ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА. Курсовая работа Зодбаев Савр. Курсовой проект По дисциплине Методы расчета машиннотракторных агрегатов на тему Проектирование составов машиннотракторных агрегатов при возделывании горчицы (200 га, 21 вариант) с разработкой оперативной технологии опрыскивания

• Название: Курсовой проект По дисциплине Методы расчета машиннотракторных агрегатов на тему Проектирование составов машиннотракторных агрегатов при возделывании горчицы (200 га, 21 вариант) с разработкой оперативной технологии опрыскивания
• Анкор: ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА
• Дата: 04.12.2022
• Размер: 1.23 Mb.
• Имя файла: Курсовая работа Зодбаев Савр.doc
• Тип: Курсовой проект; #826890
• страница: 2 из 5

Расчеты на технологическую операцию – вспашка (Т-150+ПЛН-6-35)

1. Скорость движения трактора при вспашке может варьировать в широких пределах – от 4 до 12 км/ч.

2. Из тяговой характеристики трактора Т-150 следует выбрать третью передачу с тяговым усилием 21,3 кН и рабочей скоростью =7,25 км/ч.

3. Действительный коэффициент удельного сопротивления почвы вспашке определяется по формуле:



где: _{ }- удельное сопротивление при скорости _{ }=5 км/ч, которое выбрано первый раз

_{ }- увеличение удельного сопротивления при повышении рабочей скорости на 1км/ча

4. Число корпусов плуга определяется из выражения:

_{ }шт

где _{ } - номинальное усилие на крюке, кН;

- коэффициент использования тягового усилия;

а – глубина вспашки, м;

в – ширина захвата одного корпуса, м;

Число корпусов плуга следует округлять в сторону целого меньшего, .

Принимаем плуг ПЛН-5-35 с шириной захвата В_р=1,75 м.

5. Определяем тяговое сопротивление пахотного агрегата:

_{ } кН

6. Рассчитанный агрегат следует проверить по степени использования силы тяги. Действительный коэффициент использования тягового усилия трактора определяется по формуле:



При работе с плугами расчетная степень загрузки должна быть .

Производительность машинно-тракторного агрегата

1. Часовая производительность агрегата равна:

W_ч = 0,1B_pV_pτ= 0,1∙ 1,75 ∙ 7,85 ∙ 0,85 = 1,16 га/ч,

где: Вр - рабочая ширина захвата агрегата, м ;

V_p - рабочая скорость агрегата, км/ч ;

τ – коэффициент использования времени смены словиях. В учебных целях принять τ = 0,75.

2. Сменная производительность агрегата равна

га/см.

где: Т_см - время смены, обычно принимаемое за 7 часов.

3. Выработка за рабочий день составит



4. Необходимое количество агрегатов для обработки площади F=240 га будет равно:



Округлив до ближайшего большего целого числа, получим ma= 4.

Эксплуатационные затраты при работе тракторов

1. Величина расхода топлива на гектар определяется по формуле

кг/га

Для получения расхода топливо баланс времени смены делим на 3 группы: основное рабочее(Тр), движение агрегата в холостом режиме Тх и остановка с работающим двигателем То.

2. Движение агрегата в холостом режиме:



где : _{ }

3. Время на остановки агрегата в течение смены, ч



где: _{ } время простоя на остановки агрегата в течение смены _{ } ч.

_{ } время одной остановки на заправку или разгрузку технологических емкостей агрегата или их замену за один час смены

_{ } время смены, затраченное на проведение технического ухода.

4. Для расчетов в курсовой работе время движения агрегата на холостые повороты и заезды рассчитываются:



5. Расход топлива на весь объем работы определяется по выражению:

Q = F= 12,15∙600= 6916 кг

6. Затраты труда на единицу выполненной работы :



на весь объем работ



где: _{ }- число механизаторов и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат

F- площадь поля, га

I.4. Снегозадержание (ДТ-75М+СВУ-2,6)

Снегозадержание осуществляют образованием снежных валов; с помощью стерни и оставленных стеблей возделываемых в поле растений; специально высеваемыми кулисными растениями; искусственными преградами, расставляемыми в поле. Наиболее распространённый и высокопроизводительный способ снегозадержания — устройство снежных валов. Их нарезают тракторными снежными плугами или снегопахами поперёк направления господствующих ветров или в диагонально-перекрестном направлении на расстоянии 5-10 м один от другого. Надёжный способ снегозадержания — полезащитные лесные полосы.

Расчеты на технологическую операцию - снегозадержание

(ДТ-75М+СВУ-2,6)

Используемый СВУ-2,6 имеет ширину захвата 2,6 м и агрегатируется с гусеничными тракторами средней мощности. Максимальная производительность (при расстоянии между валами 10 м и рабочей скорости до 10 км/ч) до 10 га/ч.

8. 
   Для трактора ДТ-75М выбираем передачу IV с рабочей скоростью V_р = 7,0 км/ч и тяговым усилием Р_кр = 25,50 кН.
   
9. 
   Пользуясь данными об удельном сопротивлении СВУ-2,6 определяем действительный (поправочный) коэффициент удельного сопротивления агрегата:
   

К_П = К_о (1+ Δ к (V_р – V_o)) = 2 (1+ 0,04 (7,0 – 5,0)) = 2,16 кН/м,

где К_о = 2 кН/м – коэффициент удельного сопротивления;

ΔК=0,04 – прирост удельного сопротивления при увеличении рабочей скорости на 1км/ч;

V_р = 7,0 км/ч – рабочая скорость трактора ДТ-75М на передаче IV;

V_o = 5,0 км/ч –скорость при которой определяется коэффициент К_о.

10. 
    Определяем возможную ширину захвата агрегата с учетом оптимальной загрузки трактора на данной операции:
    

м,

где Р_кр = 25,50 кН – тяговое усилие ДТ-75М на передаче IV;

ε_опт = 0,9 – оптимальный коэффициент использования тягового усилия.

R_сц = 0,6 кН – сопротивление сцепки СП-11;

11. 
    Количество машин в агрегате определяем по формуле:
    

,

где b =2,6 м – ширина захвата снегозадержателя СВУ-2,6.

Округляя количество машин до ближайшего целого большего числа, получаем n= 4.

5. Определяем действительное сопротивление агрегата ДТ-75М+СП–11+4СВУ-2,6:

R_д = R_сц + nk_Пb=0,6+4∙2,16∙2,6=23,06 кН

6. Для скомплектованного агрегата определяем действительный коэффициент использованного тягового усилия:

.

Агрегат скомплектован правильно, так как 0,85<ε_д<0,92

7. Часовая производительность агрегата равна:

W_ч = 0,1B_pV_pτК_об= 0,1∙ 10,4 ∙ 7,0 ∙ 0,9 = 6,55 га/ч,

8. Сменная производительность агрегата равна

га/см.

9. Выработка за рабочий день составит

га/р.д.

10. Необходимое количество агрегатов для обработки площади F=200 га будет равно:



Округлив до ближайшего большего целого числа, получим n_a= 1.

11. Величина расхода топлива на гектар определяется по формуле

кг/га

Для получения расхода топливо баланс времени смены делим на 3 группы: основное рабочее(Тр), движение агрегата в холостом режиме Тх и остановка с работающим двигателем То.

12. Движение агрегата в холостом режиме:



где : _{ }

3. Время на остановки агрегата в течение смены, ч



где: _{ } время простоя на остановки агрегата в течение смены _{ } ч.

_{ } время одной остановки на заправку или разгрузку технологических емкостей агрегата или их замену за один час смены

_{ } время смены, затраченное на проведение технического ухода.

13. Для расчетов в курсовой работе время движения агрегата на холостые повороты и заезды рассчитываются:



14.. Расход топлива на весь объем работы определяется по выражению:

Q = F= 3,31∙200= 331 кг

15.Затраты труда на единицу выполненной работы: З = m / W [чел∙ч/га]

З = 1 / 11,3 = 0,29 [чел∙ч/га]

где m – количество рабочих обслуживающих агрегат;

W – часовая производительность, га/ч.

На весь объем работы: З_о = 0,29∙200=29 чел∙ч/га

I.5. Весеннее боронование (ДТ-75М+БЗСС-1,0)

Агротехнические требования. Разрушение почвенной корки при бороновании должно быть полным, без пропусков на поверхности обработанного поля; глубина рыхления слоя почвы не менее 3…4 см; величина комков почвы после боронования не более 3 см; гребнистость – не более 4 см. При бороновании яровых культур глубина рыхления должна составлять 2…4 см, а повреждение растений не должно превышать 5%.

Контроль качества работы. Глубину обработки, выровненность и глыбистость поверхности проверяют 10 раз за смену. Наличие огрехов и наволоков не допускается. Допустимая колея после прохода агрегата – 2…3 см. При наличии огрехов или отклонения от заданной глубины обработки более чем на + 3 см, работу бракуют.

Показатели качества	Способ замера и приспособление	Отклонения от значений показателей качества, см	Оценка в баллах
Глубина обработки, см	Замеряют линейкой по диагонали участка через 80…100 м.	+ 1 см + 2 см более 2 см	4 3 0
Выровненность (высота гребней), см	Замеряют линейкой по диагонали участка через 80…100 м.	2…3 см 3…4 см более 4 см	2 1 0
Глыбистость поверхности (наличие комков) размером 5 см и более, шт/0,5 м²	Подсчитывают комки размером более 5 см по диагонали участка через 80…100 см в рамке 0,5 м2.	2 шт 3 шт 4 шт более 4 шт	3 2 1 0

Расчеты на технологическую операцию – весеннее боронование

(ДТ-75М+БЗСС-1,0)

1. Для трактора ДТ-75М выбираем передачу III с рабочей скоростью V_р = 6,30 км/ч и тяговым усилием Р_кр = 28,94 кН.

2. Пользуясь данными об удельном сопротивлении борон БЗСС-1,0 определяем действительный (поправочный) коэффициент удельного сопротивления агрегата:

К_П = К_о (1+ Δ к (V_р – V_o)) = 1,3 (1+ 0,02 (6,30 – 5,0)) = 1,33 кН/м,

где К_о = 1,3 кН/м – коэффициент удельного сопротивления;

ΔК=0,02 – прирост удельного сопротивления при увеличении рабочей скорости на 1км/ч;

V_р = 6,30 км/ч – рабочая скорость трактора ДТ-75М на передаче III;

V_o = 5,0 км/ч –скорость при которой определяется коэффициент К_о.

3. Определяем возможную ширину захвата агрегата с учетом оптимальной загрузки трактора на данной операции:

м,

где Р_кр =28,94 кН – тяговое усилие трактора ДТ-75М на передаче III;

ε_опт = 0,9 – оптимальный коэффициент использования тягового усилия.

R_сц = 4,5 кН – сопротивление сцепки СП-16;

4. 
   Количество машин в агрегате определяем по формуле:
   

,

где b = 1 м – ширина захвата бороны БЗСС-1,0.

Округляя количество машин до ближайшего целого числа, получаем n= 16.

5. Определяем действительное сопротивление агрегата ДТ-75М+СП-16+16БЗСС-1,0:

R_д = R_сц + nk_Пb=4,5+16∙1,33∙1=25,78 кН

6. Для скомплектованного агрегата определяем действительный коэффициент использованного тягового усилия:

.

Агрегат скомплектован правильно, так как 0,85<ε_д<0,92

7. Часовая производительность агрегата равна:

W_ч = 0,1B_pV_pτК_об= 0,1∙ 16 ∙ 6,30 ∙ 0,9 = 9,07 га/ч,

где В_р = n в = 16∙1 = 16 м – рабочая ширина захвата агрегата;

τ – коэффициент использования времени смены словиях. В учебных целях принять τ = 0,9;

К_об – обобщённый поправочный коэффициент времени смены. В учебных целях принять К_об=1.

8. Сменная производительность агрегата равна

га/см.

9. Выработка за рабочий день составит

га/р.д.

10. Необходимое количество агрегатов для обработки площади F=200 га будет равно:



Округлив, получим n_a= 1.

11. Величина расхода топлива на гектар определяется по формуле

кг/га

Для получения расхода топливо баланс времени смены делим на 3 группы: основное рабочее(Тр), движение агрегата в холостом режиме Тх и остановка с работающим двигателем То.

12. Движение агрегата в холостом режиме:



где : _{ }

3. Время на остановки агрегата в течение смены, ч



где: _{ } время простоя на остановки агрегата в течение смены _{ } ч.

_{ } время одной остановки на заправку или разгрузку технологических емкостей агрегата или их замену за один час смены

_{ } время смены, затраченное на проведение технического ухода.

13. Для расчетов в курсовой работе время движения агрегата на холостые повороты и заезды рассчитываются:



14.. Расход топлива на весь объем работы определяется по выражению:

Q = F= 3,31∙200= 331 кг

15.Затраты труда на единицу выполненной работы: З = m / W [чел∙ч/га]

З = 1 / 11,3 = 0,29 [чел∙ч/га]

где m – количество рабочих обслуживающих агрегат;

W – часовая производительность, га/ч.

На весь объем работы: З_о = 0,29∙200=29 чел∙ч/га