проект дипломки 35.02.07. Механизация сельского хозяйства
 Скачать 1.59 Mb.
|
|
Выводы. Выполненные кинематические, гидравлические и прочностные расчеты подтверждают работоспособность и надежность конструкции стенда. 5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Все вопросы организации и технологии ремонта следует оценивать с экономической точки зрения. Затраты, связанные с ремонтным производством, должны быть оптимальные, а разработанная и предложенная технология ремонта детали или машины в целом должна быть рациональной и эффективной. Важнейшим экономическим показателем является себестоимость ремонта. Согласно заданию нам необходимо рассчитать себестоимость технологического процесса диагностирования ходовой части трактора ДТ - 75. Поэтому заведующий мастерской с бухгалтером ремонтируют различные экономические вопросы чтобы не оказаться в убытке при проведении ТО и ремонта. Затраты, связанные с ремонтом или ТО должна быть оптимальна, разрабатываемая технология ремонта и ТО должна быть рациональной и эффективной. Важнейшим экономическим показателем любого ремонтно-обслуживающего предприятия является себестоимость. Себестоимостью называется денежные затраты ремонтного предприятия на ремонт единицы продукции (т.е затраты на выполнение одного технического обслуживания или ремонта). Организация ТО МТП с применением средств диагностики оказывает существенное влияние на снижение затрат на ремонты, повышение технико- экономических показателей его использования. 5.1. Расчет себестоимости Норма времени для расчета себестоимости необходимо знать норму времени для выполнения работ при диагностировании. Норма времени может рассчитываться различными методами, для данного случая целесообразно использовать исследовательский метод, при котором проводиться фотографии т.е запись всех работ и хронометраж, т.е фиксация времени хронометром для этого разрабатывается наблюдательный лист. Таблица 18. Наблюдательный лист №1 Индивидуальной фотографии рабочего дня в ООО «Бивани» Диагностирование ходовой части трактора ДТ - 75 Ф.И.О - Сандул Р.И. Специальность: слесарь 4 разряда Начало работы: 8 ч конец 11.26 ч Наблюдал: Федотов В.А. дата: 13.03.2021г.
Примечание: П - подготовительно-заключительные работы О - оперативные работы H 14 – посторонние разговоры H15 - курение Произвожу расчеты себестоимости ходовой части трактора ДТ - 75 С = Сп + Сн [9] стр.-50(43) С=308,85+26.93=335,78 руб где С - себестоимость ремонта детали (руб) С п - прямые затраты на ремонт Сн - накладные (косвенные) затраты на ремонт Сп = Сзп + Сзч + Сматер [9] стр.-50(44) Сп =173.85+135=308,85руб где Сзп - затраты на заработную плату производственных рабочих, участвующих в ремонте Сзч - затраты на запасные части Сматер - затраты на материалы, используемые при ремонте Сзп = Со + Сд + Сн [9] стр.-50(45) Сзп =122.44+24.48+26.93=173.85 руб где Со - основная заработная плата Сд - дополнительная заработная плата Сн - накладные начисления Со = Тн * Y * К′ [9] стр.-51(46) Со =3*35.49*1.15=122.44 руб где Тн - норма времени на выполнение ремонтной операции Y - часовая тарифная ставка=35.49 (руб/час) К′ - коэффициент учитывающий обязательные доплаты (К′ = 1,15) Сд = К′ * Со [9] стр.-51(47) Сд =0.2*122.44=24.48 руб К′ - коэффициент начислений на дополнительную заработную плату (10…20)% Сн = К′′ *Со [9] стр.-51(48) Сн = 0.22*122.44=26.93 руб К′′- коэффициент социальных отчислений (22%) В ходе диагностирования было обнаружена нехватка масла в полости цапф ступицы пришлось купить масло ТЭП – 15 и долить Сзч = 135руб. Себестоимость ремонта детали составила: С=308,85+26.93=335,78 руб 5.2. Экономическая эффективность диагностирования Как показывают исследования и многолетняя практика опыт диагностирования показывает: 1.Повышение производительности труда Ппт -5% 2.Увеличение наработки тракторов Пнт -5% 3.Экономии расхода ГСМ Пгсм -3% 4.Увеличение межремонтного ресурсаПмр -8-10% ТО и диагностирование дает весьма ощутимый технико-экономический эффект. 6. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ДИАГНОСТИРОВАНИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ТРАКТОРА ДТ - 75 Одна из важнейших задач техники безопасности: работа по обеспечению безопасности работающих. Нарушение требований безопасности в условиях производства создает опасные ситуации, приводящие к несчастным случаям. Особая осторожность должна быть соблюдена при разборке и регулировке некоторых деталей и сборочных единиц. Правильное пользование инструментом - главное условие безопасности работы. Инструменты в процессе использования изнашиваются, нарушаются его формы регулировки появляются трещины и изломы. Приложение усилия к такому инструменту может вызвать его поломку и травмировать работающего. Ключи и инструменты должны соответствовать требуемым размерам и не иметь трещин, забоин и заусенцев. Инструменты и регулировочное оборудование должно быть в исправном состоянии. Рабочие места необходимо содержать в чистоте, не допускается попадание моющих средств, ГСМ на глаза и кожу. Регулировки производить только на специальной плите. Так как в мастерской имеется оборудование, то участок является пожароопасным. В целях предотвращения пожара в мастерской должны быть средства тушения пожара (огнетушитель) и инструкция о мерах пожарной безопасности. Рабочие места должны быть находиться в чистоте, не допускается подтеков рабочих жидкостей. Запрещается применять открытый огонь и курить в мастерской в пожарной безопасности. Мастерская должна быть оборудована как минимум двумя огнетушителями, и иметь подвод воды. Заключение Дипломный проект выполнен на тему «Планирование ремонтно-обслуживающих воздействий машинно-тракторного парка в ООО «Бивани» с разработкой технологического процесса диагностирования ходовой части трактора ДТ – 75. В своем дипломном проекте на основе составленных расчетов нами разработан годовой план загрузки центральной ремонтной мастерской предприятия, построен график загрузки мастерской, произведен расчет штата мастерской. Своевременное выполнение годового календарного плана позволяет поддерживать машины в рабочем состоянии в течение всего года, что позволит повысить качество выполняемых сельскохозяйственных работ. Также нами была рассчитана себестоимость диагностирования ходовой части трактора ДТ -75. В конструкторской части проекта мы представили пример стенда применимого ля диагностики ходовой части трактора ДТ-75. При выполнении дипломного проекта, мной приобретены знания и умения, связанные с планированием ремонтно-обслуживающих работ, разработке технологических процессов, научился рассчитывать себестоимость диагностирования. Считаю, что выполненный дипломный проект реален и может быть использован в ООО «Бивани» Слободзейского района и других сельскохозяйственных предприятиях Приднестровской Молдавской Республики. Список использованной литературы Бабусенко С.М. Проектирование с/х предприятий. - М.: Колос, 1981. Баранов И.А. ТО и ремонт машин. - Р.: Феникс, 2001. Белинских О.Ф. Диагностирование сельхозтехники. - М.: Россельхозиздат, 1980. Водолазов К.П. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. - М.: Россельхозиздат, 1990. Курчаткина В.В. Надежность и ремонт машин. - М.: Колос, 2000. Курчаткина В.В. ТО и ремонт машин в сельском хозяйстве. - М.: Агропромиздат, 1990. Лауш П.В. Практикум по ремонту машин. - М.: Агропромиздат, 1985. Практикум по ремонту тракторов и автомобилей С.М. Бабусенко, Издательство Колос, Москва 1978 Справочник молодого слесаря по ремонту сельскохозяйственной техники А.Н. Батищев, В.В. Курчаткин, издательство Высшая школа,Москва 1983г. Технология ремонта деталей сельскохозяйственной техники В.К Шамко, В.Л. Гуревич, Г.Д. Захаренко, издательство Ураджай, Минск 1988 г. Техника безопасности на ремонтных предприятиях сельского хозяйства А.П. Забрусков, Л.С Филатов, издательство Россельхозиздат,Москва 1978г. Технология ремонта деталей сельскохозяйственной техники В.К Шамко, В.Л. Гуревич, Г.Д. Захаренко, издательство Ураджай, Минск 1988 г. Тракторы В.А. Родичев, Издательский центр Академия; ИРПО; издательство Колос, 2000 г. Ульман И.Е. ТО и ремонт машин. - М.: Агропромиздат, 1990. Шербаков А.С. Методические указания по ремонту и то машин. - М.: Россельхозиздат, 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||