Навигация и лоция» «Штурманская проработка маршрута перехода из порта Стокгольм в порт Кеми». Курсовая Навигация Лоция. Курсовой проект по установленной форме содержанием разделов, согласно утвержденному исходному заданию
 Скачать 1.64 Mb.
|
|
Якорные стоянки. В соответствии с Правилами плавания и стоянки судов [13] постановка судна на якорь на фарватере не допускается, за исключением угрозы явной опасности при дальнейшем движении судна, либо вынужденной остановки судна вследствие технических повреждений, или из-за закрытия прохода другими судами. Капитан судна, вынужденного встать на якорь на фарватере, должен немедленно сообщить об этом капитану морского порта с указанием наименование судна, времени, места и причины постановки судна на якорь, а также сведения о помехах для движения судов в районе постановки на якорь. Судно, вставшее на якорь, начавшее или завершившее швартовку к причалу, начавшее движение после снятия с якоря или отхода от причала, должно информировать об этом СУДС или СКУС. Постановка судов на якорь или к причальным сооружениям (причалам), а также перемена мест стоянки судов осуществляются на основании суточного графика расстановки и движения судов в морском порту, утверждаемого капитаном морского порта. Якорная стоянка судов осуществляется в выделенных на внешних и внутренних рейдах морского порта районах якорных стоянок и якорных местах. Постановка судов на якорных стоянках осуществляется таким образом, чтобы корпус судна не выходил за границу района якорной стоянки при изменении ветра и течения. Районы закрытые для плавания и постановки на якорь. Данные районы определяются внутренними документами порта, утвержденными капитанов порта, и сообщаются капитану вновь прибывшего судна до его захода на территорию акватории порта. ВЫБОР МАРШРУТА ПЛАВАНИЯ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ПЕРЕХОДА Расчет производился на генеральной карте, которая подбиралась так, чтобы на ней были порты отхода и назначения. Графический план перехода на генеральных картах служит для приближенного расчета курсов, расстояний и продолжительности плавания. Маршрут следования судов учитывает ограничения по удалению от портов и мест убежищ, допускаемые для данного класса судна. При выборе курса применялось: руководство гидрометеорологической и навигационной обстановкой в районе плавания; классом Регистра судна и его ограничениями, положения международно-правовых документов (Резолюция А.893(21) от 25 ноября 1999г. Конвенцией об открытом море, Конвенцией о территориальном море и прилегающей зоне и др.); наставлением по организации штурманской службы на судах смешанного плавания; наставлением для судов смешанного плавания на Осенне-зимней период; указаниями для выбора генеральных курсов, приводимых в лоциях и другими документами. Отклонения от рекомендованных курсов допускаются при достаточном обосновании. Был выбран маршрут, который при данных навигационных и гидрометеорологических обеспечивает наибольшую экономичность рейса, безопасность судна, сохранность груза, а также нормальную жизнедеятельность экипажа. При выборе курсов были учтены: - курсы прокладывать по кратчайшим расстояниям между пунктами с учетом ограничений судна по удалению от берега и пунктов-убежищ; - удаление от берега должно быть по возможности максимальным для данных условий соблюдения безопасности плавания и кратчайшего пути; - без необходимости не прокладывать курсы в пределах 20 м изобаты; - не рекомендуется приближаться к берегу без необходимости на расстояние менее 2-3 миль; - при подходе к берегу курсы располагать по возможности перпендикулярно изобатам; - при плавании в узкости курсы по возможности прокладывать между осью узкости и её правой кромки; - при наличии систем разделения движения необходимо прокладывать курсы с учетом требований МППСС-72 (правило 10); - учитывать наличие районов закрытых для плавания и районов с ограниченным режимом плавания. На карте проложены линии истинных курсов. Точки поворотов выбраны в пределах видимости ориентиров. С учетом оптимального маршрута, рекомендованных курсов и системы разделения движения прокладываем последовательные курсы. Точки поворотов выбираем в пределах видимости ориентиров – маяков. Расчет времени прибытия в точки поворотов производим по формулам: Т1 = S1/V * 60; Т2 = S1+ S2/V * 60; Т3 = S1 + S2 + S3/V * 60. Определяем протяженность этапов по маршруту: (1-2) -25 миль; (2-3) -49 миль; (3-4)-49 миль; (4-5) -84 мили; (5-6) -44 мили; (6-7) -26,5 миль; (7-8) -28 миль; (8-9) -68 миль; (9-10) -55 миль; (10-11) -16 миль; (11-12) -21 миля. Итого: 465,5 миль. Длительность переходов по этапам при скорости судна 10уз: (1-2) -25 миль - 2,5 часа; (2-3) -49 миль - 4,9 часа; (3-4)-49 миль - 4,9 часа; (4-5) -84 мили - 8,4 часа; (5-6) -44 мили - 4,4 часа; (6-7) -26,5 миль - 2,65 часа; (7-8) -28 миль – 2,8 часа; (8-9) -68 миль – 6,8 часа; (9-10) -56 миль – 5,6 часа; (10-11) -16 миль – 1,6 часа; (11-12) -21 миля – 2,1 часа. Итого: 470 миль за 47 часов. ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ ОБЗОР РАЙОНА ПЛАВАНИЯ Климат и погода. Ботнический залив лежит в области трансформирующегося морского полярного воздуха и поэтому климат его может рассматриваться как переходный от морского к континентальному. В южной части залива он более морской, чем в северной, где черты конгинентальности выражены заметно резче. Характерной особенностью климата является значительная, но нс слиш-ком большая годовая амплитуда температуры воздуха и относительной плажиостн, а также достаточное количество осадков. Зима относительно холодная и длительная, особенно в «северной ча¬сти залива. Она характеризуется резкими колебаниями температуры воздуха, преобладанием пасмурной погоды и господством ветров от SW и S. достигающих нередко силы шторма. Весна сравнительно короткая и холодная, с частыми заморозками. По сравнению с зимой ветры ослабевают и становятся менее устойчи-выми. Штормы наблюдаются редко. В открытом море значительное развитие получают туманы, повторяемость которых достигает весной своего голового максимума. Лето обычно прохладное; жаркая погода наблюдается редко и про-должается недолго. Типичны для лета довольно ровные температуры воздуха, небольшая облачность и довольно большое количество осадков, выпадающих в основном в виде ливней. Туманы наблюдаются нечасто. Осень теплая и влажная с частыми и продолжительными осадками, которые, однако, не так обильны, как летние ливневые дожди. На по-бережье и в море нередки туманы и штормовые ветры от SW. В конце осени отмечается выпадение снега. Основные черты климата Ботнического залива и прилегающих к нему районов слагаются под влиянием физических свойств полярного воздуха, формирующегося в умеренных широтах, вхождений арктических и тропических воздушных масс и циклонической деятельности на атмосферных фронтах. Заметную роль в формировании климата играет и географическое положение залива, который узким языком вклинивается в континент между параллелями 60° и 65°53' сев. шир. Последнее обстоятельство усиливает континентал«ьность климата и создает заметные различия в климате южной и северной половины Ботнического залива. По условиям общей циркуляции атмосферы преобладающей воздушной массой над заливом является морской воздух атлантического происхождения, который выносится в западном потоке по восточной периферии депрессий зимой и по северной окраине субтропических циклонов летом. Воздушные массы арктического и тропического происхождения встречаются реже, поступают в виде отдельных вхождений и связаны обычно с резким изменением погодных условии. В зимнее время года для циркуляции атмосферы характерно образование двух обширных барических центров: исландского минимума и центрально-азиатскою антициклона. Ветры и штормы. В зависимости от характера распределения атмосферного давления и его изменений в течение года распределяются и ветры, режим которых целиком определяется устойчивостью, степенью развития и характером взаимодействия барических центров действия атмосферы. В прибрежной зоне немалое значение приобретают, кроме того, местные условия (рельеф, изрезанность и конфигурация берегов) под влиянием которых господствующие ветры претерпевают существенные изменения. Ветровой режим отличается довольно большим разнообразием, но в общем преобладают над заливом ветры юго-западной четверти горизонта. Штормы в Ботническом заливе нередкое явление и связаны обычно c циклонической деятельностью. Наиболее часто наблюдаются они у входа в залив и в его открытой части, где годовое число дней со штормом колеблется в среднем от 95 до 137 (маяки Норшер и Сельшер). В остальных районах залива штормовая деятельность заметно ослабевает, число дней со штормом уменьшается и колеблется в среднем за год от 14 в порту Евле до 44 в порту Васа. Максимум штормов падает на холодное время года (октябрь — март), когда среднемесячное число дней c ними изменяется от 7—16 в открытой части залива и районе Аландских островов до 2—6 на берегах и в прибрежной зоне. В теплое время года (апрель — август) штормовая деятельность ослабевает и число дней со штормом сокращается до 2—5 в месяц. Исключением является район маяка Сельшер, где число дней со штормом равно 7 за месяц в период с мая по июль и 8—11 в апреле и августе. Туманы и видимость. Туманы в Ботническом заливе наблюдаются довольно часто. Наиболее подвержена им южная часть залива, где отмечается в среднем 50—55 дней с туманами в год (маяки Меркет и Сельшер). В остальных районах залива повторяемость туманов заметно уменьшается и число дней с ними не превышает 32—38 в открытой части залива и ‘колеблется от 18 до 31 дня на его побережьях. Исключением является район порта Васа, где число дней с туманами не превышает за год 14. Почти повсеместно годовой ход числа дней с туманами хорошо выражен. Максимум их в открытой части залива наблюдается весной и осенью, когда среднемесячное число дней с туманами достигает 5—6 в районе Аландских островов и 3—5 в районе маяков Сяппи и Марьяниеми. Реже всего туманы наблюдаются здесь в июне — августе, когда число дней с ними не превышает 1—2 за месяц. В прибрежных районах туманы чаще всего наблюдаются в период с сентября по март; в это время отмечается в среднем 2—4 дня в месяц с туманами. Реже всего появляются туманы в июне — июле, когда среднее число дней с ними в отдельных районах не превышает 1 за месяц. Продолжительность туманов колеблется от нескольких часов до нескольких дней подряд, однако туманы продолжительностью до 2—3 суток отмечаются сравнительно редко. Туманы возникают обычно ночью или ранним утром и к полудню уже исчезают. Так, в районе острова Эггегрунд туманы чаще всего появляются от 5 до 9 час. утра и реже с 12 до 13 час. летом, с 14 до.20 час. осенью и с 11 до 16 час. весной. Суточный ход туманов летом выражен более резко, чем зимой. Туманы развиваются обычно при штилях и легких ветрах, но иногда они могут наблюдаться и при ветрах силою 4 балла. Летом. туманы сопровождаются, как правило, ветрами от S и N, зимой — ветрами исключительно от S. Облачность и осадки. Облачность над Ботническим заливом довольно велика, равна в среднем 6—7 баллам и подвержена заметным колебаниям в течение года. Наибольшая облачность наблюдается повсюду в холодное время года (октябрь — февраль) и равна 6—8 баллам. Летом облачность уменьшается и достигает своих наименьших за год значений, не превышающих на побережьях 5—6 баллов. Число пасмурных дней на заливе достигает 150, а ясных 50—70 за год. Рефракция. Явление рефракции наблюдается довольно часто и наибольшего развития достигает обычно при ветрах от $. Предметы при рефракции открываются на расстоянии, вдвое — втрое превышающем нормальное, причем берег можно разглядеть настолько подробно, что возникают сомнения в точности счисления. Иногда берега бывают сильно искажены, что затрудняет ориентировку. Признаками наступления сильной рефракции могут служить дрожание горизонта и пробегание по нему волнистых линий. Явление рефракции проявляется особенно сильно при малой высоте. глаза наблюдателя. Северное сияние наблюдается довольно часто в период с августа по, апрель, особенно в начале декабря и начале февраля. Продолжительность северного сияния в течение суток колеблется от 1—3 до 15 час. и более. Чаще всего сияние наблюдается в ясную тихую погоду или при слабых ветрах с востока. Интенсивность света соответствует яркости освещения четверти лунного диска. Гидрологическая характеристика. Режим моря. Гидрологический режим Ботнического залива формируется под влиянием водообмена с Балтийским морем, стока пресных вод с суши, общих климатических условий района и его физико-географических особенностей (рельеф дна, конфигурация бассейна, изрезанность береговой черты и т. п.). Поэтому, хотя режим залива и связан тесно с общим режимом Балтийского моря, он имеет, однако, целый ряд своих особенностей, проявляющихся в распределении температуры и солености воды, в режиме течений, а также в условиях льдообразования. Водообмен с Балтийским морем формирует в заливе систему постоянных течений, создающих некоторое различие в режиме вод восточной и западной его половин. Так, у побережья Финляндии основной поток направлен с юга на север и приносит с собою более теплые воды, а у побережья Швеции он следует на юг, принося из северной части залива относительно холодные воды. Сток пресных вод с суши уменьшает и без того весьма низкую соленость вод залива, приближая ее почти к нулю у его северного побережья и в глубоко вдающихся бухтах. Наблюдаемые в зимнее время довольно сильные похолодания в сочетании со слабой соленостью создают здесь благоприятные условия для льдообразования, особенно в северной части залива и в проливе Норра-Кваркен, а изрезанность побережья и наличие множества шхер обусловливает значительные изменения в режиме течений отдельных районов. Воды Ботнического залива характеризуются вообще незначительной соленостью и небольшими температурами воды. Наиболее низкие температуры на поверхности наблюдаются в январе — феврале, когда они колеблются от —0°,5 на севере до 1°—2° на юге залива. Соленость вод Ботнического залива невелика и вообще увеличивается с севера на юг. Весной и летом, вследствие притока пресных вод с суши, соленость на поверхности несколько убывает, осенью она возрастает и зимой достигает максимальных за год значений. Эти изме- нения, однако, невелики и не превышают 1—1,5°/ю. В феврале средняя соленость около 3,5°/ в северной части залива, около 4,5/» в проливе Норра-Кваркен и около 5,2—6,75/» в южной части залива. С глубиной соленость изменяется мало. Наибольшее увеличение ее с глубиной отмечается в теплый период года (август) и особенно заметно в проливе Норра-Кваркен и в море Оландс-Хав, где разность соленостей на поверхности и на глубине 30—40 м равна соответственно 0,8—1,49/, и 0,5—1,07/». В остальных районах моря изменение солености с глубиной менее значительно и не превышает на том же горизонте 0,1—0,4°/ о. Плотность воды на поверхности мало изменяется в течение года. Зимой плотность воды увеличивается и достигает максимума в январе — марте, когда она равна 1:0026—1,0029 в северной части залива и 1,0044—1,0050 в море Оландс-Хав и Абоских шхерах. Летом плотность понижается. Минимум ее наблюдается в августе, когда плотность не превышает 1,0015 на севере и 1,0035 на юге залива. С глубиной плотность возрастает, причем более интенсивно летом, чем зимой. Колебания уровня. Уровень воды Ботнического залива подвержен периодическим и непериодическим колебаниям. К первым из них относятся приливо-отливные и сезонные изменения уровня, а ко вторым изменения уровня от года к году, обусловленные совокупностью метеорологических явлений и стоком вод с суши. Приливо-отливные колебания уровня весьма незначительны, полностью стушевываются непериодическими колебаниями и никакого практического значения не имеют.  Течения. Режим течении Ботнического залива обусловливается: 1) характером водообмена с Балтийским морем и стоком вод с суши, определяющим общую схему постоянных течений; 2) ветровой деятельностью, вызывающей развитие весьма переменных по скорости и направлению ветровых течений; 3) конфигурацией берегов и рельефа дна, которые, не вызывая самостоятельных течений, весьма сильно сказываются на их скорости и направлении. Схема течений на поверхности залива, изображена на рисунке 3. Рисунок 3. Схема течений на поверхности Ботнического залива.  Волнение. Наибольшее волнение наблюдается на заливе осенью и в начале зимы, т. е. в период интенсивной штормовой деятельности. С началом льдообразования и постепенным сокращением открытой воды за счет плавучего и неподвижного льда волнение ослабевает. Прозрачность и цвет воды. Прозрачность воды Ботнического залива колеблется в среднем от десятых долей метра до 12 м и более. Наибольшая прозрачность, характерная для вод желтовато-зеленого и серовато-зеленого цвета, отмечается в центральных частях залива. В начале лета отчетливо вырисовываются здесь обширные области с прозрачностью воды, равной 10-12 м, а в отдельных случаях достигающей 16—18 м. С приближением к берегам прозрачность уменьшается и 0собенно. интенсивно у побережья Швеции, где она обычно ниже, чем у берегов Финляндии. Цвет воды колеблется от зеленых и желто-зеленых до серовато-зеленых и даже красно-бурых оттенков. В открытых районах северной части залива не исключены зеленые оттенки, которые по мере приближения к берегам становятся желтыми, желто-бурыми, бурыми и даже красно-бурыми. В южной части залива вода имеет преимущественно зеленый цвет с желтыми оттенками. |