Организация работы моторного отделения комплекса ремонтных работ. Курсовая, второй круг ада. Классификация автотранспортных предприятий по роду выполняемых работ грузовые
 Скачать 420.71 Kb.
|
|
Введение Автотранспортное предприятие(АТП) - организация, осуществляющая перевозки автомобильным транспортом, а также хранение, техническое обслуживание (ТО) и ремонт подвижного состава. Классификация автотранспортных предприятий: по роду выполняемых работ грузовые, · пассажирские (автобусные, таксомоторные, легковых автомобилей), · грузопассажирские, · специальные (скорой медицинской помощи, коммунального обслуживания и др.). по организации производственной деятельности автобаза - АТП малых размеров, как правило, вспомогательное подразделение крупного предприятия или крупной организации. · автоколонна (автоотряд) - группа автомобилей, работающая в отрыве от основного АТП. · автокомбинат - комплексное АТП с количеством автомобилей 700 и более, состоящее из основного предприятия и нескольких филиалов, расположенных в районах обслуживания перевозками. · автопарк - АТП со стоянкой и техническим обслуживанием пассажирского транспорта общего пользования. · Структура АТП Классификация рабочих постов Автотранспортное предприятие состоит из администрации и основных служб · эксплуатационной - организует и осуществляет перевозки грузов и пассажиров · эксплуатационной - организует и осуществляет перевозки грузов и пассажиров в соответствии с установленными планами и заданиями. · технической - обеспечивает техническую готовность автомобилей к работе на линии, возглавляется главным инженером. · обслуживающей - обеспечивает производство энергоресурсами, информационным обслуживанием, уборку помещений и территории, контролирует качество технического обслуживания и ремонта. Техническая служба включает следующие подразделения: · производственно-вспомогательные цехи или участки: (агрегатный, слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, топливной аппаратуры, ремонта холодильных установок, шиномонтажный, кузнечно-рессорный, мойки и смазки, сварочный, медницкий, кузовной, малярный); · зону текущего ремонта; · зону первого технического обслуживания; · зону второго технического обслуживания; · зону ежедневного осмотра. К обслуживающей службе относятся: · гараж-стоянка, · АЗС, · контрольно-технический пункт. Технологический процесс ТО и ремонта автомобиля осуществляется на рабочих постах. Различают два метода организации работ: · на универсальных постах - все работы данного вида ТО или ремонта производится на одном посту группой рабочих-универсалов, либо рабочих разных специальностей, · на специализированных постах - объем работ данного вида ТО или ремонта расчленён с учётом однородности работ или рациональной их совместимости. Работы на постах могут быть организованы параллельно, либо образовывать поточную линию. Аналитическая частьХарактеристика предприятия Проект FIT SERVICE основан в 2008 году компанией ROSSKO, крупнейшим дистрибьютором автозапчастей в России. Именно тогда было принято решение создать сеть автосервисов для обеспечения гарантированного канала сбыта автозапчастей. В 2008 году открылся первый автосервис под брендом FIT SERVICE. Задача развивать сеть по франчайзингу стояла с самого начала, однако в первые 5 лет открывались только собственные станции. В этот период компания изучала особенности рынка автосервисных услуг в разных регионах и накапливала опыт по привлечению и обслуживанию клиентов. Этот опыт отразился в четких продуманных бизнес-процессах, стандартах и регламентах, которые легли в основу франшизы FIT SERVICE. Первый автосервис по франчайзингу был открыт в 2013 году в г. Новосибирске. Предметом деятельности является послегарантийное обслуживание автомобилей разного класса. Имеет широкий спектр услуг, таких как: Автосервис Автомойка Кузовной ремонт FIT SERVICE Transmission Эвакуаторы Аварийные комиссары Автоюристы Горячая линия ДТП Проект имеет много партнеров таких, как: МТС, auto.ru и так далее. Так же компания занимается социальными программами по поддержке детского спорта, автоспорта в России, даже имеется собственный проект «Зебра» по безопасности детей на дороге. FIT SERVICE не стоит на месте и следит за обновлениями в сфере обслуживания машин и клиентуры, постоянно развивается, открывая новые станции. Характеристика участка ТО Участок предназначен для проведения профилактического комплекса работ, направленных на предупреждение отказов и неисправностей, а также их устранения, для поддержания автомобилей в технически исправном состоянии обеспечения надежной, безопасной и экономичной их эксплуатации. На большинстве действующих российских СТО существует объединённый участок ТО и ТР. На объединённом участке возможно следующее сочетание работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей: - техническое обслуживание в полном объёме совместно с работами текущего ремонта, необходимость которого установлена при приёмке и диагностировании; - текущий ремонт узлов и деталей; - гарантийное техническое обслуживание и текущий ремонт. При заключении договора с заводом-изготовителем возможно проведение гарантийного обслуживания и ремонта на СТО, при этом сервисное предприятие должно иметь развитую производственно-технологическую базу и всё необходимое технологическое оборудование, приспособления и инструмент. Предприятие, осуществляющее гарантийное сервисное обслуживание автомобилей, должно иметь: - прямые договора с заводом-изготовителем на поставку оригинальных запасных частей; - обученных специалистов - инженеров-технологов по гарантии, имеющих соответствующую подготовку (как правило, кабинет инженера по гарантии размещается недалеко от участка приёмки автомобилей); - нормативно-техническую и бланочную документацию по гарантии; - оснащение рабочего места компьютерной оргтехникой; - склад за рекламированных изделий, подлежащих отправке с установленной периодичностью на завод-изготовитель; - склад гарантийных запчастей; - необходимое диагностическое и гаражное оборудование, оснастку и инструмент в соответствие с перечнями завода-изготовителя, и производственные площади для полнообъёмного и качественного выполнения гарантийного ремонта автомобиля. При проведении ТО выполняются контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, смазочно-очистительные, работы по системе питания, электротехнические, аккумуляторные и шинные работы. Участок укомплектован необходимым оборудованием, приспособлениями, приборами и инструментом для выполнения регулировочных, электротехнических, смазочных и заправочных работ. Слив отработанных и заправка автомобилей свежими маслами производится с помощью передвижных средств. Для снятия и установки агрегатов на участке предусмотрен подвесной кран, тележки для снятия и установки колес автомобилей, тележка для перевозки агрегатов. Характеристика объекта обслуживания (автомобиля) 16 мая 2011 г. на конвейере АвтоВАЗа началась сборка автомобилей LADA Granta в тестовом режиме. Начало серийного производства новинки было начато в октябре 2011 года. За это время на Волжском автозаводе была отработана технология выпуска новой модели. Начало продаж намечено на 1 декабря 2011 года. За два месяца приёма заявок, который был открыт 8 сентября 2011 года, более 20 тысяч россиян изъявили желание приобрести этот автомобиль. Со старта продаж и по настоящее время Lada Granta доступна в кузове «седан», хэтчбек и спорт. Выпуск топовой комплектации седана LADA Granta начнётся летом 2012 года. Она будет оснащаться 98-сильным мотором. Самая дешёвая комплектация LADA Granta — «стандарт» — впоследствии несколько раз дорожала. С 1 апреля 2012 года LADA Granta подорожала на 10 000 рублей, седан в комплектации (до 239 000 рублей). А со 2 июля 2012 года произошло ещё одно повышение цены: теперь самая дешёвая комплектация стоит 259 000 руб. АвтоВАЗ объяснил это «несоответствием реальной рыночной и заявленной стоимости», а также ажиотажем и массовым завышением стоимости со стороны дилеров. С 2013 года самая дешёвая комплектация стоит 279 000 руб. На конец 2014 года минимальная цена (модификация 1.6 МТ стандарт) составляла 293 600 руб. К концу 2017 года минимальная цена на комплектацию «Стандарт» составляет 389 900руб. На московском автосалоне АвтоВАЗ пообещали показать автомобиль LADA Granta, который оснащён автоматической коробкой передач. Серийное производство автомобилей с данным типом трансмиссии было запущено в середине 2012 года. Новая модификация оснащается четырёхступенчатой автоматической коробкой от японской компании Jatco. Продажи машины начались с лета 2012 года. Автомобиль предлагается покупателям в новых комплектации. В конце мая 2013 года «АвтоВАЗ» отозвал несколько десятков тысяч проданных автомобилей LADA Granta в связи с обнаруженными проблемами в системе управления подушками безопасности. В ноябре 2015 года начался выпуск седанов LADA Granta в Чечне на предприятии «Чеченавто». Задачи проектирования Основные задачи проектирования: - спроектировать участок работы моторного отделения комплекса ремонтных участков АТП; - разработка необходимым оборудованием, отвечающий всем требованиям ГОСТ; - рассчитать трудоёмкость работ; - рассчитать количество рабочих; - рассчитать затраты на социальные и производственные нужды. - разработать мероприятия по технике безопасности,охране труда, промышленной санитарии, пожарная безопасность, охране окружающей среды. Технологическая часть Схема технологического процесса ТО и ТР на АТП Таблица 2.1.1  КПП-контрольно-пропускной пункт; ЕО(УМР)-уборочно-моечные работы; Д-1 и Д-2-посты диагностирования соответственно первый и второй; ТР-текущий ремонт; ТО-1 и ТО-2-соответственно посты ремонта Технологический процесс объекта проектирования Ведомость организационной оснастки Таблица 2.2.1
Технологическое оборудование Таблица 2.2.2
Технологическая оснастка Таблица 2.2.3
|