Программа_ГИА_ОрАД 2018 ЗФ. Министерство транспорта российской федерации (минтранс россии) федеральное агентсtво воздушного транспорта
 Скачать 0.58 Mb.
|
|
5.2 Фонд оценочных средств для оценки защиты выпускной квалификационной работы 5.2.1 Сформированность компетенций выпускника Выполнение выпускной квалификационной работы направлено на контроль сформированности следующих компетенций выпускника: 25 - общекультурных компетенций: ОК-1; ОК-2; ОК-3; ОК-4; ОК-7; ОК-8; ОК-30; ОК-36; ОК-38; ОК-39; ОК-40; ОК-42; ОК-43; ОК-44; ОК-45; ОК-46; ОК- 47; ОК-48; - общепрофессиональных компетенций: ПК-1; ПК-2; ПК-3; ПК-4; ПК-5; ПК-6; ПК-7; ПК-8; ПК-9; ПК-10; - профессиональных компетенций: ПК-27; ПК-31; ПК-32; ПК-33; ПК-34; ПК-35; ПК-36. 5.2.2 Примерный перечень тем выпускных квалификационных работ 1. Методики прогнозирования пассажиропотока аэропорта «……..» для использования в планировании развития структуры наземного обслуживания. 2. Увеличение пассажиропотока в аэропорту «………» с учетом развития региона «……..». 3. Организация конкурентной среды для операторов аэропорта «…….». 4. Государственное регулирование аэропортовой деятельности в Российской Федерации. 5. Перспективы развития региональных аэропортов в России (на примере «……….»). 6. Особенности организации наземного обслуживания рейсов low cost авиакомпаний (на примере «…….»). 7. Особенности организации наземного обслуживания заказного рейса в секторе услуг деловой авиации на примере «…….»). 8. Государственно-частное партнерство как условие для развития аэропортового бизнеса в Российской Федерации. 9. Оценка эффективности деятельности структурного подразделения «……..» аэропортового предприятия «…….». 10. Совершенствование методов оперативного управления технологическими процессами наземного обеспечения полетов. 11. Предложения по совершенствованию оперативного управления наземным обеспечением полетов в аэропорту «……..». 12. Статистический анализ продолжительности обслуживания …….. в аэропорту «……..». 13. Разработка предложений по повышению регулярности полетов ВС в аэропорту «……..» на основе анализа отклонений прилетов и вылетов самолетов от расписания. 14. Организация системы наземного обслуживания в аэропортах в условиях неопределенности и риска. 15. Совершенствование наземного обслуживания рейсов авиакомпании «…….» в аэропорту «…….». 16. Организация взаимодействия служб при наземном обслуживании рейсов в аэропорту «.......». 26 17. Оценка надежности функционирования служб аэропортового предприятия в штатных и сбойных ситуациях (на примере «…….»). 18. Оптимальное распределение ресурсов аэропортового предприятия с целью повышения эффективности наземного обеспечения авиаперевозок (на примере «…….»). 19. Описание и статистический анализ потока требований в аэропорту «……..». 20. Совершенствование технологии функционирования служб для обеспечения безотказной работы аэропортового предприятия (на примере «…….»). 21. Оценка эффективности внедрения систем комплексной механизации наземного обслуживания ВС в аэропорту «……..». 22. Расчет оптимальной численности оборудования и средств перронной механизации в аэропорту «……..». 23. Оценка эффективности использования наземной авиационной техники в аэропортах (на примере «…….»). 24. Внедрение инновационных технологий по наземному обслуживанию рейсов в аэропорту «……..». 25. Внедрение современных технологий по самообслуживанию пассажиров (на примере «…….»). 26. Совершенствование обслуживания пассажиров с учетом требований авиационной безопасности (на примере «…….»). 27. Организация обслуживания рейсов авиакомпании «……...» в целях уменьшения неисправностей при перевозке багажа. 28. Совершенствование организации обслуживания пассажиров авиакомпании «…..» в аэропорту «…...». 29. Совершенствование обслуживания пассажиров в аэропорту (на примере «…..»). 30. Предложения по минимизации стыковочного времени для трансферных пассажиров в аэропорту «........». 31. Совершенствование организации и технологии обработки грузов в аэропорту «…….». 32. Разработка рекомендаций по совершенствованию материально- технического обеспечения грузового комплекса аэропорта « ….....». 33. Разработка рекомендаций по совершенствованию мер авиационной безопасности на примере аэропорта «..........». 34. Повышение уровня безопасности функционирования аэропортового предприятия «.......» за счет применения современных технических средств. 35. Разработка рекомендаций по совершенствованию технологии досмотра пассажиров и ручной клади на примере аэропорта «.........». 36. Разработка мероприятий по авиационной безопасности в аэропорту «........» при проведении строительных работ. 37. Совершенствование мер авиационной безопасности при организации и обслуживании авиаперевозок с учётом требований нормативных документов (на примере «……..»). 27 38. Реализация концепции управления безопасностью технологических процессов на примере аэропорта «........». 39. Разработка организационно-технических мероприятий по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на основе анализа рисков их возникновения. 40. Обеспечение безопасности технологических процессов и производств на воздушном транспорте (на примере «........»). 41. Повышение пропускной способности терминалов в аэропорту «…….». 42. Реконструкция аэровокзального комплекса аэропорта «…….». 43. Реконструкция грузового комплекса аэропорта «…….». 44. Совершенствование информационного обеспечения в аэропорту «……….» на базе создания «Call center». 45. Совершенствование информационного обслуживания пассажиров в аэровокзале аэропорта «…….». 46. Внедрение новейших систем навигации и электронного информирования в терминалах (на примере «…….»). 47. Предложения по совершенствованию информационного обеспечения производственных процессов в «........». 48. Анализ применения современных IT решений в производственной деятельности «.......». 49. Разработка и внедрение Системы управления ресурсами в «.......». 50. Автоматизация технологических процессов в аэропортах (на примере «…….»). 51. Эффективное использование немобильных ресурсов аэропорта (на примере «......»). 52. Внедрение Системы управления рисками предприятия (на примере «…….»). 53. Пути повышения эффективности деятельности аэропортового предприятия и качества обслуживания пассажиров в современных условиях в России (на примере «…….»). 54. Создание условий для бесперебойного функционирования аэропорта и обеспечения высокого качества наземного обслуживания (на примере «......»). 55. Повреждение воздушных судов в воздухе и на земле: причины, последствия, способы снижения. 56. Опыт внедрения ISAGO: проблемы, результаты, рекомендации (на примере «……….»). 57. Оптимизация расстановки самолетов на перроне аэропорта «........». 58. Оптимизация работы взлетно-посадочных полос аэродрома «.........». 59. Внедрение инновационных технологий по наземному обслуживанию рейсов (на примере «……….»). 60. Разработка рекомендаций по совершенствованию защиты ВС от наземного обледенения (на примере аэропорта «…….»). 28 61. Развитие генерального плана аэропорта «……». 62. Развитие генерального плана аэродрома «……». 63. Реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «…….». 64. Реконструкция аэродрома (на примере аэропорта «…….»). 65. Применение передовых технологий при проведении реконструкции аэродрома (на примере аэропорта «…….»). 66. Оценка возможности приёма нового типа самолёта в аэропорту «……». 67. Совершенствование аэродромного обеспечения полётов в аэропорту «……». 68. Разработка бизнес-модели системы обеспечения авиационным топливом в аэропорту «.......». 69. Перспективы развития системы топливообеспечения в аэропорту «.......». 70. Разработка рекомендаций по совершенствованию авиатопливного обеспечения в аэропорту «……..». 71. Совершенствование генерального плана аэропорта «…….» за счет внедрения эффективных технологий заправки воздушных судов. 72. Совершенствование организации и технологии функционирования служб для обеспечения безотказной работы аэропортового предприятия в период пиковых нагрузок во время проведения массовых мероприятий в Российской федерации (на примере «……….»). 73. Организация системы наземного обслуживания рейсов в аэропортах в период пиковых нагрузок во время проведения массовых мероприятий в Российской федерации (на примере «……….»). Требования к выпускным квалификационным работам и порядку их выполнения приведены в следующих документах: – «Положение о государственной итоговой аттестации по образовательным программам высшего образования – программам бакалавриата, программам специалитета и программам магистратуры в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего образования “Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации”»; – «Рекомендации по оформлению выпускной квалификационной работы бакалавриата (бакалаврской работы)» – Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, 2013 г. – 16 с. 5.2.3 Показатели и критерии оценивания результатов выпускной квалификационной работы, а также шкалы оценивания Результаты выпускной квалификационной работы (ВКР) определяются оценками: «отлично», «хорошо», «удовлетворительно», «неудовлетворительно». Оценки «отлично», «хорошо», «удовлетворительно» означают успешную защиту выпускной квалификационной работы. 29 Оценка за выпускную квалификационную работу выносится в результате голосования членов государственной экзаменационной комиссии после обязательного обсуждения при отсутствии студентов. При выведении оценки государственная экзаменационная комиссия принимает во внимание следующие показатели: − актуальность темы ВКР, формулировка целей и задач исследования; − умение излагать материал; − соответствие содержания ВКР и полученных результатов целевой установке и задачам; − полнота раскрытия темы ВКР; − обоснованность разработанных рекомендаций и предлагаемых мероприятий; − теоретическая и практическая значимость полученных результатов; − самостоятельность выполнения ВКР; − доклад студента о проделанной работе, его умение изложить ее основные положения, уровень владения материалом; − структура, содержание и полнота презентации и других представленных студентом демонстрационных материалов, качество визуализации; − ответы на дополнительные вопросы. Критерии оценки уровня сформированности компетенций: − «отлично» − ВКР выполнена на актуальную тему, цели и задачи проводимого исследования четко сформулированы; умение обобщать, систематизировать, логически и последовательно излагать материал, выбирать инструментарий и методы исследования продемонстрировано в полном объеме; содержание ВКР и полученных результатов соответствуют целевой установке и задачам; тема ВКР раскрыта полностью; отмечается достоверность и новизна выводов по теме исследования, даны обоснованные решения задач, имеющие теоретическую или практическую значимость для профессиональной области; презентация и доклад в полной мере отражают структуру и содержание ВКР, продемонстрировано отличное владение материалом работы, четкое, уверенное, последовательное и логичное изложение результатов исследования; ответы на вопросы государственной экзаменационной комиссии полные, правильные, уверенные и обоснованные; − «хорошо» − ВКР выполнена на актуальную тему, цели и задачи проводимого исследования четко сформулированы; умение обобщать, систематизировать, логически и последовательно излагать материал, выбирать инструментарий и методы исследования продемонстрировано в полном объеме; содержание ВКР и полученных результатов соответствуют целевой установке и задачам; тема ВКР раскрыта полностью; выводы по теме исследования сформулированы с незначительными замечаниями, решения задач, имеющие теоретическую или практическую значимость для профессиональной области, обоснованы не полностью; презентация и доклад отражают структуру и содержание ВКР, продемонстрировано хорошее владение материалом работы, 30 при этом отмечены незначительные неточности при изложении результатов ВКР, не искажающие основного содержания работы; ответы на вопросы государственной экзаменационной комиссии полные, правильные и обоснованные; − «удовлетворительно» − ВКР выполнена на неактуальную тему, цели и задачи работы сформулированы с существенными замечаниями, не достаточно четко; умение обобщать, систематизировать, логически и последовательно излагать материал, выбирать инструментарий и методы исследования продемонстрировано на низком уровне; содержание ВКР и полученных результатов не в полной мере соответствуют целевой установке и задачам; тема ВКР раскрыта не полностью; выводы по теме исследования содержат серьезные замечания, в работе рассмотрены только направления решения задач, полученные результаты носят общий характер и недостаточно аргументированы; имеются существенные замечания к качеству презентации и доклада по теме ВКР, были допущены значительные неточности при изложении материала, влияющие на суть понимания основного содержания ВКР, нарушена логичность изложения; ответы на вопросы государственной экзаменационной комиссии не полные, не точные и частично обоснованные; − «неудовлетворительно» − цели и задачи ВКР не соответствуют утвержденной теме; умение обобщать, систематизировать, логически и последовательно излагать материал, выбирать инструментарий и методы исследования продемонстрировано на низком уровне; содержание ВКР и полученных результатов не соответствуют целевой установке и задачам; тема ВКР не раскрыта; выводы по теме исследования содержат серьезные замечания, решение задач отсутствует, полученные результаты не имеют теоретическую или практическую значимость для профессиональной области; презентация и доклад не отражают сути ВКР, владение материалом работы не продемонстрировано; ответы на вопросы государственной экзаменационной комиссии не даны. В качестве методических материалов, определяющих процедуру оценивания результатов освоения образовательной программы, используется «Положение о государственной итоговой аттестации по образовательным программам высшего образования – программам бакалавриата, программам специалитета и программам магистратуры в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего образования “Санкт- Петербургский государственный университет гражданской авиации”». 6 Учебно-методическое и информационное обеспечение государственной итоговой аттестации а) основная литература: 1. Горев, А. Э. Теория транспортных процессов и систем : учебник для академического бакалавриата / А. Э. Горев. — 2-е изд., испр. и доп. — М. : Издательство Юрайт, 2018. — 217 с. — (Серия : Бакалавр. Академический курс). — ISBN 978-5-534-02529-3. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: 31 https://biblio-online.ru/book/88B96B21-9E16-4C43-A9C5-91AB9ACE894A/teoriya- transportnyh-processov-i-sistem . 2. Головченко Г.В., Губенко А.В., Махарев Э.И., Смуров М.Ю. Автоматизация производственной и финансово-экономической деятельности предприятий гражданской авиации: Учебное пособие. [Текст] – М.: Студент, 2016.- 349 с. – ISBN: 978-5-4363-0058-0. Количество экземпляров 50. 3. Колясников В.А. Ситуационное управление операторами аэропортов: Учеб. пособ. для вузов. Допущ. УМО [Текст] / В. А. Колясников. - СПб.: ГУГА, 2017. - 106с. Количество экземпляров 72. 4. Курочкина, А. Ю. Управление качеством услуг: учебник и практикум для академического бакалавриата / А. Ю. Курочкина. — 2-е изд., испр. и доп. — М. : Издательство Юрайт, 2018. — 172 с. — (Серия : Бакалавр. Академический курс. Модуль.). — ISBN 978-5-534-07316-4. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://biblio-online.ru/book/0FA01A2B-FBD3-44B3-96C0- 6B78315F5D4E/upravlenie-kachestvom-uslug. 5. Международное воздушное право: учебник для бакалавриата и магистратуры / А. И. Травников [и др.] ; под ред. А. И. Травникова, А. Х. Абашидзе. — М. : Издательство Юрайт, 2018. — 444 с. — (Серия : Бакалавр и магистр. Академический курс). — ISBN 978-5-534-05643-3. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://biblio-online.ru/book/A4C988E7-E4D4-41FE- BA8D-347D7D250963/mezhdunarodnoe-vozdushnoe-pravo. 6. Моисеев С.Г. Организация и технология работы координационно- диспетчерских центров в аэропортах: Тексты лекций [Текст] / Университет ГА. С-Петербург, 2016. – 57с. Количество экземпляров 109. 7. Рачкова, О. Г. Архитектура транспортных сооружений: учебное пособие для вузов / О. Г. Рачкова. — 2-е изд. — М. : Издательство Юрайт, 2018. — 197 с. — (Серия : Университеты России). — ISBN 978-5-534-05935-9. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://biblio-online.ru/book/AC146E91- 879B-4655-A385-8D3A7E81D9DE/arhitektura-transportnyh-sooruzheniy. 8. Солодкий, А. И. Транспортная инфраструктура: учебник и практикум для академического бакалавриата / А. И. Солодкий, А. Э. Горев, Э. Д. Бондарева ; под ред. А. И. Солодкого. — М. : Издательство Юрайт, 2018. — 290 с. — (Серия : Бакалавр. Академический курс). — ISBN 978-5-534-00634-6. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://biblio- online.ru/book/5E1D4DB0-60C6-4CD2-B463-77B21E432C32/transportnaya- infrastruktura. б) дополнительная литература: 9. Бабаскин В.В., Королькова М.А., Чепига В.Е. Эффективность воздушного транспорта: Учебное пособие для вузов [Текст] / СПб: ГУГА, 2007. – 128 с. Количество экземпляров 64. 10. Базаева Е.В. Перевозка грузов воздушным транспортом. Учебное пособие. [Текст] / Москва. НОЧУ СПО «Авиашкола Аэрофлота», 2014. - 360 с.- ISBN: 978-5-905416-08-8. Количество экземпляров 30. |