Конструктивный элемент, вид работ и контролируемый параметр
| Количество измерений
| Требования к измеряемым параметрам и применяемые приборы
|
1
| 2
| 3
|
Для земляного полотна и конструктивных слоев дорожной одежды
|
1. Земляное полотно
|
1.1. Подготовка основания земляного полотна
|
1.1.1 Толщина снимаемого плодородного слоя грунта
| По три измерения на каждые 100 м
| Не более 10% результатов могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±20%.
|
1.1.2 Плотность естественного земляного основания
| По три измерения через каждые 100 м.
| Результаты не ниже проектных значений (10% результатов измерений могут быть ниже проектного значения, но не более чем на 5% от нормы)
|
1.2 Возведение насыпей и разработка выемок
|
1.2.1 Плотность слоев земляного полотна
| При высоте насыпи до 3м по три измерение через каждые 200 м
| Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 4%, а остальные должны быть не ниже проектных значений
|
| При высоте насыпи более 3 м и для верхнего слоя по три измерение через каждые 50 м
|
1.2.2 Высотные отметки продольного профиля:
- дороги І, II категории
| По три измерения через каждые 50 м
| Отклонения от проектных отметок ±15 мм (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±30 мм)
|
- дороги III, IV, V категории
| Отклонения от проектных отметок ±40мм (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±100 мм)
|
1.2.3 Влажность грунта
| 1 раз в смену
|
|
1.2.4 Расстояния между осью и бровкой земляного полотна
| По три измерения через каждые 100 м
| Отклонения от проектных значений ±10 см (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±20 см)
|
1.2.5 Поперечные уклоны:
- дороги І, II категории;
- дороги III, IV, V категории
| По три измерения через каждые 100 м
| Отклонения от проектных значений ±0,005(10% результатов измерений могут иметь отклонения ±0,010)
Отклонения от проектных значений ±0,010 (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±0,020)
|
1.2.6 Крутизна откосов
|
| Отклонения от проектных значений ±3°
|
1.3 Устройство водоотвода
|
1.3.1 Поперечные размеры кюветов, нагорных и других канав (по дну)
| По три измерения через каждые 100 м.
| Отклонения от проектных значений ±5 см (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±10 см)
|
1.3.2 Глубина кюветов нагорных и других канав (при условии обеспечения стока)
|
1.3.3 Поперечные размеры дренажей
|
1.3.4 Продольные уклоны дренажей
| Отклонения от проектных значений ±0,001 (10% результатов измерений ±0,002)
|
1.3.5 Ширина насыпных берм
| Отклонения от проектных значений ±15 см (10% результатов измерений ±30 см)
|
1.4. Устройство присыпных обочин
|
1.4.1 Плотность грунта в обочинах
| По 3 измерения через 200 м
| Результаты не ниже проектных значений (10% результатов измерений могут быть ниже проектного значения, но не более чем на 5% от нормы)
|
1.4.2 Толщина укрепления
| По три измерения через 100 м.
| Отклонения от проектных значений ±1,5 см (10% результатов измерений ±2,5 см)
|
1.4.3 Поперечные уклоны обочин
| По три измерения через 100 м.
| Отклонения от проектных значений ±0,005(не более 10% измерений ±0,010)
|
2. Основания и покрытия дорожных одежд
|
2.1. Высотные отметки по оси:
|
|
|
- дороги І, II категории
| По каждому слою через каждые 100 м
| Отклонения от проектных отметок ±10 мм (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±20 мм, для оснований ±30 мм)
|
- дороги III, IV, V категории
| По каждому слою через каждые 100 м
| Отклонения от проектных значений ±30 мм (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±60 мм, для оснований ±80 мм)
|
2.2 Ширина слоя
|
|
|
2.2.1 Цементобетонные основания и покрытия
| По каждому слою через каждые 100 м
| Отклонения от проектных значений ±5 см (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±10 см, для оснований ±15 см)
|
2.2.2 Все остальные типы оснований и покрытий
| По каждому слою через каждые 100 м
| Отклонения от проектных значений ±10 см (10% результатов измерений могут иметь отклонения ±20 см, для оснований ±25 см)
|
2.3 Толщина слоя
|
|
|
2.3.1 Асфальтобетонные основания и покрытия
| По три измерения через каждые 100 м по каждому слою
| Отклонение от проектных значений - 5 мм. 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений от 10 мм до 15 мм, остальные до ± 5 мм
|
2.3.2 Цементобетонные и остальные типы оснований и покрытий:
|
|
|
дороги І, II категории
| По три измерения через каждые 100 м по каждому слою
| Отклонения от проектных значений - 5мм (10% измерений могут иметь отклонения 15 мм)
|
- дороги III, IV, V категории
| Отклонения от проектных значений - 10 мм (10% измерений могут иметь отклонения - 15мм
|
2.4 Поперечные уклоны каждого слоя:
|
|
|
- дороги І, II категории
| По два измерения через каждые 100 м
| Отклонения от проектных значений ±0,005 (10% измерений могут иметь отклонения ±0,010)
|
- дороги III, IV, V категории
|
| Отклонения от проектных значений ±0,010 (10% измерений ±0,015)
|
2.5 Ровность
|
|
|
2.5.1 Асфальтобетонные и монолитные цементобетонные основания и покрытия:
- дороги І категории
| Просвет под трехметровой рейкой в продольном (в скобках поперечном направлении);
По 20 приложений рейки на каждые 100 м по каждому слою
Измерение ровности профилометром с оценкой по IRI
| Допустимый просвет под рекой 3 мм (в поперечном направлении 5 мм), 5% измерений могут иметь просвет до 6 мм (в поперечном направлении до 10 мм) СТ РК 1219; Р РК 218-105-2014, ПР РК-218-03-2016
|
- дороги II и III категории
| Допустимый просвет 5 мм (7 мм), 5% измерений до 10 мм (14 мм)
|
2.5.2 Основания и покрытия из черного щебня, дегтебетонных смесей, холодных асфальтобетонных смесей, щебеночных смесей по способу пропитки органическими вяжущими и способом смешения на дороге, из крупнообломочных, песчаных и глинистых грунтов и отходов промышленности, укрепленных неорганическими и органическими вяжущими
|
|
|
- дороги І, II и III категории
| По 20 приложений рейки на каждые 100 м по каждому слою
По 20 приложений рейки на каждые 100 м по каждому слою
| Допустимый просвет 7 мм
(10 мм), 5% измерений до 14 мм (20 мм)
|
- дороги IV и V категории
| Допустимый просвет 10 мм
(15 мм), 5% измерений до 20 мм (30 мм)
|
2.5.3 Щебеночные, гравийные и шлаковые основания и покрытия. Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных неорганическими вяжущими материалами
| По 20 приложений рейки на каждые 100 м по каждому слою
|
|
- дороги І, II и III категории
| Допустимый просвет 10 мм
(15 мм), 5% измерений до 20 мм (30 мм)
|
- дороги IV и V категории
| Допустимый просвет 15 мм
(15 мм), 5% измерений до 30 мм (30 мм)
|
2.6 Разница в уровне поверхности в швах монолитных цементобетонных оснований и покрытий
| 10 стыков
3 поперечника
| В поперечных швах, в продольных швах в пределах 3 мм (20% измерений могут иметь разницу до 10 мм)
|
2.7 Превышение граней смежных плит сборных цементобетонных покрытий:
|
- дороги І, II и III категории
| 10 стыков
3 поперечника
| В пределах до 5 мм (20% измерений до 10 мм)
|
- дороги IV и V категории
| 10 стыков
3 поперечника
| В пределах до 7 мм (20% измерений до 14 мм)
|
3 Показатели качества материалов и технологических процессов
|
3.1. Укрепление грунтов
|
3.1.1 Гранулометрический состав крупнообломочных и песчаных грунтов
| 1 раз в смену
| СТ РК 1273 Грунты. Методы лабораторного определения зернового (гранулометрического) состава
|
3.1.2 Число пластичности глинистых грунтов
| 1 раз в смену
| СТ РК 1290 Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик
|
3.1.3 Степень размельчения глинистых грунтов путем рассева на ситах 5 и 10 мм
| 1 раз в смену
| СТ РК 1273 Грунты. Методы лабораторного определения зернового (гранулометрического) состава
|
3.1.4 Температура органического вяжущего перед его использованием
| 1 раз в смену
|
|
3.1.5 Однородность эмульсии
| 1 раз в смену
| Отсутствие расслоения
|
3.1.6 Качество смеси
| Три образца на 250м3 смеси, но не реже 1 раза в смену
| Отклонение от требуемых показателей прочности допускается:
- при приготовлении смесей в карьерных смесительных установках - не более ±8%;
- при приготовлении смесей однопроходной грунтосмесительной машиной - не более ±15%;
- при приготовлении смесей дорожной фрезой - не более ±20%
|
3.1.7 Влажность обрабатываемых грунтов и готовой смеси перед ее уплотнением
| Три образца на 250м3 смеси, но не реже 1 раза в смену
| СТ РК 695 -2016 Грунты. Методы определения плотности и влажности грунтов земляного полотна автомобильных дорог
В трех точках на поперечнике
|
3.1.8 Плотность материалов в уплотненном слое
| Три образца на 250м3 смеси, но не реже 1 раза в смену
| В трех точках на поперечнике
|
3.1.9 Содержание легкорастворимых солей в засоленных грунтах
| 1 раз в 5 смен
| СТ РК 1286 Грунты. Методы определения содержания легкорастворимых солей
|
3.1.10 Пригодность зол уноса и золошлаковых смесей
| 1 раз в 5 смен
| Содержание частиц мельче 0,071 мм не менее 60% и крупнее 2 мм не более 5% для несвязных грунтов потери при прокаливании материалов - не более 10%
|
3.2 Устройство щебеночных, гравийных и шлаковых оснований и покрытий
|
3.2.1 Влажность щебня и пескоцементной смеси
| 1 раз в смену
| СТ РК 1213 Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ. Методы физико-механических испытаний
|
3.2.2 Прочность пескоцемента
| 1 раз в смену
| ГОСТ ЕN 196-1 Методы испытаний цемента. Часть 1. Определение прочности
|
3.2.3 Качество уплотнения
| 1 раз в смену
| Отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 т, а положенная под вале щебенка раздавливается
|
3.3 Устройство оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных смесей,
обработанных неорганическими вяжущими
|
3.3.1 Влажность смеси
| 1 раз в смену
| ГОСТ 23558 - Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия
|
3.3.2 Плотность солевых растворов при отрицательной температуре
| 1 раз в смену
|
|
3.3.3 Точность дозирования
| 1 раз в смену
| Контрольное взвешивание
|
3.3.4 Качество уплотнения
| Постоянно
| Отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 т
|
3.3.5 Режим ухода
| Постоянно
|
|
3.4 Устройство оснований и покрытий из черного щебня и щебеночных смесей по
способу пропитки органическим вяжущим и смешением на дороге
|
Основания и покрытия из черного щебня:
|
3.4.1 Температура черного щебня
| В каждом автомобиле
| СТ РК 1215-Щебень черный. Технические условия
|
3.4.2 Качество смеси
| 3 пробы на 1 км
| СТ РК 1216 Смеси черные щебеночно-гравийно- песчаные. Технические условия
СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.4.3 Однородность смеси
| Постоянно
визуально
| СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.4.4 Качество уплотнения
| Постоянно
| Отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 т
|
3.5 Устройство оснований и покрытий способом пропитки:
|
3.5.1 Температура вяжущего материала
| В каждом розливе
| СТ РК 1274 Битумы и битумные вяжущие. Эмульсии дорожные. Технические условия
|
3.5.2 Равномерность распределения материала
| Постоянно
визуально
| визуально
|
3.5.3 Качество уплотнения
|
| Отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 т
|
3.6 Устройство оснований и покрытий способом смешения на дороге:
|
3.6.1 Температура вяжущего материала
| В каждом розливе
| СТ РК1274 Битумы и битумные вяжущие. Эмульсии дорожные. Технические условия
|
3.6.2 Влажность минеральных материалов
| 1 раз в смену
| ГОСТ 23558 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия
|
3.6.3 Однородность смеси
| Постоянно
визуально
| СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.6.4 Качество смеси
| 2 пробы на 1 км
| СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия;
СТ РК 1216 Смеси черные щебеночно-гравийно-песчаные. Технические условия
|
3.6.5 Плотность материала в покрытии (Ку)
| 3 вырубки на 1 км
| СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги
|
3.6.6 Качество уплотнения
| Постоянно
| отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 тн
|
3.7 Устройство асфальтобетонных покрытий и оснований
|
3.7.1 Температура горячей и теплой смеси
| В каждом автомобиле
| СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.7.2 Качество асфальтобетона
| 3 вырубки
на 1 км
| СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.7.3 Прочность сцепления уложенного слоя с предыдущим слоем
| 3 вырубки
на 1 км
|
|
3.7.4 Качество продольных и поперечных сопряжений укладываемых полос
| Постоянно
|
|
3.7.5 Коэффициент уплотнения слоя
| 3 вырубки
на 1 км
| СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги 0,99 - для плотного асфальтобетона из горячих смесей типов А и Б;
0,98 - для плотного асфальтобетона из горячих смесей типов В, Г, Д, пористого и высокопористого асфальтобетона;
0,96 - для асфальтобетона из холодных смесей
|
3.8 Приготовление асфальтобетонной смеси
|
3.8.1 Температура битума и минеральных материалов
| Постоянно
| СТ РК 1218 Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний
|
3.8.2 Температура готовой асфальтобетонной смеси
| В каждом автомобиле
| СТ РК 1218 Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний
|
3.8.3 Качество смеси и битума
| 1 раз в смену
| СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.8.4 Качество щебня, и минерального порошка
| 1 раз в 10 смен
| СТ РК 1284 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия;
СТ РК 1276 Порошок минеральный для асфальтобетонных и органических минеральных смесей. Технические условия
|
3.8.5 Точность дозирования минеральных материалов, битума и добавок
| 1 раз в 10 смен
| СТ РК 1373Битумы и битумные вяжущие. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия
|
3.9 Устройство ШПО
|
3.9.1 Температура битума
| В каждом битумовозе
| СТ РК 1373 Битумы и битумные вяжущие. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия
|
3.9.2 Сцепление вяжущего материала с поверхностью зерен щебня
| 1 раз в смену
| СТ РК 1808 Дороги автомобильные. Методы определения адгезии вяжущего
|
3.9.3 Норм расхода материалов
| 1 раз в смену
| Взвешивание распределенного материала на площади 0,25 м2
|
3.9.4 Качество битума и состав эмульсионно-минеральных смесей
| 1 раз в смену
| СТ РК 1274 Битумы и битумные вяжущие. Эмульсии дорожные. Технические условия
|
3.9.5 Качество щебня
| 1 раз в 10 смен
| СТ РК 1284 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия
|
3.9.6 Равномерность распределения вяжущего материала и щебня
| Постоянно
| СТ РК 1373Битумы и битумные вяжущие. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия;
ГОСТ 25607 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия;
ГОСТ 8267 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия
|
3.9.7 Однородность и чистота щебня
| Постоянно
| СТ РК 1549 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и щебень для покрытий оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия
|
3.9.8 Отклонение по ширине устройства ШПО к покрытию
| Через 50 м
| Не более 10 см. На 50% измерений не более 15 см
|
3.9.9 Приживаемость щебня
| Постоянно
| >85%. На 20% измерений не менее 75
|
3.10 Обстановка дороги
|
3.10.1 Вертикальность стоек ограждений, знаков и сигнальных столбиков
| Постоянно
| СТ РК 1412 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств;
СТ РК ГОСТ Р 52606 Технические средства организации дорожного движения. Классификация дорожных ограждений;
СТ РК ГОСТ Р 52607 Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования
|
3.10.2 Точность установки всех стоек, столбиков и линий разметки
| Через 10 м
| СТ РК 1412 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
|
3.10.3 Ровность ограждений в плане
|
| СТ РК 1412 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
|
3.10.4 Ровность краев и ширина линий разметки
| 10% длины линии
| СТ РК 1412 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств;
СТ РК 1124 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Технические требования
|
3.10.5 Глубина ям, высота ограждений и знаков
|
| СТ РК 1412 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств;
ГОСТ 31994 Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования
|