тех нормы№9. Технормы.№9. Курсовой проект Расчет технического плана дороги и ее отделений

• Название: Курсовой проект Расчет технического плана дороги и ее отделений
• Анкор: тех нормы№9
• Дата: 01.03.2023
• Размер: 0.82 Mb.
• Имя файла: Технормы.№9.doc
• Тип: Курсовой проект; #962691
• страница: 2 из 9

A.Работа отделения

Гружёные вагонопотоки на дороге или отделения разделяют по видам сообщений: транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение.



Т ранзит Uтр

В воз Uвв вывоз Uвыв

Местное сообщение Uсм



Рис.1. Схема разделения груженного вагонопотока по видам сообщений
Транзит Uтр – гружёные вагоны, которые проследуют рассматриваемое отделение (дорогу) без грузовых операций;

Ввоз Uвв – гружёные вагоны, поступающих с других отделений (дорог) под выгрузку на данное отделение;

Вывоз Uвыв – гружёные вагоны, которые после погрузки на рассматриваемом отделении сдаются за его приделы на другие отделения (дороги);

Местное сообщение Uсм – гружёные вагоны, которые загружаются на рассматриваемом отделения и выгружаются на станциях этого же отделения.

Производными от вышеперечисленных являются следующие показатели: погрузка Uп, выгрузка Uв, приём гружёных Uпр. гр., сдача гружёных Uсд. гр.

Они определяются по формулам:
Uп= Uвыв+ Uсм
Uпр.гр= Uтр+ Uвв
Uв= Uвв+ Uсм

Uсд.гр= Uтр+ Uвыв

Uтр=4886 ваг; Uвв=529 ваг; Uвыв=496 ваг; Uсм=389 ваг.
Uп=529+389=918 ваг;
Uв=496+389=885 ваг;
Uпр.гр.=4886+496=5382 ваг;
Uсд.гр.=4886+529=5415 ваг.
Для определения качества использования подвижного состава и нормирования его наличия на подразделениях сети МПС применяется условное понятие «работа» – U. Для сети железных работ работой является погрузка, в которую включаются условно приём гружёных вагонов от заграничных дорог, т.е. U=Uп. Для дороги и отделения работа – количество вагоноопераций, выполняемых с вагонным парком на данном подразделении за сутки. Она может быть определена:

• 
  по начальным операциям (погрузка и приём гружёных)
  

U= Uп+ Uпр.гр
U=918+5382=6300 ваг

• 
  по конечным операциям (выгрузка и сдача гружёных)
  

U= Uв+ Uсд.гр
U=885+5415=6300 ваг

II.по видам сообщений (транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение)

Uв= Uтр+ Uвв+ Uвыв+ Uсм
U=4886+529+496+389=6300 ваг

A.В практических расчётах показатели для отделения (дороги) по гружёным вагонам определяются с разделением их на два вида: по вагонам с местным грузом (по выгрузке) и по вагонам с транзитным грузом (по сдаче гружёных). Для этих видов показателей работа определяется следующим образом:

U’тр= Uсд.гр; U’м= Uв
U’тр=5415 ваг U’м= 885 ваг

Для расчета размеров движения поездов по участкам, установления величин приема и сдачи поездов и вагонов по стыковым пунктам, а также определения пробега вагонов составляется диаграмма груженных вагонопотоков, представленная на рис.2.

1. 
   Расчёт баланса порожних вагонов и построение диаграммы порожних вагонопотоков
   

Построение диаграммы порожних вагонопотоков ведётся на основе направления следования порожних вагонов (прил. 4) и регулировки порожняка по родам грузов.

Таблица 1

Баланс порожних вагонов по роду подвижного состава

Станции, участки	Операции	Всего	Род вагона
			крытый	платформы	полувагоны	цистерны	прочие
К	погрузка	119	31	11	44	19	14
	выгрузка	97	24	13	35	15	10
	+(-)		-7	+2	-9	-4	-4
К-О	погрузка	174	45	16	64	27	22
	выгрузка	160	39	22	57	26	16
	+(-)		-6	+6	-7	-1	-6
О	погрузка	113	30	10	42	18	13
	выгрузка	155	37	12	56	25	15
	+(-)		+7	+12	+14	+7	+2
О-С	погрузка	154	40	13	57	25	19
	выгрузка	158	38	22	57	25	16
	+(-)		-2	+9	-	-	-3
С	погрузка	125	33	11	46	20	15
	выгрузка	118	29	16	43	19	11
	+(-)		-4	+5	-3	-1	-4
О-П	погрузка	96	25	9	35	15	12
	выгрузка	88	21	13	31	14	9
	+(-)		-4	+4	-4	-1	-3
П	погрузка	137	33	19	49	22	14
	выгрузка	109	28	10	40	17	14
	+(-)		-5	-9	-9	-5	-
ИТОГО			-21	+29	-18	-5	-18

Расчёты по передаче вагонов и поездов по стыковым пунктам отделения сводим в таблицу следующей формы.