Инструкция. Инструкция по сборке и эксплуатации бензинового мотоблока 2021 Благодарим вас за приобретение продукции торговой марки patriot
Скачать 2.7 Mb.
|
КАЛУГА / КАЛУГА-М КАЛУГА М ( X-DRIVE) ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕНЗИНОВОГО МОТОБЛОКА 2021 Благодарим вас за приобретение продукции торговой марки PATRIOT. Данное руководстве по эксплуатации содержит необходимую информацию, касаю- щуюся работы и технического обслуживания мотоблоков Калуга и их модификаций. Внимательно ознакомьтесь с ним перед началом эксплуатации. Настоящая Инструкция является частью изделия и должна быть передана покупателю при его приобретении. Продукция сертифицирована по условиям безопасности в системе ГОСТ и соответ- ствует требованиям ТУ 28.30.86-002-01436219-2017. Сертификат соответствия №TC RU C-RU. ГА02.В.00468. Технические характеристики, особенности конструкции и иллюстрации в настоящей Инструкции не являются обязательными. Мы сохраняем за собой право вносить из- менения без предварительного уведомления. Информация, содержащаяся в настоящем руководстве по эксплуатации, действи- тельна на момент издания. Изготовитель оставляет за собой право, без предвари- тельного уведомления, вносить изменения в конструкцию, не ухудшающие характе- ристики оборудования. –3– Cодержание 1. Общие сведения 4 2. Техника безопасности 4 3. Устройство и область применения 6 4. Технические характеристики 7 5. Применяемые смазочные материалы и заправочные емкости 8 6. Подготовка к работе 9 7. Запуск и остановка 10 8. Сборка и порядок работы 14 9. Практические рекомендации по применению 18 • Культивирование почвы 18 • Особенности культивации возделанного участка 18 • Особенности культивации целины 19 • Вспашка 19 • Нарезка гребней 20 • Транспортировка грузов 20 • Окучивание 21 • Копка картофеля и корнеплодов 21 • Работа со снежным отвалом 21 10. Техническое обслуживание 22 • План технического обслуживания 22 • Проверка и замена масла в двигателе 23 • Замена масла в редукторе 25 • Техническое обслуживание воздушного фильтра 26 • Отстойник топлива 28 • Проверка свечи зажигания 29 • Регулировка натяжения приводного ремня 30 11. Хранение и срок годности 31 12. Срок службы и утилизация 31 13. Транспортировка 32 14. Возможные неисправности и методы их устранения 33 15. Дополнительные аксессуары и принадлежности 34 16. Расшифровка серийного номера 37 17. Комплект поставки 37 18. Свидетельство о приемке 38 19. Авторизованные сервисные центры 38 –4– 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В настоящем руководстве изложены основные технические данные, описания, правила эксплуатации и технического обслуживания мотоблока. Мотоблок «КАЛУГА», «КАЛУГА М, «КАЛУГА М колеса X-Drive» является многофункциональным изделием и предназначен для выполнения различных работ на приусадебных участках, в садах и огородах инди- видуального пользования. Мотоблок удобен и прост в эксплуатации. Работа на мотоблоке не требует специальной подготовки, но следует иметь в виду, что при работе с каждым навесным орудием необходимы определенные навыки. Предприятие-изготовитель постоянно совершенствует свои изделия, поэтому в настоящем Руководстве по эксплуатации могут быть не отражены некоторые конструктивные изменения. К сведению торгующих организаций: При совершении купли – продажи лицо, осуществляющее торговлю, проверяет в присутствии покупателя внешний вид товара, его комплектность и работоспособность. Производит отметку в гарантийном талоне, прикладывает товарный чек, представляет информацию об организациях, выполняющих монтаж и пускона- ладочные работы, адреса сервисных центров. Особые условия реализации не предусмотрены. 2. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ • Используйте мотоблок только после прочтения инструкции по безопасности. • Не разбирайте и не модифицируйте его. Лицам, не прошедшим инструктаж по эксплуатации или не изучившим инструкцию по эксплуатации, запрещается пользоваться данным оборудованием! • Перед использованием тщательно проверьте мотоблок и убедитесь в отсутствии дефектов. В случае обнаружения внешних дефектов свяжитесь с дистрибьютором PATRIOT. • К работе с мотоблоком допускаются лица, не моложе 14 лет, после тщательного изучения данного руководства, конструкции и способов управления, правил безопасной работы и правил обслужи- вания. • Мотоблок не может эксплуатироваться детьми или иными лицами, чье физическое или психическое состояние требует посторонней помощи и не позволяет им самостоятельно пользоваться данным оборудованием без риска для здоровья. • Лица, не допущенные к работе с мотоблоком, неопытные, не занятые непосредственно в работе долж- ны находиться на безопасном расстоянии. Посторонним лицам запрещено находиться в зоне работы мотоблока. • Перед запуском двигателя убедитесь, что все вращающиеся части мотоблока закрыты защитными кожухами. Запрещается работать со снятыми защитными кожухами. ВНИМАНИЕ! Запрещается передвигаться на мотоблоке по дорогам общего пользования, магистралям, шоссе, а также по болотистой местности. –5– ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается работать в за- крытом помещении или в ограниченном пространстве. Убедитесь, что место проведения работ имеет достаточ- ную вентиляцию. • Никогда не заправляйте топливо и не производите никаких работ по обслуживанию на работающем двигателе. Остановите двигатель полностью, как описано в настоящем руководстве перед обслужи- ванием, очисткой или добавлением масла. • Будьте осторожны при заправке топливом двигателя, чтобы не пролить топливо. Пролитое топливо следует удалить с помощью ветоши до полного осушения. Это же требование относится к заправке редуктора смазочными материалами. • Не допускайте присутствия открытого огня в зоне работы или обслуживания мотоблока. • Не используйте мотоблок и не запускайте двигатель в закрытом помещении, в теплицах и парниках для предотвращения отравления выхлопными газами. • Не прикасайтесь к частям двигателя и глушителя, т.к. при работе они имеют высокую температуру и могут вызвать ожог. • Используйте подходящие средства индивидуальной защиты при эксплуатации мотоблока, т.е. защитные очки, перчатки, беруши, закрытую обувь (с противоскользящей подошвой для дополни- тельной защиты). Носите одежду, подходящую для работы, которую вы делаете. • Когда оператор чувствует усталость от воздействия вибрации и шума, он должен отдохнуть неко- торое время, остановив мотоблок и заглушив двигатель, для исключения негативного воздействия шума и вибрации время непрерывной работы на мотоблоке не должно превышать 1 час. • Во время работы оператор должен располагаться только позади мотоблока. Не располагайтесь сбоку или спереди по ходу движения – это может стать причиной травматизма из-за случайного падения на мотоблок или попадания рук или ног в опасную зону работы фрез или колес. • Запрещается работать мотоблоком с выявленными неисправностями. При обнаружении неполадок и неисправностей следует немедленно прекратить работу и обратиться в авторизованный сервис- ный центр PATRIOT для ремонта. • Оператор должен контролировать опасную зону работы мотоблока. Не допускается работа, если в опасной зоне находятся люди или животные. • Используйте мотоблок на безопасном расстоянии от других работников. • Не используйте мотоблок на уклонах, более 20 градусов, а также там, где возможно его опрокиды- вание. • Соблюдайте периодичность технических осмотров и обслуживания мотоблока, описанных в насто- ящем руководстве. • Не глотайте и не вдыхайте пары топлива, а также избегайте их контакта с кожей. В случае попадания топлива в глаза немедленно промойте большим количеством воды и срочно обратитесь к врачу. • Выхлопные газы от данного оборудования являются очень токсичными и могут причинить ощути- мый вред здоровью! Не вдыхайте выхлопные газы, это опасно для здоровья. –6– 3. УСТРОЙСТВО И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Мотоблок в комплекте с фрезами предназначен для рыхления почвы. В комплекте с различными навесными орудиями (см пункт 15) мотоблок предназначен для выполнения пахотных работ, кошения травы, обработки междурядий, уборки урожая, снегоуборочных, транспортировочных и других сельскохозяйственных и вспо- могательных работ в личном подсобном хозяйстве. Использование мотоблока в коммерческих целях, не предусмотренных настоящим руководством, является нарушением условий гарантийного обслуживания. Производитель не несет ответственности за повреждения, возникшие вследствие такого использования. 1. ФИКСАТОР РЕГУЛИРОВКИ РУЛЯ; 2. РУЧКА ГАЗА; 3. СКОБА УПРАВЛЕНИЯ (РУЛЬ); 4. РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ; 5. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ; 6. СОШНИК 7. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР; 8. ТОПЛИВНЫЙ БАК; 9. РАМА; 10. КОЛЕСО ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ; 11. РЕДУКТОР. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 РИС. 1 –7– 4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование КАЛУГА КАЛУГА М КАЛУГА M колеса X-Drive Снаряженный вес, кг 75 86 88 Количество передач 4 вперед / 2 назад Ширина культивирования, см 90 Глубина культивирования, см 16—30* Габариты в рабочем состоянии, см (Д х Ш х В) 180 х 90 х 115 Габариты со сложенной рукояткой, см (Д х Ш х В) 110 х 90 х 90 Возможность подключения активной навески есть Тип двигателя 4-х тактный бензиновый, одноцилиндровый, с воз- душным охлаждением Мощность двигателя, л.с. 7,0 Макс. частота вращения вала, об/мин 3600 Приводные ремни 17-950Li Емкость топливного бака, л 3,6 Стартер Ручной Частота вращения фрез при макс. обо- ротах двигателя пониженная / повы- шенная, об/мин. I передача 41 / 93 II передача 53 / 120 Задний ход 61 / 79 Редуктор Шестеренчато-цепной Алюминиевый Чугунный * Глубина культивирования зависит от структуры и влажности почвы. –8– 5. ПРИМЕНЯЕМЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ ДЛЯ МОТОБЛОКА Применяйте только оригинальные моторные и трансмиссионные масла PATRIOT G-Motion, разработанные специально для эксплуатации в широком температурном диапазоне при экстремально тяжелых условиях эксплуатации. Масла обладают отличными противоизносными и антикоррозийными свойствами. Применение не оригинальных некачественных масел может привести к преждевременному выходу из строя двигателя и трансмиссии, и являться причиной отказа в гарантийном ремонте. Моторные масла: • PATRIOT G-Motion TERRA HD SAE 30 • PATRIOT G-Motion ARCTIC SAE 5W-30 • PATRIOT SPECIFIC, SAE 5W-30 • PATRIOT EXPERT, SAE 10W-40 • PATRIOT SUPREME HD SAE 30 Трансмиссионные масла: • PATRIOT G-Motion GEAR OIL API GL-4, SAE 80W-85 • PATRIOT HYPOID API GL-4, SAE 80W-85 Наименование / модель КАЛУГА / КАЛУГА М / КАЛУГА М (X-Drive) Двигатель Марка масла PATRIOT: SPECIFIC HIGH-TECH 5W30 SJ/CF Емкость масляного картера, л 0,6 Периодичность замены 50 часов Топливо Бензин АИ–92 Емкость топливного бака, л 3,6 Воздушный фильтр Марка масла PATRIOT: SPECIFIC HIGH-TECH 5W30 SJ/CF Емкость масляной ванны, мл 10 Периодичность замены 50 часов работы (или чаще, по мере загрязнения) Редуктор Марка трансмиссионного масла PATRIOT HYPOID API GL-4 80W85 Емкость масляного картера, л 1,2 Периодичность замены Раз в год или 50 часов работы –9– 6. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ Перед каждым использованием мотоблока нужно произвести следующие операции: • Убедитесь в том, что оборудование очищено от грязи и пыли. Особое внимание должно быть уделено внутренней поверхности фрез, а также двигателю. • Внимательно осмотрите мотоблок на предмет повреждений, все органы управления должны быть в исправном состоянии. • Проверьте топливные шланги, пробки заливных горловин, масляные картера и топливный бак на наличие утечки, в случае обнаружения немедленно устраните до начала работы. • Проверьте уровень масла в двигателе и долейте при необходимости. Используйте соответствующее моторное масло с соответствующей вязкостью. Производите замену масла на прогретом двигателе (см. раздел «Техническое обслуживание»). • Проверьте наличие масла в редукторе. Используйте соответствующее трансмиссионное масло с соответствующей вязкостью. Своевременно производите замену масла (см. раздел «Техническое обслуживание»). • Проверьте уровень моторного топлива и долейте при необходимости. Используйте чистое топливо с октановым числом не ниже АИ-92. Использование загрязненного топлива может привести к повреждению топливной системы. • Проверьте воздушный фильтр. Двигатель мотоблока может быть оснащен фильтром в масляной ванне или комбинированным фильтрующим элементом. Чрезмерное наличие грязи и пыли внутри фильтрующего элемента приведет к неустойчивой работе двигателя. Очистите воздушный фильтр, когда он загрязнен (см. раздел «Техническое обслуживание»). • Проверьте степень натяжения приводного ремня. Допустимое значение должно быть 10-15 мм. при натяжении ремня с усилием между двумя шкивами (см. раздел «Техническое обслуживание»). • Проверьте крепления всех болтовых соединений, при необходимости произведите затяжку. –10– 7. ЗАПУСК И ОСТАНОВКА Заправка топливом • При работе с мотоблоком в холодных погодных условиях (температура окружающего воздуха ниже 0 градусов С) используйте масла с меньшей вязкость, рекомендованные производителем двигателя. Для того чтобы произвести замену масла, смотрите соответствующий раздел Инструкции по эксплу- атации и техническому обслуживанию. • Заполните топливный бак. Не переполняйте. Используйте чистый, свежий, неэтилированный бен- зин с октановым числом не ниже 92. (Использование освинцованного бензина увеличивает количе- ство смолистых отложений и уменьшает срок службы клапанов). Не смешивайте масло с бензином. Рекомендуем приобретать топливо из того расчета, что оно будет израсходовано в течение 30 дней. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Наполняйте топливный бак не более, чем 2 см ниже края заливного отверстия бака во избежание протечки и, давая место для расширения топлива. • Если топливо пролилось, уберите мотоблок от места разлива топлива. Избегайте источников обра- зования искры, пока пары бензина полностью не выветрятся. Протрите насухо пролитое масло или топливо. Не храните топливо и не заполняйте бензобак вблизи открытого пламени. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Спиртосодержащие топлива (называемые бензоспиртами или использующие эта- нол или метанол) в процессе хранения могут притягивать влагу, что ведет к образованию оксидов и смол. Это может повредить топливную систему двигателя в процессе хранения. Во избежание про- блем с двигателем, необходимо опустошить топливную систему двигателя, подготавливая мотоблок к длительному хранению (30 дней и более). Осушите топливный бак, запустите двигатель и дайте ему поработать, пока топливопровод и карбюратор не опустеют. В следующем сезоне используйте свежее и чистое топливо. Дополнительная информация по хранению приведена в разделе Хранение. Никогда не добавляйте средства для очистки двигателя и карбюратора в бензобак во избежание серьезных повреждений. ВНИМАНИЕ! При работе в условиях низких температур (ниже 0 градусов C), используйте свежее и чистое топливо, обеспечивающее быстрый запуск в холодное время года. ВНИМАНИЕ! Двигатель и редуктор трансмиссии не заполнены маслом, перед запуском двигателя обязательно заполните их маслом согласно пункта 5 настоящей Инструкции. Не соответ- ствие рекомендуемым производителем двигателей маслам, а так же недостаточность или отсутствие масла в картере дви- гателя могут привести к серьезной поломке двигателя. Это является причиной отказа в предоставлении гарантии. –11– Запуск двигателя • Переместите рукоять топливного клапана в положение «ON» (ВКЛ). • Передвиньте рычаг воздушной заслонки в положение «CLOSED» (ЗАКРЫТО). • Для повторного запуска горячего двигателя оставьте рычаг воздушной заслонки в положении «OPEN» (ОТКРЫТО). • Сдвиньте рычаг газа на двигателе или на руле от положения «MIN» (МИН), приблизительно, на 1/3 хода в направлении положения «MAX» (МАКС). РИС. 2 РИС. 3 РИС. 4 Топливный кран Воздушная заслонка Рычаг газа на двигателе –12– • Поверните выключатель на двигателе или на руле в положение «ON» (ВКЛ). • Потяните ручку пускового шнура стартера, пока не почувствуется значительное сопротивление, после этого вернуть в первоначальное положение, а затем потянуть рукоятку энергично, двигатель заведется. Не рекомендуется вытягивать шнур стартера максимально (на всю длину), а также резко не отпускайте его при повторной попытке завести двигатель, удерживая рукоятку, плавно верните его в исходное положение. • Когда двигатель заведется и немного поработает, переведите рычаг воздушной заслонки в поло- жение «OPEN» (ОТКРЫТО), и прогрейте двигатель на минимальных оборотах в течении 2-3 минут. РИС. 5 РИС. 7 РИС. 6 –13– Остановка двигателя В обычных условиях применяйте следующий порядок: • Переведите рычаг газа на двигателе или на руле в положение «MIN» (МИН), дайте двигателю пора- ботать на холостых оборотах 1-2 минуты. • Поверните выключатель на двигателе или на руле в положение |