Курсовая работа, выполняемая студентами, является завершающим этапом изучения дисциплины "Промышленная экология"

• Название: Курсовая работа, выполняемая студентами, является завершающим этапом изучения дисциплины "Промышленная экология"
• Дата: 30.09.2021
• Размер: 85.72 Kb.
• Имя файла: mu_kursovaya_rabota (4).docx
• Тип: Курсовая; #239324
• страница: 3 из 5

Предлагаемый норматив образования отходов синтетических и полусинтетических масел моторных примем равным 1,735 т/год.

4.9. Расчет и обоснование предлагаемого норматива образования отхода (4 06 120 01 31 3 – Отходы минеральных масел гидравлических, не содержащих галогены)

Норматив образования отхода определён методом расчёта по «Сборнику удельных показателей образования отходов производства и потребления», М., Государственный комитет РФ по охране окружающей среды, 1999.

Расчёт норматива образования отходов минеральных масел гидравлических, не содержащих галогены, в среднем за год, при эксплуатации оборудования производится по формулам:

V_обор = V_исп  × k × ρ × 10^-3, (т/год),

где: V_исп – объем используемого гидравлического масла, л/год;

k = 60% – коэффициент образования отработанного гидравлического масла;

ρ = 0,865 кг/л – плотность масла согласно ТУ 38.101479-86 «Масло гидравлическое ВМГЗ», кг/л.

V_обор = 2462,0 × 0,60 × 0,865 × 10-3 = 1,278 т/год

Предлагаемый норматив образования отходов минеральных масел гидравлических, не содержащих галогены, примем равным 1,278 т/год.

4.10. Расчет и обоснование предлагаемого норматива образования отхода (9 21 130 02 50  4 – Покрышки пневматических шин с металлическим  кордом отработанные)

Норматив образования отхода, в среднем за год, определен методом расчета по удельным отраслевым нормативам образования отходов в соответствии с методикой МРО-8-99 (Сборник методик по расчёту объёмов образования отходов. – СПб: Центр обеспечения экологического контроля, 2001).

Расчет норматива образования покрышек пневматических шин с металлическим кордом отработанных, в среднем за год, производится по формуле:

М = ∑N_i × n_i × m_i × L_i / L_ni × 10^-3, (т/год),

где: N_i – количество автомобилей i-ой марки, шт.;

n_i – количество шин, установленных на автомобиле i-ой марки, шт.;

m_i – вес одной изношенной шины данного вида, кг;

L_i – средний годовой пробег автомобиля i-ой марки, км/год;

L_ni – норма пробега подвижного состава i-ой марки до замены шин, км.

Расчет норматива образования отхода, в среднем за год, приведен в табл. 5.

Таблица 5 – Расчет норматива образования покрышек пневматических шин с металлическим кордом отработанных, в среднем за год

Группа автотранспортных средств	Количество а/с, шт.	Типоразмеры	ni, шт.	mi, кг	Li, км/год (м*час/год)	Lni, км (м*час)	М, т/год
Грузовая автомашина КРАЗ 65055	4	320×508	10	65,0	15 500 км/год	70 000	0,576
Грузовая автомашина КАМАЗ 6520	5	320×508	10	65,0	38 500 км/год	70 000	1,788
Грузовая автомашина КАМАЗ 65115	4	300×508	10	59,4	26 500 км/год	70 000	0,899
Грузовая автомашина КАМАЗ 45143-112-15	3	280×508	10	49,6	18 500 км/год	70 000	0,393
Грузовая автомашина НЕФАЗ 45143-12-15	1	280×508	10	49,6	18 100 км/год	70 000	0,131
Грузовая автомашина ГАЗ -САЗ-25072	1	260×508	6	42,1	18 800 км/год	70 000	0,068
Легковая автомашина LEXUS RX350	1	235 ×55 R18	4	14,2	14 600 км/год	40 000	0,021
Легковая автомашина SsangYong Kyron	1	235 × 75 R16	4	17,8	28 600 км/год	40 000	0,051
Легковая автомашина ГАЗ 2752	1	215 × 65 R16	4	12,2	26 500 км/год	40 000	0,032
Легковая автомашина УАЗ	2	225 × 75 R16	4	15,7	12 000 км/год	40 000	0,038
ИТОГО:							2,996

Предлагаемый норматив образования покрышек пневматических шин с металлическим кордом отработанных примем равным 2,996 т/год.

4.11. Расчет и обоснование предлагаемого норматива образования отхода (4 61 010 01 20 5 – Лом и отходы, содержащие незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков, несортированные)

Норматив образования отхода, в среднем за год, определен методом расчета по удельным отраслевым нормативам образования отходов в соответствии с «Методическими рекомендациями по разработке проекта нормативов предельного размещения отходов для теплоэлектростанций, теплоэлектроцентралей, промышленных и отопительных котельных», Санкт-Петербург, 1998г.

Расчет норматива образования лома и отходов, содержащих незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков, несортированных, при ремонте автотранспорта производится по формуле:

N_автi = n × a × М, (т/год),

где: n – число единиц конкретного вида транспорта, использованного в течение года;

α – нормативный коэффициент образования лома (для легкового и грузового транспорта α = 0,016, для строительного транспорта α = 0,0174);

M – масса металла на единицу автотранспорта (для легкового транспорта М = 1,33, грузового транспорта М = 4,74, для строительного транспорта М = 11,6), т.

N₁ = 5 × 0,016 × 1,33 = 0,106 т/год;

N₂ = 19 × 0,016 × 4,74 = 1,441 т/год;

N₃ = 23 × 0,0174 × 11,6 = 4,642 т/год.

N_авт = N₁ + N₂ + N₃

N_авт = 0,106 + 1,441 + 4,642 = 6,189 т/год.

Норматив образования отхода, в среднем за год, определен методом расчета по удельным отраслевым нормативам образования отходов в соответствии «Методическими рекомендациями по оценке объемов образования отходов производства и потребления» (ГУ НИЦПУРО) Москва, 2003 г.

Расчёт норматива образования лома и отходов, содержащих незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков, несортированных при списании автотранспортных средств и оборудования, в среднем за год, производится по формуле:

М_пр.п = mⁱ × Kⁱ_сб × 10^-3, (т/год),

где: М_пр.п – масса отходов производственного потребления, т/год;

mⁱ – масса материалов, изделий i-того вида, кг;

Kⁱ_сб = 1 – коэффициент, учитывающий возможность сбора изделий i-того вида, доли от 1.

М_пр.п = 6,000 × 1,0 × 10^-3 = 6,000 т/год.

N_общ = N_авт + М_пр.п

N_общ = 6,189 + 6,000 = 12,189 т/год.

Предлагаемый норматив образования лома и отходов, содержащих незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков, несортированных примем равным 12,189 т/год.

4.12. Расчет и обоснование предлагаемого норматива образования отхода (4 62 200 06 20 5 – Лом и отходы алюминия несортированные)

Норматив образования отхода, в среднем за год, определен методом расчета по удельным отраслевым нормативам образования отходов в соответствии с «Методическими рекомендациями по разработке проекта нормативов предельного размещения отходов для теплоэлектростанций, теплоэлектроцентралей, промышленных и отопительных котельных», Санкт-Петербург, 1998г.

Расчет норматива образования лома и отходов алюминия несортированных при ремонте автотранспорта производится по формуле:

N_авт = n × a × М, (т/год),

где: n – число единиц конкретного вида транспорта, использованного в течение года;

α – нормативный коэффициент образования лома (для легкового и грузового транспорта α = 0,0002, для строительного транспорта α = 0,00065);

M – масса металла на единицу автотранспорта (для легкового транспорта М = 1,33, для грузового транспорта М = 4,74, для строительного транспорта М = 11,6), т

N₁ = 5 × 0,0002 × 1,33 = 0,0013 т/год,

N₂ = 19 × 0,0002 × 4,74 = 0,0180 т/год,

N₃ = 23 × 0,00065 × 11,6 = 0,1734 т/год.

N_авт = N₁ + N₂ + N₃

N_авт = 0,0013 + 0,0180 + 0,1734 = 0,193 т/год.

Норматив образования отхода, в среднем за год, определен методом расчета по удельным отраслевым нормативам образования отходов в соответствии «Методическими рекомендациями по оценке объемов образования отходов производства и потребления» (ГУ НИЦПУРО) Москва, 2003 г.

Расчёт норматива образования лома и отходов алюминия несортированных при замене деталей и узлов оборудования, в среднем за год, производится по формуле:

М_пр.п = mⁱ × Kⁱ_сб × 10^-3, (т/год),

где: М_пр.п – масса отходов производственного потребления, т/год;

mⁱ – масса материалов, изделий i-того вида, кг;

Kⁱ_сб = 1– коэффициент, учитывающий возможность сбора изделий i-того вида, доли от 1.

М_пр.п = 1,800 × 1,0 × 10^-3 = 1,800 т/год.

N_общ = N_авт + М_пр.п

N_общ = 0,193 + 1,800 = 1,993 т/год.

Предлагаемый норматив образования лома и отходов алюминия несортированных примем равным 1,993 т/год.

4.13. Расчет и обоснование предлагаемого норматива образования отхода (9 21 302 01 52  3 – Фильтры очистки масла автотранспортных средств отработанные)

Норматив образования отхода, в среднем за год, определен методом расчета по удельным отраслевым нормативам образования отходов в соответствии с «Методическими рекомендациями по оценке объемов образования отходов производства и потребления» (ГУ НИЦПУРО) Москва, 2003 г.

Расчет норматива образования фильтров очистки масла автотранспортных средств отработанных, в среднем за год, производится по формуле:

М_а.ф. = ∑Nⁱ_ф × mⁱ_ф × К_пр × Lⁱ_ф / Нⁱ_ф × 10^-3, (т/год),

где: Nⁱ_ф – количество фильтров i-той марки, установленных на автомобиле, шт.;

mⁱ_ф – масса фильтра i-ой марки, кг;

К_пр = 1,3 – коэффициент, учитывающий наличие механических примесей и остатков масел в отработанном фильтре (К_пр =  1,1…1,5);

Lⁱ_ф – пробег автомобилей или наработка с фильтрами i-ой марки, тыс. км;

Нⁱ_ф – нормативный пробег или наработка для замены фильтра i-ой марки, тыс. км (согласно Краткому автомобильному справочнику М., Транспорт. 1985г.);

nⁱ – количество единиц транспорта.

Замена фильтров очистки масла автотранспортных средств отработанных производится через 10 тыс. км пробега или 100 м*ч.

Расчет норматива образования отхода, в среднем за год приведен в таблице 6.

Таблица 6 – Расчет норматива образования фильтров очистки масла автотранспортных средств отработанных, в среднем за год

Марка автомашины	Niф, шт.	miф, кг	Кпр	Liф, км (м*ч)	Ма.ф., т/год
Легковые автомашины	1	0,4	1,3	93 700 км	0,005
Грузовые автомашины	2	1,5	1,3	466 750 км	0,182
ИТОГО:					0,187