Курсовой проект Эксплуатация нефтебаз и азс по дисциплине

• Название: Курсовой проект Эксплуатация нефтебаз и азс по дисциплине
• Дата: 19.11.2019
• Размер: 1.01 Mb.
• Имя файла: moy_kursach_2.docx
• Тип: Курсовой проект; #96028
• страница: 2 из 10

Введение

Нефть и нефтепродукты проходят сложный путь транспортировки, хранения и распределения. От скважин до установки нефтеперерабатывающего завода, от завода до потребителя. При этом они подвергаются многочисленным транспортным операциям, которые сопровождаются потерями, составляющими около 9% от годовой добычи нефти. Из них 2-2,5% приходятся на потери в сфере транспорта, хранения и распределения нефтепродуктов. Эти потери подразделяются на количественные (утечки, разливы, аварии), качественно-количественные (испарение, смешение). Значительную долю в общем балансе потерь составляют потери от испарения в резервуарах и при сливо-наливных операциях.

Испарение нефти и бензинов приводит к изменению их физико-химических свойств, уменьшению выхода светлых нефтепродуктов при переработке нефти, ухудшению эксплуатационных характеристик двигателей. В связи с этим затрудняется запуск двигателей, надежность их работы, увеличивается расход топлива и сокращается срок эксплуатации. Теряемые легкие углеводороды загрязняют окружающую среду и повышают пожароопасность предприятий.

Потери нефтепродуктов на нефтебазах происходят в результате нарушения правил технической эксплуатации сооружений и технологического оборудования. Эти потери (от утечек, смешения, загрязнения, обводнения, неслитого остатка и др.) должна быть полностью ликвидирована или уменьшена путем повышения технического уровня эксплуатации, проведения организационно-технических и профилактических мероприятий.

Таким образом, основными задачами курсового проекта являются расчет основных потерь нефти от испарения в резервуарах Мурманского филиала ОАО «Роснефть-Мурманскнефтепродукт», а также анализ полученных данных и определение мероприятий по сокращению потерь.

1. Описание оборудования и технологических операций

1.1 Общие сведения о нефтебазах и нефтепродуктах

1.1.1 Классификация нефтебаз и производственные операции, проводимые на них

Нефтебазаминазываются предприятия, состоящие из комплекса сооружений и установок, предназначенных для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов потребителям.

Основное назначение нефтебаз — обеспечить бесперебойное снабжение промышленности, транспорта, сельского хозяйства и других потребителей нефтепродуктами в необходимом количестве и ассортименте; сохранение качества нефтепродуктов и сокращение до минимума их потерь при приеме, хранении и отпуске потребителям.

Нефтебазы представляют большую опасность в пожарном отношении. Наиболее пожароопасными объектами являются резервуары. Поэтому за критерий пожароопасности нефтебаз принят суммарный объем резервуарного парка. Его величина, а также максимальный объем одного резервуара Vp.max , положены в основу деления нефтебаз на категории:

— I — общий объем резервуарного парка свыше 100 000 м³;

— II — то же свыше 20 000 м³ по 100 000 м3;

— IIIа — то же свыше 10 000 м³ по 20 000 м3, Vp.max=5000 м³;

— IIIб — то же свыше 2 000 м³ по 10 000 м3, Vp.max=2000 м³;

— IIIв — то же до 2 000 м³ включительно , Vp.max=700 м³.

В зависимости от категории нефтебаз строительными нормами и правилами устанавливаются минимально допустимые (с точки зрения пожарной безопасности) расстояния до соседних объектов, например, расстояние от нефтебаз I категории до жилых и общественных зданий должно быть не менее 200 м, а от нефтебаз II и III категории — не менее 100 м.

По величине годового грузооборота нефтебазы подразделяются на пять классов в соответствии с таблицей 1.

По функциональному назначению (по принципу оперативной

деятельности) нефтебазы делятся на перевалочные, распределительные и перевалочно-распределительные и базы хранения.


Таблица 1. Классы нефтебаз

Группа нефтебазы	Грузооборот, тыс. т/год
1	свыше 500
2	свыше 100 до 500 включительно
3	свыше 50 до 100 включительно
4	свыше 20 до 50 включительно
5	до 20 включительно

Перевалочные нефтебазы предназначены для перегрузки (перевалки) нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой. Размещают их на берегах судоходных рек и озер, вблизи морских портов, крупных железнодорожных магистралей, промежуточных перекачивающих станций нефтепродуктопроводов. Роль конечного пункта магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) также обычно играет перевалочная нефтебаза.

Распределительные нефтебазы предназначены для непродолжительного хранения нефтепродуктов и снабжения ими потребителей обслуживаемого района. Их разделяют на оперативные, обслуживающие лишь местных потребителей, и сезонного хранения, предназначенные как для удовлетворения местных потребностей, так и для компенсации неравномерности подачи нефтепродуктов на оперативные нефтебазы, входящие в зону влияния нефтебазы сезонного хранения.

Перевалочно-распределительные нефтебазы совмещают функции перевалочных и распределительных нефтебаз.

Базы хранения осуществляют прием, хранение и периодическое освежение нефтепродуктов.

По транспортным связям нефтебазы делятся на железнодорожные, водные (речные, морские), водно-железнодорожные, трубопроводные, а также глубинные, которые представляют собой распределительные нефтебазы, расположенные на значительном расстоянии от железных дорог и водных путей и получающие нефтепродукты, в основном автомобильным транспортом, а в некоторых случаях —водным.

По номенклатуре хранимых нефтепродуктов различают нефтебазы общего назначения, только для легковоспламеняющихся (светлых) нефтепродуктов, только для горючих (темных) нефтепродуктов.

Все производственные операции, проводимые на нефтебазах, разделяют на основные и вспомогательные.

К основным операциям относятся:

— прием нефтепродуктов, доставляемых на нефтебазу железнодорожным, водным, автомобильным транспортом и по трубопроводам или отводам от них;

— хранение нефтепродуктов в резервуарах и тарных хранилищах;

— отпуск нефтепродуктов в железнодорожные и автомобильные цистерны, нефтеналивные суда или по трубопроводам;

— замер и учет нефтепродуктов.

К вспомогательным операциям относятся:

— очистка и обезвоживание масел и других вязких нефтепродуктов;

— смешение масел и топлив;

— регенерация отработанных масел;

— изготовление и ремонт тары;

— ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;

— эксплуатация котельных, транспорта и энергетических устройств.

На нефтебазах должна вестись следующая документация:

а) технический паспорт;

б) журнал осмотров и ремонтов зданий, сооружений и оборудования нефтебазы;

в) экологический паспорт с утвержденными экологическими нормами выбросов, сбросов, складирования отходов;

г) паспорта на вентиляционные системы (при наличии);

д) паспорта на резервуарные емкости: вертикальные и горизонтальные;

е) журнал распоряжений по приему и внутрибазовым перекачкам;

ж) градуировочные таблицы на резервуарные емкости;

з) паспорта (формуляры) на технологическое оборудование.

1.1.2 Объекты нефтебаз и их размещение

Размещение объектов на территории нефтебазы должно обеспечивать удобство их взаимодействия, рациональное использование территории, минимальную длину технологических трубопроводов, водоотводящих (канализационных), водопроводных и тепловых сетей при соблюдении всех противопожарных и санитарно-гигиенических требований.

Территория нефтебазы в общем случае разделена на зоны (производственная, подсобная, резервуарный парк) и участки (рисунок 1).

Производственная зона включает участки:

1) железнодорожных операций;

2) водных операций;

3) автомобильных операций.

Подсобная зона включает участки:

1) очистных сооружений;

2) водоснабжения и противопожарной защиты;

3) подсобных зданий и сооружений;

4) внешнего энергоснабжения;

5) административно-хозяйственных зданий и сооружений.

Резервуарный парк представляет собой участок хранения нефтепродуктов.



Рисунок 1. Схема разбивки территории нефтебазы на зоны:


I — зона железнодорожных операций; II — зона водных операций; III — зона хранения; IV — оперативная зона; V — зона очистных сооружений; VI — зона вспомогательных операций; VII — административно-хозяйственная зона; 1 — железнодорожный тупик; 2 — железнодорожная сливоналивная эстакада;

3 — нулевой резервуар; 4 — насосная; 5 — лаборатория; 6 — операторная; 7 — хранилище нефтепродуктов в таре; 8 — причал; 9 — насосная; 10 — операторная; 11 — резервуарный парк светлых нефтепродуктов;

12 — резервуарный парк темных нефтепродуктов; 13 — мерник; 14 — резервуар пожарного запаса воды;

15 — автоэстакада; 16 — разливочная и расфасовочная; 17 — склад для хранения расфасованных нефтепродуктов; 18 — склад для тары; 19 — нефтеловушка; 20 — шламонакопитель; 21 — котельная;

22 — трансформаторная подстанция; 23 — водонасосная; 24 — мехмастерские; 25 — склад материалов, оборудования и запасных частей; 26 — конторы грузовых операций; 27 — пожарное депо; 28 — конторы;

29 — проходная; 30 — здание охраны; 31 — гараж

На участке железнодорожных операций размещаются сооружения для приема и отпуска нефтепродуктов по железной дороге.

В состав объектов этого участка входят:

а) железнодорожные тупики;

б) сливоналивные эстакады для приема и отпуска нефтепродуктов;

в) нулевые резервуары, располагающиеся ниже железнодорожных путей;

г) насосные станции для перекачки нефтепродуктов из вагонов-цистерн в резервуарный парк и обратно;

д) лаборатории для проведения анализов нефтепродуктов;

е) помещение для отдыха сливщиков и наливщиков (операторная);

ж) хранилища нефтепродуктов в таре;

з) площадки для приема и отпуска нефтепродуктов в таре.

На участке водных операций сосредоточены сооружения для приема и отпуска нефтепродуктов баржами и танкерами. К ним относятся:

а) причалы (пирсы) для швартовки нефтеналивных судов;

б) стационарные и плавучие насосные;

в) лаборатория;

г) помещение для сливщиков и наливщиков.

Участок автомобильных операций предназначен для размещения средств отпуска нефтепродуктов в автоцистерны, контейнеры, бочки и бидоны, т. е. относительно мелкими партиями. Здесь размещаются:

а) автоэстакады и автоколонки для отпуска нефтепродуктов в авто цистерны;

б) разливочные и расфасовочные для налива нефтепродуктов в бочки и бидоны;

в) склады для хранения расфасованных нефтепродуктов;

г) склады для тары;

д) погрузочные площадки для автотранспорта.

На участке очистных сооружений сосредоточены объекты,

предназначенные для очистки нефтесодержащих вод от нефтепродуктов. К ним относятся:

а) нефтеловушки;

б) флотаторы;

в) пруды-отстойники;

г) иловые площадки;

д) шламонакопители;

е) насосные;

ж) береговые станции по очистке балластных вод.

Участок водоснабжения и противопожарной защиты включает водопроводные и противопожарные насосные станции, резервуары или водоемы противопожарного запаса, помещения хранения противопожарного оборудования.

На участке подсобных зданий и сооружений, обеспечивающих работоспособность основных объектов нефтебазы, находятся:

а) котельная, снабжающая паром паровые насосы, систему подогрева нефтепродуктов и систему отопления;

б) гараж;

в) механические мастерские;

г) склады материалов, оборудования и запасных частей, а также другие объекты.

Объекты вышеперечисленных участков соединяются между собой сетью трубопроводов для перекачки нефтепродуктов, их снабжения водой и паром, а также для сбора нефтесодержащих сточных вод.

Участок внешнего энергоснабжения представляет собой трансформаторную подстанцию.

На участке административно-хозяйственных зданий и сооружений размещаются:

а) контора;

б) проходные;

в) аккумуляторная;

г) сооружения связи;

д) бытовые помещения.

На участке хранения нефтепродуктов размещаются:

а) резервуарные парки для светлых и темных нефтепродуктов;

б) насосные;

в) обвалование — огнестойкие ограждения вокруг резервуарных парков, препятствующие розливу нефтепродуктов при повреждениях резервуаров.

Перечисленные зоны и объекты не обязательно входят в состав каждой нефтебазы. Их набор зависит от типа и категории нефтебазы, назначения и характера проводимых операций. Так, например, на многих перевалочных нефтебазах нет оперативной зоны, а на распределительных нефтебазах, снабжаемых нефтепродуктами с помощью автотранспорта нет железнодорожных и водных операций.

Техническая оснащенность нефтебаз должна удовлетворять следующим требованиям:

— резервуарный парк должен обеспечивать прием, хранение и отгрузку заданного количества и ассортимента нефтепродуктов;

— технологические трубопроводы должны позволять вести одновременный прием и отгрузку различных марок нефтепродуктов без смешения и потери качества;

— наливные и сливные устройства, а также насосное оборудование должны обеспечивать соблюдение нормативов времени по сливу и наливу нефтепродуктов.