Главная страница
Навигация по странице:

  • Методика (одиночная установка)

  • Работа с кабелем

  • Наземные операции

  • ПОГРУЖНЫЕ УСТАНОВКИ.ЧАСТЬ-2. Инструкция по сбору и спуску электропогружных установок в скважину Oil Company


    Скачать 4.73 Mb.
    НазваниеИнструкция по сбору и спуску электропогружных установок в скважину Oil Company
    Дата05.02.2022
    Размер4.73 Mb.
    Формат файлаppt
    Имя файлаПОГРУЖНЫЕ УСТАНОВКИ.ЧАСТЬ-2.ppt
    ТипИнструкция
    #352678
    страница2 из 2
    1   2

    Инструкции по заполнению серии 540 и 738, типа 66 с подшипником Вакеша (WB)


    Смонтировать протектор и выполнить подсоединения для заполнения маслом у дренажного и заполнительного отверстий головки двигателя. Вынуть пробку № 1 и начать перекачивания для удаления воздуха из нижнего корпуса.
    Перекачивать до появления масла без пузырьков из отверстия №1.
    Снова установить пробку в отверстие №1, используя новую 15008.
    Вынуть пробку №4, начать перекачивание до появление масла без пузырьков из отверстия №4.
    Прекратить перекачивание, установить пробку в отверстие №4, используя новую прокладку. Восстановить перекачивание и продолжать еще на пять оборотов после подъема обратного давления и сопротивления насоса.
    Извлечь переходник для масла из дренажного и заполнительного отверстия в головке двигателя, снова установить пробку, используя новую 15008. Извлечь пробки №2 и №3 и установить переходник для перекачивания масла в отверстие №3. Опустить протектор, присоединить маслонасос, начать перекачивания и качать до появления масла без пузырьков из отверстия №2.
    Снять переходник, установить проки №2 и №З, используя новые прокладки 15008. На этом заканчивается процедура заполнения маслом для новых установок.


    1. Установить рабочий зажим на протекторе.
    2. Установить протектор на двигателе, используя надлежащие уплотнительные кольца.
    3. Снять зажим двигателя и опустить насос, установить узел всасывания или газосепаратор, используя надлежащие уплотнительные кольца и муфту.
    4. Поднять нижний насос и установить узел всасывания или газосепаратор, используя надлежащие уплотнительные кольца и муфту.
    5. Установить 66L или верхний протектор на всасывании или газосепараторе, используя надлежащую муфту. В этом соединении не используются уплотнительные кольца.
    6. Снять универсальный шлицевой переходник с нижнего конца вала на 66L или верхнем протекторе.
    7. Установить 66L или верхний протектор наверху нижнего протектора, используя надлежащие уплотнительные кольца и специальную муфту.
    8. Поднять законченную установку и снять зажим с нижнего протектора.
    9. Снять пробку и свинцовую прокладку с дренажного и заполнительного клапана головки двигателя.


    10. Снять короткую пробку и свинцовую прокладку с отверстия №1 нижнего протектора.
    11. Снять длинную пробку (с пазом на шестигранной головке) и свинцовую прокладку с отверстия №4 нижнего протектора.
    12. Снять пробку и свинцовую прокладку с отверстия № 1 верхнего протектора 66L.
    13. Снять пробку и свинцовую прокладку с отверстия №2 верхнего протектора 66L.
    14. Подсоединить шланг маслонасоса к дренажному и наполнительному отверстию в головке двигателя после первой продувки воздуха из насоса и шланга.
    15. Медленно перекачивать и продолжать до появления потока масла без пузырьков из отверстия PF#1 нижнего протектора.
    16. Установить длинную пробку (с пазом в шестигранной головке) с новой свинцовой прокладкой в отверстие РР#1 нижнего протектора.
    17. Продолжать перекачивание до протекания масла без пузырьков из отверстия PF#4.


    18. Установить короткую пробку с новой свинцовой прокладкой в отверстие PF#4 нижнего протектора.
    19. Продолжать перекачивание до протекания масла без пузырьков из отверстия #1 верхнего протектора 66L.
    20. Установить пробку и новую свинцовую прокладку в отверстие № 1 верхнего протектора 66L.
    21. Продолжать перекачивание до протекания масла без пузырьков из отверстия #2 верхнего протектора 66L.
    22. Установить пробку и новую свинцовую прокладку в отверстие №2 верхнего протектора 66L.
    23. Продолжать перекачивание до протекания масла из нижней части всасывания или нижней части газоселаратора.
    24. Установить пробку и новую свинцовую прокладку в дренажный и заполнительный клапан головки двигателя.
    25. Осмотреть все дренажные и заполнительные клапаны и пробки на протекторах, чтобы убедиться в их герметичности.
    Примечание: Теперь установка обслужена и готова к монтажу.

    Фазировка забойного двигателя и наземной электросистемы


    Методика (одиночная установка)
    1. Полностью собрать установку, включая двигатель.
    2. Привязать концевую муфту и обслужить (смазать) протектор.
    3. Привязать плоскую часть только к протектору.
    4. Отсоединить насос от протектора.
    5. Вращать вал протектора усилиями буровой бригады в надлежащем направлении (против часовой стрелки) или СВА.
    6. Проверить провода кабеля индикатором последовательности фаз двигателя (Модели 46) - промаркировать провода.
    7. Завершить сборку установки и спустить в скважину.
    8. После того, как установка находится на забое, просинхронизировать первичную сторону трансформатора у соединительной коробки, используя индикатор последовательности фаз. Лампочка СВА будет загораться при надлежащей последовательности.
    9. Когда двигатель готов к запуску, подсоединить провода кабеля высокого напряжения к пульту управления согласно фазировке. (СВА).

    Работа с кабелем


    Эта методика работы с кабелем должна соблюдаться на всех установках.


    1. Правильно центрировать буровую над скважиной.
    2. Устанавливать кабельный барабан на расстоянии от 75 до 100 футов от устья скважины. Перевязывать в середине замка и на 18 дюймов выше муфты.
    3. Использовать надлежащее натяжение кабеля. Связывать туго, но не сминать броню.
    4. Перевязывать поперек кабеля и НКТ - лента должна находиться под прямыми углами с НКТ. Нижние и верхние кромки полосы должны быть заподлицо с НКТ. Если нет - снять полосу и переделать сначала.
    5. Перевязывать плоский кабель и плоские ограждения по прямой линии вверх по стороне протектора и насоса.

    Работа с кабелем


    Начинать сразу же над концевой муфтой с секцией плоского ограждения со слегка коническим нижним концом. Продолжать с плоским ограждением до места ниже плоского кабеля до круглого сращивания кабеля, (рис. 76 и 77).

    Работа с кабелем


    6. Расположить плоские ограждения таким образом, чтобы избежать обвязывания поверх пустот, экранов и изменений в секции. При необходимости, отрезать под прямым углом муфтовый конец плоского ограждения пилой для подгонки. Сошлифовывать кромки и углы напильником.


    7. До установки клиньев поместить кабель в прорезь направляющей дверцы клиньев.
    8. Обвязывать круглый кабель по прямой линии вверх по НКТ, (рис. 78).
    9. Использовать поддержку в каждом месте, где можно применять трубные ключи, поворачивая трубу в клиньях.
    10. Избегать свободной ленты. Если лента ослабла, снять ее и снова перевязать.

    Работа с кабелем


    11. Содержать клинья в хорошем состоянии с острыми плашками невращающегося типа.
    12. Следить за тем, чтобы замок вертлюга на крюке был защелкнут и чтобы крюк не мог вращаться.
    13. Избегать мест на плоском ограждении, где конец или кромка могут вгрызаться в плоский кабель.
    14. Если кабель смят и/или броня сломана настолько, что возможно повреждение изоляции - Остановись! Дождись разрешения на продолжение работ от специалиста по обслуживанию насоса.
    15. Разводной стержень должен применяться на барабанах для погружного кабеля все время.
    Всякий раз, когда извлекаются НКТ и кабель не следует за ними в точности, остановись и обратись к представителю компании изготовителя насоса за инструкциями.


    1. Обратные клапаны и выпускные клапаны.
    При установке насоса Рэда в скважине, где нет проблем с газом, обратный клапан может быть установлен на выходе насоса. Однако, в скважинах с газом обратный клапан доложен устанавливаться на расстоянии от одного до шести замков над насосом в зависимости от количества газа. Это служит для обеспечения компрессионной камеры с целью избежать газового замка в насосе.
    2. Выпускной клапан.
    Выпускной клапан устанавливается на расстоянии от одного (1) замка или одной (1) свечи (двух замков) над обратным клапаном. Не забыть проверить пробку выпускного клапана на герметичность.


    3. Крепление кабеля к НКТ
    Установка теперь готова к опусканию в скважину. Если используется 30-футовый замок НКТ, установить два (2) зажима на замок - один посредине и один примерно на 18 дюймов выше муфты (3 полосы на замок на тяжелом плоском кабеле). Особую осторожность следует соблюдать при спуске в скважину, где погружной станок-качалка не был установлен ранее. Уведомить оператора буровой, чтобы он был начеку в отношении любого необычного увеличения или потери на индикаторе веса, и не делал неожиданных остановок с помощью тормоза, что может привести к повреждению кабеля.
    Установка, идущая в толстостенные обсадные трубы, где зазоры минимальные, не должна содержать ограждения плоского кабеля и лишь минимальное число полос для привязки плоского кабеля к насосу.
    Опустить до требуемой посадочной глубины. Не устанавливать двигатель ниже участка входа жидкости в скважину, за исключением случая, когда предприняты меры по направлению жидкости используемым двигателем.


    4. Проверка кабеля.
    Проверять кабель омметром в отношении замыкания (баланс) между базами, а сопротивление на землю - мегометром.
    Проверки кабеля должны проводиться регулярно во время спуска установки в скважину.
    Рекомендуемая практика - проверять кабель и двигатель примерно каждые 2000 футов. Проверка "на забое" считается удовлетворительной, если показание между фазой и землей составляет примерно 100 Мом для новых установок. Вы можете вычислить общее сопротивление системы, используя графики сопротивления двигателя и кабеля.
    Кабель теперь можно подсоединить к соединительной коробке или пульту управления. Следить, чтобы все проводы были хорошо заизолированы и не касались друг друга.

    Наземные операции


    1. Уплотнение устья скважины типа HHS (Рис. 79 и 80)


    Вставить клинья в головку НКТ. Затем вставить стальную пластину, резину пакера, компрессионную пластину и разъемную гайку сальника.

    Наземные операции


    Примечание: Если обсадные труб должны оставаться закрытыми (нежелательно, когда используется газосепаратор), снять броню кабеля там, где кабель проходит через резину пакера. Это позволит резине пакера уплотнять прямо на кабельной рубашке.

    Запуск


    После подсоединения выкидных линий и открытия всех клапанов на линии, насос готов к запуску. Статическое забойное давление и напряжение без нагрузки должны наблюдаться и регистрироваться в это время.
    Вольтметр должен оставаться подключенным для проверки напряжения нагрузки. Насос должен запускаться в течение двух (2) секунд после нажатия на пусковую кнопку. Когда насос должен перекачивать тяжелую жидкость для глушения скважины, Вы можете ожидать необычно высокий ток и должны временно установить высокую перегрузку для компенсации.
    Если ожидается песок, нагрузить НКТ и передвинуть разгрузочный клапан для запуска. Временная высокая установка перегрузки также рекомендуется для этого случая. При возникновении проблем при запуске обращаться к разделу по обнаружению и устранению неполадок.


    Двигатели Рэда, подобно 3-фазным двигателям, будут вращаться в любом направлении, в зависимости от последовательности электрической фазы. Последовательность фазы может изменяться путем реверсирования любых двух из трех проводов, оставляя один в начальном положении. Это обычно выполняется на контактах пульта управления, куда подключен скважинный кабель, или, предпочтительно, на соединительной коробке.


    В некоторых случаях установка Рэда может перекачивать большие объемы жидкости, работая в неправильном направлении. Количество будет зависеть от статического уровня жидкости, размера насоса, общего напора и т.д. Имеется несколько способов определения направления вращения. Если известен статический уровень жидкости, время перекачивания может быть вычислено, используя объем НКТ и производительности насоса. Не предполагайте правильное вращение, и не предполагайте, что Ваше начальное вращение является правильным. Наблюдайте за всеми измеряемыми параметрами в обеих направлениях. После этого принимайте решение. Наилучший способ - применять приборы для вращения фазы во время установки.


    Если не используется измеритель вращения фазы, то путем установки манометра на выкидной линии и реверсирования вращения можно заметить, в большинстве случаев, разницу в нарастании давления. Более высокое давление будет указывать на правильное вращение.
    Примечание: Всегда старайтесь, чтобы манометр был частью фонтанной арматуры.
    В некоторых случаях, в частности в очень загазованных скважинах, вращение трудно определить на основе разницы давления. В этом случае может оказаться необходимым проверить расход. Если это практично, выкачать небольшое количество жидкости на землю или в абмар. Надлежащее вращение обычно может быть определено путем наблюдения за количеством перекачиваемой жидкости.


    При извлечении установки из скважины следует помнить, что установка еще является ценным оборудованием и с ней надо обращаться как с таковой. Не допускать ее падения и грубого обращения с ней. Не забывать соблюдать осторожность при работе с кабелем Рэда.
    При наличии возможности повторного использования оборудования, или хранения для будущего использования, протектор должен быть дренирован и снова заполнен новым маслом. Насос должен быть промыт, желательно пресной водой, затем смазан и должны быть установлены крышки. Если масло в двигателе содержит воду или загрязнено, следует промыть и заполнить чистым маслом и закрыть крышкой.
    Протектор не должен использоваться повторно, за исключением случая, когда заказчик принимает ответственность. Если протектор должен храниться или повторно использоваться, его следует проверить, когда он находится в вертикальном положении, для определения, вошла ли скважинная жидкость в нижнюю секцию - ввиду особенности конструкции протектора 66, скважинная жидкость будет находиться в верхней секции.


    Сперва удалить пробку отверстия №2 из головки протектора и следующую нижнюю дренажную пробку, чтобы обеспечить возможность дренирования жидкости из верхней секции. Затем вынуть дренажную и заполнительную пробку из основания протектора для дренирования жидкости из верхней секции. Если дать возможность протекания этого масла в поддон, то будет легче проверить наличие инородных тел или воды в этом масле.
    Все, кроме обычного масла Рэда, указывает на неисправное уплотнение.
    Внимание: когда протектор уложен горизонтально без предварительного дренирования, вода будет протекать к другим секциям; при хранении, это может вызвать неисправность уплотнения на следующей установке и привести к сгоранию двигателя.
    При отсутствии воды, но грязном масле, масло следует заменить.
    Отгрузочные крышки должны надежно крепиться с обеих концов вышеуказанных деталей, чтобы предотвратить утечку масла или попадание влаги или грязи.


    Кабель должен быть надлежащим образом намотан на барабан, на него должно быть напылено масло и он должен храниться в тени.
    Пульт управления должен быть в вертикальном положении, за исключением случая, когда масло удалено из амортизаторов.
    Покрытие маслом должно обеспечить хорошее состояние обратных и выпускных клапанов.
    Примечание: Если оборудование подлежит возврату на завод для ремонтов, следует сохранить все доказательства, которые могут быть полезны при объяснении причины выхода из строя.
    Те же меры предосторожности, какие применимы для работы с новым оборудованием, подлежат соблюдению при работе и оборудованием, бывшим в употреблении. Во избежание дорогостоящих ремонтов, вызванных небрежным обращением, следует соблюдать все меры предосторожности при обращении с этим оборудованием.

    Сбор данных


    Для проверки смонтированной конструкции


    Для изменения размеров при необходимости


    Для выявления и предотвращения возможных проблем, могущих привести к выходу из строя


    Для экономической оценки


    В качестве инструмента при анализе и определении причины любых повреждений


    Невозможно переоценить важность сбора надежных данных по добыче и эксплуатации установки. Эти данные необходимы:

    Сбор данных


    Замена существующей насосной сборки неправильного размера сборкой такого же размера лишь потому, что она имеется в наличии, является плохой практикой.
    При обнаружении, что скважина оборудована насосом неправильного размера, следует обратиться в компанию - изготовитель насоса для строительства и хранения надлежащего размера установки.
    Хорошие отношения должны быть установлены между промысловым представителем и представителями компании. Работа по сбору данных и контролю скважины должна быть общим делом.

    Окончание

    1   2


    написать администратору сайта