Курсовой проект ЭЛОУ АВТ. Курсовой проект ЭЛОУ АВТ. Курсовой проект по дисциплине Первичная переработки нефти на тему Проект установки элоуавт
 Скачать 1.18 Mb.
|
|
Электродегидраторы. Электродегидраторы используются на установка ЭЛОУ для обезвоживания и обессоливания нефти. Электродегидраторы бывают вертикальные, горизонтальные, сферические. Наибольшее распространение в нефтепереработке получили горизонтальные электродегидораторы, которые имеют большую производительность, чем вертикальные и требуют меньшего расхода металла, чем сферические. Электродегидраторы различаются по характеру ввода нефти в аппарат: сырье может вводиться в нижнюю часть или непосредственно в межэлектродное пространство. Эффективным оказалось комбинирование обоих способов подачи, при котором часть сырья подается в нижнюю (подэлектродную) зону, а часть между электродами. В электродегидраторах обезвоживание и обессоливание ведется с добавлением воды, деэмульгатора и щелочи. Нефть из резервуара насосом прокачивается через систему теплообменников в последовательно работающие электродегидраторы. Нагрев сырой нефти необходим для достижения необходимой степени очистки. Процесс ведется при температуре 110-140°С и давлении 1,6 МПа. Можно, в частности порекомендовать горизонтальные электродегидраторы типа 2ЭГ160-2Р, обладающих большим объемом (200 м3), высокой производительностью (до 480 м3/ч) и благоприятными условиями осаждения, оцениваемыми отношением S/V (где S - средняя площадь горизонтального сечения, м2; V - объем электродегидратора, м3). Чем больше это соотношение, тем лучше условия осаждения, так как снижается линейная скорость вертикального движения нефти и, водяным каплям легче осаждаться. Для выбранного типа электродегидраторов S/V = 0,4. Колонны. Ректификационные колонны в зависимости от числа получаемых продуктов при разделении многокомпонентных смесей делятся на простые и сложные. В зависимости от давления ректификационные колонны делятся на колонны, работающие под давлением, атмосферные и вакуумные. Колонны, работающие под давлением, применяются на АВТ в процессах стабилизации бензиновой фракции. Атмосферными колоннами являются основная колонна К-1и колонна в блоке вторичной ректификации бензинов. Вакуумные колонны применяются при перегонке мазута (колонна К-5). В данной работе используются тарельчатые колонны. Тип тарелок – клапанные дисковые. Клапанные тарелки имеют КПД более 70%, гидравлическое сопротивление 4,8-4,9 мм рт.ст. Число тарелок в колоннах принимаем из практических данных: 54 штуки в колонне К-1; 32 штуки в колонне К-2; 32 штуки в колонне К-3; 60 штук в колонне К-4; 16 штук в колонне К-5. Ректификационные колонны и тарелки необходимо изготовить из материала, устойчивого к сероводородной коррозии. Теплообменные аппараты. На высокопроизводительных АВТ применяют укрупненные теплообменники типа «труба в трубе» и «с плавающей головкой». Теплообменники типа «труба в трубе» применяют для регенерации тепла высоковязких и легкозастывающих гудронов. Данные теплообменники имеют следующие недостатки: малая поверхность теплообмена; металлоемкость; громоздкость. Теплообменники этого типа имеют следующие достоинства: позволяют обеспечивать высокие скорости движения теплоносителей, что приводит к меньшему отделению загрязнений; позволяют обеспечить противоток, тем самым увеличивая коэффициент теплоотдачи; в аппаратах легко осуществить оребрение труб. Теплообменники с плавающей головкой наиболее часто используются на АВТ. За счет особенностей конструкции (наличие плавающей головки) в них легко обеспечивается компенсация температурных удлинений корпуса и трубного пучка. Трубный пучок легко вытаскивается вместе с плавающей головкой, что облегчает чистку межтрубного пространства. Но эти теплообменники имеют следующие недостатки: относительно сложная конструкция; большой расход металла на единицу поверхности; плавающая головка не доступна для осмотра. Кипятильники или рибойлеры применяют для подвода тепла вниз ректификационных колонн, в качестве испарителей, например пропана, в процессе деаcфальтизации и котлов-утилизаторов для получения водяного пара. Кипятильники выпускают с поверхностью нагрева 50—500 м2. Этот аппарат представляет собой двухходовый с плавающей головкой (или U-образными трубками) пучок теплообменных труб, вмонтированных в куб с поперечной перегородкой. Подлежащая испарению жидкость поступает в аппарат снизу и, двигаясь вверх между трубками, нагревается и частично испаряется, а затем перетекает через перегородку и через нижний штуцер выводится из аппарата. Образующиеся пары отводятся через верхний штуцер. Допустимое рабочее давление в корпусе аппарата в зависимости от температуры среды составляет 10—40 am, в трубах пучка 40—60 am, причем, чем выше температура, тем ниже допустимое давление. Печи. В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности для нагрева нефти и нефтепродуктов до температур, более высоких, чем те, которые можно достичь, например, с помощью нагрева водяным паром, используются трубчатые печи. Печи серии Г - узкокамерные, с верхним отводом дымовых газов и горизонтальными трубами змеевика; печи серии Б - узкокамерные с нижним отводом дымовых газов и горизонтальными трубами; печи серии Ц -цилиндрические вертикальные трубчатые печи с верхним отводом дымовых газов. С целью использования на установке АВТ однотипных печей как для AT, так и для АВТ применяются вертикально-факельные печи. Предлагается использовать на установке печи типа ГС-1, широко распространенные на современных АВТ - с однозарядным настенным экраном и свободным вертикальным факелом. Эти печи имеют достаточно высокий КПД, могут обеспечивать высокую тепловую мощность. Продолжительность пребывания нагреваемого сырья в зоне высоких температур не превышает нескольких минут, что уменьшает возможность его разложения и отложения кокса в трубах, вследствие чего при необходимости сырье можно нагревать до более высокой температуры. Конденсаторы и холодильники. Широкое распространение на нефтеперерабатывающих заводах получили погружные конденсаторы и холодильники секционного типа, реже — оросительные холодильники, в последние годы все чаще применяют аппараты воздушного охлаждения. Используют также конденсаторы смешения (скрубберы). Высокие капитальные затраты на эксплуатацию водяных конденсаторов и холодильников вызвали все возрастающее применение в промышленности аппаратов воздушного охлаждения. Эти аппараты по сравнению с предыдущими удобнее в эксплуатации (их внешняя поверхность не загрязняется илистыми отложениями и накипью, ухудшающими теплопередачу), менее подвержены коррозии, меньше расходы на ремонт и очистку. Конденсаторы-холодильники воздушного охлаждения оборудованы плоскими трубными пучками, по которым проходит конденсируемый или охлаждаемый поток нефтепродукта. Через этот пучок вентилятором пропускается воздух. Для компенсации низкого коэффициента теплоотдачи со стороны воздуха применяют оребренные трубы. В зависимости от скорости воздуха коэффициент теплопередачи колеблется в пределах 10—50 ккал/(м2*ч*град). Для снижения начальной температуры предусматривается его увлажнение. На укрупненных технологических установках используют сдвоенные агрегаты. В зимний период при особенно низких температурах воздуха возможны полное отключение мотора и работа аппарата при естественной конвекции воздуха. 7.1. Материальный баланс установки. Таблица 7.1 Материальный баланс блока АВТ
Таблица 7.2 Материальный баланс колонны К1
Таблица 7.3 Материальный баланс колонны К2
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||