Главная страница

Схемы конструкций основных типов башенных кранов, их параметры и области применения Контрольная. Васильев. Контрольная работа по дисциплине Строительные машины направление Промышленное и гражданское строительство 7


Скачать 0.79 Mb.
НазваниеКонтрольная работа по дисциплине Строительные машины направление Промышленное и гражданское строительство 7
АнкорСхемы конструкций основных типов башенных кранов, их параметры и области применения Контрольная
Дата23.05.2023
Размер0.79 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаВасильев.doc
ТипКонтрольная работа
#1153405
страница3 из 6
1   2   3   4   5   6

Задача 3.


При канатном управлении подъем отвала осуществляется канатом, который наматывается на барабан тракторной лебедки, а опускание отвала производится под действием силы тяжести.

Привод состоит из лебедки и системы блоков, служащих для подвода каната от лебедки к отвалу и образующих полиспаст, который в несколько раз повышает тяговое усилие лебедки. На бульдозере имеется однобарабанная лебедка, которая установлена на заднем мосту трактора и приводится от вала отбора мощности через соединительный валик. Для установки обойм блоков оборудуется передняя стойка, состоящая из двух вертикальных балок, связанных, между собой вверху поперечной балкой, а внизу полосой. Для предохранения радиатора спереди к стойке прикреплен щит. С правой стороны к стойке приварена приемная обоймаблока, а в верхнем правом углу – угловая обойма блока, которая с помощью трубы, проходящей через кабину трактора, соединена с обоймой заднего направляющего блока. В верхней части стойки посредине балки на кронштейнах шарнирно подвешена верхняя двухблочная обойма полиспаста, образующая вместе с нижней двухблочной обоймой четырехкратный полиспаст подъема и опускания отвала. Лебедка приводится в действие от вала отбора мощности трактора Схема канатного управления отвалом скрепера показана на схеме. [2, c.54].



Схема канатного управления отвалом бульдозера:

1 – лебедка; 2 – обойма заднего направляющего блока; 3 – обойма переднего направляющего блока; 4 обойма направляющего блока; 5 – верхняя двухблочная обойма; 6 – клин; 7 – катушка запасного каната; 8 – нижняя двухблочная обойма; 9 – канат.

Задача 4.


Расчет производительности скрепера

Поскольку Скрепер является машиной цикличного действия , то эксплуатационная производительность будет определяться по формуле :

м3/см [1, c.43]

где: q- геометрическая вместимость ковша равна 8 м3

КВ- коэффициент использования рабочего времени 0,85

КР- коэффициент рыхления 1,3

КН- коэффициент наполнения 0,8

ТЦ- продолжительность цикла, с

с- продолжительность смены (8 час.)

[1, c.43]

где: l1- длина пути заполнения равна 13 м

U1- скорость движения при заполнении ковша равна 0,66 м/с

L2- длина пути транспортирования грунта равна 150 м

U2- скорость движения груженого скрепера равна 2,8 м/с

L3- длина пути разгрузки равна 12 м

U3- скорость движения скрепера при разгрузке равна 0,66 м/с

l4- длина пути порожнего скрепера равна l2

U4- скорость движения порожнего скрепера равна 1.78 м/с

tдоп-время на подъем и опускание ковша, переключение скоростей

tдоп= 30 с.

Длина участка заполнения ковша:

[1, c.44]

где kH – коэффициент наполнения ковша,

kПР – коэффициент, учитывающий наличие призмы волочения

kP – коэффициент разрыхления грунта

, м

с

Находим сменную производительность:

= =540,4 м3/см

Заключение


В расчетно - графической работе были рассчитаны и выбраны основные параметры скрепера в комплекте с базовой машиной гусеничного трактора Т - 100М. Определены суммарные сопротивления, возникающие при копании грунта. Сумма сопротивлений получилась меньше, чем номинальное тяговое усилие. Составлена кинематическая схема канатного управления отвалом бульдозера и описана система ее работы. Эксплуатационная производительность машины составила 540,4 м3/см.
1   2   3   4   5   6


написать администратору сайта