охрана труда. Конспект лекций по дисциплине охрана труда для специальности
 Скачать 1.25 Mb.
|
|
Вибрация. Специфическое значение для женского организма могут иметь вибрации больших амплитуд и малых частот, вызывающие сотрясение всего тела и колебательные движения отдельных органов. Вибрации малых амплитуд и высоких частот в основном оказывают влияние на нервную систему, не вызывая значительного смещения органов. Женщины, подвергающиеся воздействию общей вибрации, должны проходить пе- риодические медицинские осмотры ежегодно. Физическое напряжение и вынужденное положение тела в течение длительного времени может вызвать у женщин смещение внутренних органов, застойные явления в области малого таза и обострения воспалительных процессов. Существующим законода- тельством для женщин введены ограничения при переноске и передвижении тяжестей: при ручной переноске — не более 20 кг, на носилках — 50, передвижении на одноколес- ной тачке — 50, трех- и четырехколесной — 100, в вагонетке по рельсам — 600 кг. На рабочих местах женщин устанавливаются оптимальные или допустимые пара- метры микроклимата. Для женщин предпочтительны стационарные рабочие места и работы, выполняемые в свободном режиме и позе, допускающей перемену положения по желанию. Нежела- тельна постоянная работа «стоя» и «сидя». Женщины, работающие в производстве, должны быть обеспечены спецодеждой, обувью и защитными приспособлениями в соответствии с действующими типовыми нормами. На производстве должна быть организована комната гигиены женщины и комната для кормления грудных детей. Беременных женщин запрещается привлекать к ночным работам, кормящих грудью — к ночным и сверхурочным работам; для них предусмотрены специальные отпуска до и после родов. С 5-го месяца беременности женщину переводят на легкую работу. За- прещается труд беременных работниц в условиях возможного контакта с химическими веществами и соединениями, воздействия источников ионизирующего излучения; по- стоянных электрических и магнитных полей, инфразвука, ультразвука и других факто- ров, уровни которых превышают оптимальные величины общей и локальной вибрации; теплового (инфракрасного) излучения— общего потока или локального (воздействую- щего на область живота). Запрещается применение труда беременных на подземных и горных работах, в ночные и вечерние смены, в условиях повышенного или пониженного атмосферного давления, его резких перепадов, в подвальных и других помещениях без естественного освещения. Уровни шума на рабочих местах для беременных женщин не должны превышать 50—бОдБА. В период беременности и кормления ребенка грудью женщины не допус- 91 каются к выполнению всех видов работ, связанных с использованием ВДТ и ПЭВМ. 10.8 ГИГИЕНА ТРУДА ПОДРОСТКОВ У подростков моложе 18 лет организм отличается повышенной чувствительностью к неблагоприятным производственным факторам. Трудовое законодательство преду- сматривает льготные условия и ограничения, направленные на улучшение условий и ох- раны труда молодежи (ТК РФ). Трудовое законодательство предусматривает льготные условия и ограничения, на- правленные на улучшение условий и охраны труда молодежи. Не допускается прием на работу лиц моложе 16 лет. В исключительных случа- ях молодежь в возрасте от 15 до 16 лет принимают только по согласованию с проф- союзом, как правило, только для производственного обучения. Лица моложе 18 лет принимаются на работу после предварительного медицинского осмотра и в дальнейшем до достижения 18-летнего возраста обязательно проходят про- филактические медицинские осмотры. Продолжительность рабочей недели для лиц в возрасте 16...18 лет установлена 36 ч, для лиц от 15 до 16 лет — 24 ч. Их запрещено привлекать к ночным и сверх- урочным работам, а также к работам в выходные дни. Этим лицам предостав- ляется ежегодный отпуск в 1 календарный месяц предпочтительно летом или в любое время года по их выбору. Увольнение по инициативе администрации допускается лишь в исключитель- ных случаях с согласия профсоюза и комиссии по делам несовершеннолетних при ис- полкоме, при этом предлагается обязательное трудоустройство увольняемого на другом предприятии. Существует ограничение на применение труда подростков в работах по переноске тяжестей (масса груза не должна превышать 16,4 кг). Контроль за выполнением руководителями предприятий мероприятий по охране труда подростков осуществляет врач по гигиене. 10.9 ЛИЧНАЯ ГИГИЕНА РАБОТНИКОВ Личная гигиена. Для профилактики отравления химическими веществами важное значение имеют режим и состав питания, соблюдение правил личной гигиены. Токсичные вещества легче всасываются в кровь при отсутствии пищи в желудке, поэтому перед работой с ними важен прием пищи, в том числе жидкой (жидкость уско- ряет вывод ядов из организма). В состав пищи должны входить вещества с обволаки- вающими свойствами (крахмал, желатин и т.д.), которые препятствуют всасыванию ядов. Пища, богатая белками и витаминами, повышает сопротивляемость организма к ядам. При работе с хлорорганическими веществами полезны продукты, содержащие жи- вотные белки (мясо, творог, рыба), витамин В 2 , соли кальция; с фосфорорганическими — творог, сыр, простокваша, сахар, овощи, фрукты, содержащие витамин С (вредны острые блюда, жиры); с медью и цинкосодержащими препаратами — говядина, каша, овощи, фрукты, сахар, мед (вредны жиры и молоко, а с фосфидом цинка — яйца). Перед едой необходимо вымыть с мылом руки и лицо, прополоскать рот. После ра- боты следует принять душ. Площадки, помещения для отдыха и приема пищи, а также продукты, вода должны находиться не ближе 200 м от мест работы с вредными вещест- вами. Не разрешается пить, курить, принимать пищу во время работы с химическими ве- 92 ществами. Мыть и снимать средства индивидуальной защиты следует в определенном порядке. Вначале моют резиновые перчатки, не снимая с рук, в 2...5%-ном растворе кальциниро- ванной соды, затем промывают их в воде, снимают сапоги, комбинезоны, защитные оч- ки, респиратор, снова промывают перчатки в обеззараживающем растворе и воде и сни- мают их. Спецодежду очищают от пыли (встряхиванием, выколачиванием, с помощью пылесоса), сушат и проветривают на открытом воздухе 8... 12 ч. Через каждые 6 рабочих смен ее подвергают обезвреживанию. 10.10 СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Сигнальная окраска Сигнальные цвета, знаки и плакаты безопасности применяют для предупрежде- ния работающих о возможной опасности, предписания или разрешения определен- ных действий. В качестве сигнальных цветов применяют красный, желтый, зеленый и синий цвета. На автоматизированных линиях: - красные сигнальные лампы устанавливают на машинах и оборудовании, которые не контролируются обслуживающим персоналом; - зеленые — на временно не работающем оборудовании. Красный цвет — запрещающий, сигнализирует о необходимости немедленного вмешательства, указывает устройство, работа которого представляет опасность. Его применяют для запрещающих знаков, отключающих устройств машин и механиз- мов, в том числе аварийных, внутренних поверхностей крышек (дверец) шкафов с от- крытыми токоведущими элементами электрооборудования (если вся машина красного цвета, то указанные поверхности должны быть желтыми); сигнальных ламп, извещаю- щих о нарушении технологического процесса или условий безопасности, пожарной тех- ники, оборудования и др. Желтый цвет — предупреждающий, указывает на приближение одного из пара- метров к предельным, представляющим опасность значениям. Его применяют для предупреждающих знаков, обозначения элементов строительных конструкций (низких балок, выступов, малозаметных ступеней, кромок, погрузочных платформ, люков и т.п.), открытых движущихся частей оборудования, кромок оградительных устройств, которые не полностью закрывают движущиеся элементы оборудования; постоянных и времен- ных ограждений, устанавливаемых на границах опасных зон; ограждений лестниц, бал- конов и пр. Предупреждающую окраску в виде чередующихся наклонных под углом 45...60° чер- ных и желтых полос шириной 30...200 мм применяют для обозначения низких балок, ко- лонн, выступов, малозаметных ступеней, сужений подъездов, элементов внутрицехового транспорта, подъемно-транспортного оборудования, кабин, бамперов, боковых поверх- ностей электрокранов, кранов, обойм грузовых крюков и др. Синий цвет — сигнализирующий, используется для технической информации о ра- боте оборудования и т.п. Его применяют для предписывающих знаков и в ряде других случаев. Зеленый цвет — извещает о нормальном режиме работы; его применяют для обо- значения эвакуационных выходов, сигнальных ламп, извещающих о нормальной работе машин, и для указательного знака. Сигнальные цвета широко применяются для опознавания различных веществ и мате- 93 риалов, аппаратуры, органов управления и т.п. Так, трубопровод с водой при необходимости окрашивают в зеленый цвет, па- ром—красный, воздухом— синий, горючим газом — желтый, горючей жидкостью — коричневый и т.д. Баллоны со сжатым или сжиженным аммиаком имеют желтый, с воздухом — черный, с кислородом — голубой, с ацетиленом — белый цвет и т.д. Короб- ки промышленных противогазов для защиты от паров органических веществ ок- рашивают в коричневый цвет, от кислых газов — в желтый, от оксида углерода — в красный и т.д. Сигнальную (оранжевую) спецодежду используют дорожные рабочие. 10.11 ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ НАДПИСИ И ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ Кроме сигнальных цветов широко применяют различные опознавательные надписи. Видом информативной сигнализации являются также различного рода схемы, указатели, надписи. Последние поясняют назначение отдельных элементов машин либо указывают допустимые величины нагрузок. Как правило, надписи наносят непосредственно на кор- пуса машин, оборудования, тару или на табло, расположенное в зоне обслуживания. На- пример, надписи «Перевозка людей запрещена» наносят на борта транспортных средств, «Огнеопасно» — на тару с легковоспламеняющимися веществами и т.д. Знаки безопасности подразделяют на 4 группы: 1) запрещающие — запрещают выполнять определенные действия; 2) предупреждающие — предупреждают о возможной опасности; 3) предписывающие — предписывают выполнять определенные действия; 4) указательные — указывают месторасположение различных объектов, уст- ройств. Вид знаков строго регламентирован государственным стандартом. Эти знаки отлича- ются друг от друга цветом и формой, примеры знаков безопасности показаны на форза- цах книги. В местах, зонах, пребывание в которых связано с возможной опасностью для рабо- тающих, а также на производственном оборудовании, являющемся источником опасно- сти, установка знаков безопасности обязательна. Знаки, установленные на воротах и входных дверях, распространяют свое действие на все помещение, а у въезда на объект — на весь объект. Знаки, используемые в темное время, освещают. Кроме знаков приме- няют также плакаты безопасности запрещающие, предупреждающие, предписывающие и указательные, устанавливаемые в местах временных работ, а также в других случаях. 10.12 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ Погрузочно-разгрузочные работы Погрузочно-разгрузочные работы весьма травмоопасны. Причинами травм являются неправильная организация работ, ненадежная строповка груза, использование не про- шедших техническое освидетельствование грузоподъемных машин, тары, строп, работа без средств индивидуальной защиты, особенно рукавиц, касок, плохая подготовка об- служивающего персонала и др. К постоянным погрузочно-разгрузочным работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и инструктаж по охране труда. Рабочие, допущен- ные к погрузке (разгрузке) опасных грузов (взрывчатых веществ, окислителей токсичных веществ и др.), проходят специальное обучение с последующей аттестацией. На опасные грузы в соответствии с ГОСТом наносят определенные знаки опасности. Транспортные средства, поставленные под погрузку (разгрузку) должны быть затор- 94 можены. Перемещение груза вручную без приспособлений разрешается на высоту не бо- лее 1,5 м, а по наклонной плоскости — на высоту не более 3 м. Для погрузки (выгрузки) штучных грузов из кузовов транспортных средств устраивают специальные эстакады, платформы высотой на уровне пола кузова. Если высота пола кузова и разгрузочно- погрузочной площадки не совпадают, для пере носки груза применяют трапы, мостики или сходни, выполненные из дерева или металла, имеющие прогиб при максимальной нагрузке не более 20 см, снабженные поручнями. При длине более 3 м под их середину устанавливают опору. Ширину трапов и мостиков принимают не менее 0,6 м, сходней — 0,8 м при движении в одну сторону и не менее 1,5 м — при движении в обе стороны. Для погрузки (разгрузки) бочек, рулонов, труб, круглого леса и других подобных гру- зов применяют специальные слеги (покаты) длиной не менее 4 м (с крючками для фик- сации на кузове), выполненные из дерева диаметром не менее 200 мм или из металла. Длинномерные грузы (бревна, трубы и т.д.) должны переносить с помощью специальных захватных приспособлений не менее чем двое рабочих. Стеклянные емкости с агрессив- ными жидкостями переносят на специальных носилках, тачках, оборудованных гнездами с мягкой обивкой; мелкие, штучные, а также сыпучие грузы транспортируют в специ- альной таре (контейнерах, поддонах, ящиках), укладывая их ниже уровня борта. Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны иметь уклон не более 5°. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны выполнять только ту работу, которая им поручена. При погрузке и выгрузке барабанов с карбидом кальция рабочие не должны пользо- ваться крючьями, ломами, лопатами или другими металлическими предметами. Разгру- жать барабаны с карбидом кальция разрешается только по деревянным слегам, сбрасы- вать барабаны с автомашины запрещается. Погрузку и выгрузку отравляющих веществ (технические спирты, растворители, ан- тифриз, мышьячные соединения и др.), способных к образованию взрывчатых смесей, следует производить в специально отведенных местах с соблюдением мер безопасности. Ручки лопат и носилок должны быть изготовлены из прочных пород древесины и чисто, без заусенец, обработаны. Перед началом работы груз должен быть тщательно осмотрен. В случае повреждения тары груз необходимо брать осторожно. Кантовать тяжеловесные грузы, подвозить их под стропы необходимо при помощи специальных ломов или реечных домкратов. Применять для этого случайные предметы запрещается. Погрузка и выгрузка пылящих, едких грузов навалом запрещается. При выгрузке не разрешается выдергивать из середины штучные грузы, уложенные в штабель или кучи, так как верхний груз обвалится. Грузы следует брать только с верха штабеля (кучи). Чтобы предохранить себя от ушиба в случае падения груза при открывании продоль- ного борта, надо сначала снять средние затворы, а затем, находясь у торцов платформы (машины), концевые. При укладке грузов следует оставлять проходы и проезды необходимой ширины (не менее 1 м). Запрещается складывать материалы и оборудование ближе 1 м от бровки выемки и траншеи, а также опирать на заборы. Грузы в мешках, кулях, кипах надо укладывать в перевязку. Грузы должны быть в исправной таре. Баллоны со сжатым или сжиженным газом (кислородом, ацетиленом и др.) нельзя подвергать ударам, сбрасывать на землю во избежание взрыва. Их переносят на специ- 95 альных носилках с мягкими гнездами. На транспортных средствах груз размещают, а при необходимости закрепляют так, чтобы в процессе его транспортировки он не мог самопроизвольно смещаться, выпадать, ограничивать обзорность водителя, нарушать устойчивость машины; закрывать световые и сигнальные приборы, номерные знаки и регистрационные номера. Бочки с жидкостями, стеклянную тару транспортируют пробками (горловинами) вверх, баллоны со сжиженным газом — только на подрессоренных средствах с искрога- сителями на выхлопных трубах, укладывая их поперек кузова на специальные стеллажи с выемками под баллоны, обитые войлоком, предохранительными колпаками в одну сторону (вертикально только в специальных контейнерах). Пылящие грузы (цемент, из- весть) транспортируют в специально оборудованных машинах. Предельная норма переноски тяжестей для мужчин — 50 кг, для женщин — 20 кг. Перемещение грузов массой более 20-—25 кг должно быть механизировано. Грузоподъемные механизмы на погрузочно-разгрузочной площадке располагают так, чтобы между ними были свободные проходы для людей шириной 0,8 м и проезды для транспортных средств шириной не менее 2,5 м. Подъемно-транспортными средствами разрешается поднимать груз, масса которого вместе с грузозахватными приспособлениями не превышает допустимую грузоподъем- ность данного оборудования. Нельзя поднимать груз неизвестной массы, вмерзший в грунт, защемленный или за что-либо зацепившийся. Перед горизонтальным перемеще- нием груза он должен быть поднят на высоту не менее 0,5 м выше встречающихся на пу- ти предметов. На грузах, а также под грузом в зоне его перемещения подъемно-транспортным обо- рудованием не должны находится люди. Грузы укладывают в штабеля высотой не более 3 м при ручной выгрузке и не более 6 м — при использовании механизмов. При скорости ветра более 12 м/с погрузочно-разгрузочные работы с помощью механизмов должны быть прекращены. 10.13 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ РАБОТАМ Погрузочно-разгрузочные работы производят, как правило, механизированным спо- собом. Работы по погрузке, разгрузке и перемещению тяжестей называют такелажными. Стропальные и такелажные работы могут выполнять лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, обучение и проверку знаний по безопасности труда, пожарной безопасности и оказанию первой помощи и имеющие удостоверение на право производ- ства таких работ. При выполнении такелажных работ вручную предельная норма переноски тяжестей для мужчин 50, для женщин — 20 кг. Подростки и женщины допускаются только к рабо- там по перемещению штучных (кирпич, легкая арматура и т.п.) и навалочных (песок, гравий и т.п.) грузов, пустой тары, пиломатериалов; работа производится в спецодежде и рукавицах. Нельзя также оставлять груз на наклонной плоскости. Работающим следует находиться вне зоны возможного падения грузов. Способы укладки грузов должны обеспечивать: устойчивость штабелей, пакетов и грузов, находящихся в них; безопасность работающих на штабеле или около него; воз- можность применения и нормального функционирования средств защиты работающих и пожарной техники, а также соблюдение требований к охранным зонам линий элек- тропередачи, узлам инженерных коммуникаций и энергоснабжения. 96 Такелажные работы с грузом более 50 кг и подъемом груза на высоту более 3 м про- изводятся только механизированным способом с помощью кранов, автопогрузчиков, электрических и ручных лебедок, талей, блоков, домкратов, полиспастов. Вспомогатель- ными приспособлениями являются цепи, веревочные и стальные канаты (тросы), кольца, стропы, захваты, клещи, тара и др. Для крепления груза применяют канаты и калибро- ванные цепи. Для подвязки груза без узлов применяют стропы — отрезки гибких кана- тов сравнительно небольшой длины. Стропы выбирают такой длины, чтобы угол между ветвями (в натянутом состоянии) не превышал 90°. Запрещается устанавливать груз в местах временных перекрытий, залегания труб, га- зо- и паропроводов, кабелей и т.п., а также находиться на перемещаемом грузе. Запрещается также пользоваться неисправными или изношенными чалочными при- способлениями, срок испытания которых истек; поправлять ударами кувалды, лома и т.п. ветви стропов, которыми обвязан грз'з; удерживать руками или клещами соскальзы- вающие при подъеме груза стропы; уравновешивать груз собственным весом. 10.14 СКЛАДИРОВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ К складам предъявляются следующие требования: площадка перед складом должна быть выровнена, утрамбована и иметь уклон в сторону кюветов; территория, проезды и подходы к дверям склада должны быть свободными, а в зимнее время своевременно очищаться от снега и льда. Места, где возможно скольжение, следует посыпать песком; помещение, предназначенное для складирования, должно быть в исправном состоянии; ширина дверных проемов должна быть не менее 1,8 м, а высота не менее 2,3 м; проходы и проезды, а также подходы к средствам пожаротушения должны быть свободными; для временного хранения использованных обтирочных материалов и тряпок должен быть установлен железный плотно закрывающийся ящик; для укладки и транспортировки грузов весом более 50 кг склад должен быть обеспечен подъемно-транспортными механизмами; склады должны быть обеспечены достаточным количеством лестниц- стремянок; стеллажи должны быть прочными и соответствовать форме и размерам материалов. Деревянные стеллажи должны обрабатывается огнеза- щитным составом; для складов должен быть разработан план размещения веществ и материалов с указанием их наиболее характерных свойств(взрывопожароопасные, ядовитые, химически активные и т.п.); в складских помещениях должны соблюдаться проходы: про- тив ворот — не менее ширины ворот; против дверных проемов — шириной, равной ширине дверей, но не менее 1 м; между стеной и штабелем (стеллажом), а также между стеллажами — 0,8 м. Проходы и места штабельного хранения должны быть обозначены на полу хорошо видимыми ограничительными ли- ниями; расположение закрытых складских площадок в зоне работ кранов не допускается. 97 РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА Основные источники: 1. Девисилов В.А. Охрана труда: Учебник.- 4-е изд., испр. и доп./ В.А. Девисилов – М: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2009.- 496 с. 2. Арустамов Э.А. Охрана труда: Учебник - 10-е изд./ Э.А. Арустамов - М: Колос, 2006-476с. 3. Белов С.В. Охрана труда: Учебник / С.В. Белов, А.В. Ильницкая, А.Ф. Козьяков – М: Колос, 2007-616с. Дополнительные источники: 1. Беляков Г.Н. Охрана труда/ Г.Н. Беляков - М.; Колос, 2005-272с. 2. Калошин А.И. Охрана труда/ А.И. Калошин - М.; ВО Агропромиздат, 2006-304с. Интернет ресурсы: 1. Электронные ресурс «Охрана труда». Форма доступа: www.ohranatruda.ru.wikipedia.org http://library.tuit.uz/lectures/aps/pochto_bezopasnost.htm |