Капитальный ремонт турбогенератора. курсач санек 2. Капитальный ремонт турбогенератора.
![]()
|
2. Организационно эксплуатационная часть. 2.1. Организация капитального ремонта включает: а) подготовку документации, запасных частей и материалов; б) создание условий для проведения работ, обеспечивающих соблюдение требований правил технической эксплуатации, правил безопасности и санитарно-технических норм; в) организацию рабочих мест с размещением на них такелажных приспособлений, ремонтируемых сборочных единиц и оргоснастки, исходя из конкретных условий для наиболее рационального использования рабочих площадок; г) обеспечение рабочих мест подъемно-транспортным оборудованием, приспособлениями и средствами механизации; д) разработку схем подачи сжатого воздуха, кислорода, ацетилена, электропитания и т.д.; е) разработку организационной структуры и режима работы ремонтного персонала; ж) организацию уборки и транспортирования мусора, отходов и поддержания чистоты ремонтных площадок. Рекомендуется до начала ремонта составить проект организации работ (ПОР), в который бы входили мероприятия, перечисленные выше. ![]() 2.3. Перед началом ремонта необходимо ознакомить персонал, принимающий участие в ремонте, с конструкцией турбогенератора, объемом и графиком ремонта и произвести инструктаж по технике безопасности. Ремонт турбогенератора выполняется по наряду-допуску на производство работ. 2.4. До начала ремонта необходимо осмотреть турбогенератор под нагрузкой, прослушать на отсутствие посторонних шумов. Необходимо выявить (по эксплуатационным документам) дефекты и ненормальности в работе турбогенератора. 2.5. Технические параметры отремонтированного турбогенератора должны строго соответствовать техническим данным, приведенным в заводской инструкции и паспорте турбогенератора. 2.6. Руководство ремонтом осуществляется представителем ремонтного подразделения. 2.7. Приемка из ремонта осуществляется персоналом эксплуатационной службы в соответствии с существующими положениями. 2.8. Окончание ремонта оформляется актом и подписывается представителями ремонтного и эксплуатационного подразделений. 2.9. На отремонтированный турбогенератор должна быть составлена ведомость основных показателей технического состояния турбогенератора. 2.10. При проведении капитального ремонта турбогенератора необходимо: - выполнять общие требования безопасности, действующие инструкции, а также указания, изложенные в техническом описании и инструкции по эксплуатации; - проверить состояние средств пожаротушения; - проверить состояние, сроки испытания строп и грузоподъемных механизмов, изучить схемы стропки; - ознакомиться с расположением и проверить состояние устройств перекрытия подачи воздуха, ацетилена, электроэнергии и т.д. Расположение этих устройств должно обеспечить в кратчайшие сроки отключение рабочего места от магистралей и электропроводок. ![]() 3. Экономическая часть. ![]() Таблица 1 Трудоемкость ремонта
На основании СТОИР принимаем трудоемкость капитального ремонта трубоформовочной машины равной 3450 чел.-час. Таблица 2 Соотношение затрат
![]() Тр слес. = Тр * 75/100 = 3450 * 0,75 = 2587,5 чел.-час. Трудоемкость сварочных работ составит: Тр свар. = Тр * 15/100 = 3450 * 0,15 = 517,5 чел.-час. Трудоемкость станочных работ составит: Тр стан. = Тр * 10/100 = 3450 * 0,1 = 345 чел.-час. Рассчитаем численность ремонтников по формуле: Ч = Тр / Н Тр – общая трудоемкость ремонтных работ, чел.-час.; Н – норматив простоя оборудования на ремонте, час.; Продолжительность капитального ремонта составляет 240 час. Численность работающих по профессиям определяем исходя из соотношения трудозатрат. Численность слесарей: Чслес. = Тр слес./Н = 2587,5 / 240 = 11 чел. Численность станочников: Чстан. = Тр стан./Н = 345 / 240 = 1 чел. Численность сварщиков: Чсвар. = Тр свар./Н = 517,5 / 240 = 2 чел. Следовательно, для проведения ремонтных работ трубоформовочной машины необходимо 14 человек. ![]() 1.1 Полная номинальная мощность э ![]() Номинальное фазное напряжение при соединении обмотки статора звездой: ![]() Номинальный фазный ток в обмотке статора: ![]() Предварительный диаметр расточки статора по рис. 3. 2, кривая б: ![]() 5. Выбираем предварительную линейную нагрузку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() . Предварительная величина воздушного зазора из условия необходимого ОКЗ: ![]() Постоянная Арнольда по рис. 3.3, кривая б: ![]() Предварительное значение длины сердечника статора: ![]() ![]() ![]() ![]() Тогда число вентиляционных каналов: ![]() Принимаем ![]() Уточнённая длина сердечника статора: ![]() Длина сердечника статора без вентиляционных каналов: ![]() 12. Эффективная длина сердечника статора: ![]() где ![]() 13. Предварительно из условия виброустойчивости определяем наружный диаметр сердечника статора: ![]() 14. Определяем предварительно диаметр бочки ротора: ![]() 15. Выбираем диаметр бочки ротора из нормализованного ряда диаметров роторов, ближайший к полученному, табл. 3.2: ![]() ![]() Уточняем внутренний диаметр сердечника статора: ![]() Определяем длину бочки ротора: ![]() Рекомендуется длину бочки ротора для уменьшения магнитного насыщения принимать больше длины сердечника статора на ![]() Определяем диаметр центрального отверстия ротора: ![]() 19. Проверяем отношения: ![]() ![]() Отношение ![]() ![]() ![]() При полученном отношении ![]() ![]() ![]() что отличается более чем на 10% от рабочей частоты вращения ротора ![]() необходимо пересмотреть основные размеры машины. 2 Расчет обмоточных данных статора В соответствии с рекомендациями хорошо зарекомендовавших себя на практике турбогенераторов в современных машинах применяются на статоре двухслойные петлевые обмотки с укороченным шагом. Обычно укорочение шага при двухслойной петлевой обмотке выбирают в пределах: ![]() Выбор числа пазов статора ![]() ![]() Для турбогенераторов с косвенным охлаждением заданной мощности число параллельных ветвей ![]() ![]() Вариант при ![]() Ток в пазу статора: ![]() где ![]() Предварительно зубцовый шаг по расточке статора: ![]() Отношение: ![]() Число пазов статора: ![]() ![]() ![]() ![]() В соответствии с рекомендациями для турбогенераторов с косвенным водородным охлаждением статора величины должны находиться в следующих пределах: ![]() ![]() ![]() ![]() .Уточняем зубцовый шаг при ![]() ![]() Уточняем линейную нагрузку при ![]() ![]() ![]() Значение линейной нагрузки не отличается от предварительного более чем на 10%. Число последовательно соединённых витков в фазе при ![]() ![]() Число пазов на полюс и фазу: ![]() Предварительный шаг обмотки по пазам статора при укорочении: ![]() ![]() 26. Округляем шаг обмотки по пазам статора до целого: ![]() Уточняем ![]() ![]() Определяем угол сдвига по фазам в электрических градусах: ![]() 29. По рассчитанным данным ![]() Коэффициент распределения обмотки статора: ![]() Коэффициент укорочения: ![]() Обмоточный коэффициент статора: ![]() 33. Магнитный поток в воздушном зазоре при холостом ходе и номинальном ![]() ![]() Полюсное деление статора: ![]() Уточняем индукцию в воздушном зазоре: ![]() ![]() Полученное значение индукции в воздушном зазоре отличается от предварительно выбранного менее чем на 10%. . Предварительная ширина паза с учётом рекомендуемой индукции в зубцах ![]() ![]() В соответствии с рекомендациями и указанием преподавателя по данному курсовому проекту. Так как мощность проектируемого генератора отличается от рекомендуемой( ![]() По табл. 4.5 выбираем двухстороннюю толщину пазовой изоляции при напряжении ![]() ![]() . Предварительная ширина элементарного проводника при числе проводников по ширине паза ![]() ![]() ![]() где ![]() С учётом сортамента сплошной обмоточной меди принимаем провод марки ПСД по табл. П 1.11. следующих размеров: ![]() Уточненная ширина паза: ![]() Проверяем отношение: ![]() расхождение менее 10% от рекомендаций: ![]() Принимаем предварительно плотность тока в проводниках обмотки статора по рис. 4.3. ![]() Требуемое предварительно сечение стержня: ![]() 43. Предварительная высота элементарного проводника: ![]() Уточненные размеры элементарного проводника с учетом размеров обмоточной ![]() Рекомендуется ![]() ![]() ![]() Из табл. П1.11 выбираем провода прямоугольного сечения марки ПСД со следующими размерами: ![]() Число элементарных проводников в стержне. Так как стержень по ширине состоит из двух столбцов, то число элементарных проводников должно быть четным и целым: ![]() Принимаем ![]() Сечение меди стержня: ![]() 47. Проверяем плотность тока в обмотке статора: ![]() ![]() Полученное значение плотности тока отличается от выбранного менее чем на 2%. .Суммарная толщина изоляции по высоте паза для напряжения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Высота паза на транспонирование проводников: ![]() где ![]() Высота паза статора: ![]() 52. Проверяем отношения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() В расчетно-пояснительной записке выполнил в масштабе чертеж заполненного паза статора и спецификацию паза в соответствии с проведенными расчетами. 1.009.00.01.ПЗ и табл. 4. |