лабораторная работа. МУ ЛР МДК 04.02. Методические указания к лабораторным занятиям по мдк 04. 02 Сборка, монтаж, ремонт электрооборудования для обучающихся по специальности 13. 02. 11
 Скачать 1.1 Mb.
|
|
| Обозначение | Наименование | Код | Параметры |
| G1 | Однофазный источник питания | 218.1 | 220 В /6 А |
| G2 | Трехфазный источник питания | 201.4 | 400 В /6 А |
| М1 | Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором | 106 | 120 Вт/ 380 В / 1500 мин-1 |
| А2 | Контактор | 364 | 380В /10А |
| А5 | Электротепловое реле | 356 | 660В 10А уставка 0,42... 0,58 А |
| А10 | Автоматический трехполюсный выключатель | 360 | 440В /10 А |
| АИ | Автоматический однополюсный выключатель | 359 | 230В /0,5 А |
| А12 | Кнопочный пост управления | 354.1 | 500В /10А 3 кнопки |
| А13 | Блок световой сигнализации | 355.1 | 220 В / 3 лампы |
| Р1 | Блок мультиметров | 510 | 3 мультиметра 0 ... 1000В 0...10А 0...20МОм |
Рисунок 6.1 – Схема электрическая принципиальная
Убедитесь, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания.
Соедините гнезда защитного заземления "з" устройств, используемых в эксперименте, с гнездом "РЕ" трехфазного источника питания G2. Соедините аппаратуру в соответствии со схемой электрической соединений. Установите желаемую уставку срабатывания электротеплового реле А5 и нажмите на кнопку его расцепителя, если она не утоплена.
Создайте механический момент сопротивления на валу двигателя М1, исключающий его пуск. Для этого снимите кожух, защищающий от прикосновения к валу двигателя М1. Закрепите на валу двигателя стопорное устройство так, чтобы исключалось вращение вала в обе стороны.
Включите автоматический выключатель и устройство защитного отключения в однофазном источнике питания G1. Включите выключатель «СЕТЬ» блока мультиметров Р1. Активизируйте используемые мультиметры Р1.1 и Р1.2.
Включите источник G2. О наличии напряжений фаз на его выходе должны сигнализировать светящиеся лампочки. Включите выключатель А10.
Включите выключатель А11. В результате загорится зеленая лампа блока А13, сигнализирующая о готовности двигателя М1 к пуску.
Нажмите верхнюю кнопку поста управления А12. В результате произойдет подключение двигателя М1 к электрической сети, о чем будет сигнализировать загоревшаяся красная лампа в блоке А13. Вольтметр Р1.1 и амперметр Р1.2 покажут напряжение и ток двигателя М1. Зеленая лампа в блоке А13 погаснет. Двигатель М1 останется неподвижным и начнет издавать характерный гудящий звук. Через некоторое время должно сработать электротепловое реле (если правильно выбрана уставка срабатывания), в результате чего двигатель М1 должен аварийно отключиться от электрической сети.
Если автоматического отключения двигателя М1 от сети не происходит, то нажмите нижнюю кнопку поста управления А12. Двигатель М1 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать загоревшаяся зеленая лампа в блоке А13. Красная лампа в блоке А13 погаснет.
По завершении эксперимента отключите нажатием на кнопку «СТОП» трехфазный источник питания G2 и автоматический выключатель в однофазном источнике питания G1.
Содержание отчета:
Нажмите верхнюю кнопку поста управления А12. В результате произойдет подключение двигателя М1 к электрической сети, о чем будет сигнализировать загоревшаяся красная лампа в блоке А13. Вольтметр Р1.1 и амперметр Р1.2 покажут напряжение и ток двигателя М1. Зеленая лампа в блоке А13 погаснет. Двигатель М1 останется неподвижным и начнет издавать характерный гудящий звук. Через некоторое время должно сработать электротепловое реле (если правильно выбрана уставка срабатывания), в результате чего двигатель М1 должен аварийно отключиться от электрической сети.
Если автоматического отключения двигателя М1 от сети не происходит, то нажмите нижнюю кнопку поста управления А12. Двигатель М1 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать загоревшаяся зеленая лампа в блоке А13. Красная лампа в блоке А13 погаснет.
Сделайте вывод.
Контрольные вопросы:
1. Что такое электротепловое реле, где оно применяется?
2. Каковы принципы работы и конструкции тепловых реле?
3. Какие материалы используются для изготовления биметаллической пластины?
4. Назовите способы нагрева биметаллической пластины.
5. Перечислите основные недостатки тепловых реле и способы их устранения.
6. Какие конструктивные решения дают возможность мгновенного выключения реле и размыкания контактов?
7. Каким образом размеры биметаллической пластины влияют на силу нажатия контактов и перемещение?
8. Назовите известные вам марки тепловых реле.
9. Поясните времятоковую характеристику, полученную экспериментально.
10. Что такое позисторная защита?
11. Каковы принципы работы и характеристики позисторов?
12. Назовите марки аппаратов позисторной защиты электродвигателей.
Рекомендуемая литература: 3 [с. 85-96], 4 [с. 20-30].