охр труда. Лекция 1 тема основы законодательства республики беларусь о труде

• Название: Лекция 1 тема основы законодательства республики беларусь о труде
• Анкор: охр труда.doc
• Дата: 04.04.2018
• Размер: 2.17 Mb.
• Имя файла: охр труда.doc
• Тип: Лекция; #17601
• страница: 14 из 15

ТЕМА 20. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА ТЕЛЕФОННЫХ СТАНЦИЯХ. ПРАВИЛА ТБ ПРИ РАБОТЕ С КОМПЬЮТЕРОМ
Требования ТБ к аппаратуре телефонных станций. Размещение аппаратуры и безопасное ее обслуживание:

- рациональное размещение оборудования и аппаратуры в ЛАЦ и в цехах электропитания

- защитные устройства аппаратуры

- безопасная работа с оборудованием, находящимся под напряжением ДП
В настоящее время для организации междугородной телефон ной связи применяются координатные станции АМТС-3, АРМ-2И квазиэлектронная станция «Метаконта ЮС», системы передач- К-60П, К-1920П, К-1920У « др. В их производственных цехах зна­чительно снижен уровень шума и тем самым улучшены условия труда работников связи. Все работы на телефонных и телеграфных станциях проводятся в соответствии с Правилами техники безопасности при оборудовании и обслуживании телефонных и телеграф­ных станций. Из всех цехов МТС линейно-аппаратный и цех элей тропит а кия представляют наибольшую опасность с точки зрения поражения электрическим током.

При работе в линейно-аппаратном цехе (ЛАЦ) следует быть особенно внимательным, так как некоторые стойки питаются от сети переменного тока напряжением 220 В, а к другим подводит­ся напряжение дистанционного питания (ДП), которое может достигать больших значений. Например, для системы К-1920П на­пряжение ДП составляет 2 кВ.

Электропитание ЛАЦ осуществляется по двухлучевой схеме от двух независимых источников. Напряжение постоянного тока по­дается на аппаратуру через неизолированные шины, расположен­ные на высоте. Прикосновение к шинам возможно лишь при работе на стремянке. Чтобы исключить такое прикосновение в сис­теме «Метаконта ЮС» вместо шин применяется кабель.

Для проверки прохождения сигналов в сторону линии и ком­мутационных цехов в ЛАЦ для аппаратуры К-1920П устанавливаются испытательные стойки ИС-'1УВ и ИС-2УВ. Для удобства! обслуживания стойка ИС-2УВ снабжена столиком, а измерительные приборы и рукоятки управления размещены на вертикальной панели в оптимальной рабочей зоне.

В ЛАЦ стойки устанавливаются в ряды, между которыми имеется проход достаточной ширины для безопасного и удобного обслуживания аппаратуры. На шкафы и стойки, к аппаратуре которых подводится напряжение ДП, наносятся красные стрелки предупреждающие персонал об опасности поражения током. Для исключения прикосновения к токоведущим частям, находящимся под напряжением ДП, в некоторых системах например, К-60П применяется блокировка цепей ДП.

Для защиты аппаратуры ЛАЦ от возможных перегрузок стойки снабжаются автоматическими или плавкими предохранителя. При перегорании предохранителей или появлении других неисправностей срабатывает оптическая и звуковая сигнализация, сигнальные лампы располагаются на стативах, на рядовом транспаранте и общестанционном табло. Например, при выходе из -троя ламп линейных усилителей системы К-1920У загораются лампа «УС» на плате защиты и сигнализации (ПЗС), сигнал «Тракт» на рядовом транспаранте, красная общестоечная лампа и звенит звонок. Для исключения поражения электрическим то­ком перед вводными, вводно-испытательными стойками, стойками ДП, вспомогательными торцевыми стойками (СВТ), стойками ав­томатических регуляторов напряжения (САРН) должны быть по­ложены диэлектрические коврики, а корпуса стоек заземлены.

При проведении профилактических и ремонтных работ на токоведущих частях аппаратуры ЛАЦ напряжение с них снимается, т. е. работа производится при полном снятии напряжения. Если на оборудовании до 500 В снять напряжение нельзя, то, как ис­ключение, допускается проводить работу без снятия напряжения, но с обязательным применением диэлектрических перчаток, ди­электрических ковриков и инструментов с изолирующими рукоят­ками. Особенно это касается электрических измерений и опреде­ления мест повреждения цепей воздушных линий, подверженных опасному влиянию линий электропередачи и электрифицирован­ных железных дорог. Подключать измерительные приборы к жи­лам кабеля, находящимся под напряжением, необходимо в ди­электрических перчатках в присутствии второго человека. Прово­дить измерения во время грозы запрещается.

Жилы кабеля распаиваются на боксах. Штифты кабельных боксов, через которые подается напряжение ДП, заключаются в изоляционные трубки, а гнезда боксов закрываются защитными крышками. На крышку наносится красная стрелка. Линии на боксах коммутируются с помощью двухпарных вилок с корпусом из пластмассы или специальных дужек с изоляционным покрытием той части, за которую берутся руками. При перестановке дужек или вилок необходимо обращать внимание на состояние изо­ляции.

При работах на линии или оборудовании, которые связаны с прикосновением к токоведущим частям, находящимся под напряжением ДП, оно должно быть отключено. Ответственным за своевременное выключение и включение ДП является начальник усилительного пункта. Все распоряжения, а также время выключения и включения ДП записываются в журнале производства работ. Напряжение ДП отключается выключателями, на которые вывешиваются плакаты: «Не включать! Работают люди». Число плакатов на одном выключателе должно соответствовать числу бригад, работающих на линии. Чтобы исключить ошибочное включение ДП, в цепи делаются дополнительные видимые снятием предохранителей или перестановкой высоковольтных дужек. Снимать высоковольтные дужки разрешается только в диэлектрических (перчатках, стоя на диэлектрическом коврике.

После снятия напряжения ДП кабель разряжается на землю с помощью разрядника — металлического стержня, соединенного с заземляющим устройством и укрепленного на изолирующей штанге.

Включить напряжение ДП и снять предупредительный плакат разрешается только после получения сообщений от всех работаю­щих на линии бригад о возможности включения напряжения.

В цехах автоматической и полуавтоматической связи, а также в коммутаторных цехах аппаратура размещается на стойках, кон­струкция которых исключает возможность прикосновения к токоведущим частям. Стойки оборудуются предохранителями и прибо­рами сигнализации.

Профилактические работы проводятся, как правило, при пол­ном снятии напряжения и лишь в исключительных случаях без снятия напряжения с использованием защитных средств. Провер­ку отсутствия напряжения запрещается производить рукой, необ­ходимо пользоваться измерителями или указателями напряжения. При замене сигнальных ламп или предохранителей на коммута­торах и стативах запрещается касаться свободной рукой зазем­ленных металлоконструкций, иначе может произойти поражение электрическим током.

При выполнении работ на коммутационном и испытательном оборудовании с использованием шнуровых пар необходимо браться только за изолированную часть штепселя и следить за тем, чтобы шнур не имел повреждений. При осмотре или ремонте аппарату­ры, если освещенность рабочего места недостаточна, можно вос­пользоваться переносной лампой. Она должна быть рассчитана на напряжение не выше 42 В, так как цехи относятся к помещениям с повышенной опасностью. Для подключения ламп на стативе в конце каждого ряда устанавливается специальная розетка.

Телефонисты при работе используют микротелефонные устрой­ства (гарнитуры). Для уменьшения воздействия на телефонистов акустических разрядов (например, при попадании в линию мол­нии) параллельно телефону гарнитуры включаются ограничители акустических разрядов (фриттеры). Для уменьшения давления на голову телефоны снабжаются мягкими наушниками.
ТБ при обслуживании городских и сельских телефонных станциях
Оборудование АТС размещается в кроссе, автозале и выпрями­тельной. При небольшой емкости АТС оборудование допускается устанавливать в одном помещении. Работы на АТС связаны с опасностью воздействия электрического тока, статического элект­ричества, шумов.

В кроссе АТС располагаются щит переключений абонентских линий, щит переключений соединительных линий, испытательно-изМерительные столы и стол контроля за работой таксофонов. Поскольку на линейных вводах абонентских <и соединитель­ных линий может появиться опасное напряжение в результате влияния электрифицированных железных дорог, линий электропередач или разрядов молнии, прикосновение к ним может привести к электротравме. Для защиты обслуживающего персонала и стан­ционного оборудования от действия постороннего напряжения на вводно-коммутационном устройстве (ВКУ) оборудуются защит­ные полосы. В защитной полосе монтируются разрядники и предо­хранители. В качестве предохранителей используются термические ка­тушки, включаемые последовательно в абонентскую- линию (АЛ). При прохождении через катушку тока, превышающего номиналь­ный на 40%, легкоплавкий металл в катушке расплавляется и штифт под действием пружины смещается, разрывая цепь про­хождения тока. Параллельно проводам линии включаются уголь­ные разрядники УР-50Р. Если постороннее напряжение превысит 500 В, происходит пробой слюдяной прокладки и цепь тока за­мыкается на землю.

Соединительные линии защищены с помощью искровых и га­зонаполненных разрядников (ИР-0,2, Р-350), а также предохранителей СН-1.

Перед началом работы на щите переключений работники крос­са должны проверить отсутствие на нем постороннего напряже­ния. Если постороннее напряжение обнаружено, то необходимо отключить линию от станционного оборудования. Для отключения используются фибровые прокладки или изолирующие вилки, вторые вставляются в специальные разъединители. Линейного монтера, который будет устранять повреждение, следует преду­предить о том, что линия находится под посторонним напряжением. После устранения неисправности на линии вначале заменяется Перегоревшая термическая катушка, а затем снимается фибровая прокладка.

При выполнении кроссировок на щите переключений необходимо пользоваться инструментом с изолированными рукояткам. Особенно осторожным следует быть при спаечных работах, разрешается встряхивать припой с помощью вибрации пружин так как это может привести к ожогу. Электропаяльники, которые применяются при пайке, должны питаться от сети напряжение не выше 42 В.

Если на АТС оборудованы двухъярусные кроссы, то для выполнения работ на высоте используются стремянки с верхним роликовым скольжением и стопорным устройством.

Корпуса переносных измерительных приборов, которые питаются от сети напряжением 220 В, соединяются с защитным заземляющим устройством. В помещении кросса обязательно должен находиться запасной комплект инструментов и изолирующих защитных средств.

Профилактический осмотр оборудования кросса ведется в порядке текущей эксплуатации без оформления наряда или распо­ряжения.

В автоматном зале АТС аппаратура размещается на стативах, которые объединяются в ряды. Расстояние между рядами, а также ширина главного и боковых проходов должны обеспечи­вать свободный доступ к аппаратуре для ее безопасного обслужи­вания. Конструктивно стативы выполнены в виде шкафов, причем на станциях АТСК монтажная сторона стативов закрывается съемными щитами, в то время как в декадно-шаговых и машин­ных АТС она остается открытой, что создает дополнительную опасность воздействия электрического тока. Для защиты обслужи­вающего персонала от его воздействия стативы, а также другие металлические части аппаратуры, которые могут случайно ока­заться под напряжением, соединяют с защитным заземляющим устройством.

Созданию путей прохождения тока через человека, а также увеличению числа повреждений коммутационной аппаратуры спо­собствует пыль, содержащаяся в воздухе. Для уменьшения запы­ленности в автозале окна тщательно законопачивают, полы по­крывают линолеумом или паркетом. Влажная уборка полов долж­на производиться не реже 2 раз в сутки.

Для питания аппаратуры автоматного зала используются источники постоянного тока напряжением 48 и 60 В и источники переменного тока напряжением 220, 36, 42 В в зависимости от типа устройств. Токораспределительная сеть постоянного тока монтируется неизолированными алюминиевыми шинами, которые прокладываются вдоль проходов. Чтобы исключить случайное прикосновение к шинам, их располагают на высоте 2,5 м. Сеть переменного тока (напряжением 220, 36 или 42 В монтируется изоли­рованными проводами. Малое напряжение 36 или 42 В используется для питания переносных электроинструментов и светильников

Розетки, к которым подводится малое напряжение, конструктивно должны отличаться от розеток на напряжение 220 В.

для защиты аппаратуры автозала от перегрузок служат предохранители с плавкими вставками. В автозале устанавливаются рядовые, стативные и индивидуальные предохранители. В автоза-АТС-54 стативные предохранители расположены в верхней части статива, поэтому для их замены следует использовать стремян Предохранители заменяют при полном снятии напряжения, но правила техники безопасности допускают эту работу и без снятия напряжения, однако работающие должны надевать диэлектриче­ские перчатки или пользоваться специальными съемниками.

Предохранители на координатных АТС имеют более безопасную конструкцию, чем предохранители декадно-шаговых АТС. Они помещаются в корпуса с крышкой, изготовленные из изоляцион­ных материалов. Благодаря такой конструкции появилась возмож­ность разместить стативные предохранители не в верхней, а в средней части статива, что облегчает их проверку и замену. Пре­дохранители заменяют лишь после определения причины выхода их из строя и устранения повреждения или отключения повреж­денной части устройства.

Для облегчения работы обслуживающего персонала введена световая и звуковая сигнализация, срабатывающая при возникно­вении неисправности. На АТС-54А созданы стативная, рядовая, групповая и общестанционная сигнализация. Сигнальные устрой­ства состоят из системы управления, разноцветных ламп и звон­ков. Например, при перегорании стативного предохранителя за­горается синяя лампа и звенит непрерывный звонок; о перегора­нии индивидуального предохранителя прибора сигнализируют бе­лая лампа и прерывистый звонок. Если электромагнитный иска­тель длительное время будет находиться под током, что является нежелательным, то загорается красная лампа и звенит непрерыв­ный звонок.

Платы сигнализации, как правило, регулируют в мастерских, но некоторые платы несъемные, поэтому, чтобы исключить пора­жение током, реле регулируют при полном снятии напряжения в часы наименьшей нагрузки на АТС. Если по каким-либо причи­нам снять напряжение нельзя, то допускается работа без снятия напряжения — с использованием основных и дополнительных изолирующих защитных средств (инструментов с изолирующими рукоятками и диэлектрических ковриков). К выполнению работы Допускается работник, имеющий не ниже III группы по электробезопасности и хорошо знающий принципиальную и монтажную схемы устройств. При регулировке платы сигнализации стойки комплекта спаренных аппаратов (КСА) бригада должна состоять 6 менее чем из двух человек. Это вызвано тем, что к стойке КСА подводится переменное напряжение 220 В и, кроме того, работать приходится на стремянке, так как плата сигнализации расположена в верхней части статива. Для предупреждения работающих об опасности поражения электрическим током на чехол стойки КСА, который закрывает сигнальное реле и понижающий трансформатор, наносится красная стрелка.

Поскольку работы на платах рядовой, групповой и общестанционной сигнализации относятся к работам с повышенной Степенью опасности, они выполняются только по распоряжению с записью в оперативном журнале.

Работоспособность АТС проверяют с помощью специальных приборов. Для автоматизации наиболее трудоемких профилактических проверок созданы автоматические устройства. Для оборудования АТС-54 — это автоматическая проверочная аппаратура (АПА), для АТСК — устройство автоматического контроля и автотренер (УАК и AT). Проведение измерений с помощью этой аппаратуры можно поручать работнику, имеющему II квалификационную группу по электробезопасности, поскольку это не связа­но с большой опасностью поражения электрическим током.

Устройства АПА, УАК и AT питаются от сети переменного тока .напряжением 220 В, поэтому при их ремонте (при открывании защитных ограждений, когда можно коснуться токоведущих частей возникает повышенная опасность поражения током. Ремонт разрешается производить при полном снятии напряжения работнику, имеющему не ниже III квалификационной группы по электробезопасности. Особую осторожность следует проявлять при' ремонте блоков питания. Его разрешается проводить только по распоряжению.

Аппаратура систем передачи предназначена для организации соединительных линий между отдельными АТС или между АТС -и МТС. В настоящее время находят применение аппаратура с частотным разделением -каналов и амплитудной модуляцией (КАМА, КРР-М) и аппаратура с импульсно-кодовой модуляцией (ИКМ-30).

Электропитание аппаратуры ИКМ-30, КАМА осущест­вляется от источника постоянного тока напряжением 60 В, а аппаратуры КРР-М — от сети переменного тока напряжением 380/220 В, поэтому опасность поражения током при ее обслужи­вании увеличивается. Кроме того, для питания аппаратуры, рас­положенной на необслуживаемом усилительном пункте (НУП) предусмотрена передача дистанционного питания, что создает дополнительную опасность. Снятая с производства аппаратур3, КРР-М находится в эксплуатации, поэтому необходимо познакомиться с условиями ее безопасного обслуживания.

Аппаратура КРР-М располагается на платах и блоках, кото­рые вставляются в стойки, что исключает случайное прикоснове­ние -к токоведущим частям. Каркасы стоек должны быть зазем­лены и около стоек положены коврики для предотвращения поражения током обслуживающего персонала. Для защиты от перегрузок и контроля за работой в состав аппаратуры КРР-М включается плата защиты и сигнализации (ЗИС). Плата ЗИС рас­пложена на стойке СИГ-1М и содержит реле для переключения генераторного оборудования с основного комплекта на резервный, предохранители, вольтметр для контроля значений питающих напряжений и сигнализирующие устройства. Питание стоек СИГ-1М и СИГ-ЗОМ осуществляется через стаби­лизатор от сети переменного тока напряжением 220 В. Питание стоек СПУ-2Д дистанционное, от сети постоянного тока напряже­нием 270 В. Плата передачи ДП установлена на вводно-коммутационной стойке (ВКС). Дистанционное питание передается через средние точки линейных трансформаторов, параллельно которым включаются искровые разрядники, защищающие аппаратуру от разрядов атмосферного электричества.

При эксплуатации аппаратуры КРР-М с наибольшей опас­ностью поражения током связаны обслуживание ВКС, устране­ние повреждений на платах питания генераторного оборудования (ПИТГО) и ЗИС, работы на генераторном и групповом оборудо­вании. Эти работы выполняются по распоряжению с обязательной записью в журнале при полном отключении напряжения. Отклю­чить напряжение можно, сняв предохранители и отключив соот­ветствующий стабилизатор на стойке питания. Плата ПИТГО съемная, поэтому ее ремонт следует вести в мастерской. Плата ЗИС не снимается, но для удобства ремонта конструктивно вы­полнена откидной.

Повреждения на генераторном и групповом оборудовании уст­раняют с частичным снятием напряжения. Сетевое напряжение со стойки СИГ-1М не снимается, блок обесточивают, сняв предо­хранитель на самом блоке и на плате ЗИС. Поврежденный блок извлекается после снятия пятиножевых перемычек. Ремонт бло­ка производится в мастерской.

Предохранители в цепях сетевого напряжения, на плате пита­ния группового и генераторного оборудования снимают и заме­няют в диэлектрических перчатках или с помощью специального съемника, что исключает прикосновение к токоведущим частям. Если по каким-либо причинам снять напряжение на аппаратуре невозможно (например, при аварийных работах), то работу на неотключенных токоведущих частях ведут вдвоем, причем один из Работников имеет не ниже IV группы по электробезопасности и несет ответственность за безопасное проведение работ. Работы выполняются с использованием изолирующих защитных средств. Соседние токоведущие части, к которым возможно прикосновение ограждаются переносными щитами из электрокартона, гетинакса и т. п.

Регулировка и испытания аппаратуры КРР осуществляются с помощью специально разработанного устройства КУ-КРР, которое позволяет улучшить условия труда работающих и снизить ве­роятность поражения током при проведении измерений. Устройст­во КУ-КРР представляет собой тележку, легко передвигающуюся на колесах. На тележке смонтирован коммутационный пульт и установлены измерительные приборы. Питание КУ-КРР осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 В. Для подключения приборов, паяльников и переносных ламп предусмотрены розетки, для подключения защитного заземления — зажим «Земля». Ручки управления и измерительные приборы КУ-КРР расположены в оптимальной рабочей зоне, и оператор работает в положении «сидя», что обусловливает меньшую утомляемость и по­вышает производительность труда.
Безопасность работ в необслуживаемых усилительных пунктах
Необслуживаемые усилительные и регенерационные пункты (НУП и НРП) являются составными частями систем передачи К-3600, К-1920П, ИКМ-30 и других.

В НУП размещается аппаратура усиления сигнала, не требую­щая постоянного присутствия людей для обслуживания. Необслу­живаемые пункты НУП и НРП размещают, как правило, под; землей. Оборудование НУП располагается в специальных термо­камерах, оборудование НРП — в кабельных колодцах.

Цистерны НУП могут выполняться из железобетона или ме­талла. Металлические цистерны обязательно заземляют. Полы в НУП покрывают диэлектрическими ковриками, а стены окраши­вают красками, не содержащими токсичных или легковоспламе­няющихся веществ (цинка, бензола, ацетона и др.). Горловины НУП закрываются крышками, запирающимися на замок. Оборудование в НУП устанавливается с помощью грузоподъемных устройств (автокранов, талей и т. п.). Спускаться в камеру можно лишь после установки груза на пол.

Работы в НУП ведутся бригадой не менее чем из двух человек, причем бригадир должен иметь не ниже IV квалификационной группы и обеспечивать безопасное проведение работ. Каж­дый рабочий, спускающийся в НУП, должен надеть головной убор и застегнуть рукава. Спускаться в камеру следует по надеж­но установленной лестнице с поручнями. Съемная лестница обязательно закрепляется за горловину камеры. Все работы должны проводиться при открытой крышке горловины камеры. При про­ведении работ камера должна проветриваться, для чего, в неко­торых НУП предусмотрены вентиляционные устройства. Если по­стоянной вентиляции нет, то помещение проветривается с по­мощью ручного вентилятора или вентилятора, работающего от двигателя автомашины. Для создания оптимального потока воз­духа конец шланга вентилятора располагают на расстоянии 20-— 30 см от пола.

Помещение НУП относится к особо опасным, поэтому при работе с электроинструментами используют источники малого на­пряжения. Следует применять электропаяльник, электродрель,

рассчитанные на напряжение не выше 42 В, переносные лампы — 12 В. Переносные лампы снабжаются рефлекторами и закрываются металлическими сетками для предохранения от ударов.

Источниками малых напряжений являются понижающие трансформаторы. Применение автотрансформаторов запрещается, так как при их использовании не исключена возможность перехода напряжения первичной цепи во вторичную и поражения работающего электрическим током.

При работе в камере НУП с электроинструментом работающие должны надевать диэлектрические перчатки или .находиться резиновом коврике.

Работы в НУП могут производиться без снятия, с полным или частичным снятием напряжения. Уборку помещения НУП, обтирку кожухов, оборудования, замену баллонов для сжатого воз­духа можно проводить без снятия напряжения, а ремонт неис­правного усилительного оборудования, пайку регулировочных перемычек — только при полном снятии напряжения. Как указано выше, снятие ДП производится на ОУП или ОП. Руководитель работ должен получить подтверждение о снятии ДП, воспользо­вавшись служебной телефонной связью, которая организуется между НУП и ОУП. Чтобы обеспечить безопасность монтеров, вы­полняющих работы с полным снятием напряжения, делаются дополнительные разрывы в цепях приема ДП.

При частичном снятии напряжения заменяют и регулируют ис­кровые разрядники на высокочастотных и сигнальных жилах ка­беля. Предварительно следует снять напряжение с тех жил кабе­ля, на которых предстоит работать, и убедиться в его отсутствии с помощью вольтметра. Соседние разрядники, оставшиеся под на­пряжением, ограждаются, а жилы кабеля, на которых предсто­ит работать, заземляются.

Усилительное и коммутационное оборудование НУП системы К-1920У размещается на блоках, которые устанавливаются на стой­ках. Питание на блоки подается через врубные колодки. Если блок вынимается из стойки, то контакты колодок размыкаются и напряжение с блока снимается. Однако ответные колодки, нахо­дящиеся внутри отсека стойки, остаются под напряжением, по­этому прикосновение к ним связано с опасностью поражения электрическим током. Блоки из стоек НУП можно вынимать, не снимая ДП. Исключение составляет плата фильтров; при ее сня­тии разъединение муфт можно проводить после отключения ДП на ОУП.

Плата дистанционного питания (ПДП) снимается только пос­ле предварительного выключения трех высоковольтных разъемов, Расположенных на ней. Разъемы снимают в диэлектрических перчатках.

Система К-1920У снабжена аппаратурой телемеханики (ТМ), Которая обеспечивает появление сигналов извещения на ОУП при внутренней крышки люка НУП, появлении в НУП воды, утечке воздуха из устройства содержания кабеля под давлением (УКСД), неисправности ламп усилителей, коротком замыкании или обрыве цепи ДП. Напряжение линейных цепей телемеханики по отношению к земле составляет более 200 В и считается опасным для помещений НУП. Поэтому чистку контактов, проверку регулировки отдельных реле, расположенных на плате ремонт датчиков сигнализации «Люк», «Вода», ремонт УСКД производят при полном снятии напряжения. Напряжение отключают снятием дужек с гнезд линейных цепей телемеханики на боксах вспомогательной стойки (СВ).

-При проведении магистральных проверок работы устройств ТМ, в частности при проверке прохождения сигналов извещения «Короткое замыкание ДП» или «Обрыв цепи ДП», следует поль­зоваться диэлектрическими перчатками.

В последние годы распространился опыт по ограничению ремонтных работ в помещении НУП. Неисправные блоки снимают и заменяют резервными. Снятые блоки ремонтируют в специальных мастерских. Такая организация труда позволяет не только более доброкачественно отремонтировать и проверить аппаратуру, но и значительно улучшить и обезопасить условия труда.
Безопасность работ в регулировочных АТС и МТС
Для ремонта, регулировки и чистки приборов АТС и МТС от­водятся специальные помещения—регулировочные. Площадь ре­гулировочной определяется числом рабочих мест, которые необ­ходимо организовать при заданном объеме работ. Каждое рабочее место оборудуется специальными столами. Если на столах предполагается работать с электропаяльником или приборами, питающимися от электрической сети, то на боковой поверхности стола устанавливаются розетки. Рабочая поверхность стола по­крывается гладким пластиком, не допускается применять стекло, так как оно не обладает достаточной механической прочностью.

Для создания нормальной освещенности рабочих мест регули­ровщиков используется комбинированное освещение. На столах устанавливаются дополнительные светильники с непрозрачными рефлекторами и подвижными кронштейнами, для того чтобы можно было регулировать направление светового потока.

Корпуса светильников могут выполняться из изоляционных ма­териалов (пластмассы) или металла. Если светильники с метал­лическими корпусами располагаются вблизи заземленных метал­локонструкций (батарей отопления, водопроводных труб), то соз­дается опасность поражения электрическим током. Для защиты работающих от воздействия тока металлические корпуса светиль­ников заземляются или применяются светильники напряжение не выше 42 В.

Чистка приборов бензином производится в вытяжных шкафах, оборудованных устройством для удаления паров бензина.

Для чистки не применяется этилированный бензин, так как его пары ядовиты. Поскольку бензин относится к легковоспламеняющимся жидкостям, при работе с ним следует соблюдать правила пожар­ной безопасности. В помещении, где промывают детали и при-бо­ри бензином, может находиться только его суточный запас.

Для пайки приборов отводятся специальные столы, на которых находятся кюветы для припоя и канифоли и подставка с металли­ческими скобами для паяльника. Ввиду того, что паяльники могут явиться источниками зажигания, при перерывах и по окончании работы следует отключать их от сети. При пайке припоем ПОС-СУ-40-2 или ПОССУ-60-1 следует соблюдать особую осторож­ность, так как эти вещества содержат свинец, который может вызвать профессиональное отравление. При пайке свинцом могут загрязняться воздух, рабочие поверхности столов или руки ра­ботающего. Для защиты от загрязнения свинцом воздушной среды над столами устанавливают зонды местной вытяжной вентиляции таких размеров, чтобы паяльники находились в зоне ее действия. Вытяжная вентиляция должна обеспечивать скорость движения воздуха не менее 0,6 м/с. В местах пайки запрещается принимать пищу, хранить продукты или питьевую воду.
Меры безопасности при земляных работах и сооружения телефонной коммутации, условия безопасной прокладки кабеля
Траншеи и котлованы для кабелей или для ведения ремонта, особенно в черте города, прокладываются вблизи различных под­земных сооружений (силовых кабелей и кабелей связи, газопро­водов, водопроводов, тепловых сетей и т. п.). Чтобы не повредить подземные коммуникации, а также во избежание несчастных слу­чаев, которые могут произойти с людьми при повреждениях, зем­ляные работы выполняются только по утвержденным чертежам, согласованным с организациями, ответственными за эксплуатацию подземных сооружений.

Перед началом работ на таких сложных участках мастер про­водит с членами бригады текущий инструктаж, показывает распо­ложение подземных коммуникаций на чертежах и на местности, обозначает границы, в пределах которых запрещена работа с по­мощью экскаваторов, траншеекопателей и применением ударных инструментов (отбойных молотков, кирок, ломов и др.). Мастер лично руководит работами и несет ответственность за их безопас­ное выполнение. На место работ вызывается также представитель организации - владельца подземного сооружения. Разработка грунта в зоне расположения подземных сооружений поручается наиболее опытным рабочим. Ударные инструменты используются только для ©скрытия дорожного покрытия (асфальта, бетона). Если при производстве работ подземное сооружение будет повреж­дено или в траншее будет обнаружен газ, то все рабочие должны быть удалены из котлована. О случившемся ставятся в известность аварийная служба и руководство предприятия связи. Работы во­зобновляются лишь после устранения повреждения. Земляные ра­боты прекращаются и в том случае, если обнаруживаются подзем­ные коммуникации, не отмеченные на чертеже. Дальнейшие работы можно проводить после согласования с владельцами подземных сооружений и получения дополнительной информации.

При рытье траншей, шурфов на улицах, в местах движения пешеходов или транспорта место работ ограждается и снабжает­ся предупредительными знаками, а в темное время суток — сиг­нальным освещением. Для безопасного прохода людей устраивается мостик с перилами. Разобранное дорожное покрытие укладывается с одной стороны траншеи, грунт —с другой на расстоянии не менее 0,5 м от краев траншеи с тем,' чтобы они не могли скатиться и нанести травмы работающим в траншее лю­дям. По этим же причинам запрещается проводить расширение траншеи методом подкопа. Вертикальные стенки траншей для предупреждения их осыпания укрепляют инвентарными щитами или досками с распорками. Если этого сделать нельзя, то разра­ботка траншеи должна вестись с откосами. Крутизна откосов определяется характеристикой грунта (песчаный, глинистый) и глу­биной выемки.

В настоящее время для рытья траншей находят применение траншейные экскаваторы ЭТЦ-161, ЭТЦ-165, одноковшовые экска­ваторы Э-153А, Э-1534 и траншеекопатели ТКМ. Траншеекопатель ТКМ используется для рытья траншей в стесненных условиях (рис. 14.2).

К управлению землеройными машинами допускаются лица, Изучившие их устройство и правила безопасной эксплуатации. Во­дитель землеройной машины должен следить, чтобы люди не на­ходились в опасной зоне. Для каждого типа землеройной машины устанавливаются определенные размеры опасных зон. Например, для одноковшового экскаватора эта зона определяется радиусов действия экскаватора плюс 5 м. Экскаваторы во время работы устанавливаются на ровные площадки и закрепляются специаль­ными упорами, препятствующими их самопроизвольному смеще­нию. Во время перерывов и по окончании работ экскаватор пере­мещают от края траншеи, а ковш опускают на землю. Очистка ковша от налипшего грунта разрешается только при опущенном на землю ковше. В местах, где рытье траншей с помощью экска­ваторов и траншеекопателей затруднено (при пересечении желез­ных дорог, насыпей, шоссе с интенсивным движением), применяют способ скрытого горизонтального продавливания и бурения грун­та. Для этих целей используют гидробуры, пневмопробойники и бурильно-шнековые установки.

Гидробур БГ-3 устанавливают в специально отрытой траншее стенки которой укрепляются щитами. Поскольку гидробур отно­сится к устройствам, работающим под повышенным давлением1 (давление в шлангах достигает 15 МПа), перед началом работ необходимо убедиться в надежности соединения шлангов с насо­сом и домкратами. Для предохранения шлангов от разрывов их помещают в оплетку, выполненную из стальной проволоки. Об­служивают гидробур не менее двух человек. Один из них нахо­дится в траншее и подает сигналы для включения гидробура.

После рытья траншей на линиях ГТС сооружается телефон­ная канализация, которая состоит из подземных трубопроводов w смотровых устройств. В 'Качестве трубопроводов используются асбестоцементные, бетонные или полиэтиленовые трубы. Перед тем как уложить трубы в траншею, они раскладываются вдоль тран­шеи под некоторым углом, чтобы избежать их скатывания на ра­ботающих в траншее людей. При подаче в траншею асбестоцементная труба поддерживается до тех пор, пока ее не примет работник, находящийся в траншее. Асбестоцементные трубы сты­куют с помощью полиэтиленовых муфт или стальных манжет. По­лиэтиленовые муфты разогревают в бачке с кипящей водой, по­этому при работе следует быть внимательным, чтобы избежать ожогов. При наложении муфт обязательно применяют брезентовые рукавицы. Бетонные трубы укладываются в траншею только с помощью средств механизации, при этом подводку к стыку и сты­ковку труб производят специальными держателями-крючками, чтобы не повредить руки.

Смотровые устройства могут сооружаться из сборных железо­бетонных деталей, кирпича или бетона. Строительный материал и конструкции подаются в котлован с помощью автокранов или других средств механизации; подача кирпича допускается по де­ревянным желобам с небольшим углом наклона, а воды и бето­на — в ведрах на прочных веревках. Под опускаемыми грузами не должны находиться люди. Для правильной установки сборных деталей рабочие пользуются крючьями или баграми. Спускаться в смотровое устройство можно только после надежной его установ­ки и прочного закрепления деталей.