Курсовой проект по ТО и ТР. Каз 608 1. К системе то и ремонта автомобилей предъявляются требования
 Скачать 0.56 Mb.
|
Технологическоеоборудование:
Таблица 9 Технологическая оснастка:
3.7 Расчет производственной ТО и ТР площади участка. Площадь моторного участка определяется по формуле:  кв. мгде  – коэффициент плотности расстановки оборудования, принимаем = 4 для моторного участка;  – суммарная площадь оборудования в плане, из табл. 5 кв. мИсходя из СНиПов принимаем ширину помещения участка В = 12 м, тогда длина помещения участка составит: 216:12 = 18 м. 5 Техника безопасности Техника безопасности на моторном участке Для обеспечения безопасности работы слесаря-моториста необходимо соблюдать следующие требования: 1. Все станки должны быть обязательно заземлены, во избежание вероятности поражения током. 2. При работе с кран-балкой запрещается находиться непосредственно под грузом и балкой. 3. При работе на стендах для ремонта двигателей необходимо надежно закреплять двигатель в нужном положении. 4. Установку детали на станок для притирки клапанов осуществлять только в выключенном положении. 5. Запрещается загромождать проходы между оборудованием и выходом из помещения. 6. Использованные обтирочные материалы должны немедленно убираться. 7. Разлитое масло или топливо необходимо при помощи песка или опилок, которые после следует ссыпать в металлические ящики с крышкой, установленные вне помещения. Вентиляция В воздух моторного цеха попадают вредные вещества (пыль, окись углерода и др.). Такой воздух вредно действует на здоровье работающих, ухудшает их самочувствие и снижает производительность труда, а в некоторых случаях может привести к серьезным заболеваниям и отравлениям организма человека. Поэтому важно поддерживать воздух в чистом состоянии. Для этого в цехе предусмотрена общая приточно-вытяжная вентиляция. Работа с электрооборудованием Работа с электрооборудованием может быть опасна для неопытного человека. Если вы неуверенны или сомневаетесь, то не стесняйтесь и попросите помощи у специалиста. 1. Если вы хотите заменить плавкие предохранители либо выключатели: Перед тем как приступить к работе, убедитесь, что вы стоите на токонепроводящем материале и что поверхность под вами сухая. Работайте только в резиновых перчатках. Правило полученное опытным путем – работать одной рукой, при этом другие конечности не должны касаться оборудования. Используйте пассатижи либо другой инструмент для удаления электропатронов, но сначала измерьте силу тока. 2. Сообщите о любых неисправностях вашему менеджеру, которые появились после замены предохранителя либо выключателя. 3. Если вы хотите воспользоваться удлинителем, убедитесь в том, что вилка исправна, а провода не потерты и не оголены. 4. Если вы используете портативные электрические инструменты, соблюдайте следующие требования: Инструкция по эксплуатации прочитана и изучена, соблюдены все технические требования по его эксплуатации. Электроинструменты должны быть надежно заземлены.. Примите меры против поражения электротоком – не допускается контакт частей инструмента с изделиями с металлическими деталями оборудования. Не используйте приборы в агрессивных средах (во влажной среде, под дождем и т.д.) Будьте предельно осторожны при сверлении стен, убедитесь в отсутствии скрытых под облицовкой электрокабелей. Если вы восприимчивы к электротоку, сообщите об этом своему менеджеру. Работа с химическими веществами Работать с химическими веществами можно только в специальных защитных комбинезонах. Некоторые из используемых на автомоечном комплексе химических веществ довольно агрессивны и поэтому не должны входить в прямой контакт с поверхностью кожи и глазами. Если химическое вещество все-таки попало на поверхность кожи либо в глаза, немедленно промойте место поражения проточной водой. Если чувствуете раздражение даже после этого, необходимо срочно обратиться к врачу. 1. При обращении с такими веществами, как кислота, каустик, концентрированный растворитель, воск и т.д. необходимо надевать резиновые защитные перчатки, ботинки и очки. 2. Растворяя кислоту, медленно смешивайте ее только с холодной водой, чтобы во время смешивания не началось резкое выделение тепла. 3. Не допускайте курение и использование отрытого огня вблизи мест хранения огнеопасных продуктов. 4. Прочитайте инструкции по применению на все химические продукты. Используйте любые вещества строго по инструкции. 5. Смешивайте химические вещества строго по указаниям производителей. 6. Резервуар для химических реагентов следует мыть чистой проточной водой, после чего держать плотно закрытым, оберегая от прямых солнечных лучей. Промывочную воду утилизировать согласно внутренним и экологическим инструкциям. Работа с аппаратами высокого давления 1. Всегда держите шланги высокого давления в рабочем состоянии. Неиспользуемые шланги должны быть сложены согласно инструкции. 2. Следите за соединениями. При использовании шланг должен свободно вытягиваться, на его пути не должно быть острых предметов. 3. Не используйте аппараты высокого давления без аварийных клапанов отключения. Никогда не направляйте аппликатор высокого давления на другого человека. 4. Пистолет может выпускать струю сжатого воздуха, поэтому держите его подальше от лица и при использовании надевайте защитные очки. 5. Работая на очистке с помощью пара, всегда носите толстые перчатки и маску для лица, это поможет защититься от ожогов. Заключение Целью курсового проекта является разработка моторного участканаавтотранспортном предприятии. В процессе разработки данного проекта былспроектировал участок на 90 автомобилей КАЗ-608, рассчитал производственную программу (  =20378а/м), годовой объем работ ( =2608чел.-ч.), подобрал технологическое оборудование, которое составило производственную площадь = 216 м2, составил технологическую карту на проверку люфта регулировки подшипника ступицы.В процессе разработки курсового проекта закрепил, усовершенствовал и пополнил знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей; углубил знания по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий; изучил передовые методы производства и получил навыки по организации технического обслуживания; научился подбирать и анализировать материалы технологического и конструкторского характера. Список использованной литературы Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1986. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю. Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. М, Транспорт, 1991. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. М.: Транспорт, 1981. Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. М., Транспорт, 1979. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М.: Транспорт, 1986. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-91, Минавтотранс, 1991. Типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий. Часть I и II., М., ЦНОТ и УМ, Минавтотранс, 1985. Руководство по организации и управлению производством технического обслуживания и ремонта подвижного состава в автотранспортных предприятиях. НИИАТ, М.: 1975. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта. РД-200-РСФСР-15-0150-81. М.: НИИАТ, Минавтотранс, 1982. Руководство по организации и технологии технического обслуживания грузовых автомобилей с применением диагностики для автотранспортных предприятий различной мощности. Методические указания (МУ-200-РСФСР-12-0139-81). М.: Минавтотранс, 1981. Методика укрупненного определения уровня механизации производственных процессов автотранспортных предприятий. РД-200-РСФСР-13-0087-80-М, ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1981. Краткий автомобильный справочник. М.: Транспорт, 1994. Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования СНиП П 89-90. Производственные здания, СНиП 2.09.02.-85. Предприятия по обслуживанию автомобилей, СНиП 11-93-74. Справочник технолога – машиностроителя под редакцией АГ Косиловой, том 2 М. Машиностроение, 1986г. Григоренко П.С., Гуревич Ю.Д., Кац А.М., под редакцией М. М. Шахнеса «Оборудование для ремонта автомобилей» Справочник, М. Транспорт, 1978г. «Табель гаражного и технологического оборудования для автотранспортных предприятий различной мощности» «Центроргтрудавтотранс» 2000. |