Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине Обеспечение грузовых перевозок
![]()
|
li- длина i-го участка, км; tдв - время в движении, ч tдв= ![]() На рисунке 1 представим схему участка (указать участок маршрута) А1 Скворцово – Б4 Севастополь, на которой укажем группы дорог по категориям. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Рисунок 1 – Схема участка Для каждой группы дорог характерна среднетехническая скорость: - 1 группа – 49 км/ч; - 2 группа – 37 км/ч; - 3 группа – 25 км/ч; - 4 группа – 20 км/ч. Рассчитываем время в движении по участкам: tдв 1 = ![]() tдв 2 = ![]() tдв 3 = ![]() Рассчитываем среднетехническую скорость движения автомобиля по направлениям: Vт.ср. = ![]() (Новый раздел - с нового листа) 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 2.1. Предлагаемая организация перевозок грузов Организация перевозок грузов заключается в установлении порядка в: подготовке и выполнении перевозок, руководстве, учете и контроле, системе документооборота, системе расчетов за перевозки грузов и т.д. От уровня организации перевозок зависит качество перевозочного процесса: сохранность груза, своевременность и экономичность перевозок, удобство пользования системой перевозок, качество перевозок. Представить предлагаемую транспортно-технологическую схему доставки груза. Грузы должны перевозиться при количественном учете объемов перевозимого груза: работа подвижного состава должна исчисляться в тоннах и тонно-километрах. Если нет возможности организовать количественный учет перевозок, то перевозки осуществляются автомобилями с оплатой повременным тарифом, в этом случае работа исчисляется в автомобиле – часах. Для перевозок торговых грузов предприятиями транспорта общего пользования необходимо, соблюдать порядок их планирования и организации, основанного на заключении между перевозчиками и заказчиками (грузоотправителями или грузополучателями) договоров о перевозке грузов автомобильным транспортом. Автомобильным транспортом осуществляются перевозки, которые классифицируются по: принадлежности транспорта, расстоянию перевозок, способам организации и выполнения перевозок, продолжительности перевозок, видам грузов, размерам партии грузов. Таблица 1.2. Плановый грузооборот
2.2. Разработка маршрутов перевозки грузов с использованием экономико-математического метода Таблица 2.1. Наличие груза у поставщика
Таблица 2.2. Потребность груза у грузополучателей
Чтобы разработать маршрут перевозок грузов, составляем таблицу расстояний. Таблица 2.3. Расстояния перевозки, км
Примечание: ГО – грузоотправители; ГП – грузополучатели. Полученные расстояния вносим в таблицу с исходными данными. Составляем таблицу исходных данных (план перевозок) Таблица 2.4. Исходные данные (план перевозок)
Таблица 2.5. Первоначальное распределение
Последовательно рассматриваем каждый столбик матрицы, находим одну клетку в столбике с меньшим расстоянием и загружаем ее максимально возможным количеством груза, учитывая при этом наличие груза и потребность. Количество загруженных клеток в матрице должно быть равно m + n -1. где m – количество отправителей; n – количество получателей. В нашем примере m = 3, n = 6, следовательно, ![]() Если количество загруженных клеток больше m + n - 1, то план закрепления получателей за поставщиками выполнен неверно. Следует составить новый план закрепления, соблюдая приведенное выше правило. Если количество загруженных клеток |