Производство бетонных работ в зимнее время.. Вариант 5 нов. Курсовой проект по дисциплине "Технологии строительных процессов" на тему "Возведение монолитной железобетонной плиты в зимнее время"
Скачать 1.09 Mb.
|
2. ВЫБОР ОСНОВНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВВ качестве способа подачи бетонной смеси в конструкцию выбираем схему “Кран - бадья”. Выбор бадьи Вычислим объем бетона, укладываемый в смену. Vсм = 8 * n / Нвр = 8 * 2 / 0,42 = 38,1 м3 Тогда требуемая емкость бадьи равна Vб = 3 * а * б * h = 3 *0,8 * 0,8 *0,5 = 0,96 м3 Где a, b – минимальные размеры возводимой конструкции в плане (подколонники размеров 1 * 1 метр); h – 0,5 – толщина укладываемых слоев бетона (не более 1,25 длины булавы глубинного вибратора). Принимаем Vб = 1,0 м3 Выбор крана Кран выбираем по трём показателям: грузоподъёмность, подъём крюка, вылет стрелы, движение крана производится по бровке котлована. 1. Грузоподъёмность Qгр = к1Р1 + к2*(Р2 + Р3) Р1 = Vбадьи * γб = 1 * 2500 = 2500 кг Р2 - масса бадьи, Р2 = 370 кг - масса строп, Р3 = 50 кг к1 = 1,2; к2 = 1,1 Qгр = 1,2*1*2500 + 1,1*(50+370) = 3462 кг. 2. Высота подъёма крюка рассчитывается при условии движения крана по бровке котлована Нкр = hзап + Нб + hстроп, hзап - высота запаса, hзап = 1 м, Нб - длина бадьи, Нб = 2,82 м, hстроп - высота строп, hстроп = 1,2 м, Нкр = 1+2,82+1,2 = 5,02 м. 3. Вылет стрелы Требуемый вылет стрелы (Lтр) исходя из технологической схемы движения машины, при движении крана по бровке котлована (рис. 3): Lстр = А + В + С + D/2 = 2,0 + 0,6 + 1,8 + 5,2/2 = 7,0 м Lтр = √ L2стр+ 8,82 = 12,2 м Рисунок 3 Схема расчета требуемого вылета стрелы Данным показателям соответствует пневмоколесный кран КС - 4372 А. Грузовые и высотные характеристики крана КС - 4372А даны на графике, рис. 4. Рисунок 4 Диаграмма грузовых характеристик крана КС - 4372 А на опорах Выбор автобетоносмесителя Сменная эксплуатационная производительность транспортного средства. Птр.см= (8*7000*0,85)/2400*(0,1+3/30+ 3/45+0,1+0,15)= 23,3 м3 Где Р – грузоподъемность транспортного средства, 7000 кг (КАМАЗ-43255); L – дальность транспортирования, 3 км; V1, V2 – скорость движения груженной и порожней машины соответственно, 30 и 45 км/ч; kв – коэффициент использования машины во времени (kВ = 0,85); t1, t2, t3 – время погрузки, разгрузки и маневров транспортного средства, ч (t1 = 0,1 ч, t2 = 0,1 ч, t3 = 0,15 ч). Требуемое количество транспортных средств (табл. П.2, П.3) необходимое для бесперебойной работы крана: Определим требуемое количество транспортных средств. N тр= = 38,1 / 23,2 = 1,63 = 2 машины Принимаем 1 автосамосвал марки КАМАЗ-43255. Выбор вибраторов Работы по вибрированию бетонной смеси производятся с помощью глубинного вибратора ИВ – 117А. Nв = Vсм / Пв * 8 + 1= (38,1 / 5 * 8 + 1 = 1,9 = 2 шт Где, Пв – производительность вибратора в смену, 3-6 м3/час; Vсм - объем бетона, укладываемого в смену, 38,1 м3/см Принимаем для звена бетонщиков два вибратора марки ИВ-117А 3. РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ВЫДЕРЖИВАНИЯ БЕТОНА В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯРасчет технологических параметров выдерживания бетона в зимнее время заключается в определении требуемых температурных режимов выдерживания бетона. На температуру бетона оказывает влияние не только внешние параметры, но и массивность конструкции, характеризующейся ее модулем поверхности. Модуль поверхности: , Мп = 130,4 / 46,4 = 2,81 м-1 Где, S – площадь поверхности бетона 95,2+35,2 = 130,4 м2 ; V – объем бетона - 46,4 м3. Метод термос1) Начальная температура бетона, уложенного в конструкцию, , где tб. см. - температура бетонной смеси при выходе с завода (tб. см =35˚С); tн. в. - температура наружного воздуха (tн. в. = - 7,8 ˚С); Lт - дальность транспортировки (Lт =9,0 км) 2) Время остывания, , где m - темп остывания бетона до 0 ˚С , где сб - удельная теплоемкость бетона (сб =1,05 кДж/кг); γб - объемная масса бетона (γ=2400 кг/м3); λб - коэффициент теплопроводности бетона (λ=2,6 Вт/м ˚С); αприв - коэффициент теплопередачи для опалубки: дерево 40 мм (αприв= 2 Вт/м3) 3) Средняя температура бетона за период остывания, 4) Прочность бетона за период остывания, , где А, В, n - коэффициенты, учитывающие интенсивность твердения бетона , , , где R3 - трехсуточная прочность бетона, % (R3 = 33%) 100 – 91*2,7-0,559 = 47,7% Распалубочная прочность бетона – 40 % |