руководство. Косилка роторная навесная КРН-2,1Б_v01.08.13 Инструкция (БежецкС. Инструкция по эксплуатации содержит основные сведения по устройству, монтажу и эксплуатации косилки крн2,1Б
 Скачать 5.91 Mb.
|
|
Косилка ротационная навесная КРН-2,1Б Техническое описание, инструкция по эксплуатации, каталог основных сборочных единиц Внимание Не допускается устанавливать удлиненные ножи на внутренний ротор из-за ограниченного пространства для прохода ножей между ротором и коническим редуктором. При вводе в эксплуатацию новой косилки необходимо расконтрить тяговый предохранитель (снять проволоку). В связи с постоянным совершенствованием машины, повышением надежности ее работы, возможны некоторые изменения конструкции, не влияющие на технологический процесс работы, могут быть не отражены в инструкции по эксплуатации. Практикой установлено, что в большинстве случаев нарушение нормальной работы агрегатов, преждевременный износ деталей происходит из-за несоблюдения основных правил эксплуатации. При дальней транспортировке по дорогам чехол ограждения режущего аппарата должен быть снят. 1 Введение 1.1 Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации содержит основные сведения по устройству, монтажу и эксплуатации косилки КРН-2,1Б. 1.2 Косилка КРН-2,1Б предназначена для скашивания высокоурожайных и полеглых трав на повышенных поступательных скоростях с укладкой скошенной массы в прокос. Машина применяется во всех зонах страны. 1.3 Косилка ротационная агрегатируется с тракторами класса 9-14 кН. 2 Технические данные Таблица1
Продолжение таблицы 1
3 Устройство и работа косилки 3.1 Косилка ротационная (рис.1 и 2) состоит из: 1 - КРН 21.000- рамы навески, 2 – КРН 23.000-подрамника, 3 – КРН 20.050-механизма уравновешивания, 4 – КРН 29.000 - режущего аппарата, 5 – КРН 27.000 - полевого делителя, 6 - КРН 26.000 - тягового предохранителя, 7 – КРН 40.000 - механизма привода, 8 – КРН 28.000 - стойки, 9 – КРН 31.000 - гидрооборудования, 10, 11 –КРН 32.000, КРН 33.000 - ограждения режущего аппарата. 3.2 Технологическая схема представлена на рис.3, гидрокинематическая схема и схема расположения подшипников – на рис.4. 3.3 Технологический процесс работы. Срезание стеблей растений осуществляется с помощью пластинчатых ножей, шарнирно установленных на роторах, вращающихся со скоростью 65 м/с навстречу друг другу. Ножи срезают траву по принципу бесподпорного среза, подхватывают ее и выносят из зоны резания, перемещая над режущим брусом. Траектории движения ножей соседних роторов взаимно перекрываются, благодаря чему обеспечивается качественный прокос. Скошенная трава, ударившись о щиток полевого делителя, меняет траекторию движения, укладывается в прокос и освобождает место для прохождения колес трактора при последующем проходе. 3.4 Привод косилки осуществляется от ВОМ трактора. Число оборотов ВОМ – 1000 об/мин.
4 Устройство и работа составных частей косилки 4.1 Рама навески. Присоединение косилки к навесному устройству трактора осуществляется с помощью рамы навески (рис.5), состоящей из главной рамы 1 и подвески 3. Главная рама 1 представляет собой сварную конструкцию с осями 7 для крепления ее к нижним тягам навесного устройства трактора. На правой стороне имеется ось 8 для крепления тягового предохранителя, который после установки фиксируется болтом с двумя гайками. К раме шарнирно на оси 2 присоединена подвеска 3, в нижней части которой имеется кронштейн 6 для крепления Подрамника через ось 5, фиксируемую гайкой и шплинтом. К подвеске также крепится цепь 4 для крепления транспортной тяги. 4.2 Подрамник. Подрамник (рис.6) представляет собой сварную рамную конструкцию и является связующим звеном между рамой навески и режущим аппаратом. Основу конструкции составляет короб 4, на котором имеется труба 1 с втулками 2 для присоединения подрамника к подвеске, уши 5 для присоединения транспортной тяги и телескопического стопорного устройства, кронштейн 9 для крепления тягового предохранителя, кронштейн 10 для крепления ограждения ременной передачи, кронштейн 12 для установки стойки, кронштейн 11 и кронштейн 14 с сухариком 13 для крепления привода. В передней части подрамника имеется накладка 8. 4.3 Механизм уравновешивания. Механизм уравновешивания предназначен для ограничения давления режущего аппарата на почву, обеспечения копирования режущим аппаратом неровностей поля и перевода косилки в транспортное положение. Механизм уравновешивания (рис.7) состоит из гидроцилиндра 1, шарнирно соединенного с рычагом 2, который через тягу свободного хода 3 связан с режущим аппаратом, уравновешиваемым пружинами 4 через рычажные сектора 5 и гибкие тяги 6. Для удерживания механизма в транспортном положении и предотвращения опускания режущего аппарата при отказе гидросистемы служит транспортная тяга 7, накидываемая на штырь кронштейна 11 (см.рис.2), а также телескопическое стопорное устройство 8 (рис.8) , устанавливаемое в транспортное положение. Регулировка давления режущего аппарата на почву осуществляется натяжными болтами 9. Для фиксации транспортной тяги 8 и телескопического стопорного устройства 9 используется штырь 11 с кольцом 12 и штырь 13. При рабочем положении режущего аппарата шток гидроцилиндра 1 выдвинут, положение рукоятки гидрораспределителя - «плавающее». Транспортная тяга 8 сложена и закреплена цепью. Штырь 3 телескопического устройства (рис.8) вынут из отверстия и закреплен на скобе 2. Пружины 4 уравновешивают часть веса подрамника и режущего аппарата и обеспечивают необходимое давление на почву.  Рис.5 Рама навески
Перемещение режущего аппарата при копировании неровностей поля обеспечивается тягой свободного хода 3 и шарнирным четырехзвенником, образованным рамой, подрамником, рычагом 2 и гидроцилиндром 1. При объезде препятствий, разворотах и небольших переездах режущий аппарат переводится в положение ближнего транспорта. Эта операция производится водителем из кабины трактора. При этом сначала включается гидроцилиндр навесной системы трактора, и косилка вместе с навеской поднимается на необходимую высоту. Затем включается гидроцилиндр косилки 1, его шток втягивается и через тягу 3 происходит поворот режущего аппарата. В поднятом положении режущий аппарат не фиксируется, поэтому во избежание выхода из строя гидросистемы косилки, длительные переезды агрегата в положении ближнего транспорта не допускаются. При переводе косилки в транспортное положение для дальних переездов (рис.9), как и при переводе в ближний транспорт, включается цилиндр навесной системы трактора, и косилка вместе с навеской поднимается на необходимую высоту. Затем включается гидроцилиндр косилки 1, его шток втягивается и через рычаг 2 тягу 3 поворачивает режущий аппарат до вертикального положения. Далее навесная система трактора возвращается в исходное положение. Для фиксации механизма в поднятом положении на штырь кронштейна 11 (рис.2) одевается транспортная тяга 8. Длина тяги регулируется резьбовым наконечником. Она закрепляется штырем 12 и стопорится пружинным кольцом 11. Штырь 3 телескопического стопорного устройства (рис.8) устанавливается в отверстие. Перевод косилки в рабочее положение осуществляется в обратном порядке. 4.4 Ротационный режущий аппарат (рис.10). Ротационный режущий аппарат предназначен для скашивания травы. Он состоит из цельносварного картера 1. Под днищем картера установлен поддон 2, которым режущий аппарат опирается на землю. Режущий аппарат может свободно поворачиваться на цапфах 3, обеспечивая копирование неровностей почвы. На режущем аппарате имеются четыре ротора 5, каждый из которых Снабжен двумя ножами 6, шарнирно установленными на специальных болтах 7. Роторы 5 установлены на валах 8 и затянуты гайками 9. Валы 8 установлены на подшипниках 10 в съемных стаканах 11. В нижней части валов 8 на шпонках закреплены шестерни 12, кинематически связанные с распределительной ведущей шестерней 13 через промежуточные шестерни 14, установленные каждая на подшипниках 15 и осях 16.Распределительная шестерня 13 установлена на валу 17. Привод режущего аппарата осуществляется через шкив 18, установленный на валу 19 и конические шестерни 20 и 21, расположенные в корпусе редуктора 22. На картере 1 имеются заливная 23 и сливная 24 пробки, а также сапун 25. Для контроля уровня масла в полости картера 1 используется заливная пробка 23. При этом режущий аппарата должен быть установлен в положение близкое к вертикальному. Смазка подшипников 10 производится через масленки 26.
4.5 Полевой делитель. Отделение скошенной массы от нескошенного травостоя осуществляется с помощью полевого делителя (рис.11). Полевой делитель состоит из щитка делителя 1, пружины 2 с чашечной шайбой 3 и болта 4. Щиток делителя установлен под углом к направлению движения агрегата. Пружина 2, удерживающая щиток делителя 1 в рабочем положении, дает возможность отходить ему назад в момент перегрузок и снова возвращается в исходное положение. 4.6 Механизм передач. Кинематическая схема механизмов передач изображена на рис.4. Привод рабочих органов косилки осуществляется от ВОМ трактора через карданную передачу (рис.12) к валу ведущего шкива. Далее через клиноременную (рис.13,14) и зубчатую передачи на режущий аппарат. 4.6.1 Карданная передача (рис.12) состоит из телескопического вала 3, двух шарниров 1 и 6, закрытых телескопическим кожухом 4, установленным на шарикоподшипниках 7. Для предотвращения проворачивания кожуха 4 на нем имеются два стопорных троса 5, закрепляемые один к раме навески косилки, другой – к средней тяге навесного устройства трактора. 4.6.2 Клиноременная передача состоит из ведущего шкива 2, клиновых ремней 4 (рис.13) и ведомого шкива 18 (рис.10).Передача защищена кожухом. На валу 8 (рис.13) в корпусе шкива 2 смонтирована обгонная муфта 3, предназначенная для обеспечения холостого хода роторов и механизмов передач в момент отключения вала отбора мощности трактора. Ведущий шкив2 установлен на подшипниках 5 и 6 в корпусе 7, шарнирно подвешенном к подрамнику на оси 9. Соосность канавок ведущего и ведомого шкивов обеспечивается смещением корпуса 7 за счет перестановки регулировочных шайб 1. Натяжение клиновых ремней осуществляется с помощью натяжного устройства (рис.14), состоящего из натяжника 1, шарнирно связанного с корпусом шкива, пружины 2, чашечной шайбы 4 и гаек 3. Натяжник 1 устанавливается в отверстие сухарика 13 (рис.6). 4.7 Тяговый предохранитель. Тяговый предохранитель (рис.15) предназначен для предупреждения поломок режущего аппарата в момент его столкновения с препятствием. Он состоит из двух тяг 7 и 10 с клиновыми фиксаторами 8 и 9, которые удерживаются в закрепленном состоянии с помощью усилия, создаваемого цилиндрической пружиной 5.
 Рис. 14 Натяжное устройство Усилие срабатывания предохранителя регулируется поднятием пружины 5 посредством гаек 4. На тяге 10 установлены хомуты 3, на которых она может перемещаться по направляющей планке 2 до упора1.При наезде режущего аппарата косилки на препятствие под действием увеличивающего тягового сопротивления фиксаторы выходят из зацепления, в результате чего длина тягового предохранителя увеличивается, а косилка разворачивается. Угол разворота ограничивается упором 1. Тяговый предохранитель присоединяется одной стороной к подрамнику посредством скобы 6, другой стороной – к штырю рамы навески через шаровой шарнир 11. 4.8 Стойка. Стойка (рис.16) служит для удерживания косилки в положении, удобном для хранения и навешивания на трактор. Она состоит из трубы 1, подошвы 3, штыря 2 и кольцевого шплинта 4. На трубе 1 имеются отверстия для фиксации стойки: верхнее – в положении хранения на мягком грунте, среднее – в положении хранения на твердом грунте и нижнее – в рабочем положении. 4.9 Гидрооборудование. Гидрооборудование (рис.7) предназначено для обеспечения привода механизма уравновешивании состоит из гидроцилиндра 1, замедлительного клапана 23, сапуна 24 и разрывной муфты 25. 4.10 Ограждение режущего аппарата 10 (рис.1) обеспечивает безопасность механизатора на рабочем месте при работе косилки. Оно состоит из рамки ограждения и чехла. Рамка ограждения (рис.17) представляет собой трубчатую конструкцию, состоящую из двух секций 1 и 2, шарнирно соединенных между собой. Она крепится к кронштейну 3 при помощи хомута и штыря 4. Изготовленный из брезента чехол одевается на рамку и закрывает режущий аппарат. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
