Схемы конструкций основных типов башенных кранов, их параметры и области применения Контрольная. Васильев. Контрольная работа по дисциплине Строительные машины направление Промышленное и гражданское строительство 7
 Скачать 0.79 Mb.
|
|
Министерство образования и науки Сыктывкарский лесной институт (филиал) Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С. М. Кирова» Транспортно-технологический факультет Контрольная работа по дисциплине: « Строительные машины» направление: Промышленное и гражданское строительство 7 вариант
Сыктывкар 2017 ОглавлениеВведение 3 Задача 2 8 Задача 3. 12 Задача 4. 14 Заключение 16 16 1.Схемы конструкций основных типов башенных кранов, их параметры и области применения, а также механизмы с помощью которых осуществляются рабочие движения кранов. 17 2. Методика определения мощности силовой установки одноковшового экскаватора. Производительность одноковшового экскаватора. 29 4. Выведите формулы производительности щековой, конусной и валковой дробилок. 43 5. Классификация бетонных заводов и схемы компоновки основного оборудования. 45 Библиографический список: 48 ВведениеРасчетно - графическая работа включает решение следующих задач: 1. Рассчитать и обосновать выбор основных параметров машины и ее рабочего органа. 2. Определить суммарные сопротивления, возникающие при копании грунта и сравнить с номинальным тяговым усилием. 3. Составить кинематическую схему привода к рабочему органу и привести ее основные характеристики. 4. Определить эксплуатационную производительность. Исходные данные:
Задача 1. 1.1 Скрепер является землеройно-транспортной машиной цикличного действия, предназначенной для послойного резания грунта, транспортирования его к месту укладки и разгрузки в сооружение или в отвал. Рабочий процесс скрепера включает следующие операции: набор грунта транспортирование груженого скрепера разгрузку возвращение пустого скрепера к месту набора грунта. Скреперы можно классифицировать по таким признакам : способ передвижения, емкость ковша, способ загрузки и разгрузки ковша, схеме подвеса ковша и системе управления. По способу передвижения скреперы делят на самоходные и прицепные. В зависимости от емкости ковша скреперы подразделяются на : малой (до 5м3), средней (6-5 м3) и большой (более 15 м3) емкости. Загрузка грунта в ковш может происходить под действием давления снимаемой стружки и в результате работы спец. механизма (скрепкового транспортера). По способу разгрузки различают скреперы с принудительной, полупринудительной и свободной разгрузкой. По схеме подвеса ковша скрперы делятся на машины с рамной конструкцией (имеется спец. рама на которуй крепится ковш), и машины безрамной конструкции (рамой является сам ковш). По способу управления различают скреперы с гидравлическим и канатным управлением. ГОСТ 30035-93 СКРЕПЕРЫ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ [5]  1.2 Расчет основных параметров рабочего органа машины: Массу скрепера принимаем равной 20% от массы трактора, получаем 2360кг. Рабочим органом скрепера является ковш с ножом. Рассчитаем ширину ковша скрепера В: В=К+Вш+2𝝙, где [1,c.12] К- ширина колеи,мм ВШ-ширина шины ,мм 𝝙 - необходимй зазор между наружным краем шины и боковой стенкой ковша (30,0-60,0) мм. В=2,46+0,28+2*0,03=2,8м [2] Оптимальные значения двух других параметров ковша скрепера определяются из соотношения: Hк=(0,4...0,6) *B ; Lк = (1,4...1,8)*H ,где [2] H-высота ковша ,мм. L-длина ковша, мм. Hк=0,5*2,8=1,4м ; Lк = 1,6*1,4=2,24м  Рисунок 1.2 - Основные параметры ковша скрепера  Рисунок 1.3 Ковш скрепера вид сверху Угол резания δ=250,α=50. 1.3 Определение параметров машины. Скорость движения при резании Vр=0,66 м/с; при траспортировании грунта Vт=2,8 м/с. По мощности двигателя номинальная сила тяги равна: Tн= (Nmax * ηM) / v*(1-δ), где [1] Nmax - Эффективная мощность, кВт. V - скорость движения м/с. δ - коэффициент буксования (для гусеничных тракторов = 0,07). ηM - КПД механической трансмиссии (0,85-0,88). Tн= (79,5 * 0,88) / 0,66*(1-0,07)=114 кН |