Главная страница
Навигация по странице:

  • 9.8. Геодезическое приборостроение в России и СССР

  • Способы измерений углов.

  • Приборы для линейных измерений В конце 19в. в России базисные измерения производились жезловым прибором В.Я.Струве

  • 9.11. Средства вычислений

  • История картографии в СССР 10.1. Развитие картографии в СССР

  • Послевоенный период

  • История геодезии. Лекции.. Лекции по Истории геодезии. Тема Зачем надо знать историю геодезии. Введение


    Скачать 0.56 Mb.
    НазваниеЛекции по Истории геодезии. Тема Зачем надо знать историю геодезии. Введение
    АнкорИстория геодезии. Лекции..doc
    Дата08.02.2018
    Размер0.56 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаИстория геодезии. Лекции..doc
    ТипЛекции
    #15333
    страница7 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8

    9.7. Геометрическое нивелирование

    В начале 20в. до революции 1917г. по данным Витковского В.В. нивелирование выполнялось с помощью разных приборов: ватерпаса (ватерпасовка), водяноо уровня (диоптры), рек Штрауса (принцип сообщающихся сосудов) и нивелира со зрительной трубой. Только последнее из перечисленных устройств обеспечивало точность, рекомендованную Международным геодезическим союзом в 1864г.

    С 1887г. точное нивелирование выполнялось прямо и обратно двумя независимо двумя исполнителями. При этом вначале использовался нивелир ВТО-1 с уровнем при подставке, а затем по предложению Д.Д.Гедеонова был изготовлен нивелир с уровнем при трубе – ВТО-2 (с ценой деления уровня 2”-7”. Была усовершенствована и методика измерений, что позволило повысить точность нивелирования до 2-3мм/ км (случайных ошибок) и 0,5мм /км систематических ошибок. В дореволюционной России точное нивелирование именовалось «Нивелировка Главного Штаба» или прецизионное, или нивелирование 1 разряда (класса). Нивелирование менее точное – 11 разряда, именовалось техническим, так как применялось в технических работах – строительстве дорог, осушении, орошении и др. В точном нивелировании главные точки хода закреплялись марками , реперами, закладываемых в стенах каменных сооружений (дома, церкви, вокзалы, мосты и т.д.). Позже ( с 1938г.) стали закладывать грунтовые реперы. Стенная марка имеет вид (рис. ). На лицевой стороне марки указывались начальные буквы организации, выполнявшей работы (ГШ, КВТ, ВТС, ГУГК, СМТ) и номер. По нивелирному ходу через 1,5-2,0км устраивались временные знаки в виде деревянных столбов, пней деревьев, отдельно лежащих камней (валунов) и т.п.

    Рейки использовались штриховые немецкие и шашечные 3-х метровые, которые устанавливались на башмаки с одним или двумя шипами (для односторонних реек). На рейках сбоку крепился круглый уровень. Нивелирование выполнялось двумя методами: русско-швейцарским и немецким.

    После революции 1917г. Корпус военных топографов приступил к нивелирным работам только в 1921г., руководством при этом была Инструкция по нивелированию, изданная в 1913г. В 1925г. ВГУ издало новую инструкцию, незначительно отличавшуюся от предыдущей. Согласно этой инструкции рекомендовалось работу на станции выполнять теми же способами. В русско-швейцарском способе измерения выполнялись в таком порядке: зрительная туба наводилась на черную сторону задней рейки, пузырек уровня приводился в нульпункт и брались отсчеты: по концам пузырька; по рейке, по трем нитям; по концам пузырька уровня. Поле этого труба наводилась на переднюю рейку (черную сторону) и в той же последовательности выполнялись отсчеты. Затем в том же порядке выполнялись отсчеты по красной стороне передней рейки и по красной стороне задней рейки.

    Немецкий способ применялся при использовании штриховых реек, односторонних или двухсторонних. По односторонним рейкам порядок отсчитывания был следующим: 1) труба наводилась на заднюю рейку, установленную на верхний шип башмака, пузырек уровня приводился в нульпункт и брались отсчеты по крайним нитям (дальномерным), средней нити и уровню; 2) отсчеты при наведении трубы на переднюю рейку, установленную также на верхний шип башмака, по нитям и уровню; 3) рейки переставлялись на нижний шип башмаков и выполнялись те же отсчеты, только сначала по передней рейке, затем по задней. Если использовались двухсторонние рейки, то они устанавливались только на один шип и рейка на переднем шипе поворачивалась другой (красной) стороной к нивелиру и выполнялись те же отсчеты, а затем по задней рейке. На каждой станции такая последовательность отсчетов сохранялась.

    В США при тех же отсчетах по рейке менялась очередность наведения на рейки, в зависимости от того, являлась ли станция четной или нечетной. В инструкции 1925г. была отмечена эта особенность и высказано предложение перехода на эту методику. Длина визирного луча ограничивалась 50м, а неравенство плеч – 1м.

    9.8. Геодезическое приборостроение в России и СССР

    Начало приборостроения в России относится к 18в. В 1715г. при дворе Петра 1 работали два механика (И.Е. Беляев и Данилка Колоссов), делавшие оптические приборы, в частности «ватерпасы с перспективной трубой в футляре». Затем при Русской Академии Наук была открыта оптическая мастерская. С 1736г. этой мастерской руководил А.А.Нартов (1697-1756) – один из лучших механиков России. В мастерской делали астролябии, ватерпасы и др. приборы. С 1770г. стали делать теодолиты и астролябии в мастерских Адмиралтейской Коллегии, учрежденной в 1769г. В 1811г. была учреждена Механическая мастерская, переименованная в 1821г. в Механическое заведение. Для организации работ в ней был приглашен профессор математики и астрономии из Германии Корнелий Христианович Рейссиг (1781-1860) и уже в 1812г. в этой мастерской стали изготовлять различные астрономические, геодезические, топографические (мензулы)и чертежные инструменты. Выпускали повторительные теодолиты и базисные приборы. Мензула конструкции Рейссига пользовалась популярностью среди топографов.

    Сам Рейссиг опубликовал описание и методику исследования инструментов, изготовил первый отечественны нивелир, секстант, ртутный барометр, отражательную буссоль, высотомер, повторительный теодолит, мензулу. В мастерской изготовляли также астролябии, секундомеры, пассажные и астрономические трубы, гелиотропы, нормальные меры, мерные ленты, поперечные масштабы, готовальни и др. Только с 1841 по 1856гг. было выпущено 3602 инструмента и исправлено 4962.

    Дорогостоящие универсальные инструменты, вертикальные круги и др. приборы до 1840г. заказывались зарубежным фирмам Эртеля, Репсольда и др., а с 1840г. точные инструменты стали изготовлять в мастерской Пулковской обсерватории, в которой работал выдающийся механик Г.К. Брауэр (1816-1882), специалист в области астрономо-геодезического приборостроения. Под его руководством с 1845г. по 1866г. были изготовлены нивелир-теодолиты конструкции Э.И. Форша, переносные пассажные инструменты, универсалы 2” и 10” точности, вертикальный круг Брауэра, отличавшийся легкостью и компактностью. Совместно с другим механиком Порта им было создано несколько триангуляционных инструментов, налажено производство точных уровней. В 1875г. он изготовил первую в России машину для исследования и деления линейных мер. В мастерской Пулковской обсерватории работал ученик Брауэра Г.А. Фрейбер-Кондратьев (1854-1944). Он конструировал малые десятисекундные универсалы, переносные вертикальные круги, зенит-телескопы. Им создан большой зенит-телескоп (в 1904г.), который был одним из первоклассных астрономических приборов, до сих пор считающийся одним из лучших визуальных зенит-телескопов.

    С 1881г. выпускались нивелиры ВТО-1 с уровнем при подставке. В 1883г. Механическое заведение начало выпускать первые отечественные нивелиры с уровнем при трубе ВТО-11, его зрительная труба имела увеличение 40 крат, фокусное расстояние 381мм, сетка нитей состояла из двух вертикальных и трех горизонтальных нитей, уровень имел цену деления 5”- 6''. К нивелиру прилагались трехметровые двусторонние рейки с делениями на черной стороне через 1см, а на красной через 0,02 сажени. Рейки снабжались круглыми уровнями. Вероятная ошибка на 1км хода оценивалась в 3мм.

    В начале 20в. в нивелирных работах использовали зарубежные нивелиры фирм Бамберг, Керн, Гильдебранд и др., а в 30-е годы – нивелиры Цейсс-111 и Цейс А с элевационным винтом, что позволило применять «способ совмещения».

    В19 и в начале т20в. геодезические инструменты средней и малой точности изготовлялись в механической мастерской Военно –топографического отдела , на фабриках Швабе, Герляха, Таубера и Цветкова.

    В 20в. до 1936г. высокоточные угловые измерения производились импортными инструментами Гильдебранда, Бамберга и др.

    В 1929г. на базе оптико-механических мастерских был создан завод «Аэрогеоприбор, который в 1934г. выпустил первый универсальный теодолит пятисекундной точности У-5”, а в 1936г. – триангуляционный теодолит ТТ 2/6 с ценой деления горизонтального круга 2”, а вертикального – 6''. Его выпуск прекратили в 1965г., сняли с производства. Одновременно выпускали астрономический универсал АУ 2/10 почти одинаковой конструкции с ТТ 2/6.

    С1940 г. начато производство оптического теодолита ОТ-02, двухсекундной точности, предназначенного для угловых измерений в сетях триангуляции 2-4 классов. С 1965г. стали выпускать его модификацию ОТ-02М , в 1968г. - теодолит Т05, а с конца 70-х годов теодолит Т1. С 1986г. Экспериментальный оптико-механический завод( ЭОМЗ) ЦНИИГАиК начал серийный выпуск астрономического универсала АУ-01, предназначенного для измерения широт, долгот и азимутов на пунктах государственной геодезической сети.

    В 1935г. на заводе «Аэрогеоприбор» был разработан и изготовлен прецизионный нивелир, не уступающий зарубежным. После Великой Отечественной войны начали выпускать новые отечественные нивелиры типов НПГ, НБ, НА-1 и нивелирных реек. Нивелир НБ с плоско-параллельной пластинкой выпускали с 1954г. Его модификации выпускались более 30 лет. С 1972г. выпускали нивелир Н2, а с 1978г. – высокоточный нивелир Н-05, применяемый в настоящее время.

    9.9. Способы измерений углов.

    Угловые измерения на пунктах ГГС с 1910г. до средины 20в. выполнялись способами повторений, круговых приемов и Шрейбера (способ всевозможных комбинаций). В триангуляции 1кл. с 1939г. применяли только способ Шрейбера, в триангуляции 2кл. разрешалось применять и способ круговых приемов, в 3 и 4 классах – только круговыми приемами. Алидаду в полуприемах вращали в противоположные стороны. Наблюдения на пунктах 1кл. выполнялись как правило на световые цели – днем на гелиотропы, ночью – на фонари. С 50-х годов в качестве визирных целей стали использовать малофазные визирные цилиндры и уже с 60-х годов прекратили угловые измерения в ночное время и днем на гелиотропы. Появились новые способы измерения углов в триангуляции 2кл: «Видоизмененный способ измерения углов в комбинациях» (А.Ф. Томилин, в 1950г.) и «Способ неполных приемов» (Ю.А. Аладжалов, в 1954г.).

    9.10. Приборы для линейных измерений

    В конце 19в. в России базисные измерения производились жезловым прибором В.Я.Струве и импортными базисными приборами Едерина (с инварными проволоками). В 30-х годах 20в. был получен отечественный инвар и из него стали изготавливать мерные проволоки и ленты.

    В 1953г.+ был разработан светодальномер СВВ-1, который широко применялся для измерения расстояний до 15км в сетях триангуляции. В 1960г. был разработан радиодальномер РДГ, а затем «Луч» - высокоточный радиодальномер с дальностью действия 80-100км и с точностью (3+3*10-6 D). В 1960 г. на заводе «Аэрогеоприбор» началось серийное производство светодальномера ЭОД-1, с 1963г. – светодальномера СДД. В 1967г. на заводе ЭОМЗ начали изготавливать лазерный светодальномер «Кварц». С 80-х годов заводы стали выпускать ряд новых светодальномеров, малой и средней дальности действия.

    9.11. Средства вычислений

    При математической обработке результатов угловых измерений применялись логарифмический метод, различные таблицы, номограммы, арифмометры, счеты (вплоть до 60-х годов), затем настольные электромеханические вычислительные машины и с 60-х годов - электронные вычислительные машины (ЭВМ) и позднее – микрокалькуляторы и персональные компьютеры.

    -*-

    Тема № 10. История картографии в СССР
    10.1. Развитие картографии в СССР

    История картографии в СССР началась с Декрета СНК РСФСР от 14.09.1918г. о переходе к метрической системе мер и весов. Это вызвало необходимость перехода к метрическим масштабам карт и к новому их оформлению. В конце 1918г. был разработан проект разграфки карт и съемочных планшетов и новый метрический масштабный ряд топографических карт: 1:25000,1:50000, 1:100000, 1:200000, 1:500000,1:1000000, вместо верстовых масштабов карт: 2,3,5, 10, 20, и 25 верст в дюйме. После активного обсуждения и одобрения специальной комиссией и заинтересованными организациями этот масштабный ряд был утвержден и к 1923г. вполне установился) и практически начался переход к метрическим масштабам карт. После введения в 1928. Равноугольной поперечной цилиндрической проекции Гаусса была окончательно принята действующая и поныне номенклатура топографических карт, отличающаяся простотой и наглядностью. Для создания карт в новой системе были разработаны новые условные знаки. Составление новых карт стали делать в масштабах 1:100000 и 1:200000.Применение новых карт позволило выявить достоинства и недостатки нового масштабного ряда и перейти к строгой и стройной системе разграфки и номенклатуры карт, выбрать наиболее подходящие масштабы для условий СССР. Вместе с тем повсеместно использовали старые карты пока не были созданы новые (до конца 30-х годов). В 1923г.в Московском межевом институте была открыта картографическая специальность.

    В последующие годы постепенно улучшалась техника издания карт, укреплялась производственная база поступлением импортного оборудования. В конце 20-х – начале 30-х годов произошла организационная перестройка всей топографо-геодезической и картографической отрасли, в целом отрицательно отразившаяся на деятельности Главного геодезического управления (ГГУ) и картографического отдела. В период с 1922г. по 1932г. были выпущены карты и атласы различного содержания и назначения (железные дороги, земледелия, этнографические, административные и др.

    В 1934г. был окончательно утвержден масштабный ряд топографических карт, были проанализированы (в ЦНИИГАиК) требования к топографическим картам ведущих отраслей народного хозяйства. С учетом этого были установлены стандартные масштабы, допуски к точности карт, масштабы аэрофототопографических съемок. Были разработаны топографические и картографические инструкции, обязательные для всех ведомств и учреждений, выполнявших топографические и картографические работы. Высокие темпы социалистического строительства в годы пятилеток (1925-1937гг.) обусловили огромную потребность в картах, особенно топографических и тематических. Новое политико-административное деление страны обусловило издание политико-административных карт и атласов. Переделы земли в аграрном секторе , коллективизация и переход к крупному машинному земледелию подняли значение почвенных, землеустроительных и вообще сельскохозяйственных карт, стали востребованными комплексные атласы. Это потребовало создание отечественного производства офсетных машин, выпуск которых начался в 1937г. Это позволило картографическим фабрикам выпускать ежегодно миллионы экземпляров карт различной красочности и с 1935 по 1939гг. выпуск карт возрос в 7 раз при увеличении числа работников только в 3 раза. Издавались большими тиражами школьные карты и атласы. В 19з7г. был издан первый том «Большого советского атласа мира», (БСАМ), в 1940 – второй том. Это был самый полный атлас того времени. Созданная Обзорно-топографическая карта миллионного масштаба в 1947г. была отмечена Большой золотой медалью Географического общества. Атласы – это наиболее сложная и совершенная картографическая продукция. Кроме БСАМ были изданы Атлас командира РККА, Малый атлас СССР (в 1946,1947гг.), Географо-исторический атлас офицера и др.

    Послевоенный период

    В послевоенные десятилетия развитие картографии шло по пути совершенствования методов, приборов, технологий, расширения ассортимента продукции в целях удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в высококачественной разнообразной картографической продукции при высокой экономической эффективности картографического производства.

    Важную роль в решении этих задач имеют нормативно-технические документы (НТД). В 1946-1955гг. были разработаны и внедрены «Основные положения по созданию топографических карт масштабов 1:10000,1:25000, 1:50000 и 1:100000» . В тот же период было завершено картографирование территории СССР в масштабе 1:100000 и принято решение о картографировании в масштабе 1:25000, а в ряде районов – в масштабе 1:10000.

    Внедрение в картографическое производство новых способов изготовления названий и цифр с помощью фотонабора, гравирование элементов содержания карты на прозрачных пластиках вместо вычерчивания на ватмане, использование диапозитивов на пластиках, биметаллических печатных форм, изготовление диапозитивов фоновых элементов карт способом маскирования и вымывного рельефа, позитивное копирование, использование тонких пластических материалов для изготовления диапозитивов штриховых и фоновых элементов карт, бесшвейный метод скрепления блоков атласов, применение гипсометрического способа изображения рельефа, использование сухих бромосеребряных пластин (вместо мокроколлоидного способа) и др. способствовало улучшению качества карт, их красочности.

    50-е-60-е годы в целом были годами технического перевооружения картографического производства: был почти полностью обновлен парк печатных машин, репродукционное оборудование и станки. Были выпущены выдающиеся картографические произведения: Атлас мира, большого и малого формата (1954г.), Морской атлас в трех томах(1950-1963гг.), Физико-географический атлас мира (ФГАМ), а также Климатический атлас мира, атласы Экономической географии СССР (1951) и Зарубежных стран (1954), Атлас сельского хозяйства СССР, Атласы союзных республик, Тектоническая карта Европы и Евразии. Ежегодно миллионными тиражами издавались учебные карты и атласы. Большими тиражами издавались также туристские карты-схемы, справочные карты и мн. др.

    В первом томе Морского атласа (1950), именовавшемся Навигационно-географическим, были помещены 202 карты океанов, морей, заливов, проливов и др. важных в навигационном отношении районов, а также 220 главнейших портов мира. В тоже время карты атласа являются общегеографическими, детально отображающими основные элементы суши. На них был изображен рельеф морского дна, навигационные опасности, фарватеры, рекомендованные курсы, маяки, сведения о льдах, течениях, приливах и др. Впервые был показан гипсометрическим способом рельеф всей земной поверхности.

    Второй том Морского атласа – Физико-географический вышел из печати в 1953г. третий – Военно-исторический – в 1958г. К первому тому был выпущен отдельной книгой Указатель, содержавший более 110 тысяч географических названий. К двум другим томам Указатели были сброшюрованы вместе с картами.

    В 70-ых годах 20в. в геодезической отрасли началась разработка различных информационных систем (ИС) – баз и банков данных и систем автоматизации. Было освоено изготовление рельефных карт, а в 1982г. был организован массовый выпуск пластмассовых глобусов. Была создана автоматизированная система крупномасштабного картографирования – АСК-1.

    Особенно бурно картографическое производство развивалось в 70-80-е годы . Внедрялись новые технологии, закупались новая техника и материалы, строились новые или реконструировались старые производственные здания, создавались принципиально новые виды картографической продукции.

    В последнем десятилетии были созданы почвенные карты. Обновлено полиграфическое оборудование на Уральской картфабрике. Началось внедрение компьютерных технологий, которое позволило объединить графические работы составительского и оформительского этапов создания карт, сократить время на их выполнение, упростить организацию работ. На начало 1999г. Производственное картографическое объединение (ПКО) «Картография» лишь только 40% продукции выпускало по традиционной (старой) технологии.

    1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта