Главная страница

тех нормы№9. Технормы.№9. Курсовой проект Расчет технического плана дороги и ее отделений


Скачать 0.82 Mb.
НазваниеКурсовой проект Расчет технического плана дороги и ее отделений
Анкортех нормы№9
Дата01.03.2023
Размер0.82 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаТехнормы.№9.doc
ТипКурсовой проект
#962691
страница2 из 9
1   2   3   4   5   6   7   8   9


A.Работа отделения



Гружёные вагонопотоки на дороге или отделения разделяют по видам сообщений: транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение.



Т ранзит Uтр

В воз Uвв вывоз Uвыв

Местное сообщение Uсм



Рис.1. Схема разделения груженного вагонопотока по видам сообщений
Транзит Uтр – гружёные вагоны, которые проследуют рассматриваемое отделение (дорогу) без грузовых операций;

Ввоз Uвв – гружёные вагоны, поступающих с других отделений (дорог) под выгрузку на данное отделение;

Вывоз Uвыв – гружёные вагоны, которые после погрузки на рассматриваемом отделении сдаются за его приделы на другие отделения (дороги);

Местное сообщение Uсм – гружёные вагоны, которые загружаются на рассматриваемом отделения и выгружаются на станциях этого же отделения.

Производными от вышеперечисленных являются следующие показатели: погрузка Uп, выгрузка Uв, приём гружёных Uпр. гр., сдача гружёных Uсд. гр.

Они определяются по формулам:
Uп= Uвыв+ Uсм
Uпр.гр= Uтр+ Uвв
Uв= Uвв+ Uсм


Uсд.гр= Uтр+ Uвыв



Uтр=4886 ваг; Uвв=529 ваг; Uвыв=496 ваг; Uсм=389 ваг.
Uп=529+389=918 ваг;
Uв=496+389=885 ваг;
Uпр.гр.=4886+496=5382 ваг;
Uсд.гр.=4886+529=5415 ваг.
Для определения качества использования подвижного состава и нормирования его наличия на подразделениях сети МПС применяется условное понятие «работа» – U. Для сети железных работ работой является погрузка, в которую включаются условно приём гружёных вагонов от заграничных дорог, т.е. U=Uп. Для дороги и отделения работа – количество вагоноопераций, выполняемых с вагонным парком на данном подразделении за сутки. Она может быть определена:

  • по начальным операциям (погрузка и приём гружёных)


U= Uп+ Uпр.гр
U=918+5382=6300 ваг


  • по конечным операциям (выгрузка и сдача гружёных)


U= Uв+ Uсд.гр
U=885+5415=6300 ваг

II.по видам сообщений (транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение)



Uв= Uтр+ Uвв+ Uвыв+ Uсм
U=4886+529+496+389=6300 ваг

A.В практических расчётах показатели для отделения (дороги) по гружёным вагонам определяются с разделением их на два вида: по вагонам с местным грузом (по выгрузке) и по вагонам с транзитным грузом (по сдаче гружёных). Для этих видов показателей работа определяется следующим образом:

U’тр= Uсд.гр; U’м= Uв
U’тр=5415 ваг U’м= 885 ваг

Для расчета размеров движения поездов по участкам, установления величин приема и сдачи поездов и вагонов по стыковым пунктам, а также определения пробега вагонов составляется диаграмма груженных вагонопотоков, представленная на рис.2.


    1. Расчёт баланса порожних вагонов и построение диаграммы порожних вагонопотоков


Построение диаграммы порожних вагонопотоков ведётся на основе направления следования порожних вагонов (прил. 4) и регулировки порожняка по родам грузов.

Таблица 1

Баланс порожних вагонов по роду подвижного состава





Станции, участки

Операции

Всего

Род вагона

крытый

платформы

полувагоны

цистерны

прочие


К


погрузка

119

31

11

44

19

14

выгрузка

97

24

13

35

15

10

+(-)




-7

+2

-9

-4

-4


К-О



погрузка

174

45

16

64

27

22

выгрузка

160

39

22

57

26

16

+(-)




-6

+6

-7

-1

-6


О



погрузка

113

30

10

42

18

13

выгрузка

155

37

12

56

25

15

+(-)




+7

+12

+14

+7

+2


О-С


погрузка

154

40

13

57

25

19

выгрузка

158

38

22

57

25

16

+(-)




-2

+9

-

-

-3


С


погрузка

125

33

11

46

20

15

выгрузка

118

29

16

43

19

11

+(-)




-4

+5

-3

-1

-4


О-П



погрузка

96

25

9

35

15

12

выгрузка

88

21

13

31

14

9

+(-)




-4

+4

-4

-1

-3


П



погрузка

137

33

19

49

22

14

выгрузка

109

28

10

40

17

14

+(-)




-5

-9

-9

-5

-

ИТОГО

-21

+29

-18

-5

-18



Расчёты по передаче вагонов и поездов по стыковым пунктам отделения сводим в таблицу следующей формы.

1   2   3   4   5   6   7   8   9


написать администратору сайта