лабораторная работа. МУ ЛР МДК 04.02. Методические указания к лабораторным занятиям по мдк 04. 02 Сборка, монтаж, ремонт электрооборудования для обучающихся по специальности 13. 02. 11
 Скачать 1.1 Mb.
|
Лабораторное занятие № 5Тема: Электромонтаж и наладка схемы управления трехфазным асинхронным двигателем с обеспечением его прямого пуска и реверса. Цель: Ход работы: Собрать на стенде схему, как показано на рисунке 5.1. Убедитесь, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания. Соедините гнезда защитного заземления "з" устройств, используемых в эксперименте, с гнездом "РЕ" трехфазного источника питания G2. Соедините аппаратуру в соответствии со схемой электрической соединений. Включите автоматический выключатель и устройство защитного отключения в однофазном источнике питания G1. Включите выключатель «СЕТЬ» блока мультиметров Р1. Активизируйте используемые мультиметры Р1.1 и Р1.2. Включите источник G2. О наличии напряжений фаз на его выходе должны сигнализировать светящиеся лампочки. Включите выключатель А10.  Рисунок 5.1 - Схема электрическая принципиальная Таблица 5.1 Используемое оборудование
Включите выключатель А11. В результате загорится зеленая лампа блока А13, сигнализирующая о готовности двигателя М1 к пуску. Нажмите верхнюю кнопку поста управления А12. В результате произойдет прямой пуск двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся красная лампа в блоке А13. Вольтметр Р1.1 и амперметр Р1.2 покажут напряжение и ток двигателя М1. Зеленая лампа в блоке А13 погаснет. Нажмите среднюю кнопку поста управления А12. В результате произойдет реверс двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся средняя красная лампа в блоке А13. Вольтметр Р1.1 и амперметр Р1.2 покажут напряжение и ток двигателя М1. Нажмите нижнюю кнопку поста управления А12. В результате произойдет отключение двигателя М1 от электрической сети и последующий его останов. Двигатель М1 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать загоревшаяся зеленая лампа в блоке А13. Красная лампа в блоке А13 погаснет. По завершении эксперимента отключите нажатием на кнопку «ПУСК» трехфазный источник питания G2 и автоматический выключатель в однофазном источнике питания G1. Содержание отчета: Нажмите верхнюю кнопку поста управления А12. В результате произойдет прямой пуск двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся красная лампа в блоке А13. Вольтметр Р1.1 и амперметр Р1.2 покажут напряжение и ток двигателя М1. Зеленая лампа в блоке А13 погаснет. Нажмите среднюю кнопку поста управления А12. В результате произойдет реверс двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся средняя красная лампа в блоке А13. Вольтметр Р1.1 и амперметр Р1.2 покажут напряжение и ток двигателя М1. Нажмите нижнюю кнопку поста управления А12. В результате произойдет отключение двигателя М1 от электрической сети и последующий его останов. Двигатель М1 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать загоревшаяся зеленая лампа в блоке А13. Красная лампа в блоке А13 погаснет. По завершении эксперимента отключите нажатием на кнопку «СТОП» трехфазный источник питания G2 и автоматический выключатель в однофазном источнике питания G1. Сделайте вывод. Контрольные вопросы: 1. Почему пуск АД по схеме переключения обмоток статора со звезды на треугольник можно выполнять для небольших нагрузок? 2. В чем заключается особенность автотрансформаторного пуска? 3. Почему автотрансформаторы, предназначенные для пуска АД, имеют небольшую массу и габариты? 4. Когда происходит переключение на полное напряжение при автотрансформаторном пуске? 5. Для чего включаются дополнительные сопротивления в цепь ротора при пуске АД с фазным ротором? Рекомендуемая литература: 1 [с. 62-67], 3 [с. 100-103], 4 [с. 51-55]. |