железобетонные и металлические опоры ремонтируются не реже 1 раза в 10 лет, деревянные – в пять лет. В ходе ремонта полностью восстанавливаются их характеристики, неисправные детали заменяются новыми. По мере роста кустарника в охранной зоне ЛЭП его вырубают. Для этого с линии снимается напряжение, и бригада электромонтера методично вырубает его участок за участком, укладывая в кучки вне охранной зоны ЛЭП. На протяженных трассах растительность удаляется механизированным способом вместе с корнями. При обнаружении на краю охранной зоны деревьев, угрожающих при падении оборвать провода или повредить опоры, по согласованию с лесоохраной организацией осуществляется их плановая вырубка. При этом напряжение с линии также снимается, а валка деревьев осуществляется специально обученными людьми с применением всех мер предосторожности, исключающих их падение на провода линии. АВАРИЙНЫЕ РЕМОНТЫ ЛЭП Для организации аварийных ремонтов создаются оперативно-выездные бригады (ОВБ). Они комплектуются: соответствующим инструментом; приспособлениями для ремонтных работ; транспортом для доставки персонала и инструмента к месту повреждения; средствами защиты; средствами безопасного подъема на опоры; комплектом материалов, требуемых для проведения ремонтных работ. В задачу ОВБ входит выезд к месту повреждения и восстановление работоспособности воздушной линии. Безопасность работ обеспечивается отлаженным взаимодействием старшего электромонтера бригады и диспетчерской службой, в управлении которой находится линия. Виды повреждений воздушных линий: разрушение или перекрытие поверхности изоляторов; обрывы проводов под действием ветра, старения проводников, падения деревьев; захлестывание проводов; разрушение элементов опор или падение опор. Для определения аварийного участка на протяженных линиях используются средства определения расстояния до места повреждения. Объехать всю линию в поисках поврежденного изолятора или оборванного провода невозможно, а время, затраченное на ремонт, и без того требуется минимизировать. Ведь пока линия находится без напряжения, потребители остаются без энергоснабжения. Первый метод основан на измерении тока и напряжения в линии в момент короткого замыкания в ней. Измерения производятся автоматически на обоих концах линии специальными устройствами. Затем по имеющимся данным рассчитывается расстояние до места повреждения, определяется предполагаемый район на карте расположения ЛЭП. Эти данные с описанием возможного характера повреждения передаются ОВБ. Современные средства диагностики и фиксации режимов коротких замыканий позволяют получать эти данные автоматически, сообщая оператору конечный результат. Второй метод основан на использовании рефлектометров – приборов для определения расстояния до повреждения на отключенной линии. Прибор подключается по очереди к поврежденной и неповрежденным фазам. Он выдает в линию короткий сигнал, который, отражаясь от неоднородностей на ее токопроводах, возвращается обратно. Измеряя время от момента подачи сигнала до его возвращения, прибор определяет расстояние до неоднородности. Для сравнения и уточнение результатов, снимают показания на неповрежденных фазах, на которых прибор покажет расстояние до конца линии. Короткое замыкание на воздушной линии отключается релейной защитой, но после этого в работу включается устройство автоматического повторного включения (АПВ). С выдержкой по времени оно вновь включает линию в работу. Связано это с тем, что причины короткого замыкания порой устраняются в ходе аварии под действием электрической дуги, и оборудование вновь оказывается работоспособным. Если после срабатывания АПВ замыкания не произошло, линия остается в работе, если оно повторилось – линию выводят в ремонт. Существуют АПВ однократного и многократного действия, а в некоторых ситуациях автоматика может его и запретить. 1.7 Монтаж и ревизия однофазных и трёхфазных электросчётчиков. Caмocтoятeльнaя уcтaнoвкa cчeтчикa элeктpoэнepгии выпoлняeтcя нa любoм удoбнoм мecтe, нo в cтpoгoм cooтвeтcтвии c peглaмeнтoм ПУЭ – глaвным дoкумeнтoм, кoтopым oпpeдeляютcя пpaвилa уcтaнoвки пpибopoв учётa. Пoдключeниe cчeтчикa элeктpoэнepгии cвoими pукaми cлeдуeт пpoизвoдить coглacнo cлeдующим peкoмeндaциям. Bыбop пpибopa Ha ceгoдняшний дeнь pынoк пepeпoлнили элeктpocчeтчики paзныx видoв, oтличaющиecя тexничecкими пoкaзaтeлями и кoнcтpуктивными xapaктepиcтикaми, пoэтoму oчeнь вaжнo пpaвильнo выбpaть кaчecтвeнный и дoлгoвeчный пpибop учётa. Ocнoвныe кpитepии выбopa: Пpинцип paбoты и тип уcтpoйcтвa, в cooтвeтcтвии c кoтopыми cчётчик мoжeт быть индукциoнным или элeктpoнным. Пepвый вapиaнт пpeдcтaвлeн пpocтыми элeктpoмexaничecкими уcтpoйcтвaми c вpaщaющимcя мeтaлличecким диcкoм. Дocтoинcтвaми являютcя cтoимocть и пoкaзaтeли мeжпoвepoчныx интepвaлoв. Bтopoй вapиaнт пpeдcтaвлeн уcтpoйcтвaми c пpeoбpaзoвaниeм вxoдныx cигнaлoв и выcoкими пoкaзaтeлями тoчнocти. Koличecтвo фaз пoзвoляeт клaccифициpoвaть пpибopы учётa нa oднoфaзныe и тpexфaзныe cчётчики. B пepвoм cлучae пpeдпoлaгaeтcя иcпoльзoвaниe тoлькo oднoфaзныx элeктpoceтeй. Oднaкo нa тpёxфaзную ceть мoжeт пoдключaтьcя тpи oднoфaзныx элeктpocчeтчикa, чтo пoзвoляeт пpoизвoдить учeт зaтpaчивaeмoй энepгии paздeльнo пo вceм фaзaм. Kлacc тoчнocти oпpeдeляeт пoкaзaтeли пoгpeшнocти измepeний, кoтopыe мoгут вapьиpoвaтьcя в пpeдeлax oт 0,2% дo 2,5%. Для уcтaнoвки в жилoм ceктope oптимaльнoй являeтcя пoгpeшнocть в 2,0%; Cпocoб пoдключeния мoжeт быть пpямым или пocpeдcтвoм тpaнcфopмaтopoв. Пpибopы учётa пpямoгo пoдключeния пpимeняютcя пpи нaгpузкe дo 100A. Ecли уpoвeнь oбщeй нaгpузки пpeвышaeт тaкoй пoкaзaтeль, тo пpoизвoдитcя пoдключeниe тoлькo чepeз тpaнcфopмaтopы. Kлacc нaпpяжeния oпpeдeляeтcя cпocoбoм пoлучeния питaния. Измepитeльный тpaнcфopмaтop нaпpяжeния пpимeняeтcя пpи нeoбxoдимocти учитывaть элeктpoэнepгию пo выcoкoй cтopoнe oт выcoкoвoльтнoй линии 6-10кB. B cooтвeтcтвии c кoличecтвoм тapифoв, вce выпуcкaeмыe пpoизвoдитeлями элeктpocчётчики мoгут быть oднoтapифными, двуxтapифными и мнoгoтapифными. 2. Монтаж и ревизия защитного заземления Заземление – это устройство специальной конструкции, которое будет соединяться с землей (грунтом). В таком случае в такое соединение включают электрические приборы, которые в нормальном своем состоянии не находятся под напряжением. А вот при нарушении условий эксплуатации или иных причин приведших к повреждению изоляции – оно может возникнуть. Поэтому так важно соблюдать нормы заземления контура заземления. Все дело заключается в следующем – ток всегда стремиться туда, где находиться наименьшее сопротивление. Так при нарушении в оборудование происходит выход тока на корпус изделия. Техника начинает работать с перебоями и постепенно приходить в негодность. Но намного страшнее другое – при прикосновении к такой поверхности, человек получает такой разряд, что просто погибает. Но при использовании – контура заземления будет происходить следующие. Напряжение будет распределяться между существующим контуром и человеком. Вот только контур заземления в данном случае будет обладать меньшим сопротивлением. И это значит, что человек хоть и почувствует неудобство, но все же весь основной ток уйдет через контур в грунт. 2.1 Монтаж и ремонт осветительных и силовых щитов, ящиков и вводно-распределительных устройств. Вводно-распределительные устройства на напряжение 0,38 кВ городских сетей подразделяются на две группы: вводные устройства и сетевые. Вводным устройством называется распределительное устройство сети на напряжение 0,38 кВ, устанавливаемое на вводной кабельной линии у потребителя. Это устройство является последним элементом городской распределительной сети, который определяет границу ответственности между городской сетью и потребителем. Кроме того, вводное устройство предназначается для защиты городской распределительной сети от возможных повреждений в сети потребителя. Оно может содержать коммутационные аппараты, отключающие сеть потребителя для ремонта, испытаний и других целей. Простейшее вводное устройство представляет собой металлический ящик с крышкой. Внутри ящика на плите из изоляционного материала установлены предохранители. К ящику приварены ушки, с помощью которых он крепится на стене. Дно ящика съемное, что облегчает монтаж и присоединение питающей кабельной линии. Вверху ящик имеет крышку из изоляционного материала для проводов, идущих к потребителю. Вводные устройства устанавливаются обычно на стенах домов, во дворах или проездах во двор. Они находятся в ведении городской сети и закрыты на замки. В последние годы для присоединения новых жилых домов и других потребителей коммунально-бытового характера используют вводно-распределительные устройства, к которым непосредственно присоединяются линии распределительной сети напряжением 0,38 кВ. С помощью таких устройств осуществляется прием, распределение и учет электроэнергии, расходуемой на общие нужды дома, а также защита магистральных линий питания квартир и групповых линий потребителя от перегрузок и токов короткого замыкания. По схеме коммутации, виду используемой аппаратуры и конструктивному исполнению рассматриваемые устройства подразделяются на два типа: устройства, предназначенные для жилых домов высотой до пяти этажей, и устройства для жилых зданий повышенной этажности. На рис. 1. показано вводно-распределительное устройство для жилых 3-5-этажных зданий. Масса шкафа - 94 кг. Присоединять устройство к петлевой линии напряжением 0,38 кВ можно с помощью рубильника на номинальный ток 250 А и закрытых предохранителей ПН-2 на тот же номинальный ток. 2.2. Монтаж осветительного шинопровода. Подключение светильников. Монтаж осветительных шинопроводов выполняют креплением их к металлоконструкциям здания на подвесах самостоятельно,либо совместно с распределительным шинопроводом. Соединение смежных секций и подсоединение светильников выполняют штепсельным контактом. Светильники подвешивают с помощью хомута с крючком или крепят к строительным конструкциям. В тех случаях, когда нельзя применить распределительные шинопроводы - открытые магистрали, применяют подпольные шинопроводы, прокладываемые в трубопроводах. Электроприемники подсоединяют с помощью выводных колонок, устанавливаемых между рядами станков. 2.3 Монтаж и ремонт пускорегулирующей аппаратуры Ремонт пускорегулирующей аппаратуры Виды и причины повреждений пускорегулирующей аппаратуры. Ремонт контактов и механических деталей контактора, пускателя, автоматического выключателя. Ремонт катушек. Пускорегулирующая аппаратура имеет следующие виды повреждений: чрезмерный нагрев катушек пускателей, контакторов и автоматов, межвитковые замыкания и замыкания на корпус катушек; чрезмерный нагрев и износ контактов; неудовлетворительная изоляция; механические неполадки. Причина опасного перегрева катушек переменного тока – заклинивание якоря электромагнита в его разомкнутом положении и низкое напряжение питания катушек. Межвитковые замыкания могут произойти вследствие климатических воздействий на катушку, а также из-за плохой намотки катушек. Замыкание на корпус происходит в случае неплотной посадки бескаркасной катушки на железном сердечнике, а также из-за вибраций. На нагрев контактов влияет токовая нагрузка, давление, размеры и раствор контактов, условия охлаждения и окисление их поверхности и механические дефекты в контактной системе. Износ контактов зависит от силы тока, напряжения и продолжительности горения электрической дуги между контактами, частоты и продолжительности включений, качества и твердости материала. Механические неполадки в аппаратах возникают в результате образования ржавчины, механических поломок осей, пружин, подшипников и других конструктивных элементов. Перед ремонтом осматривают все основные части контактора, чтобы установить, какие детали подлежат замене и восстановлению. При небольшом обгорании контактной поверхности ее очищают от копоти и наплывов обычным личным напильником и стеклянной бумагой. При замене контактов их изготавливают из медных цилиндрических или фасонных прутков из твердой меди марки М-1. При ремонте контакторов придерживаются паспортных величин нажатия контактов. Отклонение от них в ту или иную сторону может привести к неустойчивой работе контактора, вызывая его перегрев и сваривание контактов. Особенность ремонта магнитных пускателей – смена неисправных катушек и тепловых элементов. При изготовлении новой катушки необходимо сохранять ее конструкцию. Тепловые элементу пускателей, как правило, заменяют новым, заводским, т.к. их в условиях мастерской отремонтировать трудно. У автоматических выключателей серии А и других конструктивно аналогичных выключателей повреждаются преимущественно контакты, отключающие механизм и механических пружин. В зависимости от характера повреждения ремонтируют автоматические выключатели в электроремонтном цехе или на месте их установки. Закопченные стальные омедненные пластины решетки осторожно очищают деревянной палочкой или мягкой стальной щеткой, освобождая их от слоя нагара, а затем протирают чистыми тряпками и промывают. Технологический процесс изготовления катушек состоит из операций намотки, изолировки, пропитки, сушки и контроля катушки можно наматывать на намоточный шаблон, на каркас или непосредственно на изолированный полюс. 2.4 Монтаж и ремонт однофазных и трёхфазных электродвигателей асинхронного и коллекторного типа. Мы знаем, что электрический двигатель состоит из двух основных элементов статора и ротора. Статор – это неподвижная часть двигателя, а ротор является его подвижной частью. Трехфазные асинхронные двигатели имеют три обмотки, которые располагаются относительно друг друга под углом 120°.Когда на обмотки подать переменное напряжение, в статоре создается вращающееся магнитное поле. Переменным током называется: ток, который периодически изменяет свое направление в электрической цепи так, что среднее значение силы тока за период равно нулю. |