Отчет. Характеристика
![]()
|
Основные типы насосов по стандарту АНИ
![]()
Ориентировочное соответствие насосов, изготавливаемых по стандартам АНИ и ОСТ 26.16.06-86 Схемы насосов приведены на рис.3. ![]() ![]() Ориентировочное соответствие насосов, изготавливаемых по стандартам АНИ и ОСТ 26.16.06-86, приведено в табл. 3. Однако приведенное соответствие не является абсолютным, т. к. насосы имеют значительные отличия по размерам и конструктивному исполнению всех узлов и деталей. Например, в стандарте АНИ отсутствуют насосы с двойными клапанами ( всасывающими ![]() Насосы (с учетом специальных исполнений) могут эксплуатироваться в очень широком диапазоне условий: - максимальная глубина спуска до 3500 м; - обводненность добываемой жидкости до 99 %; - минерализация — до 200 г/л; - содержание механических примесей в добываемой жидкости до 15 г/л; - содержание сероводорода до 300 мг/л; - концентрация ионов водорода (рН) — 3…8. Условия эксплуатации каждого конкретного насоса зависят от его конструкции и материального исполнения и приведены в паспорте на насос. При этом для всех насосов предпочтительна длина хода 3,0 м, меньшие величины допускаются лишь в тех случаях, когда длина хода ограничена возможностями установленного на скважине привода штангового насоса. Для изготовления цилиндров используются углеродистые и легированные стали. Плунжеры в зависимости от условий эксплуатации насосов изготавливаются различных конструктивных исполнений (гладкие и с кольцевыми пазами) из углеродистой, нержавеющей и высоколегированной сталей. В зависимости от величины зазора между плунжером и цилиндром предусматривается 5 групп посадок (см. табл.4). Таблица 4.
Клапаны скважинных насосов состоят из корпуса, седла и шарика. Корпусы клапанов стандартного исполнения изготовляются цельнометаллическими. Для осложненных условий эксплуатации применяют корпуса с коррозионными вставками. Седла и шарики изготавливаются из антикоррозионных прочных материалов: нержавеющей стали, стеллита, вольфрам-карбида. Выбор материального исполнения основных узлов и деталей насосов с целью обеспечения наиболее рациональных величин по межремонтному и общему периоду эксплуатации штанговых насосов решается для конкретной скважины на основе опыта эксплуатации насосов на данном месторождении. ![]() ![]() ![]() ![]()
![]() ![]() Гладкие насосно-комнрессорные трубы и муфты к ним: а - труба; б - муфта. Размеры гладких труб и муфт и ним (мм)
![]() ![]() а — труба; б — муфта Насосные штанги ![]() Насосная штанга.
Эксплуатация скважин бесштанговыми глубинными насосами. ![]() Широкое промышленное применение нашли погружные центробежные электронасосы (ЭЦН), начали применять гидропоршневые насосы. Бесштанговые насосы обладают широким диапазоном изменения значений подачи насоса и глубин их спуска. Например, гидропоршневой насос позволяет эксплуатировать скважины с дебитом 25-30 /сутки при глубине его подвески 4000 м. Область применения ЭЦН по глубинам меньше, чем гидропоршневых, но значительно превышает область применения штанговых насосов, как по напору, так и по подаче. Подача электронасоса может колебаться от 20 до 2000 м /сутки, а напор - от нескольких метров до 3000 м. большое преимущество электронасосов - простота их обслуживания и относительно большой межремонтный период работы, который иногда составляет 15-20 месяцев и более. Эти преимущества ЭЦН способствуют интенсивному внедрению их на промыслах [4]. Погружные электронасосы Установка с погружным электронасосом состоит из центробежного насоса и электродвигателя специальной конструкции с протектором. Валы двигателя и центробежного насоса через протектор соединены шлицевыми муфтами в одно целое. Погружной электронасос спускают в скважину на трубах, параллельно которым расположен гибкий бронированный кабель, подводящий электроэнергию к двигателю. Кабель крепится к трубам металлическими хомутами. Питание энергией осуществляется от промысловой сети. Напряжение регулируется автотрансформатором, управление и контроль за работой насоса автоматизированы и осуществляются при помощи станции управления. Электродвигатель ПЭД погружного насоса представляет собой асинхронный двигатель трехфазного тока в герметичном исполнении (помещен в стальную трубу, заполненную маслом). ![]() Центробежный многоступенчатый насос монтируют на стальной трубе. Рабочие колеса собраны на валу скользящей посадкой. Колеса расположены на соответствующих аппаратах как на подпятниках. Для уменьшения трения в расточку нижнего диска колеса запрессована шайба, изготовленная из антифрикционного материала. Вал поддерживается подшипниками -верхним и нижним, установленным в подшипниковом узле. Нижним продолжением корпуса является всасывающая сетка. Длина корпуса насоса определяется его типом, числом ступеней и обычно не превышает 5,5 м. число рабочих колес колеблется от 84 до 332. при большем числе ступеней их размещают в двух, а иногда и в трех корпусах, соединенных в виде секций одного насоса. В зависимости от условий эксплуатации используются насосы в обычном и износоустойчивом исполнении. Последние применяют для эксплуатации сильно обводненных скважин со значительным содержанием мехпримесей (до 1%) в откачиваемой жидкости. Рабочие колеса для этих насосов изготавливают из полиамидной смолы, в корпусе насоса установлены промежуточные резинометаллические подшипники. Гидропоршневые насосы Наряду с погружными электронасосами на отечественных нефтепромыслах испытывают гидропоршневые насосы. Установка с гидропоршневым насосом состоит из погружного оборудования, силового насоса, расположенного на поверхности, и емкости для отстоя жидкости и трапа - для ее очистки. Погружное оборудование состоит из поршневого двигателя и насоса, поршни которых соединены между собой жестким штоком Насос сбрасы ![]() Гидропоршневой насос может обеспечить подачу жидкости с очень больших глубин (до 4000 м) при достаточно высоком кпд - до 0,6. Винтовые насосы В последнее время конструкторами ОКБ разработаны высоконапорные одновинтовые насосы для добычи 40, 80, 100 м /сутки жидкости при напоре до 1000 м. в качестве привода для них используется электродвигатели, подобные применяемым в установках с погружными центробежными электронасосами. Напор развивается специальным винтом, вращающимся в упругой резинометаллической обойме, охватывающей винт. Характеристика одновинтовых насосов близка к характеристике центробежных насосов: с изменением напора насоса изменяется и его производительность. Положительным качеством винтовых насосов является улучшение их характеристик с увеличением вязкости перекачиваемой жидкости, малая чувствительность к присутствию газа. Наличие лишь одной подвижной детали (вращающийся винт), простота устройства и обслуживания являются важными преимуществами одновин ![]() |