Хранение и распределение нефти и нефтепродуктов
 Скачать 230.5 Kb.
|
|
Тема 2.8. Насосные станции нефтебаз и их эксплуатация Назначение и типы насосных станций, устройство и нормы проектирования стационарных насосных станций. Насосы, применяемые на нефтебазах, их назначение и устройство. Насосы для светлых, темных нефтепродуктов и масел. Исходные данные для выбора насосов и двигателей к ним. Выбор насосов. Вентиляция и отопление насосных. Общие правила технической эксплуатации насосов и оборудования насосных станций. Уход за насосами и оборудованием. Неисправности насосов. Пуск и остановка насосов различных типов. Л-1, Л-2, Л-3. Методические указания Насосные станции – один из важнейших объектов нефтебаз и предназначены для перекачки нефтепродуктов по внутрибазовым технологическим трубопроводам. Насосные станции сооружаются в виде отдельно стоящих зданий. В комплекс оборудования насосных станций входят насосы с трубопроводной обвязкой, арматура, контрольно-измерительная аппаратура, средства автоматики, вентиляционные устройства, освещение, отопление, средства противопожарной защиты и др. Насосы выбираются по следующим признакам: - количество перекачиваемой жидкости; - свойства перекачиваемых нефтепродуктов; - развиваемый напор; - высота всасывания насоса; - вид привода и др. Вопросы для самопроверки Связаны ли фундаменты насосов с фундаментом здания насосной станции. Как прокладываются трубопроводы в здании насосной станции. Принцип размещения насосов в здании насосной станции. Чем отличается пуск центробежного насоса от пуска поршневого насоса. Что такое кратность вентиляции насосных станций и от чего она зависит. Тема 2.9. Вспомогательные объекты нефтебаз Установки для обезвоживания (осветления) масел. Очистка масел от механических примесей. Установки по смешению нефтепродуктов. Лаборатории нефтебаз. Ремонтно-механические мастерские на нефтебазах. Котельные и их оборудование. Л-2. Методические указания Для нормальной эксплуатации объектов нефтебаз существуют вспомогательные объекты. Их виды, объем и оснащение зависит от основных и вспомогательных операций нефтебаз. Важное место занимают ремонтно-механические мастерские, лаборатории и установки регенерации масел. Вопросы для самоконтроля Задачи лаборатории нефтебаз при приеме, хранении и отпуске нефтепродуктов. Какими металлообрабатывающими станками оснащаются ремонтно-механические мастерские. Что такое старение масел. Способы регенерации масел. Основные сооружения регенерационных установок. Раздел 3. Коррозия резервуаров и трубопроводов нефтебаз. ПРОТИВОКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА Тема 3.1. Основы теории коррозии Сущность процесса коррозии и ее теоретические основы. Химическая, электрохимическая и почвенная коррозии, коррозия блуждающими токами. Виды коррозионных разрушений. Необходимость борьбы с коррозией. Л-1, Л-5. Методические указания Коррозия металла – физико-химический процесс взаимодействия металла с окружающей средой, приводящий к образованию на поверхности металла коррозионных повреждений, потере присущих металлу физико-механических свойств и уменьшению остаточного ресурса металлоконструкций. По механизму коррозионного процесса различают химическую и электрохимическую коррозию. Химическая коррозия имеет место: - в жидких неэлектролитах (безводные масла, нефти); - газовая коррозия (в сухих газах, главным образом при высоких температурах). Электрохимический механизм коррозии отличается от химического тем, что при соприкосновении металлической поверхности с электролитом происходит взаимодействие между ион-атомами металла и ионами раствора, которое сопровождается переносом и перераспределением электрических зарядов в металле и электролите. По условиям протекания и воздействия со стороны внешней коррозионной среды электрохимическая коррозия классифицируется на следующие типы: - коррозия в жидких электролитах; - подземная (грунтовая или почвенная); - атмосферная коррозия; - коррозия в условиях механического воздействия (коррозионная усталость); - коррозионная кавитация; - коррозионная эрозия; - коррозионное растрескивание под напряжением (КРН); - коррозия блуждающими токами; - биокоррозия и др. По характеру коррозионных поражений различают относительно равномерную – общую коррозию и неравномерную – локальную (язвенную или питтинговую коррозию). Основной параметр, характеризующий процесс коррозии – скорость коррозионного поражения металла. Скорость коррозии определяет потери металла с единицы поверхности в единицу времени (г/м2·час) или в виде глубины проникновения коррозии (мм/год). Вопросы для самоконтроля Какие виды коррозии характерны для резервуарных парков нефтебаз. Какие виды коррозии характерны для трубопроводных коммуникаций нефтебаз. Характерна ли биокоррозия для резервуаров. Как пересчитать массовые показатели коррозии в глубинные. Тема 3.2. Защита резервуаров и трубопроводов от коррозии Методы определения коррозионных свойств грунтов. Оценка коррозионности почв. Методы защиты резервуаров и трубопроводов от коррозии: пассивная, катодная, протекторная, дренажная. Элементарный расчет катодной защиты. Эксплуатация оборудования установок электрохимической защиты от коррозии. Л-1, Л-5. Методические указания При проектировании новых нефтебаз и при защите от коррозии эксплуатирующихся объектов и сооружений наземных и заглубленных нефтебаз необходимо возможно точнее выявлять коррозионную агрессивность грунтов на территории нефтебазы, чтобы защитить трубопроводы, резервуары и другие сооружения от коррозии наиболее надежными и экономичными мероприятиями. О коррозионной агрессивности почвы судят по ее электросопротивлению и химическому составу. Чем выше электросопротивление почвы, тем мене благоприятной средой является она для электрохимических процессов и, следовательно, тем менее опасна в отношении коррозии металлических сооружений. Методы защиты резервуаров и трубопроводов от коррозии разделяются на пассивные и активные. Пассивные методы защиты от коррозии предполагают создание непроницаемого барьера между металлом и окружающим его грунтом или средой. Это достигается нанесением на металл изоляционных покрытий. Изоляционные покрытия с течением времени теряют свои изоляционные свойства (стареют, трескаются, становятся пористыми). В дополнение к изоляционным покрытиям применяются электрохимические методы защиты: катодная, протекторная, дренажная. С помощью этих установок на защищаемой поверхности металла создается отрицательный потенциал. Вопросы для самоконтроля 1. По каким значениям величины удельного сопротивления коррозионная среда грунтов считается низкой, средней, высокой. 2. Какие изоляционные материалы используются для защиты трубопроводов нефтебаз и резервуаров. 3. Суть катодной защиты днища и первого пояса резервуара. 4. Протекторная защита заглубленных резервуаров. 5. Какие металлы используются для изготовления протекторов. 6. Марки протекторов и их комплектность. 7. Что такое блуждающие токи и пути их возникновения. 8. В каком направлении отводятся блуждающие токи. Раздел 4. РЕМОНТ ОБОРУДОВАНИЯ И СООРУЖЕНИЙ НЕФТЕБАЗ Тема 4.1. Организация ремонтно-технического обслуживания оборудования нефтебаз Нормативная ремонтно-техническая документация нефтебаз. Предприятия и организации, выполняющие капитальный ремонт объектов и оборудования нефтебаз. Техническая база для выполнения капитальных ремонтов. Планирование ремонтно-технического обслуживания объектов и оборудования нефтебаз. Л-2, Л-3, Л-9. Методические указания Текущий и капитальный ремонт должны производиться по графикам, утвержденным главным инженером предприятия. Текущий ремонт производится по мере необходимости. Капитальный ремонт производится на основании акта осмотра резервуаров и трубопроводов специальной комиссией, назначенной приказом директора предприятия. Для производства капитального ремонта комиссией, должны быть составлены: - дефектная ведомость; - смета затрат; - спецификация материалов и оборудования; - технология ремонта; - график движения рабочей силы. Вопросы для самоконтроля Состав комиссии, назначаемой для обследования резервуаров. Какие сведения вносят в дефектную ведомость. Чем отличается предварительная дефектная ведомость от рабочей. В случае массового выхода из строя резервуаров кто обследует (состав комиссии). Тема 4.2. Ремонт приемо-раздаточных устройств, резервуаров, насосов, трубопроводных коммуникаций нефтебаз Виды технических обслуживаний и ремонтов. Прокладочные, набивочные и консервационные материалы, применяемые при ремонте трубопроводов, арматуры и другого оборудования. Ремонт сальников, компенсаторов, задвижек, вентилей. Ремонт оборудования железнодорожных эстакад, причалов и причальных сооружений и их систем. Подготовка резервуаров к ремонту, размыв осадка, очистка стенок и днищ от отложений и продуктов коррозии. Основные дефекты и методы их обнаружения. Методы и способы устранения дефектов резервуаров. Понятие о технологических картах ремонта резервуаров. Испытание резервуаров на прочность и плотность. Методы, средства и приборы, применяемые при испытании резервуаров. Документация на вывод резервуаров в ремонт и ввод в эксплуатацию. Ремонт насосов. Наиболее характерные дефекты насосов и их систем, методы обнаружения этих дефектов. Способы устранения дефектов насосов и их систем. Испытание насосов после ремонта. Прием насосов в эксплуатацию из ремонта. Наиболее характерные дефекты трубопроводов и их оборудования. Методы обнаружения дефектов, способы устранения течей, трещин, вмятин и т.д. Контроль качества сварных стыков трубопроводов. Л-2, Л-9. Методические указания Самым ответственным объектом нефтебаз является резервуарный парк, размеры которого и объем зависят от назначения нефтебазы. Любое нарушение целостности оболочки резервуара связано с потерей нефтепродуктов. Случаи нарушения прочности, герметичности и изменения формы наземных резервуаров и отдельных конструктивных элементов, обнаруженные при эксплуатации или монтаже, можно сгруппировать следующим образом: - трещины в сопряжении нижнего пояса стенки с днищем: а) в сварных соединениях, листах сегментов и в окрайках днища; иногда трещины с окрайки переходят на основной металл первого пояса стенки; б) в нижнем упорном уголке по сварным соединениям и основному металлу; в) в ряде случаев трещины с уголка переходят на основной металл первого пояса стенки; - трещины в сварных соединениях полотнища днища с выходом или без вы хода на основной металл; - выпучины, хлопуны и складки на днище; - трещины в вертикальных и горизонтальных сварных соединениях и листах нижних поясов стенки. Наиболее часто трещины возникают в вертикальных стыках вдоль сварных соединений с выходом или без выхода на основной метал, в крестообразных стыковых соединениях вблизи горизонтального (нахлесточного) и вертикально (стыкового) сварных соединений и поперек стыков по основному металлу. Трещины образуются также в основном металле вблизи люков-лазов, трубопроводов, резервуарного оборудования и т.д.: - подрезы основного металла стенки резервуара; - негерметичность (отпотины) в сварных, клепаных соединениях и основном металле днища, стенки и кровли; - изменения геометрической формы верхних поясов стенки резервуаров (местные выпучины, вмятины, горизонтальные гофры); - коррозионные повреждения днища, стенки и кровли резервуара; - значительные деформации и разрушения отдельных несущих конструктивных элементов покрытия резервуаров; - отрыв центральной стойки от днища резервуара; - деформация днища по периметру резервуара; - значительные равномерные и неравномерные осадки (просадки) основания. Перечисленные дефекты обуславливаются рядом причин, важнейшими из которых являются: - амортизационный износ конструкций; - хрупкость металла при низких температурах; - наличие дефектов в сварных швах (непровары, подрезы и пр.), являющиеся концентратами напряжений; - наличие большого количества сварных швов в отдельных узлах резервуара; - неравномерность осадки (просадки) оснований; - нарушение технологии монтажа и сварки; - коррозия металла, возникающая вследствие хранения в резервуарах нефтепродуктов с повышенным содержанием серы; - нарушение правил технической эксплуатации резервуаров из-за превышения уровня взлива, избыточного давления или недопустимого вакуума внутри резервуара; - вибрация корпуса резервуара при закачке нефтепродуктов. Вопросы для самоподготовки Виды обследования резервуаров. Какие данные должны содержаться в техническом заключении результатов обследования состояния резервуаров. Порядок подготовки резервуаров к ремонту. Порядок зачистки резервуаров. Способы дегазации резервуаров. Какие резервуары запрещается промывать горячей водой. Как зачищается резервуар из-под этилированного бензина. Раздел 5. ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Тема 5.1. Источники загрязнения почв, воздуха и водоемов Влияние нефти и нефтепродуктов на почву, воду, воздух, растительный и животный мир. Характерные примеси нефти и нефтепродуктов и их влияние на окружающую среду. Влияние нефтепродуктов на многолетнемерзлые грунты. Количественная оценка загрязнений, попадающих в окружающую среду и источники этих загрязнений в условиях нефтебаз. Понятие ущерба и меры его оценки. Л-1, Л-2, Л-9. Методические указания В процессе приемки, хранения и отгрузки нефтепродуктов происходит испарение нефтепродуктов и загрязнение их парами окружающей среды. Кроме того может происходить утечка нефтепродуктов через нарушенные уплотнения и в аварийных ситуациях, загрязняя почву и водоемы. Загрязнения за счет испарения нефтепродуктов в процессе приемки, хранения и отгрузки относятся к регламентируемым источникам. Загрязнения окружающей среды за счет утечки нефтепродуктов через уплотнительные узлы запорной арматуры и трубопроводов, перекачивающих насосов и сливо-наливных устройств, а также за счет перелива нефтепродуктов в резервуары и цистерны и аварийных ситуациях относятся к не регламентируемым источникам. Степень загрязнения нефтепродуктами в каждом конкретном случае зависит от совершенства и технологических процессов хранения, физико-химических свойств и в первую очередь, давления насыщенных паров жидких продуктов, способов и условий приемки, хранения и отгрузки продуктов, наличия предохранительной, регулирующей и контролирующей аппаратуры. Вопросы для самоконтроля Пути попадания нефтепродуктов в окружающую среду при сливе и наливе цистерн. Пути попадания нефтепродуктов в окружающую среду в насосных станциях нефтебаз. Потери нефтепродуктов в резервуарах от «дыханий». Трубопроводная арматура – основной источник утечек нефтепродуктов. |