курсовая работа корпоративные финансы. КП. Концерн как вид корпорации специфика финансовой деятельности
 Скачать 4.39 Mb.
|
1.3 ВИДЫ КОНЦЕРНОВВ России концерны создаются на базе крупных государственных предприятий и объединений. Такие предприятия при вхождении в концерн утрачивают ведомственную принадлежность [11]. Концерны - это организационно-хозяйственные структуры. Благодаря крупномасштабной концентрации капитала, производственных мощностей и возможности диверсификации они обладают определенной устойчивостью к колебаниям конъюнктуры, способны выгодно перераспределять инвестиции, концентрировать их на наиболее рентабельных направлениях [6]. Одной из основных функций промышленных концернов стала функция сбыта. Концерны, создавшие хорошо отлаженный сбытовой аппарат, обладают сильным преимуществом в конкурентной борьбе. В России концерны существуют в разных формах: в форме государственных акционерных отраслевых комплексов (Газпром, Нефтехим); в военно-промышленном комплексе как государственно-кооперативные концерны (АНТ); в виде «народных», т.е. без участия государственных структур (БУТЭК) [11]. Рассмотрим основные виды концернов, среди которых выделяют: вертикальные; горизонтальные; смешанные (конгломераты) [14]; Под вертикальными понимаются объединения фирм, охватывающие весь цикл от закупки материалов через производство до сбыта одного определённого вида продукции, например концерн «Мустерман», занимающийся всеми аспектами издательского дела и продажи книг и другой продукции. Горизонтальные концерны обычно объединяют похожие фирмы с различной клиентурой, например объединение пивоварен с различными сортами пива. Конгломерат - это концерн, фактически потерявший свое отраслевое лицо, когда отдельные бизнесы в компании никоим образом не связаны между собой. Деятельность концерна может распространяться на одну подотрасль или отрасль экономики. В него могут входить предприятия одной или нескольких отраслей. Лишь немногие наиболее крупные концерны охватывают всю отрасль. Концерны действуют в тех отраслях экономики, где развито крупное и массовое производство, применяются высокие технологии. Чаще всего это черная и цветная металлургия и сталелитейная промышленность, машиностроение и автомобилестроение, химическая и электротехническая индустрия. С точки зрения системы участия в капитале можно выделить два вида концернов: концерн подчинения, организованный в виде материнской и дочерних компаний; концерн координации, состоящий из сестринских обществ, т.е. созданный таким образом, что отдельные входящие в него компании производят взаимный обмен акциями. Тем самым все члены концерна оказывают взаимное влияние на проводимую концерном политику, и в то же время он остается под единым руководством. Концерн подчинения создается, как правило, для объединения производств по технологической цепочке, а концерн координации - в целях интеграции финансовой деятельности или научно-технической политики, согласованного производственного развития компаний, кадровой политики и т.п. Концерн координации, включая порой слабо связанные технологически предприятия, по своей сути становится близок такой форме интеграции компаний, как конгломерат. Концерны, имеющие иностранные дочерние отделения, представляют собой международные концерны. Причем капиталовложения международных концернов могут быть как транснациональными, так и трансконтинентальными. Крупные концерны объединяют от 10 до 100 и более компаний, включая производственные, научно-исследовательские, финансовые, сбытовые и другие фирмы. Например, General Motors объединяет 126 заводов в США, 13 в Канаде, производственные и сбытовые подразделения в 36 странах мира. Продукция концерна реализуется через собственные сбытовые сети и сети дилеров, составляющие более 15 тыс. фирм. Таким образом, выделяют концерны подчинения и концерны координации, а также вертикальные, горизонтальные и смешанные концерны. В целом, концерн как вид корпорации является устойчивым объединением формально независимых организаций, фактически подчиненных головной организации. 2. АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОНЦЕРНОВ В СОВРЕМЕННОЙ ЭКОНОМИКЕ2.1 АНАЛИЗ СТАТИСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И РАЗВИТИЯ КОНЦЕРНОВ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯИзучение динамики развития концернов в современном мире проведем на примере автомобильных мировых концернов. Проанализируем статистические данные, синтезированные автором на основе проанализированной информации динамики развития конкретных автоконцернов, поскольку готовые статистические данные за 2014-2016 гг. по автомобильным концернам в свободных источниках отсутствуют. В первую очередь составим статистику развития автомобильных концернов. Концерн «Фольксваген», в англоязычных источниках - «Volkswagen Group» (далее - VW Group), немецкий автомобильный концерн. Головной (материнской) компанией концерна является Volkswagen Aktiengesellschaft, чаще известная как Volkswagen AG. Проведем сравнение данных VW Group за последние три года. Для привлечения инвесторов VW Group опубликовала следующую информацию о продажах автомобилей, выручке и прибыли за январь-июнь 2014 и 2015 гг., сведенную в таблице 1. концерн корпорация финансовый Таблица 1 - Продажи, выручка и прибыль VW Group за январь-июнь 2014 и 2015 гг.
Таким образом, за 2014-2015 г. увеличилась выручка и прибыль VW Group. Аналогичные данные представлены VW Group за январь-март 2015 и 2016 гг., приведены в таблице 2. Таблица 2 - Продажи, выручка и прибыль VW Group за январь-июнь 2015 и 2016 гг.
Для наглядности сравнения данных таблиц сведем их в диаграммах и графиках. Отметим, что данные таблицы 1 и таблицы 2 представлены за различное количество месяцев, поэтому графики и диаграммы буду построены на среднемесячных показателях того или иного года. Иными словами, данные из указанных таблиц разделим на количество месяцев, по которым они представлены. Так показатели таблицы 1 будут разделены на 7, таблицы 2 - на 3 месяца. Также отметим, что среднемесячные продажи 2015 г. по таблице 1 составляют 727 143 автомобиля в месяц, по таблице 2 - 869 000 автомобилей в месяц. Для расчётов возьмем среднее из вышеуказанных - 798 071 автомобиль в месяц, аналогично поступим с выручкой и прибылью за указанный год. График динамики среднемесячных продаж VW Group за 2014-2016 гг. представлен на рисунке 1.  Рисунок 1 - График динамики среднемесячных продаж VW Group за 2014-2016 гг. Динамика изменения среднемесячной выручки VW Group за 2014-2016 гг. представлена на рисунке 2.  Рисунок 2 - Динамика изменения среднемесячной выручки VW Group за 2014-2016 гг. Динамика изменения среднемесячной прибыли VW Group за 2014-2016 гг. представлена на рисунке 3.  Рисунок 3 - Динамика изменения среднемесячной прибыли VW Group за 2014-2016 гг. Таким образом, и продажи и выручка и прибыль VW Group за 2014-2016 гг. стабильно растут. Далее проанализируем концерн Toyota Motor Corporation (далее - Toyota). Согласно статистическим данным, представленным Toyota в период 2011-2015 гг., сведенным в таблице 3, наблюдается стабильный рост продаж концерна, его выручки, прибыли, как абсолютного его показателя, так и по отношению к выручке. Таблица 3 - Продажи, выручка и прибыль Toyota за 2011-2015 гг.
По данным таблицы 3 и квартальным данным Toyota 2016 года составим графики изменения среднемесячных значений выручки и прибыли концерна за 2011-2016гг., представим указанные графики на рисунке 4.  Рисунок 4 - Динамики изменения выручки и прибыли Toyota за 2011-2015 гг. Таким образом, за 2011-2016 гг. прибыль автоконцерна Toyota стабильно увеличивается. Проанализируем концерн General Motors (далее - GM), по данным об активах, доходности, представленным корпорацией, составим диаграммы изменения прибыли и активов концерна за 2014-2016 гг. Диаграмма активов GM представлена на рисунке 5.  Рисунок 5 - Диаграмма динамики активов GM за 2014-2016 гг. Диаграмма изменения прибыли рассматриваемого автоконцерна представлена на рисунке 6.  Рисунок 6 - Диаграмма динамики среднемесячной прибыли GM за 2014-2016 гг. Таким образом, за 2014-2016 гг. прибыль и активы автоконцерна GM стабильно увеличиваются. Объединим данные рассмотренных трех из крупнейших мировых автоконцернов и составим по ним некоторую статистику увеличения их прибыли. Сведем данные увеличения прибыли рассмотренных концернов за 2014-2016 гг. в таблицу 4. Таблица 4 - Рост прибыли рассмотренных автоконцернов за 2014-2016 гг.
Для наглядности сравнения представим средние значения среди рассмотренных автоконцернов увеличения их прибыли за год диаграммой, отображенной на рисунке 7.  Рисунок 7 - Среднее увеличение прибыли автоконцернов за год Проанализировав полученные статистические данные, мы видим, что рассмотренные крупнейшие мировые автоконцерны за последние три года стабильно увеличивают свою прибыль, выручку, продажи, активы. Конечно, рост прибыли за 2016 год в сравнении с 2015 г. несколько уменьшился, однако сохранен на довольно высоком уровне - 12,86% в год. Таким образом, в последнее время прибыль, продажи, выручка ведущих автомобильных концернов только увеличивается, что говорит о благотворной для них экономической обстановке. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||