Главная страница
Навигация по странице:

  • Расчёт мощности и выбор двигателя

  • Расчётная мощность двигателя

  • Тахограмма и нагрузочная диаграмма механизма передвижения.

  • ВВЕДЕНИЕ. Индивидуальный автоматизированный электропривод получил широкое применение как в промышленности, так и в быту


    Скачать 499.95 Kb.
    НазваниеИндивидуальный автоматизированный электропривод получил широкое применение как в промышленности, так и в быту
    Дата13.09.2019
    Размер499.95 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаВВЕДЕНИЕ.docx
    ТипДокументы
    #86742
    страница2 из 5
    1   2   3   4   5

    Требования к электроприводу

    Электропривод промышленного робота манипулятора.

    Масса груза: mгр = 12 кг

    Масса степени подвижности: Mсп = 3 кг

    Угловая скорость: щ = 600 ?/с

    Угловое перемещение: Smax = 720 ?

    Эксцентриситет относительно оси привода Lцм = 0.1 м

    Передаточное отношение редуктора:

    Режим работы: ip = 30

    ПВ = 80 %.

    Основные требования к электроприводу:

    1) относительный статический перепад скорости во всем диапазоне изменения статического момента - д ? 10%;

    2) для снижения кинематических усилий при перемещениях необходимо ограничение ускорения - е ? 52.36рад/;

    3) время пуска не более 0.2 c;

    4) диапазон регулирования скорости D должен составлять 50:1 для обеспечения точной остановки привода;

    5) допускается снижение питающего напряжения не более чем на 10%;

    6) точность останова - Дц ? 0.5 є.

    Расчёт мощности и выбор двигателя

    Статические моменты в расчёте на один двигатель:



    Задаемся параметрами тахограммы:

    - время пуска: tп = 0.2 c

    - время цикла: tц = 60 с

    - время работы на установившейся скорости:



    Динамический момент:

     

    Расчет эквивалентного момента ведется при условии равенства статических моментов наибольшему, т.к. возможно переворачивание степени подвижности.



    Приведём эквивалентный момент к ПВ = 80 %, т.к. номинальный ПВ выбираемого двигателя составляет 100 %



    Расчётная мощность двигателя



    Условия выбора двигателя:



    Тахограмма и нагрузочная диаграмма приведены на рис. 1.2.



    Рис. 1.2. Тахограмма и нагрузочная диаграмма механизма передвижения.

    Выбираем двигатель АИР56А2, исполнение IM2082 либо IM3082:




    Мощность

    Pном = 180 Вт

    Частота вращения

    Ток статора

    nном = 2730 об/мин

    I1ном = 0.52 А

    Коэффициент мощности

    КПД

    cosц = 0.78

    з = 0.68

    Напряжение статора

    U = 380 В

    Активное сопротивление статора

    R1 = 72.74 Ом

    Активное сопротивление ротора

    Индуктивность статора

    Индуктивность ротора

    Взаимная индукция

    Кратность критического момента

    Кратность пускового момента

    Число полюсов

    R`2 = 40.22 Ом

    L1 = 2.795 Гн

    L`2 = 2.815 Гн

    Lm = 2.724 Гн

    лк = 2.2

    лп = 2

    2p = 2

    Коэффициент приведения сопротивления

    Момент инерции

    Частота питающей сети

    Кол-во фаз

    Kr = 1.45

    Jр = 0.42•10-3 кг•м2

    f = 50 Гц

    m = 3

    Номинальная угловая скорость:



    Номинальный момент:



    Критический момент:



    Пусковой момент:



    Проверим двигатель по условию максимального момента:

      

    двигатель по перегрузочной способности проходит.

    Проверим двигатель по нагреву.

    Предложенный цикл допускает 120 включений в час. Рассчитаем допустимую частоту включений для выбранного двигателя.

    Номинальное скольжение:



    Полные потери мощности в двигателе при номинальном режиме:



    Переменные потери в обмотках статора и ротора в номинальном режиме:



    Постоянные потери мощности:



    Средний момент двигателя при пуске:



    Суммарный момент инерции:



    Потери энергии при пуске, обусловленные переменными потерями:



    Потери энергии при пуске, обусловленные постоянными потерями:



    электропривод двигатель силовой мощность

    Суммарные потери при пуске:



    Допустимая частота включения двигателя по формуле 2.23 [1]:



    где в = 0.3 - коэффициент ухудшения теплоотдачи по табл. 2.14[1].

    Двигатель по нагреву проходит.
    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта