Нагреть внутренние кольца подшипников . Для этого подобрать по
натягу подшипник для насадки на шейку. Затем нагреть внутренние
кольца подшипников .
Нагрев производить в течении (15-20) минут до температуры (100-
120)。С .
Для монтажа подшипникового узла необходимо вынуть из ванны нагретые кольца подшипников, протереть насухо внутреннюю поверхность и торцы, смазать их трансформаторным маслом, быстро надеть на шейку оси кольцо подшипника, затем дистанционное кольцо, кольцо подшипника и упорное кольцо, после чего с помощью гайки затянуть одетые на шейку оси кольца и дать остыть в затянутом состоянии . После полного остывания колец на оси отвернуть гайку и снять упорное кольцо, промыть кольца бензином, вытереть насухо и слегка смазать трансформаторным маслом . Поочередно надеть: наружное кольцо с роликами и сепаратором подшипника 2Н42536, дистанционное кольцо , наружное кольцо подшипника 2Н52536 с роликами и сепаратором . Заполнить смазкой свободное пространство между дистанционными кольцами, сепараторами, роликами и
в полости задней крышки .
В процессе остывания необходимо подтягивать гайку .
При надевании внутреннего кольца подшипника 2Н52536Г необходимо следить, чтобы торец кольца с маркировкой был обращен к наружной
стороне оси .
Наружное кольцо подшипника 2Н42536 вкладывать маркированным кольцом в сторону крышки, подшипника 2Н52536 - в наружную сторону
буксы .
Поставить торцевую гайку и стопорную пластину. Для этого надеть упорную шайбу подшипника 2Н52536 и плотно затянуть гайкой . Гайку на оси следует установить так, чтобы хвостовик стопорной пластины вошел
в одно из гнезд гайки
При установке стопорной пластины повертывание гайки в обратную
сторону не допускается. Стопорная пластина должна плотно прилегать к
| |
|
|
|
|
|
КП.23.02.06.ПЗ
|
Лист
|
|
|
|
|
|
|
Изм
|
Лис
|
№ докум
|
Подпись
|
Дата
|
торцевой стороне паза оси и крепиться двумя болтами , которые
необходимо перевязать проволокой в форме восьмерки .
Поставить корпус буксы и заднюю крышку . Нагреть корпус буксы в масляной ванне или индукционным нагревателем, протереть внутреннюю поверхность чистой салфеткой и слегка смазать трансформаторным
маслом, надеть на подшипник, равномерно затягивая болты, закрепить
заднюю крышку . Поставить переднюю крышку. Для чего свободный объём
в передней полости буксы заполнить до 1/3 смазкой . Затянуть болты передней крышки, предварительно поставив в выточку крышки кольцо (или шнур) из маслостойкой резины  3 мм или льнопеньковый шнур, пропитанный олифой. Под головки болтов, укрепляющих крышку, поставить
пружинные шайбы .
| |
|
|
|
|
|
КП.23.02.06.ПЗ
|
Лист
|
|
|
|
|
|
|
Изм
|
Лис
|
№ докум
|
Подпись
|
Дата
| |
Скачать 429.86 Kb.