Главная страница
Навигация по странице:

  • 3.2 Организация диагностирования объекта ремонта

  • Предложения по улучшению процессов организации работы СТО

  • 4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА 4.1 Вредные факторы и санитарные требования на проектируемом подразделении

  • 4.3 Мероприятия по охране окружающей Среды 5 Конструкторская часть 5.1 Назначение приспособления, описание аналогов конструкции

  • Охрана труда на автомойке станции.. Скелет диплома по СТО. Колубаев Б. Д., Туревский И. С. Дипломное проектирование станций технического обслуживания автомобилей


    Скачать 1.43 Mb.
    НазваниеКолубаев Б. Д., Туревский И. С. Дипломное проектирование станций технического обслуживания автомобилей
    АнкорОхрана труда на автомойке станции
    Дата12.01.2022
    Размер1.43 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаСкелет диплома по СТО.docx
    ТипДиплом
    #328863
    страница3 из 3
    1   2   3

    Диагностирование, техническая оценка

    Техническое обслуживание, смазочные работы

    Текущий ремонт- ходовая часть, регулировка углов установки колес

    Приём


    И

    Ё

    М

    Выдача

    Аыдача

    Ч

    А

    Мойка автомобилей

    О

    Й

    К

    а

    Ожидание ТО и ТР


    Рисунок 3.1 Схема организации работ на СТО
    По периодичности, перечню и трудоемкости выполнения работы по ТО легковых автомобилей подразделяются на следующие виды: ежедневное техническое обслуживание (ЕО), периодическое техническое обслуживание (ТО), сезонное обслуживание (СО).

    ЕО включает заправочные работы и контроль, направленное на каждодневное обеспечение безопасности и поддержание надлежащего внешнего вида автомобиля. Большой частью ЕО выполняется владельцем автомобиля самостоятельно перед выездом, в пути или по возвращению на место стоянки.

    ТО предусматривает выполнения определенного объема работ через установленный эксплуатационной) пробег автомобиля. СО включает работы по подготовке автомобилей к эксплуатации в холодное и теплое время года согласно рекомендациям предприятий-изготовителей.

    ТР предназначен для устранения возникших отказов и неисправностей путем проведения необходимых работ с восстановлением или заменой: у агрегата - отдельных деталей или узлов, кроме базовых; у автомобиля - отдельных деталей, узлов или агрегатов, требующих текущего или капитального ремонта.

    3.2 Организация диагностирования объекта ремонта


    1. Дефектация деталей двигателей (используемые средства измерения, технология, способы обеспечения точности);

    2. Дефектация кузовов (современные измерительные системы, толщиномеры, базы данных, компьютерная геометрия кузова);

    3. Диагнотирование систем управления двигателем (оборудование, программное обеспечение, технология и.т.п.)



      1. Предложения по улучшению процессов организации работы СТО



    На основании анализа работы СТО (в подразделе 1.4) дать четкие рекомендации и предложения по улучшению работы станции. Данные предложения могут быть выражены в виде:

    1. Предложений по улучшению условий труда;

    2. Предложений по техническому перевооружению;

    3. Предложений по открытию новых подразделений, цехов, участков;

    4. По вопросам организации работы с клиентами;

    5. По обучению персонала (слесарей, диагностов, электриков);

    6. По внедрению процессов автоматизации производства (1С: Предприятие и.т.п.)



      1. Предложения по организации складского хозяйства на СТО


    Рассмотреть вопросы организации склада запасных частей, материалов, инструментальной кладовой. Описать порядок работы склада – как производится, хранение, учет и выдача запасных частей. Номенклатура запасных частей. Должностные обязанности специалистов и работников склада. Внести предложения по улучшению рабочих процессов.
    4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

    4.1 Вредные факторы и санитарные требования на проектируемом подразделении



    Освещенность в зонах ТО и ТР при общем освещении люминесцентными лампами должна быть не менее 150 лк, а лампами накаливания - не менее 100 лк. Для применяемого при ТО и ТР переносного освещения напряжение питания не должно превышать 36 в, а для освещения осмотровых канав - не более 12 в.

    Укрупненный расчет естественного освещения сводится к определению числа окон при боковом освещении и фрамуг при верхнем освещении.

    Определяем световая площадь оконных (световых) проемов участка Fуч, по формуле

    Fуч = Fпол  α (4.1)

    Таблица 4.1 Значение светового коэффициента

    Участки

    а


    Участки

    а

    1. Сварочный, жестяницкий

    0,2-0,25

    8. Слесарно- механический

    0,25-0,35

    2. Комплектовочный

    0,2-0,25

    9. Малярный, аккумуляторный

    0,25-0,35

    3. Кузнечный

    0,2-0,25

    10. Испытательный

    0,25-0,35

    4. Наружняя мойка

    0,25

    11. Моторный, агрегатный

    0,25-0,3

    5. Разборочный

    0,25

    12. Сборочный

    0,25-0,3

    6. Дефектовочный

    0,25-0,35

    13. Топливный, карбюраторный

    0,25-0,35

    7. Электротехнический

    0,25-0,35

    14. Медницкий, кузнечный

    0,3-0,35



    По таблице стандартных размеров окон принимается площадь выбранного окна. Количество окон определяется путем деления общей световой площади на площадь одного окна. Количество окон приводится в соответствие с возможностью размещения их в стеновых проемах здания.

    При расчете искусственного освещения надо подсчитать число ламп для участка. Определяется общая потребляемая мощность на освещение.

    Определяем общую световую мощность ламп Wосв , Вт, по формуле
    Wосв = R  Fпол (4.2)

    где R - норма расхода электроэнергии Вт/(м2*чac). Эту величину при укрупненных расчетах принимают равной 15-20 Вт на 1 м2 площади пола;
    Определяем количество ламп определяется путем деления общей мощности ламп на принятую мощность одной лампы , по формуле
    (4.3)
    Выполнить укрупненный расчет естественного и искусственного освещения проектируемого подразделения. Выполнить рисунок, поясняющий расположение ламп освещения. На отдельных рабочих местах требуется предусмотреть местное или переносное освещение.

    Предложить локальные средства вентиляции при необходимости. Для создания безопасных условий труда в производственных помещениях зон ТО, ТР, участков (в зависимости от специфики их работы) следует предусматривать создание приточно-вытяжной вентиляции, тепловых завес, местного отсоса ядовитых газов и пыли от шлифовальных и заточных станков.

    Вентиляционные устройства в мастерских предназначены для удаления газов, паров, пыли, а также вредных различных испарений. Определяем расчёт производительности вентилятора производиться WВ, по формуле.
    WВ = VП ×R (4.4)
    где VП - Объём помещения, м3;

    R - Кратность воздухообмена; R=8
    Определяем мощность электродвигателя Nдв., по формуле
    Nдв. = (1,2…1,5)×Lв×Нв/3600×102×ηв×ηп (4.5)
    где 1,2…1,5 - неучтённые потери напора воздушного потока.

    Нв - напор воздушного потока, Нв = 9;

    ηв - КПД вентилятора, ηв = 0,65;

    ηп - КПД передачи, ηп = 0,8;

    4.2 Правила техники безопасности на проектируемом подразделении

    4.3 Мероприятия по охране окружающей Среды

    5 Конструкторская часть

    5.1 Назначение приспособления, описание аналогов конструкции

    5.2 Работа приспособления

    6 Экономическая часть

    Список использованных источников


    1   2   3


    написать администратору сайта