ИНСТРУКЦИЯ по контролю качества и приемке работ при строительств. Инструкция по контролю качества и приемке работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог пр рк издание официальное Астана 2014
 Скачать 115.53 Kb.
|
|
32 выполняются в одной копии и служат в целях фиксирования информации во время выполнения технологических процессов. На основании информации, указанной в журналах, формируются протокола и ведомости испытаний, которые прикладываются к Актам скрытых работ в целях подтверждения качества выполнения работ. 9.10 Исполнительная геодезическая документация представляет собой исполнительные геодезические схемы по элементам, конструкциям сооружениям, исполнительные чертежи конструкций и профили участков, ведомости контрольных замеров. 9.11 В качестве основы для исполнительных схем и исполнительных чертежей используются рабочие чертежи. При соответствии действительных размеров, отметок, сечений (диаметров), привязок и других геометрических параметров проектным (с установленными предельными отклонениями), на исполнительных чертежах в обязательном порядке службой технического надзора (экспертами) делается запись: «отклонений от проекта по геометрическим параметрам нет». В случае наличия отклонений делается запись «имеются отклонения по позициям, согласно полученным изменениям проекта письмо заказчика., по другим позициям отклонений нет». Исполнительная геодезическая документация прикладывается как оценка качественных характеристик выполненных работ к Актам скрытых работ. 9.12 Акты скрытых работ являются документом подтверждающим качество и объем выполненной работы, позволяющий последующее выполнение работ. Акты скрытых работ являются обязательным документом исполнительной документации, имеющим свой номер и прикладываемый к формам промежуточной оплаты выполненных работ с реестром актов. К актам скрытых работ прикладываются протокола испытаний и измерений, подтверждающих качественные характеристики и объемы выполненных работ. На протоколах испытаний и измерений, прикладываемых к актам скрытых работ в обязательной форме ставятся заключения экспертов технического надзора о соответствии качественной характеристики и объемов требованиям проектно-сметной и действующей нормативнотехнической документации. 9.13 На исполнительной документации чертежах, актах скрытых работ и других документах, подтверждающих качество и объем «ответственных» конструкций дополнительно ставиться подтверждение соответствия в виде подписи авторского надзора после проверки ими представленной информации. 9.14 Исполнительная документация готовится Подрядчиком в трех подлинных экземплярах (если иное не предусмотрено договорными обязательствами с Заказчиком) и подлежит хранению по одной копии 32 33 у Подрядчика, службы технического надзора и Заказчика до проведения окончательной оценки готовности объекта в эксплуатацию Рабочей и Государственной комиссиями. 9.15 На время проведения окончательной оценки одна копия исполнительной документация передается Подрядчиком в Рабочую и Государственную комиссию. После выдачи Государственной комиссией заключения о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов и проектной документации исполнительная документация передается Подрядчику на постоянное хранение. Две другие копии остаются на постоянном хранении у службы технического надзора и Заказчика. 10 Рабочая комиссия и порядок ее работы 10.1 Рабочая комиссия создается решением Заказчика, действует в соответствии с «Правилами установления полномочий, обязанностей, а также обязательного состава приемочной и рабочей комиссией по приемке построенных объектов в эксплуатацию в РК», утвержденными постановлением Правительства РК от 15 октября 2001года 1320, и проверяет: соответствие построенных автомобильных дорог, искусственных сооружений, зданий и сооружений дорожной и автотранспортной служб, обстановки пути, проектно-сметной документации требованиям строительных норм и правил производства работ; результаты испытаний мостов, зданий и сооружений; подготовленность выше перечисленных объектов к нормальной эксплуатации и оказанию услуг, включая выполнение мероприятий по обеспечению безопасных условий движения транспортных средств и пешеходов, безопасных условий труда и охране окружающей среды; качество строительно-монтажных работ, включая их оценку. 10.2 В состав рабочей комиссии включаются: представители Заказчика, Генерального Подрядчика, субподрядных организаций, эксплуатационной организации, генерального проектировщика, инспекционного надзора (на особо важных объектах по согласованию с государственными органами), органов государственного санитарного и экологического надзора, органов государственного пожарного надзора, дорожной полиции и других заинтересованных организаций (по решению Заказчика). 10.3 Подрядчик представляет рабочей комиссии следующую документацию: 33 34 а) перечень организаций, участвовавших в строительномонтажных работах, с указанием видов выполненных ими работ и фамилий инженерно-технических работников, ответственных за выполнение этих работ; б) комплект рабочих чертежей на строительство предъявляемой к приемке автомобильной дороги (очереди, пускового комплекса), разработанных проектными организациями, с подписями о соответствии выполненных работ этим чертежам или внесенных изменениях, сделанных лицами, ответственными за строительномонтажные работы (этот комплект рабочих чертежей служит исполнительной документацией); в) сертификаты, технические паспорта, данные лабораторных испытаний или другие документы, удостоверяющие качество материалов, конструкций, деталей, примененных при производстве строительно-монтажных работ (рабочие журналы входного контроля качества); г) акты освидетельствования скрытых работ и акты промежуточной приемки отдельных ответственных конструкций; д) акты индивидуального апробирования и испытания смонтированного оборудования; е) журналы производства работ, авторского и операционного контроля, материалы обследования и проверок органами государственного и инспекционного контроля; ж) акты на разбивку и привязку объектов строительства, согласно установленных форм и) ранее выданные заключения выборочного контроля качества работ и материалов ведомственной лаборатории. Вся перечисленная документация после окончания работы рабочей комиссии хранится у Заказчика в течение межремонтного срока службы сдаваемого объекта строительства или ремонта. 10.4 Законченные строительством здания и сооружения, другие отдельно стоящие объекты, входящие в состав автомобильной дороги, при необходимости ввода их в действие до окончания строительства автомобильной дороги, на основании заключений рабочей комиссии, предъявляются государственной приемочной комиссии. Заключение рабочей комиссии о готовности ввода в эксплуатацию этих объектов оформляется по форме, приведенной в приложении Е. Здания управлений дорог, дорожных участков, автосервиса, дорожно-ремонтных пунктов, контрольно-диспетчерские пункты транспортной инспекции и дорожной полиции и другие аналогичные здания и сооружения по эксплуатации дорог и сервиса автотранспорта, мосты, путепроводы с подходами на автомобильных 34 35 дорогах, пересекающих строящиеся автомобильные дороги, тоннели, пешеходные переходы и другие искусственные сооружения (не титульные), выделенные в отдельные пусковые комплексы, принимаются в эксплуатацию в порядке, установленном для жилищных объектов. Жилые дома и помещения для рабочих и служащих, занятых ремонтом и содержанием автомобильных дорог, охраной больших мостов и тоннелей, переправ и других сооружений, гостиницы, мотели, автовокзалы, пассажирские автостанции, общежития, рестораны, кафе, буфеты и другие аналогичные здания и сооружения дорожного сервиса, выделенные в отдельные пусковые комплексы, принимаются в эксплуатацию в порядке, установленном для объектов жилищногражданского назначения. 10.5 Построенные субподрядными организациями здания и сооружения дорожной и автотранспортной служб, мосты, путепроводы, тоннели, пешеходные переходы и другие объекты могут приниматься приемочными комиссиями, на основании заключений рабочей комиссии, до окончания строительства автомобильной дороги (очереди, пускового комплекса). Заключение рабочей комиссии о готовности законченного строительством здания, сооружения для предъявления государственной приемочной комиссии оформляется по форме, приведенной в приложении Ж. 10.6 Рабочей комиссией могут приниматься временные титульные сооружения (автомобильные дороги, асфальтобетонные и цементобетонные заводы, железнодорожные тупики и другие объекты производственной базы), которые строятся за счет средств, выделенных на эти цели в главе «Временные здания и сооружения» сводного сметного расчета стоимости, прочие титульные временные автомобильные дороги (автозимники, временные лесовозные и др.). 10.7 Заключение о готовности законченных строительством автомобильных дорог (очередей, пусковых комплексов) рабочими комиссиями, для предъявления государственной приемочной комиссии, оформляется по форме, приведенной в приложении И. К сводному заключению рабочей комиссии прилагаются: - заключения рабочих комиссий о готовности к приемке в эксплуатацию и о готовности законченных строительством отдельных зданий, сооружений, в том числе построенных субподрядными организациями; - ведомость выполненных работ по строительству (приложение К); - ведомость контрольных измерений и испытаний, произведенных при осмотре готовности к приемке (приложение Л); 35 36 - ситуационная схема объекта и фотодокументы (дороги, очереди или пускового комплекса) с указанием принятых работ (приложение М); - список документов, прилагаемых к акту оценки качества Заказчиком прилагаемых к акту оценки качества Заказчиком (приложение Н); - сводные ведомости малых мостов и водопропускных труб, построенных на вводимой в эксплуатацию автомобильной дороге с указанием их местонахождения, основных характеристик и оценок качества. 10.8 В случае обнаружения дефектов и недоделок, рабочая комиссия составляет акт или предписание с прилагаемыми ведомостями по формам приложений П и Р. После устранения дефектов рабочая комиссия в том же составе производит повторное освидетельствование. 11 Государственная приемочная комиссия и порядок ее работы 11.1 Государственная приемочная комиссия назначается и действует в соответствии с требованиями Закона об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан, а также «Правилами установления полномочий, обязанностей, а также обязательного состава приемочной и рабочей комиссией по приемке построенных объектов в эксплуатацию в РК», утвержденными постановлением Правительства РК от 15 октября 2001года 1320. 11.2 Порядок работы государственной приемочной комиссии регулируется следующими нормативно-правовыми актами: - Законом «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан»; - Законом «Об автомобильных дорогах»; - Правилами установления полномочий, обязанностей, а также обязательного состава приемочной и рабочей комиссий по приемке построенных объектов в эксплуатацию в РК (утв. Постановлением Правительства РК от 15.10.2001 года 1320); - «Правилами осуществления архитектурно-строительного контроля в Республике Казахстан», утвержденными постановлением Правительства Республики казаха стан от 29 июля 2002 года ; - «Инструкцией по осуществлению подразделениями дорожной полиции государственного надзора и контроля за соблюдением правил, нормативов и стандартов в сфере дорожной деятельности и 36 37 совершенствованию организации дорожного движения» (утверждена Приказом Министра Внутренних Дел РК от 21 февраля 2002 г. 103). 11.3 При приемке законченной строительством или ремонтом автомобильной дороги (очереди, пускового комплекса), Заказчик представляет государственной приемочной комиссии документы: - заключения рабочих комиссий; - утвержденную проектно-сметную документацию и справку об основных технико-экономических показателях принимаемой в эксплуатацию автомобильной дороги (очереди, пускового комплекса); - перечень проектных и научно-исследовательских организаций, участвовавших в проектировании принимаемой в эксплуатацию автомобильной дороги или очереди; - документы об отводе земельных участков, а по объектам жилищно-гражданского назначения также разрешительные документы уполномоченных государственных органов на производство строительно-монтажных работ; - документы по геодезической основе для строительства; - документы по геологии и гидрогеологии строительной площадки, результатам испытания грунтов и анализам грунтовых вод; - паспорта на оборудование и механизмы; - справку об устранении недоделок, выявленных рабочей комиссией; - справку о фактической стоимости строительства, подписанную Заказчиком и Подрядчиком (в базисных и рыночных ценах). 11.4 Государственная приемочная комиссия принимает в эксплуатацию законченные строительством автомобильные дороги (очереди, пусковые комплексы) только в том случае, если они подготовлены к эксплуатации и на них устранены все недоделки. 11.5 Приемка в эксплуатацию законченных строительством автомобильных дорог (очередей, пусковых комплексов) Государственными приемочными комиссиями оформляется актами установленной формы. 12 Контроль качества при строительстве и ремонте автомобильных дорог 12.1 Общие положения 12.1.1 Строительство, реконструкция, ремонт автомобильных дорог должны осуществляться на принципах соблюдения требований проекта, технической документации и стандартов, применения сертифицированных материалов, приборов, оборудования и средств 37 38 измерений с целью достижения результатов, заданных условиями контракта. 12.1.2 Задачей контроля качества является установление фактических показателей параметров продукции (материалов, изделий, полуфабрикатов, конструктивных элементов дороги и сооружений) и сравнение их с требуемыми значениями по условиям проекта, технической документации, контракта и нормативных документов, по результатам которого оцениваются потребительские свойства данной продукции и делается вывод о ее пригодности к использованию (эксплуатации). 12.1.3 Первоочередным вопросом является контроль за обеспечением соответствия исполнительной и технической документации, отражающей весь процесс производства работ. Техническая документация, составляемая в процессе производства работ, включает в себя: разрешение на производство работ; схемы расстановки дорожных знаков, съездов, объездов, согласованных с органами дорожной полиции; журналы производства работ: бетонных, сварочных, уплотнения земляного полотна, основания, покрытия, промеров толщин, ширины основания, покрытия; паспорта, сертификаты, лабораторные анализы на материалы, изделия, конструкции; журналы авторского надзора; акты освидетельствования скрытых работ, а также акты о производстве геодезической разбивки; журнал лабораторного контроля производства работ и акты испытаний строительных материалов и контрольных образцов, исполнительные чертежи сдаваемых конструктивных элементов и другие дополнительные документы. 12.1.4 Входной контроль качества распространяется на все дорожно-строительные материалы и изделия, используемые в строительстве объектов, в т.ч.: инертные каменные материалы (щебень, песок, гравий, их смеси, материалы из карьеров), грунты, отходы производств, отсевы, шлаки, шлаковые вяжущие, золы, их смеси, вода, цемент, цементная пыль, шламы, битумы, эмульсии, дегти, известь, минеральный порошок, химикаты, железобетонные изделия и конструкции, металл, изделия из металла, изоляционные материалы, рубероид, смолы, краски, лаки и т.д. При входном контроле вышеперечисленные материалы и изделия должны проверяться на качественный и количественный состав, соответствие требованиям нормативных документов, проектным решениям, физико-механическим и физико-химическим характеристикам согласно стандартам, сопроводительным документам (сертификату качества, сертификату соответствия, паспорту на продукцию, накладной, счету-фактуре). 38 39 12.1.5 Операционный контроль распространяется на все приемы, технологические процессы, методы и этапы строительства дорожных объектов. Для каждой операции регламентируются контролируемые параметры, количество и место измерений согласно действующим нормативным документам (если данная информация не приведена в настоящей Инструкции). 12.2 Контроль качества работ при строительстве и ремонте земляного полотна 12.2.1 Перед началом возведения земляного полотна проверяются точность восстановления трассы на местности и завершение работ по подготовке основания под насыпь (расчистка территории от леса, кустарника, пней, камней, засыпка ям, замена слабого грунта, каптаж, отвод ключей), а также правильность снятия и хранения плодородного слоя почвы. 12.2.2 Организация, осуществляющая работы, связанные с нарушением почвенного покрова, снимает, хранит и перемещает плодородный слой почвы на рекультивируемые земли. 12.2.3 Входной контроль осуществляется в соответствии с п.12.1.4. 12.2.4 Операционный контроль за устройством земляного полотна выполняется в соответствии со СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги». 12.2.5 Операционный контроль осуществляется при возведения земляного полотна при послойной отсыпке грунта по всей ширине насыпи, контроль ведется за оптимальной толщиной уплотняемого слоя, влажностью грунта при его уплотнении, режимом работы уплотняющих машин и определении послойной плотности грунтов. 12.2.6 На участках дороги, где имеется опасность возникновения пучин или где они проявились ранее, осуществляется контроль за: заменой пучинистых грунтов земляного полотна грунтами, не теряющими своих свойств при переувлажнении (гравийными, песчаными, супесчаными и другими морозостойкими материалами); созданием условий для отвода поверхностных вод (планировка обочин, откосов и их укрепление), а также обеспечение надлежащей работоспособности водоотводных сооружений. 12.2.7 До начала работ по строительству и ремонту земляного полотна проверяется соответствие принятых в проекте и действительных показателей состава грунта (крупность частиц, пластичность для глинистых грунтов) и его состояния (влажность, 39 40 плотность) в карьерах, резервах, выемках, естественных основаниях (физико-механические свойства). При наличии в зоне работ склонов и откосов круче 1:3, а также слабых грунтов следует проверять нивелированием отсутствие осадок и сдвигов земляного полотна в период строительства. 12.2.8 При операционном контроле качества сооружения земляного полотна проверяются: правильность размещения осевой линии, поверхность земляного полотна в плане, высотные отметки; толщина снимаемого плодородного слоя грунта; влажность используемого грунта; толщина отсыпаемых слоев; однородность грунта в слоях насыпи; плотность грунта в слоях насыпи; ровность поверхности; поперечный профиль земляного полотна (расстояние между осью и бровкой, поперечный уклон, крутизна откосов); правильность выполнения водоотводных и дренажных сооружений, прослоек, укрепления откосов и обочин. Допускаемые отклонения контролируемых геометрических параметров и плотности грунта приведены в приложении С. При операционном контроле качества земляных работ в зимних условиях дополнительно следует контролировать размер и содержание мерзлых комьев, а также качество очистки поверхности от снега и льда. При возведении земляного полотна на болотах дополнительно следует контролировать полноту выторфовывания, режим отсыпки, величину осадки, геометрические размеры вертикальных прорезей, дрен и коэффициент фильтрации песка в них. При возведении насыпи на засоленных грунтах дополнительно контролируется толщина снимаемого верхнего слоя засоленного грунта. 12.2.9 Проверка правильности размещения оси земляного полотна, высотных отметок, поперечных профилей земляного полотна, обочин, водоотводных и дренажных сооружений и толщины слоев, производится не реже, чем через 100 м (в трех точках на поперечнике), как правило, в местах размещения знаков рабочей разбивки с помощью геодезических инструментов и шаблонов. 12.2.10 Плотность грунта следует контролировать в каждом технологическом слое по оси земляного полотна и на расстоянии 1,5-2,0 м от бровки, а при ширине земляного полотна более 20 м также в промежутках между ними. 40 |