Дипломная работа. 1 Диплом Косов. Михайловская военная артиллерийская академия
 Скачать 288.67 Kb.
|
1 АНАЛИЗ РАБОТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ БМ-211.1 Назначение, основные тактико-технические характеристики БМ-21 В состав комплекса РСЗО 9К51 входит боевая машина БМ-21 «Град», транспортная машина с комплектом стеллажей и реактивные снаряды, различной модификации. Боевая машина БМ-21 предназначена для наведения и пуска реактивных снарядов, временного их хранения и транспортировки на допустимые расстояния, а так же для поражения открытой и укрытой живой силы; бронетранспортеров, танков и другой боевой техники в районах сосредоточения; артиллерийских и минометных батарей; батарей тактических ракет; вертолетов (самолетов) на аэродромах; командных пунктов; складов и других целей. Ведение стрельбы возможно из кабины машины на огневой позиции, что обеспечивает быстрое открытие огня. Основной способ стрельбы с закрытой огневой позиции на основе полной подготовки исходной данных, с выходом расчета из боевой машины. Ведение огня возможно при скорости ветра до 20 м/c и в интервале температуре воздуха от –40°С до +50°С и в условиях применения противником ядерного, химического, бактериологического (биологического) оружия. Для защиты боевого расчета, проведения дегазации техники и санитарной обработки личного состава в боевой машине имеются общевойсковые защитные комплекты и дегазационный комплект ДК-4. Боевая машина представляет собой реактивную установку, состоящую из артиллерийской части и шасси автомобиля Урал-375Д повышенной проходимости. Применительно к боевой машине БМ-21 шасси переоборудовано.  Тактико-технические характеристики боевой машины БМ-21 Количество труб, шт. 40 Время полного залпа, сек. 20 Максимальный угол возвышения, градусы (д.у.) 55(9–17) Углы горизонтального обстрела: Вправо от оси авто шасси, градусы (д.у.) 70(11–66) Влево от оси авто шасси, градусы (д.у.) 102(17–00) Угол обхода кабины, градусы ±34° Наименьший угол возвышения пакета в зоне кабины, градусы 11° Скорости наведения электроприводом, градусы/сек.: по азимуту до 7 по углу возвышения до 5 Скорости наведения ручным приводом, градусы/оборот маховика: по азимуту 6 по углу возвышения 4 Длинна в походном положении, мм 7350 Высота в походном положении, мм 3090 Высота при максимальном угле возвышения, мм 4350 Высота в качающейся части, мм 2680 Масса боевой машины без снарядов и расчета, кг ≤ 10870 Усилие на рукоятке приводов ручного наведения, кгс ≤ 8 Максимальная скорость движения, км/ч до 75 Максимальная глубина брода с учетом волны, преодолеваемая боевой машиной, мм 1500  1.2 Субъективные факторы1. Недостатки в проведении технического обслуживания и технической подготовке расчетов, командиров, мастеров и инженеров. 2. Нарушения требований технической документации. 3.Недостатки в эксплуатации вооружения и его хранения. Объективные факторы, не зависят от людей, и они подразделяются на три группы: 1. Эксплуатационные (время, среда эксплуатации) 2. Климатические (Температура, влажность, примеси в воздухе) 3. Биологические (Плесень, насекомые , грызуны) Все эти факторы оказывают влияние, на образцы вооружения, снижая с течением времени надежность, тем самым влияют на боевую готовность вооружения. Одним из путей безотказной работы повышения боевой готовности является снижение влияния субъективных факторов. Данная работа посвящена разработке методики поиска неисправностей в электрооборудовании БМ -21, что позволяет сократить время восстановления, снизить требования к квалификации специалистов, повысить боевую готовность образца ВВТ. 2 ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМЕ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ПРИ ЭСПЛУАТАЦИИ РСЗО2.1 Общие сведения о системе электроснабжения РСЗОСредства электропитания состоят из: - системы электропитания аппаратуры машины; - системы электропитания оборудования кузова - системы электропитания ходового шасси Источники электрической энергии РСЗО - предназначены для обеспечения питания потребителей электрической энергии. К источникам электрической энергии относятся: - аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М (6СТ-140) – кислотные, стартерные, напряжением 12 В, емкостью 140 ач. Они предназначены для запуска базового двигателя и обеспечения питанием при неработающем двигателе электрооборудования базовой машины, цепей стрельбы, вспомогательного оборудования и радиостанции. В комплекте машины 9П140 установлены 4 АКБ 6СТЭН-140М, которые находятся в специальном утепленном контейнере из стеклопластика и размещены между третьим и четвертым колесами слева по ходу шасси на специальном кронштейне. - генераторы базового двигателя Г-6,5С – генераторы постоянного тока с самовозбуждением и воздушным охлаждением. Номинальная мощность – 5 кВт, номинальное напряжение – 28 В. Они предназначены для обеспечения питанием электрооборудования базовой машины, цепей стрельбы, вспомогательного оборудования и радиостанции. В комплекте машины 9П140 установлены 2 генератора правого и левого двигателя, работающих в комплекте с реле-регуляторами генераторов Р-5М и фильтрами подавления радиопомех Ф-5. Они установлены в моторном отсеке шасси на специальных кронштейнах привода генератора. - реле-регуляторы Р-5М служат для автоматического регулирования тока возбуждения генератора и поддержания напряжения якоря генератора в пределах 27-29 В при изменении скорости вращения и нагрузки. В комплекте машины 9П140 установлены 2 реле-регулятора, которые размещены на резиновых амортизаторах на боковых блоках моторного отсека. Совместная работа АКБ и генератора обеспечивается реле-регулятором, который обеспечивает автоматическое переключение питания потребителей от одного или другого источника. Так, при незаведенном базовом двигателе или при напряжении, снимаемом с генератора, меньшем напряжении АКБ, питание потребителей осуществляется от АКБ. При напряжении, снимаемом с генератора, большем напряжения АКБ, питание потребителей осуществляется от генератора. Кроме этого происходит подзарядка АКБ. Реле-регулятор так же поддерживает постоянство напряжения на выходе генератора независимо от частоты вращения коленчатого вала базового двигателя путем регулирования величины тока в цепи возбуждения генератора. Электромашинные усилители предназначены для усиления управляющего напряжения до мощности, необходимой для работы исполнительного двигателя. На 9П140 установлен ЭМУ типа ЭМУ-2Б: - напряжение номинальное 110 В (максимальное 160 В); -мощность номинальная 2 кВт (максимальная 2,5 кВт); -nр=5000 об/мин; h51,5%. Фильтры Ф-5 подавления радиопомех, однопроводные, индуктивно-емкостные, предназначены для подавления радиопомех создаваемых генераторами. Они размещены на боковых блоках моторного отсека. Соединительная коробка предназначена для соединения между собой сильноточных проводов генераторов, АКБ, стартеров, а также подключения потребителей, устанавливаемых на шасси. Она установлена на коробке передач левого двигателя. Внутри коробки размещено стартерное сопротивление. На кожухе коробки установлены шесть экранированных выводов, которые имеют маркировку: Г.лев. - для подключения левого генератора; Г.пр. - для подключения правого генератора; Ак - для подключения АКБ; Зк - для подключения дополнительных потребителей и источников электроэнергии; Ст.л. - для подключения стартера левого двигателя; Ст.пр. - для подключения стартера правого двигателя. Индуктор выносной катушки предназначен для питания некоторых элементов цепей стрельбы при дистанционном управлении работой датчика импульсов  Рисунок 2.1. Факторы. |