Главная страница
Навигация по странице:

  • 5.5 Расчет обода диска

  • 5.6 Расчет на прочность корпуса

  • 5.7 Расчет на прочность фланцевых соединений

  • Информация о турбоагрегате


    Скачать 0.6 Mb.
    НазваниеИнформация о турбоагрегате
    Дата12.10.2022
    Размер0.6 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаKursovoy_Turbiny.docx
    ТипДокументы
    #728934
    страница5 из 5
    1   2   3   4   5


    Далее строится диаграмма резонансных чисел оборотов рис. 12

    Далее производится проверка на отсутствие внутрипакетных резонансных колебаний


    Работу лопаточного венца с лопатками постоянного профиля считают надежной если:
    19050/6868=1,32

    то есть, для обеспечения надежной работы эта величина НЕ ДОЛЖНА лежать в пределах от 4 до 8.


    Диаграмма резонансных чисел оборотов
    5.5 Расчет обода диска
    Порядок расчета следующий: составляется эскиз обода (рис. 13) и назначаются основные размеры.

    Обе щеки обода работают практически в одинаковых условиях, поэтому производится расчет на прочность только одной из них.
    Рис. 13. Эскиз обода диска



    Действующие силы:

    Половина суммарной силы, развиваемой массой лопатки с бандажной лентой и связной проволокой:



    Приложив в точке O1 две силы, равные по величине сумме сил Св1 и противоположные по знаку, получаем, что для определения напряжений в расчетном сечении GK должны учитываться два фактора: изгиб под влиянием момента (Св1)*l и растяжение от действия суммы сил Св111

    Напряжение изгиба в расчетном сечении

    где

    t-шаг рабочих лопаток участка 1 t1 = 0,015; t2 = 0,0148; l1 = 0,01; l2 = 0,01; ширина выступа  = 0,02

    где l = (+1)/2= (0,02+0,004)/2 = 0,012; F1=1 *t1 =0,004*0,015=0,00006;
    F2=* t2=0,02*0,0148=0,000297
    Момент сопротивления

    Напряжение растяжения в том же сечении (без учета влияния сил сцепления с боковыми участками по окружности обода).

    Суммарное напряжение в наиболее опасной точке G
    135,1+52,05 = 187,1 МПа
    Допустимое значение напряжения

    где n=2,2

    5.6 Расчет на прочность корпуса
    Корпус турбины представляет собой весьма сложную конструкцию с переменными диаметрами, переменной толщины стенок, фланцами горизонтального, а иногда и вертикального разъемов, ребрами жесткости, патрубками отборов пара и т.д. Эта конструкция в части высокого и среднего давления нагружена за счет внутреннего избыточного давления, а также подвержена действию усилий от диафрагм и разности температур по длине корпуса.

    Сложность конфигурации корпуса позволяет вести расчет его прочности лишь весьма приближенно: задача расчета сводится к оценке порядка величины напряжений в стенках корпуса. При этом главным фактором является внутреннее избыточное давление.

    Порядок расчета принимается следующий. Ориентируясь на геометрические размеры, полученные в ходе теплового расчета, а также на конструктивное оформление корпуса подходящего прототипа назначается внутренний диаметр корпуса Dв и толщина стенки .

    Оценивается коэффициент .

    Если <1,3 то есть относительная толщина стенки мала



    для стали 20ХМФЛ

    5.7 Расчет на прочность фланцевых соединений
    При конструировании фланцевого соединения горизонтального разъема необходимо обеспечить плотность соединения в течении межремонтного срока работы турбины, а также прочность основных его элементов.

    Составляется эскиз фланцевого соединения и принимаются его размеры (рис. 13)
    d =  = 0,18; h = (24)*; t = (1.51,7)*d; m = (1,51,7)* d; m = (11,5)* d nd+0,5*d
    Из соотношений имеем:

    d = 0,18 м; h = 0,72 м; m =0,27 м; n =0,27 м;

    Наружный диаметр болта или шпильки:

    dБ = d-5 мм = 0,18–0,005 = 0,175 м

    В месте расчета на фланце выделяется участок, длина которого по полке фланца равна шагу фланцевого соединения t (рис. 13 а)

    Сила, стремящаяся отделить одну полку фланца от другой (рис. 13 б) на длине шага равна

    где - избыточное давление в корпусе в месте расчета, МПа

    Dв=1,5 – внутренний диаметр корпуса, м

    t=0,306 м – шаг болтового соединения

    На расчетном участке действуют три силы: сила отрыва F, сила затяга болта (шпильки) P и равнодействующая неравномерно распределенной нагрузки bek давления нижней полки фланца на верхнюю Q.

    Сила затяга F считается приложенной на расстоянии 0,5 от внутренней кромки корпуса. Сила затяга болта P принимается действующей по оси болта. Положение линии действия силы Q определяется из выражения (в соответствии с рис. 13)

    Расстояние от внутренней кромки корпуса до точки e-начала взаимного поджатия фланцев, именуется раскрытием фланца.

    Расстояние У принимается так, чтобы точка e находилась между а и g.

    Сила затяга болта:

    Изгибающий момент в сечении 0–0.

    Напряжение в металле болта (шпильки)

    где FБ - площадь поперечного сечения болта (шпильки), вычисленная по внутреннему диаметру резьбы с учетом центрального отверстия.

    Напряжение изгиба при раскрытии фланца:

    Для литых стальных деталей корпусов турбин рекомендуется
    490; 0=250 МПа при t=565C и при Б=218,08 срок службы до перезатяжки 10000 ч

    Список использованной литературы


    1. Паровая турбина К-160-130 ХТГЗ / Под ред. С.П. Соболева.- М.Энергия, 1980 - 192 с.

    2. Марочек В.И. Краткий справочник по современным мощным паротурбинным агрегатам. – Владивосток: ДВПИ, 1990.

    3. Марочек В.И., Башаров Ю.Д., Попов Н.Н. Проектирование паротурбинных агрегатов. Тепловые расчеты: Учебное пособие /ДВГТУ. – Владивосток, 1994.-100 с.

    4. Марочек В.И., Попов Н.Н. Проектирование паротурбинных. Расчет на прочность деталей паровых турбин: Учебное пособие /ДВГТУ. – Владивосток, 1999.-30 с.

    5. Ривкин М.Е., Александров А.А. Теплофизические свойства воды и водяного пара. – М.: Энергия, 1980.



    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта