Ответы дельта тест. Документ Microsoft Word. Изменения электрических схем и конструкций электро Судовой технической
 Скачать 3.47 Mb.
|
|
01.1.00 Изменения электрических схем и конструкций электро- Судовой технической 1 оборудования должны быть отражены в документации 01.1.00 Продолжительность параллельной работы дизель- Минимальной 2 генераторов с нагрузкой, не превышающей 45-50% их номинальной мощности, должна быть 01.1.00 Допускается ли использование валогенераторов и Допускается, если 3 утилизационных турбогенераторов при плавании в обеспечивается сложных условиях непрерывность электроснабжения потребителей при внезапных значительных изменениях режима работы энергетической установки 01.1.00 Сушка током разрешается только для электрических Не ниже 0,1Мом 4 машин с сопротивлением изоляции 01.1.00 Укажите рекомендуемую периодичность ТО Ежегодно 5 трансформаторов 01.1.00 Укажите рекомендуемую периодичность осмотра Один раз в 6 мес 6 кабельных сетей 01.1.00 Укажите рекомендуемую периодичность проверки Один раз в 6 мес 7 исправности аварийного освещения 01.1.00 Укажите рекомендуемую периодичность ТО Не реже одного раза в мес 8 аккумуляторов 01.2.00 В соответствии с какими нормативными документами 1. Указания судовладельца 1 необходимо выполнять техническое обслуживание и ремонт электрооборудования 2. Заводские инструкции по эксплуатации 3. Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций (РД 31.21.30-97) 01.2.00 Укажите мероприятия, которые необходимо выполнить 1. Убедиться в отсутствии на 2 при подготовке генераторов к действию них посторонних предметов, а также грязи и ветоши вблизи входных вентиляционных от- верстий 2. Измерить сопротивление изоляции 3. Проверить наличие штатных защитных кожухов 4. Проверить уровень масла в подшипниках скольжения 5. Включить систему принудительного охлаждения (при наличии) 6. Убедиться, что выключатель гашения поля (при наличии) отключен 01.2.00 Укажите случаи, при которых разрешается отключение 1. При ремонте 3 средств дистанционного или автоматического ввода в  действие и переход на ручное управление 2. При техническом обслуживании 3. При неисправности указанных средств 4. При проверке технического состояния (в том числе при измерении сопротивления изоляции) 01.2.00 Чем определяется порядок ввода синхронных 1. Имеющимися средствами 4 генераторов в действие и их включения на параллельную синхронизации работу 2. Уровнем автоматизации электростанции 01.2.00 При использовании генераторов ответственный персонал 1. Работу щеточных 5 должен не реже одного раза за вахту проверять аппаратов (у генераторов с контактными кольцами) 2. Нагрузку генераторов, напряжение и частоту тока сети по щитовым приборам ГРЩ 3. Работу системы вентиляции и охлаждения 4. Температуру нагрева и чистоту генераторов 5. Отсутствие постороннего шума и недопустимой вибрации 6. Работу системы смазки и температуру нагрева подшипников 01.2.00 Укажите наиболее распространенные причины искрения 1. Неподходящий сорт щеток 6 под щетками генераторов 2. Заклинивание щеток в щеткодержателях 3. Повреждение поверхности контактных колец 01.2.00 Укажите, в каких случаях генератор необходимо 1. Если генератор увлажнен 7 подвергнуть сушке 2. Если имеет сопротивление изоляции ниже нормы 01.2.00 Укажите, каким образом в судовых условиях 1. Сушка электролампами 8 рекомендуется проводить сушку генератора 2. Сушка электронагревателями 3. Нагреванием током от  постороннего источника 01.2.00 Укажите, какие работы необходимо выполнить при 1. Проверить затяжку железа 9 техническом обслуживании трансформаторов магнитопровода 2. Протереть поверхности сухой ветошью, а в случае сильного загрязнения - ветошью, смоченной в рекомендованном моющем средстве 3. Обжать наружные и внутренние контактные соединения 4. Снять защитные кожухи, осмотреть магнитопровод и изоляцию обмоток 01.2.01 Укажите, что входит в ТО статорных обмоток 1. Сушка увлажненных 0 электропривода обмоток 2. Периодическое измерение сопротивления изоляции 01.2.01 Каким образом допускается нагрев подшипника 1. В масляной ванне 1 электропривода при монтаже на вал 2. В печи с температурой, контролируемой термостатом 01.2.01 Укажите рекомендуемую периодичность проверки 1. Еженедельно 2 исправности аварийного аккумуляторного освещения 2. Перед каждым выходом в рейс 02.1.00 Укажите, что определяется для контроля начальной Начальная метацентрическая 1 остойчивости судна (при малых углах крена) высота 02.1.00 Укажите определение центра величины судна (center of Точка приложения 2 buoyancy) гидростатических сил давления воды на судно 02.1.00 Укажите определение центра тяжести судна (center of Точка приложения сил веса 3 gravity) судна 02.1.00 Укажите определение метацентра судна (metacenter) Точка пересечения линий 4 действия сил плавучести при накренении судна на малый угол 02.1.00 Наиболее опасно для судна затопление По третьей (В) категории 5 затопления  02.1.00 Укажите первое мероприятие по восстановлению Осушить отсек Е 6 остойчивости судна, которое для него наиболее безопасно 02.1.00 Осушение отсека Е Приведет к увеличению 7 остойчивости судна 02.1.00 Осушение отсека Д Приведет к уменьшению 8 остойчивости судна 02.1.00 Заполнение (запрессовка) отсека Г Приведет к увеличению 9 остойчивости судна 02.1.01 Заполнение (запрессовка) отсека А Приведет к увеличению 0 остойчивости судна 02.1.01 Укажите, какие действия наиболее безопасны для судна Не предпринимать никаких 1 при данном типе затопления корпуса действий по осушению затопленного отсека  02.1.01 Укажите, как влияют открытые перетоки между танками и Понижают остойчивость судна 2 цистернами (систем стабилизации качки, систем как смежное (общее) выравнивания крена и др.) помещение с единой свободной поверхностью 02.1.01 Укажите отсек поврежденного судна, имеющий первую А 3 категорию затопления 02.1.01 Укажите отсек поврежденного судна, имеющий вторую Г 4 категорию затопления 02.1.01 Укажите отсек поврежденного судна, имеющий третью Б 5 категорию затопления 02.1.01 Укажите отсек поврежденного судна, имеющий четвертую В 6 категорию затопления 02.1.01 Укажите основную конструктивную меру обеспечения Разделение корпуса на отсеки 7 непотопляемости водонепроницаемыми переборками, палубами и платформами 02.1.01 Что понимается под борьбой за непотопляемость Совокупность действий 8  экипажа, направленных на поддержание и восстановление плавучести и остойчивости поврежденного судна, а также на приведение его в положение, обеспечивающее ход и управляемость 02.1.01 Укажите, в какой цвет окрашивается аварийное Синий 9 имущество судов 02.1.02 Укажите определение запаса плавучести Объем водонепроницаемости 0 корпуса выше грузовой ватерлинии 02.1.02 Укажите определение остойчивости Способность судна, 1 наклоненного действием внешних сил из положения равновесия, возвращаться к состоянию равновесия после прекращения действия этих сил 02.2.00 Перенос груза из более высоких судовых помещений в 1. Влияет на остойчивость 1 более низкие судовые помещения судна 2. Увеличивает остойчивость судна 02.2.00 Перенос груза с борта на борт на одном уровне по высоте 1. Изменяет крен судна 2 2. Не влияет на остойчивость судна 02.2.00 Перенос груза из носа в корму на одном уровне по высоте 1. Изменяет дифферент судна 3 2. Не влияет на остойчивость судна 02.2.00 Подъем груза судовым краном или стрелой от настила 1. Влияет на остойчивость 4 трюма судна 2. Уменьшает остойчивость судна 02.2.00 Учет влияния свободных поверхностей жидкостей на 1. Более, чем на 10% 5 остойчивость судна производится при заполнении соответствующего танка или цистерны 2. Менее, чем на 90% объема 02.2.00 Укажите, что относится к мореходным качествам судна 1. Xодкость 6 2. Плавучесть 3. Остойчивость 4. Непотопляемость 02.2.00 Укажите, в каких случаях эффективна заделка пробоины 1. Медленное нарастание 7 в корпусе судна крена судна, время до его  возможного опрокидывания занимает достаточно большой промежуток времени (часы) 2. Размеры пробоины не превышают предельных для имеющихся на судне средств заделки пробоин 3. Количество экипажа на судне позволяет выполнить работу по заделке пробоины или уменьшению через нее водотечности 02.2.00 При плавании судна с постоянным креном, оставшимся 1. Расходовать жидкие грузы 8 после спрямления, необходимо только из танков (цистерн) накрененного борта 2. Постоянно наблюдать за насосами, в которых приемники забортной воды расположены близко к ватерлинии 3. Перекрыть магистрали, сообщающиеся танки (цистерны), расположенные по разным бортам и в разных отсеках 4. Тщательно наблюдать за уровнем воды в работающих котлах, не допуская оголения трубок и попадания воды в паровые магистрали 5. Для предотвращения оголения приемников воды, топлива и масла не допускать снижения уровня жидкости в танках (цистернах) до опасного предела 02.2.00 Что относится к аварийному имуществу судов 1. Брусья 9 2. Пластыри 3. Слесарный инструмент 4. Такелажный инструмент 5. Деревянные пробки 02.2.01 Укажите мероприятия, направленные на восстановление 1. Балластировка судна 0 остойчивости забортной водой 2. Спуск воды в нижележащие помещения (цистерны)  3. Откачка фильтрационной воды из помещений, смежных с затопленным отсеком 03.1.00 Укажите, к каким специалистам применяется Конвенция К морякам, работающим на 1 ПДНВ 78 морских судах 03.1.00 Выдается ли Администрацией какой-либо Да, это подтверждение по 2 дополнительный документ к диплому капитана и лиц форме правила I/2 командного состава? 03.1.00 Имеет ли право Портовый государственный контроль Да, имеет право 3 осуществлять проверку наличия дипломов и льготных разрешений у членов экипажей заходящих в порт иностранных судов? 03.1.00 Укажите, имеет ли право Портовый государственный Да, если оно создает 4 контроль задерживать судно в порту? опасность окружающей среде 03.1.00 Максимальный срок действия подтверждения к диплому 5 лет 5 составляет не более … после даты выдачи 03.1.00 Должен ли оригинал диплома, требуемого Конвенцией, Да, должен 6 находится на судне, на котором работает его владелец? 03.1.00 Укажите, имеет ли право офицер Портового Да, имеет право 7 государственного контроля при нахождении судна в порту, проверять наличие надлежащих дипломов у работающих на судне моряков? 03.1.00 Укажите, в каком случае офицер Портового Судно произвело опасное 8 государственного контроля имеет право проверки маневрирование выполнения требований Конвенции ПДМНВ 78 03.1.00 Укажите минимальный стаж работы на судне для 12 месяцев 9 получения диплома второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью от 750 до 3000 кВт? 03.1.01 Минимальный стаж работы на судне для получения 12 месяцев 0 диплома второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт или более составляет 03.1.01 Укажите минимальный возраст кандидата на получение 16 лет 1 диплома рядового состава, входящего в состав машинной вахты 03.1.01 В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74,если к Все вышеперечисленное 2 трубе или арматуре паропровода может подводиться пар от любого источника под давлением, превышающим расчетное, в таком случае на паропроводе должны быть установлены 03.1.01 Какое количество указателей уровня воды должен иметь Не менее двух 3 котел в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 03.1.01 Судну, выполнившему требования МКУБ, выдается 5 лет 4 Свидетельство об управлении безопасностью сроком на 03.1.01 Какой международный документ регламентирует Кодекс ОСПС 5 соответствующее распределение ролей и ответственности на национальном и международном уровнях для обеспечения охраны на море 03.1.01 Какой судовой документ в соответствии с кодексом ОСПС План охраны судна 6 должен находиться на судне 03.1.01 Какой международный документ регламентирует порядок Международный кодекс 7 рассмотрения происшествий на море проведения расследований и инцидентов на море 03.1.01 Какой международный документ регламентирует Международный кодекс 8 управление безопасной эксплуатацией судов управления безопасностью  (МКУБ) 03.1.01 Какой международный документ регулирует вопросы МК МАРПОЛ 73/78 9 загрязнения моря с судов 03.1.02 Кто из членов экипажа, в соответствии с МК ПДНВ-78, Старший механик 0 должен заранее определить потребности предстоящего рейса, принимая во внимание потребности в топливе, воде, смазочных материалах, химикатах, расходных и прочих запасных частях, инструментах, запасах и пр 03.1.02 Какими международными документами регулируются МК МПОГ 1 вопросы перевозки опасных грузов 03.2.00 Что входит в классификацию аварийных случаев, 1. Авария на море 1 предложенную Кодексом проведения расследований и инцидентов на море 2. Серьезная авария 3. Инцидент на море 4. Очень серьезная авария (катастрофа) 03.2.00 Какие должности на судне имеют уровень 1. Капитан 2 ответственности, обозначенный в МК ПДНВ-78 как «уровень управления» 2. Второй механик 3. Старший механик 4. Старшийпомощник капитана 03.2.00 В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74, каждый 1. Нарушения подачи воздуха 4 котел, работающий на жидком топливе и предназначенный для безвахтенной эксплуатации, 2. Обрыва факела должен быть оборудован предохранительными устройствами, отключающими подачу топлива и 3. Понижения уровня воды подающими сигнал аварийно-предупредительной сигнализации в случае 03.2.00 Какие свидетельства и документы из перечисленных 1. Судовой журнал 5 должны находиться на судах в соответствии с положениями международных и национальных 2. Свидетельство о грузовых документов устройствах 3. Машинный журнал (для судов с энергетической установкой) 03.2.00 Какие свидетельства и документы из перечисленных 1. Журнал нефтяных 6 должны находиться на судах в соответствии с операций положениями международных и национальных документов 2. Радиожурнал (если судно имеет радиостанцию) 3. Дипломы и сертификаты капитана и членов экипажа 03.2.00 Если в результате аварийного случая погиб человек 1. Авария на море 7 (люди), то такой случай в соответствии с Международным кодексом проведения расследований аварий и 2. Очень серьезная авария инцидентов на море классифицируется как (катастрофа) 04.1.00 Правила по предотвращению загрязнения Балтийского XЕЛКОМ 74/92  1 моря всеми видами загрязнителей со всех видов транспорта и береговых источников регламентирует 04.1.00 Укажите, в каком из перечисленных ниже журналов Журнал нефтяных операций, 2 осуществляется регистрация операций с нефтью на |