I 1 t60 k0 ek60 m100 c0 Q S
 Скачать 137.47 Kb.
|
|
S:Два желтых огня обозначают… +: разрешается поезду следовать на боковой путь станции с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться, следующий светофор закрыт I: {{7}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S:Горочные светофоры предназначены для… +: разрешения или запрещения роспуска вагонов с горки I: {{8}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S:Прозрачно-белый сигнальный огонь применяется… +:в ручных фонарях I: {{9}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Аббревиатура АЛС имеет расшифровку в железнодорожном транспорте, как… +: автоматическая локомотивная сигнализация I: {{10}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Запрещающими проезд сигнальными цветами являются: +: красный +: желтый I: {{11}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: Установите соответствие S: Соответствия между значением сигнала и видом: L1: постоянные сигналы L2:переносные сигналы L3: ручные сигналы L4:поездные сигналы R1: светофоры R2: щиты R3: фонари R4: диски R5: петарды I: {{12}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Геостанционарные и низкоорбитальная связь - это типы: +: спутниковой связи I: {{13}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Основным средством сигнализации и связи при движении поездов является: +: сигнализация I: {{14}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Связью для работников станции является: +: постанционная I: {{15}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Сигналы, запрещающие или разрешающие поезду отправляться со станции на перегон называются… +: выходные I: {{16}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Вид радиосвязи предназначен для переговоров работников службы движения на станции по вопросам организации перевозочного процесса, это… +: станционная I: {{17}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: При полуавтоматической блокировке для увеличения пропускной способности участка устраивают… +: путевые посты I: {{18}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Светофоры, ограждающие станции со стороны прилегающих перегонов и служащие для разрешения или запрещения проследования поездов на станции называются… +: входные I: {{19}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Сигнал использующийся, как запрещающий на маневровых светофорах – это … +: синий I: {{20}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: К светофорам, применяемым на железнодорожном транспорте относятся… +: линзовые +: прожекторные I: {{21}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: К маршрутным указателям относятся… +: зеленый I: {{22}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Выходные светофоры обозначаются… +: буквами I: {{23}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Два желтых огня… +: разрешают поезду следовать на боковой путь станции с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться, следующий светофор закрыт I: {{24}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Горочные светофоры… +: разрешают или запрещают роспуск вагонов с горки I: {{25}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Прозрачно-белый сигнальный огонь применяется в… +: ручных фонарях I: {{26}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Применяемые на транспорте сигналы по способу их восприятия подразделяются на +: видимые и звуковые I: {{27}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Основными сигнальными цветами на транспорте являются… +: красный, желтый, зеленый I: {{28}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Остановка подвижного состава перед светофором с красным сигнальным показанием и разрешение проследовать светофор с желтыми и зелеными показаниями – это +: основной принцип сигнализации I: {{29}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Для подачи звукового сигнала служат… +: сирены +: свистки локомотивов +: духовые рожки I: {{30}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Основной системой для регулирования движения поездов на двухпутных и однопутных линиях магистральных железных дорог является… +: автоблокировка I: {{31}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: При автоблокировке межстанционный перегон делят на блок-участки длиной … +:от 1000 до 2600 I: {{32}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Автоблокировка бывает: +: двухзначной , трёхзначной, четырёхзначной I: {{33}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС) предназначена для … +: безопасности движения поездов, увеличения пропускной способности линии и условий труда локомотивных бригад I: {{34}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Автоматическая блокировка (АБ) применяется … +: на однопутных участках +: на двухпутных участках I: {{35}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Устройства диспетчерского контроля за движением поездов (ДК) применяются на участках, оборудованных: +:автоблокировкой I: {{36}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Охраняемые переезды бывают… +:охраняемые дежурным работником I: {{37}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Мигающая сигнализация применяется для… +: того чтобы водитель автотранспортного средства не мог принять переезд за обычный городской перекрёсток I: {{38}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Для предупреждения автотранспорта о приближении к переезду перед ним устанавливают предупредительные знаки… +: два предупредительных треугольника I: {{39}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Заградительные светофоры устанавливаются: +:с правой стороны по движению поезда на расстоянии не менее 15 м от переезда I: {{40}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Аббревиатура МРЦ на железнодорожном транспорте означает… +: маршрутно-релейная централизация I: {{41}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Шунтовой режим работы нормально-замкнутых рельсовых цепей это…. +: хотя бы одна колёсная пара подвижного состава находится на рельсовой цепи I: {{42}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: Установите соответствие S: Соответствия между типами сигнальных знаков и значением
R2: Отключить ток R3: Опустить токоприемник R3: Поднять токоприемник V3: Организация железнодорожных перевозок и движения поездов V3:{{1}} 3.1 Организация вагонопотоков . Организация грузовой и коммерческой работы. I: {{1}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: К вспомогательным средствам комплексной механизации относятся: +: бункеры I: {{2}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Поезда, следующие без переработки от одной технической станции до другой, называются… +: участковые I: {{3}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: К внеочередным поездам относится: +: восстановительные поезда. I: {{4}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Маршруты, сформированные из вагонов, загруженных на нескольких станциях одного участка или несколькими отправителями на станции, называются +: ступенчатыми I: {{5}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Правильная организация вагонопотоков обеспечивает… +: ускорение оборота вагона +: наименьшие затраты маневровых средств +: экономию эксплуатационных расходов I: {{6}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: По старшинству поезда делятся на… +: внеочередные +: очередные I: {{7}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: К очередным поездам относятся… +: пассажирские +: скорые I: {{8}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S:В зависимости от длины различают грузовые поезда, такие как … +: соединенные +: повышенной длины +: длинносоставные I: {{9}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Перевозка организуется из вагонов на одной ж.д. станции одним отправителем –это… +: отправительский маршрут I: {{10}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Перевозки, которые осуществляются в составах закрепленных за маршрутом постоянно, а обращение происходит между определенными пунктами назначения и отправления называются…. +: кольцевыми маршрутными перевозками I: {{11}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Индекс грузового поезда состоит из … цифр. +: 10 I: {{12}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Людскими считаются грузовые поезда при постановке в них ... вагонов и более занятых людьми. +: 10 I: {{13}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: К внеочередным поездам относятся: +: пожарные +: снегоочистители I: {{14}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Вагонопотоком называется: +: число вагонов, следующих по линии в каком- либо направлении за определенный промежуток времени I: {{15}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Целью организации вагонопотока является… +: обеспечение максимального сокращения оборота вагонов +: ускорение доставки грузов +: рациональное использование локомотивного парка I: {{16}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Пропускная способность станции зависит от… +: путевого развития +: графика движения поездов +: технологического процесса работы станции; I: {{17}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: Установите соответствия S: Соответствия между категориями поездов и нумерацией поездов: L1:пассажирский поезд дальнего следования L2:скорый пассажирский поезд L3:грузовой участковый поезд L4:пригородный поезд R1: 271 R2: 99 R3: 3001 R4: 6001 I:{{18}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Работа на железнодорожной станции по перемещению вагонов и одиночных локомотивов в соответствии с установленным процессом - +: маневровая работа I:{{19}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Время, в течение которого прекращается движение поездов по перегону для производства ремонтно-строительных работ – называется.. +: технологическое окно I:{{20}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: Выберите правильный вариант ответа Q: S: Средняя скорость движения поезда по участку с учетом времени стоянок на промежуточных станциях, разгона, замедления и стоянок на перегонах… +: участковая скорость I: {{21}} t=60; k=0; ek=60; m=100; c=0; Q: S: Участковые поезда имеют нумерацию … +: 3001 – 3398 |