Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине Обеспечение грузовых перевозок
Скачать 0.58 Mb.
|
Zе= , ездки (2.8.) Количество ездок округляем до целого числа. Принимаем Z = __ ездок 4. В связи с округлением количества ездок до целого числа, корректируем время работы автомобиля на маршруте и в наряде Т = tе * Z - , ч (2.9.) Т = Т + , ч (2.10.) 5. Рассчитываем производительность автомобиля в тоннах WQ = qнc * *Z .т (2.11.) 6. Рассчитываем производительность автомобиля в тонно-колометрах WР = qнc * *Z *lг.е., ткм (2.12.) 7. Рассчитываем потребность автомобилей для перевозки груза Аэ = , ед (2.13.) 8. Рассчитываем пробег с грузом за смену lгр = lг.е.* Z , км (2.14.) 9. Рассчитываем общий пробег за смену lобщ = + -lпп, км (2.15.) 10. Рассчитываем коэффициент использования пробега за день де = (2.16.) Аналогично рассчитываются ТЭП на остальных маятниковых маршрутах Маршрут № N- кольцевой Джанкой ( колбасные изделия) - 77км - Гвардейское – 24 км - Скворцово (мясные изделия) - 94 км - Севастополь - 5 – Севастополь (рыбные изделия) - 174 км - Джанкой Исходные данные: Длина груженой ездки: l . = __км l = км l = км Длина порожнего пробега l = ___ км l = км l = км Длина нулевых пробегов l = __ км;l = __ км Грузоподъемность автомобиля qн = ___ т Объем перевозок на маршруте Q пл, т Коэффициент использования грузоподъемности Груз (наименование) - 1 класса 1 = 1 (наименование) – 2 класс 2 = 0,8 – 0,9 (наименование) – 3 класс 3 = 0,65 Скорость техническая Vт = __ км/ч Время погрузки и разгрузки за ездку tпр = (рассчитать, использовать нормативы прейскуранта № 13-01-02) Время в наряде Тн = 10 ч 1. Рассчитываем время работы на маршруте Тм = Тн - , ч (2.17.) Тм = 2. Рассчитываем время оборота tоб= + tпр, ч (2.18.) где tпр, - суммарное время погрузки и разгрузки за оборот, ч Расчет времени погрузки разгрузки за ездку tпр,класс = 13 + 3 (qн * - 1), мин. (2.19.) Пример расчета: tпр, 1класс= 13 + 3 (5 * 1 – 1) = 25 мин. tпр, 1класс= 13 + 3 (5 * 0,8 – 1) = 22 мин tпр, 1класс= 13 + 3 (5 * 0,65 – 1) = 19,75 мин. tпр,класс = (25 + 22 + 19,75) = 66,75 мин = 1,11 ч. 3. Рассчитываем количество оборотов Zоб= , оборотов (2.20.) Количество оборотов округляем до целого числа. Принимаем Z = __ оборотов 4.В связи с округлением количества оборотов до целого числа, корректируем время работы автомобиля на маршруте и в наряде Т = tоб * Z - , ч (2.21.) Т = Т + , ч (2.22.) 5. Рассчитываем производительность автомобиля в тоннах WQ = qнc ( 1 + 2 + 3) *Z , т (2.23.) 6. Рассчитываем производительность автомобиля в тонно-колометрах WР = qнc * ( 1* l . + 2 *l + 3 * l ) *Z , ткм (2.24.) 7. Рассчитываем потребность автомобилей для перевозки груза Аэ = , ед (2.25.) 8. Рассчитываем пробег с грузом за смену lгр = lг.е.* Z , км (2.26.) 9. Рассчитываем общий пробег за смену lобщ = ( lг.е+ ) * Z + -lпп, км (2.27.) 10. Рассчитываем коэффициент использования пробега за день де = (2.28.) Аналогично рассчитываются ТЭП на остальных кольцевых маршрутах 2.8. Расчёт средних ТЭП работы ПС на группе маршрутов 1. Рассчитываем среднее время нахождения автомобиля в наряде Т = , ч (2.29.) 2. Рассчитываем среднее время нахождения автомобиля на маршруте Т = , ч (2.30.) 3. Рассчитываем среднесуточную производительность автомобиля в тоннах W срQ = , т (2.31.) 4. Рассчитываем среднесуточную производительность автомобиля в тонно-километрах WсрР = , ткм (2.32.) 5. Рассчитываем среднесуточный гружёный пробег l = , км (2.33.) 6. Рассчитываем среднесуточный общий пробег l = , км (2.34.) 7. Среднесуточный коэффициент использования пробега = (2.35.) Таблица 2.13. Сводная таблица ТЭП
|