ва. Методические указания для выполнения практических работ по мдк. 02. 01
 Скачать 6.14 Mb.
|
|
Тема: Изучение технической и технологической документации при строительстве хранилищ газа и нефти. Цель: Ознакомиться с документацией на строительство хранилищ газа и нефти. Теоретическая часть: Строительство объектов нефтяной и газовой промышленности, в том числе магистральных газонефтепроводов, относится к транспортному строительству. С точки зрения организации строительства магистральный трубопровод следует рассматривать как промышленно-транспортный комплекс, включающий: − собственно трубопровод (линейная часть); − наземные объекты (компрессорные и насосные станции, газораспределительные станции, аварийно-ремонтные пункты и др.) Документация на производство проектно-изыскательских работ. Для выполнения проектных и изыскательских работ обычно между заказчиком и подрядчиком- проектировщиком заключается соответствующий договор, по которому подрядчик обязуется по заданию заказчика разработать техническую документацию и выполнить требуемые изыскатель- ские работы, а заказчик обязуется принять и оплатить эти работы. В тех случаях, когда строительство ведется методом «под ключ», проектно-строительной орга- низацией заключается один комплексный договор подряда, в котором предусмотрены к выполне- нию все виды деятельности: проектирование, выполнение строительно-монтажных работ, ком- плектация строительства требуемым оборудованием и ввод в эксплуатацию. Задание на проекти- рование и исходные данные, необходимые для составления технической документации, заказчик должен до начала работ по договору передать подрядчику. Одновременно с ним передаются другие материалы: обоснование инвестиций строительства объекта, отвод земельного участка. Основным проектным документом на строительство объектов является, как правило, технико-экономическое обоснование (ТЭО) (проект) строительства. Проект строительства - это техническая документация, в которую обычно включаются: техни- ко-экономическое обоснование, чертежи, записки и некоторые другие материалы, необходимые для организации и проведения строительства. Одной из важнейших частей этой документации яв- ляются материалы выполненных инженерных изысканий (исследований). Инженерные изыскания. Инженерные изыскания – мероприятия, которые должны обеспечивать комплексное изучение природных условий района, площадки, участка, трассы проектируемого строительства, местных строительных материалов и источников водоснабжения, получение необходимых и достаточных материалов для разработки экономически целесообразных и технически обоснованных решений при проектировании и строительстве объектов с учетом рационального использования и охраны природной среды, а также получение данных для составления прогноза изменений природной сре- ды под воздействием строительства и эксплуатации предприятий, здании и сооружений. Инженерные изыскания необходимо выполнять для разработки предпроектной документации: − технико-экономических обоснований и техникоэкономических расчетов (ТЭР) строитель- ства новых, расширения, реконструкции и технического перевооружения действующих предприятии, здании и сооружений; проектов (рабочих проектов) предприятии, здании и сооружений; − рабочей документации предприятий, зданий и сооружений. Инженерные исследования включают инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-гидрометеорологические и инженерно-экологические изыскания. Инженерно-геодезические изыскания должны обеспечивать получение топографо- геодезических материалов и данных, необходимых для проектирования строительства и реконст- рукции объектов, зданий и сооружений; для разработки генерального плана объекта (определение оптимального положения трассы). Инженерно-геологические изыскания должны обеспечивать комплексное изучение инженер- но-геологических условии района (площади, участка, трассы) проектируемого строительства, включая рельеф, геоморфологические, сейсмические, гидрогеологические условия, геологическое строение, состав, состояние и свойства грунтов, геологические процессы и явления, и т.п. Инженерно-гидрометеорологические изыскания следует выполнять для обеспечения проек- тирования исходными данными при решении следующих задач: выбора места размещения площадки строительства (трассы) и ее инженерной защиты от небла- гоприятных гидрометеорологических воздействий; − выбора конструкций сооружений и определения их основных параметров; − определения условий эксплуатации сооружений; − организации водоснабжения, выпусков сточных вод и др.; − охраны водной и воздушной среды. Инженерно-гидрометеорологические изыскания трасс линейных сооружений должны обес- печивать: − оценку климатических условий полосы приложения трассы; − выбор участков перехода трассы через водные объекты. Инженерно-экологические изыскания выполняются для поэтапного экологического обосно- вания намечаемой хозяйственной деятельности. Они являются самостоятельным видом комплекс- ных инженерных изысканий для строительства и могут выполняться как в увязке с изысканиями других видов (инженерно-геодезическими, инженерно-геологическими, инженерно- гидрометеорологическими), так и в отдельности, по специальному техническому заданию заказчи- ка для оценки экологической обстановки на застраиваемых или застроенных территориях в целях ликвидации негативных экологических последствий хозяйственной и иной деятельности и оздо- ровления сложившейся ситуации. На основании материалов, полученных при выполнении инженерных изысканий разрабатывают проектную документацию для строительства и эксплуатации объекта. Технико-экономическое обоснование строительства (ТЭО, проект) объекта. Решение о разработке ТЭО (проекта) строительства принимается заказчиком после проведения экспертизы, согласования и утверждения «Обоснование инвестиций». Разработка ТЭО выполняется по заданию заказчика проектной организацией, имеющей соот- ветствующую лицензию и достаточный опыт работы. Основным документом, регламентирующим взаимоотношения между заказчиком и исполните- лем-проектировщиком, а также правовые и финансовые отношения, взаимные обязательства и от- ветственность сторон, является договор на разработку ТЭО. Рекомендуемый состав технико-экономических обоснований строительства (ТЭО, проект) сле- дующий: 1. Общая пояснительная записка. 2. Генеральный план и транспорт. 3. Технологические решения. 4. Архитектурно-строительные решения. 5. Инженерное оборудование, сети и системы. 6. Организация строительства. 7. Охрана окружающей среды. 8. Охрана труда и техника безопасности. 9. Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупрежде- нию чрезвычайных ситуаций. 10. Сметная документация. 11. Эффективность инвестиций. Решение о разработке рабочей документации принимается заказчиком после проведения экс- пертизы, согласования и утверждения ТЭО. В случае привлечения для разработки рабочей документации проектной организации, не яв- ляющейся разработчиком ТЭО (проекта), рабочего проекта (утверждаемой части), или в случае отступления от решений, принятых в них, выдается задание на разработку рабочей документации. Рабочая документация. Состав рабочей документации определяется соответствующими государственными стандартами Системы проектной документации для строительства (СПДС) и уточняется заказчиком и проекти- ровщиком в заключаемом договоре. Рекомендуемый состав рабочей документации следующий: 1. Рабочие чертежи, предназначенные для производства строительных и монтажных работ. 2. Рабочая документация по ГОСТ 21.501-81 на строительные изделия. 3. Спецификации оборудования, изделий и материалов по основным комплектам рабочих чер- тежей по ГОСТ 21.110-81. 4. Ведомости и сводные ведомости объемов строительных и монтажных работ по ГОСТ 21.101- 81. 5. Другая документация, предусмотренная соответствующими стандартами. 6. Сметная документация. 7. Конструкторская документация по изготовлению не стандартизированного оборудования, конструкций узлов и деталей. 8. Специальные разделы, оговоренные договором. В составе рабочего проекта кроме рабочей документации разрабатываются следующие мате- риалы: − общая пояснительная записка, содержащая исходные данные для − проектирования; − основные технико-экономические показатели запроектированного − объекта; − генеральный план; − перечень зданий и сооружений, которые намечено строить по типовым проектам; − дополнительные чертежи, разрабатываемые при привязке типовых и повторно применяе- мых индивидуальных проектов; − организация строительства; − сметная документация. Экспертиза принятых проектных решений. Проекты строительства до их утверждения подлежат государственной экспертизе независимо от источников финансирования, форм собственности и принадлежности объектов. Государственная экспертиза является обязательным этапом инвестиционного процесса в строительстве и проводит- ся в целях предотвращения строительства объектов, создание и использование которых не отвечает требованиям государственных норм и правил или наносит ущерб охраняемым законом правам и интересам граждан, юридических лиц и государства, а также в целях контроля за соблюдением со- циально-экономической и природоохранной политики. Заключение государственной экспертизы является обязательным документом для исполнения заказчиками, подрядными, проектными и дру- гими заинтересованными организациями. При экспертизе проектов строительства проверяется: − соответствие принятых решений обоснованию инвестиций в строительство объекта; − наличие необходимых согласований проекта с заинтересованными − организациями и органами государственного надзора; − хозяйственная необходимость и экономическая целесообразность − намечаемого строительства; − выбор площадки (трассы) строительства с учетом градостроительных, инженерно- геологических, экологических и других факторов; − достаточность и эффективность технических решений и мероприятий по охране окру- жающей природной среды, по защите населения − и устойчивости функционирования объектов в чрезвычайных ситуациях, энергосбереже- нию; − обеспечение безопасности эксплуатации предприятий, зданий и сооружений; − соблюдение норм и правил по охране труда, технике безопасности и − санитарным требованиям; − и др. По результатам экспертизы составляется заключение. При выявлении в результате экспертизы грубых нарушений нормативных требований эксперт- ным органом вносится предложение о применении в установленном порядке к организациям – разработчикам проектной документации штрафных санкций или приостановлении действия вы- данных, им лицензий. Заключение утверждается руководителем экспертного органа и направляет- ся заказчику или в утверждающую проект инстанцию. С учетом оценки качества проекта строительства он рекомендуется к утверждению, отклоняется или возвращается на доработку. Подготовка к производству строительно-монтажных работ. После завершения проектной подготовки строительства и выбора генерального подрядчика (на условиях конкурсного отбора) заказчик заключает с подрядчиком договор подряда. До начала производства работ на строительстве заказчик должен оформить и передать подряд- чику разрешение на производство строительно-монтажных работ, получаемое в соответствующих службах местной администрации; рабочие чертежи с разрешением к производству работ (штамп технического надзора заказчика); заключить договор с разработчиками проектной документации на ведение авторского надзора на строительстве объекта и создать необходимые условия для их работы. При подготовке к проведению строительно-монтажных работ необходимо: − разработать проекты производства работ, − согласовывать проект производства работ с заказчиком и утвердить его подрядной органи- зацией; − разработать и осуществить мероприятия по организации труда; − организовать инструментальное хозяйство для обеспечения бригад необходимыми средст- вами малой механизации, инструментом, средствами измерений и контроля и т.п.; − поставить или перебазировать на рабочее место строительные машины и установки. При подготовке строительной организации к строительству объектов должна разрабатываться, как правило, документация по организации работ на годовую или двухлетнюю программу. Завершение подготовительных работ должно фиксироваться в общем журнале работ. Подрядчиком организуется подготовка и подборка соответствующей производственной доку- ментации, которая может быть востребована при строительстве, в состав которой включается, на- пример: − комплексный сетевой или линейных график производства работ; − строительный генеральный план с расположением приобъектных постоянных и временных транспортных путей, сетей водоснабжения, электроснабжения и т.п.; − график поступления на объект строительных конструкций, деталей, материалов и оборудо- вания; − нормативные документы, стандарты; − инструкции по охране труда и технике безопасности; | − и др. Общий журнал работ является основным первичным исполнительным производственным до- кументом, отражающим технологическую последовательность, сроки, качество выполнения и ус- ловия производства строительно-монтажных работ. Организация контроля при производстве строительномонтажных работ. Производственный контроль качества строительно-монтажных работ должен включать входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования, операцион- ный контроль отдельных строительных процессов или производственных операций и приемочный контроль строительно-монтажных работ. На всех стадиях строительств с целью проверки эффективности ранее выполненного производ- ственного контроля должен выборочно осуществляться инспекционный контроль. Инспекционный контроль осуществляется специальными службами, если они имеются в соста- ве строительной организации, либо специально создаваемыми для этой цели комиссиями. По ре- зультатам производственного и инспекционного контроля качества строительно-монтажных работ должны разрабатываться мероприятия по устранению выявленных дефектов, при этом учитывают требования авторского надзора, проектных организаций и органов государственного надзора и контроля, действующих на основании специальных положений. Управление качеством строительно-монтажных работ должно осуществляться строительными организациями, а контроль качества – специальными службами, создаваемыми в строительной ор- ганизации и оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достовер- ность и полноту. Сдача объекта в эксплуатацию. До начала приемки/сдачи в эксплуатацию законченных строительством объектов осуществля- ются пусконаладочные работы, цель которых заключается в испытании и комплексном апробиро- вании оборудования. Объем и условия выполнения пусконаладочных работ определяются отраслевыми правилами приемки в эксплуатацию законченных строительством объектов. Приемку законченных строительством объектов от исполнителя работ (генерального подрядчи- ка) может производить как заказчик, так и любое другое уполномоченное инвестором лицо. Заказчик, получивший сообщение подрядчика о готовности к сдаче результата выполненных по договору подряда работ, организует и осуществляет за свой счет приемку результата работ и обес- печивает ввод объекта в эксплуатацию. По итогам проверки рабочей комиссии заказчика объектов строительства, дается заключение. Генеральный подрядчик представляет рабочей комиссии следующую документацию: − перечень организаций, участвующих в производстве стро- ительномонтажных работ, копии лицензий на производство соответствующего вида деятельности; − комплект рабочих чертежей на строительство предъявляемого к − приемке объекта; − сертификаты, паспорта или другие документы, удостоверяющие качество материалов, кон- струкций и деталей; − и др. Для объектов, сооружаемых полностью или частично за счет государственного (республикан- ского или местного) бюджета, создаются государственные приемочные комиссии. Ввод в эксплуатацию законченного строительством объекта регистрируется заказчиком в соот- ветствующих органах исполнительной власти. Датой ввода объекта в эксплуатацию считается дата его регистрации. Практическая часть: Создать отчет. Содержание отчета: 1. Составить структурную схему подготовки документации строительного производства Контрольные вопросы: 1. Что такое проект строительства? 2. Что такое инженерные изыскания? 3. Что в себя включает инженерное исследование? 4. Чем обосновывается технико-экономический показатель? 5. Состав рабочей документации. 6. Для чего проводиться экспертиза? 7. Подготовка к проведению строительно-монтажных работ. 8. Контроль строительства и сдача объекта в эквсплуатацию. Практическая работа №14 Тема : Составление плана-схемы производства работ при строительстве компрессорных станций (КС). Цель: Изучить состав работ, выполняемых при сооружении компрессорных станций (КС). Теоретические часть: Состав работ, выполняемых при сооружении насосных и компрессорных станций. Началу строительных работ предшествует подготовительный этап. В ходе него осуществляют: − устройство строительной площадки и подъездных путей; − подведение и разводку линий энерго- и водоснабжения; − сооружение временных помещений для проживания и бытового обслуживания рабочих, а также для размещения прибывающих оборудования и материалов; − доставка на строительную площадку топлива, оборудования и строительных материалов; В качестве источников воды выбирают артезианские скважины или естественные водоёмы. Количество подаваемой воды должно быть достаточным, чтобы обеспечить её потребление на хозяйственно-питьевые, производственные и противопожарные нужды. Для подачи воды сооружают временную насосную и подводящие водоводы. Для временного энергоснабжения строительной площадки используются постоянные или временные источники энергии. В качестве постоянных используются линии электропередач (ЛЭП), подключение к которым производится через понижающие трансформаторные подстанции. Роль временных источников энергии выполняют передвижные электростанции, силовыми установками в которых являются двигателя внутреннего сгорания. Работы, выполняемые в ходе основного этапа, подразделяются на общестроительные и специальные. К общим строительным работам относят разбивочные, земляные, бетонные, монтажные работы по сооружению зданий и работы по устройству кровли. К специальным строительным работам относят работы по монтажу перекачивающих агрегатов, основного и вспомогательного технологического оборудования, технологических трубопроводов, резервуаров для нефти и нефтепродуктов, систем водоснабжения, канализации, отопления и вентиляции, систем контрольно-измерительных приборов и автоматики, телемеханики и связи. Общестроительные работы на перекачивающих станциях. Разбивочные работы. Прежде чем начать какие-либо работы, связанные со строительством любого объекта НС или КС, основные оси и размеры сооружений переносят с чертежей на местность. Работы, выполняемые при этом, называют разбивочными. Предварительно создают опорную геодезическую сеть, привязанную в горизонтальном и высотном положении к государственной триангуляционной и нивелирной сети. Опорные точки на строительной площадке закрепляют реперами – бетонными, металлическими или деревянными столбами диаметром 12..15 см и длинной 2 м. Привязка проекта НС или КС к местности осуществляют в системе прямоугольных координат. Земляные работы. В ходе земляных работ на площадках НС и КС производят планировку территорий, отрывают котлованы под фундаменты зданий, роют траншеи для прокладки трубопроводов и инженерных сетей. Целью планировки территорий является выравнивание территории строительной площадки. Эти работы производят с помощью бульдозеров. Ими грунт, срезаемый с холмов, перемещается во впадины. Если срезанного грунта недостаточно для засыпки впадин, то недостающий грунт завозят извне. При отрывке котлованов на строительстве НС и КС используются две схемы выполнения работ: разработку отдельных котлованов (под фундаменты стен, колонн, агрегатов) и устройство общего котлована сразу под все здания с тем, чтобы можно было выполнить все работы нулевого цикла, а затем свободное пространство засыпают. Первую схему применяют, когда объём подземного строительства невелик или, когда на строительной площадке нет землеройных машин достаточной мощности. Значительно более распространена на строительстве НС и КС вторая схема. Для разработки грунта в этом случае применяют одноковшовые экскаваторы с прямой и обратной лопатой. В лёгких грунтах для разработки котлована применяют бульдозеры. Для защиты мест производства земляных работ от притока ливневых и талых вод устраивают дренажные каналы. С целью предотвращения притока грунтовых вод там, где их уровень высок, прибегают к местному водопонижению. Для этого вокруг котлованов отрывают дренажные траншеи или колодцы, а также монтируют иглофильтровые установки или сооружают трубчатые колодцы с глубинными насосами. Бетонные работы. В ходе бетонных работ изготавливаются фундаменты под здания, сооружения и оборудование на НС и КС. По характеру работы их можно подразделять на две основные группы: фундаменты под статические нагрузки и фундаменты под динамические нагрузки. Фундаменты первой группы сооружают под стены зданий, колонны, стойки, отдельно стоящие колонны, стенки резервуаров и т.п. Их основные назначения – воспринимать расчётную нагрузку и равномерно распределять её воздействие на грунт. Кроме того, осадка не должна превышать расчётной величины. Под статические нагрузки сооружают одиночные, ленточные и свайные фундаменты. Одиночные фундаменты применяют под одиночные сосредоточенные нагрузки (колонны, мачты, опоры). Возводят их из бетона, железобетона или бутобетона. Фундамент в плане имеет форму параллелепипеда. При необходимости под опору в центре фундамента делается выемка требуемых размеров. Ленточные (сплошные) фундаменты устраивают под линейно распределенные нагрузки (стены зданий). Такие фундаменты бывают монолитными и сборными. Их применяют при глубине заложения не более 4 м. Свайные фундаменты в целом дешевле других и поэтому используются достаточно широко. В обязательном порядке их устраивают под здания и сооружения, сооружаемые на слабых или просадочных грунтах, когда прочный грунт находится на большой глубине. Сваи воспринимают нагрузку от сооружений и передают её на прочный грунт. По способу погружения различают сваи забивные (погружаемые в грунт при помощи вибро- или дизель- молота) и набивные (изготовляемые на месте). Достоинствами свайных фундаментов является простота их устройства и возможность передавать нагрузки от сооружений на глубокие слои грунта без рытья котлованов. Кроме того, благодаря свайным фундаментам удаётся исключить тепловое воздействие зданий и сооружений на вечномёрзлые грунты. Глубину заложения фундамента назначают ниже глубины промерзания грунта. Под насосы, компрессоры, газотурбинные установки и другое оборудование с подвижными частями сооружают фундаменты, рассчитанные не только на статическую, но и на динамическую нагрузку. Фундаменты данного типа бывают массивные и рамные. При сооружении фундаментов под динамические нагрузки необходимо выполнять ряд требований. Так, фундамент под перекачивающий агрегат (насос и электродвигателей, нагнетатель и газовую турбину и т.п.) должен быть общим. Фундамент агрегата не должен жёстко соединяться со стенами зданий и фундаментом под них. Основным материалом для устройства фундаментов является бетон – искусственный камень, получаемый при затвердевании смеси из вяжущего компонента (цемент), воды и заполнителей (песок, щебень, гравий и т.п.). Для увеличения прочности бетонных изделий в них предварительно помещают металлическую арматуру (железобетон). Уменьшение расхода бетона достигается при использовании в качестве наполнителя природного камня равной с бетоном прочности (бутобетон). Устройство фундамента начинается с разбивки его осей и контуров. Следующая операция – устройство опалубки. Как правило, для этого используют обрезные доски, строганные, с одной стороны. После установки опалубки фундамента сваривают и устанавливают арматурный каркас, а также анкерные болты (под оборудование). Далее в опалубку загружают бетонную смесь слоями 20…30 см с обязательным уплотнением вибраторами. Перерыв между укладкой слоёв бетона не должен превышать 2 ч. В настоящее время для изготовления фундаментов под статическую нагрузку всё шире используются железобетонные изделия (блоки различного размера). Монтажные работы по сооружению зданий. Здания насосных и компрессорных цехов состоят из следующих элементов и узлов: колонн, стен, подкрановых балок и покрытия. Колонны являются основной несущей конструкцией каркаса промышленных зданий НС и КС. Как правило, они бывают железобетонными. В отдельных случаях используются металлические колонны. Стены зданий цехов обычно собираются из железобетонных и асбоцементных панелей, которые крепятся к колоннам с помощью сварки. Стены из панелей не являются несущими и полезной нагрузки от веса других частей зданий не воспринимают. Кирпичная же стена может быть несущей. Подкрановые балки являются составной частью каркаса здания, а также по ним укладывают пути для мостового крана. Подкрановые балки изготавливают, в основном, из обычного или предварительно напряженного железобетона, реже – из металла. Покрытие насосных и компрессорных цехов выполняется из железобетонных панелей и плит. Они укладывают на балки и фермы, которые в свою очередь опираются на колонны или на несущие стены. В процессе монтажа зданий сначала устанавливают, выверяют и замоноличивают колонны. Затем сооружают цокольную часть стен из крупных бетонных блоков или кирпича. После этого монтируют панели, на две грани которые для обеспечения герметизации швов наклеены прокладки из пороизола, пенопласта или губчатой валиковой резины диаметром 30 мм. Завершаются монтажные работы установкой балок и ферм, а также плит перекрытия. Устройство кровли. При устройстве кровли поверх железобетонных плит выполняют цементную и асфальтобетонную стяжку, а затем наклеивают рубероид. Назначение стяжек – выравнивание поверхности кровли и создание гидроизоляционного слоя. Толщина стяжек от 10 до 30 мм. Перед наклейкой рубероида поверхность стяжки покрывают грунтовочным составом (40…50 % масла зеленого и 60…50 % битума БНИ-IVпо весу). Рубероид наклеивают на битумную мастику. Предварительно создают опорную геодезическую сеть, привязанную в гори-зонтальном и высотном положении к государственной триангуляционной и нивелирной сети. Опорные точки на строительной площадке закрепляют реперами – бетонными, металлическими или деревянными столбами диаметром 12…15 см и длиной 2 м. Привязку проекта НС или КС к местной осуществляют в системе прямоугольных координат. Для этого на генеральный план наносят строительную сетку квадратов, а затем в соответствии с ней производят разбивку осей зданий. Монтаж оборудования. Независимо от типа оборудования в процессе подготовки и проведения монтажа выполняется ряд общих работ. Поступившие на строительную площадку оборудование осматривают, чтобы установить не повреждено ли оно при транспортировке и соответствует ли его комплектность упаковочным листам. В ходе последующего монтажа выполняют: − установку оборудования на подготовленный фундамент; − выверку оборудования; − центровку валов агрегатов. − Оборудование, установленное на фундамент, предварительно фиксируется с помощью ан- керных болтов. Далее осуществляют выверку оборудования в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Цель выверки в горизонтальной плоскости – добиться совпадения осей оборудования с главными осями фундамента. Делают это с помощью отвесов. Целью выверки в вертикальной плоскости является строго горизонтальная установка оборудования. При этом используются специальные домкраты, нивелировочные болты, клиновые подкладки и т.п. Одно из условий нормальной работы перекачивающих агрегатов – это соосность валов привода и насоса (нагнетателя). Операция по устранению смещений и перекосов осей сопрягаемых валов называется центровкой. Монтаж технологических трубопроводов. К технологическим относятся все трубопроводы на площадках НС и КС, по которым транспортируется нефть, нефтепродукты, газ, а также масло, пар, вода. На компрессорных станциях технологическими называют газопроводы, связывающие компрессорный цех с магистральным газопроводом; газопроводы, связывающие отдельные агрегаты между собой, межцеховые газопроводы, а также трубопроводы систем охлаждения и смазки агрегатов. На перекачивающих станциях к технологическим относят также трубопроводы, соединяющие резервуарный парк, камеру фильтров и насосную между собой и с магистральным трубопроводом, обвязку насосов. Общая протяжённость технологических трубопроводов на одной перекачивающей станции достигает 10 км. Технологические трубопроводы монтируют одним из двух способов: по месту или укрупнённым узлами и блоками. Монтаж по месту заключается в том, что трубопровод собирают непосредственно на месте укладки. При этом используют простейшие такелажные средства. В случае монтажа укрупнёнными узлами и блоками выполняется их предварительная сборка на специальных монтажных площадках. При втором способе монтажа работы существенно ускоряют, т.к. предварительную сборку можно вести параллельно с общестроительными работами. Отличительной особенностью технологических трубопроводов является то, что значительная их часть прокладывается на опорах. В остальном технология их монтажа, в основном, аналогична сооружению линейной части магистральных трубопроводов. Практическая часть: Составить план-схему производства работ при строительстве компрессорных станций. |