7 Предельно допускаемые размеры буксового узла
электровоза ВЛ80с при эксплуатации, техническом
обслуживании и текущем ремонте
При ремонте, техническом обслуживании и текущем ремонте
необходимо знать предельно допускаемые размеры буксового узла. От
этого зависит надежность и безопасность работы буксового узла .
Надёжность работы буксового узла зависит прежде всего от работы подшипников. Их нужно правильно подобрать. Разность диаметров роликов в одном комплекте не должна превышать 10 мкм. Овальность и разность
диаметров по краям цилиндрической части допускается до 5 мкм,
вогнутость ролика не допускается .
Диаметр отверстия корпуса буксы под роликоподшипники - (320+0,35;+0,02) мм. Износ резьбы допускается если в сумме он составляет не более 1/3 витка в каждом отверстии .
Некруглость отверстия букс по расточке под подшипник, не более:
- при расположении большей оси (большего диаметра) по
вертикали - 0,33 мм;
- то же по горизонтали - 0,25 мм .
При превышении указанных норм буксу заменить .
Расстояние между внутренними плоскостями пазов в щеке одного
буксового проема для поводка - (209-212) мм .
При ремонте корпуса буксы глубина вырубки трещины не должна
превышать 6 мм, а объём наплавленного металла не более 8 куб.см .
При увеличении овальности и конусности лабиринтного кольца более 0,07 мм и уменьшении натяга менее 0,05 мм разрешается восстанавливать натяг путем цинкования или нанесения клея ГЭН 150В на внутреннее отверстие кольца . Натяг кольца выдержать в пределах (0,02-0,145) мм . Лабиринтные кольца с натягом менее 0,07 мм или более 0,145 мм к монтажу не допускаются . Правильность установки лабиринтного кольца
контролируется размером 255+0,4 мм от лабиринтного кольца до торца оси .
| |
|
|
|
|
|
КП.23.02.06.ПЗ
|
Лист
|
|
|
|
|
|
|
Изм
|
Лис
|
№ докум
|
Подпись
|
Дата
|
Натяг внутреннего кольца подшипника должен быть (0,04-0,05) мм .
Общее количество смазки на буксу (2,5-3,0) кг .
Для буксовых узлов используется смазка “ Буксол” .
| |
|
|
|
|
|
КП.23.02.06.ПЗ
|
Лист
|
|
|
|
|
|
|
Изм.
|
Лис
|
№ докум.
|
Подпись
|
Дата
|
8 Приспособления, технологическая оснастка, средства
механизации, оборудование, применяемое при ремонте
буксового узла электровоза ВЛ80с
Современный уровень организации ремонтного производства в локомотивных депо характеризуется высоким уровнем механизации
отдельных процессов .
Для облегчения условий труда предусмотрено применение средств
автоматизации и механизации, позволяющие создать современный ремонт буксовых узлов с устранением тяжелых и трудоемких операций, улучшение
условий взаимодействия работающих на всех позициях, повышение
безопасности труда .
Приспособления, технологическая оснастка, средства механизации, оборудование, применяемое при ремонте буксового узла представлена в
таблице 1.
Таблица 1 Приспособления, технологическая оснастка, средства механизации, оборудование, применяемое при ремонте буксового узла
электровоза ВЛ80с
Наименование
|
Тип и краткая характеристика
|
1
|
2
|
Кран - балка
|
Грузоподъемность 1,5 тонн, служит для
подъема и перемещения деталей
|
Моечная машина ММД -13
|
Для обмывки деталей буксового узла . . Циркуляция воды идет по замкнутому кругу: ванна - фильтр - насосы водяной подачи раствора - теплообменник - трубопровод - душевая система - сопла - очищаемая деталь -
ванна .
|
| |
|
|
|
|
|
КП.23.02.06.ПЗ
|
| |
Скачать 429.86 Kb.